385/65 r22.5 Aerotyre AEO1-T 164K Прицепная грузовая шина — надежный выбор для полуприцепов и прицепной оси, сбалансированная износостойкость и стабильность. Приводит к ровному износу и экономит топливо в дальних перевозках. Подходит для интенсивной работы на магистралях и региональных маршрутах.
Ищете прочную и предсказуемую шину для прицепной оси, чтобы сократить простои и затраты? 385/65 r22.5 Aerotyre AEO1-T 164K создана для стабильной езды, ровного износа и высокой грузоподъемности. Закажите сейчас, чтобы получить выгоду в закупке и уверенность в рейсе.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aerotyre — марка грузовых шин, ориентированная на профессиональные автопарки и перевозчиков. Производственные мощности размещены в Азии, продукция выпускается по требованиям европейских регламентов для коммерческого транспорта. Модель AEO1-T относится к линейке для прицепной оси и предназначена для стабильной работы на шоссе и региональных дорогах, где важны низкое сопротивление качению и равномерный износ.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: всестальной радиальный каркас, стальной брекер с нейлоновым оверлеем, оптимизированные дорожные ребра протектора для равномерного давления, термостойкий компаунд для длительных перегонов, точная геометрия плечевых зон для защиты от неравномерного износа, соответствие требованиям ECE R54 и R117.
- Назначение шин: грузовые автомобили и полуприцепы для магистральных и региональных перевозок, контейнеровозы, самосвальные полуприцепы, цистерны и шторные платформы.
- Рейтинг бренда: стабильный средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин; уверенно конкурирует с бюджетными и среднеценовыми марками по стойкости к износу и стоимости владения, предлагая сертификацию на уровне европейских норм.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных перевозок, акцент на курсовую устойчивость
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для трассы и смешанных маршрутов, повышенная тяга
- 295/80 r22.5 — универсальные позиции для рулевой и ведущей оси региональных перевозок
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой погрузочной высоты и устойчивости на скорости
- 425/65 r22.5 — прицепная ось тяжелонагруженных самосвальных полуприцепов и платформ
- 11 r22.5 — ведущая/рулевая для региональных и городских маршрутов, усиленная конструкция
- 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий с приоритетом ресурса
- 13 r22.5 — прицепные позиции для платформ и контейнеровозов с высокой несущей способностью
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для шоссейной эксплуатации с равномерным износом
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5 164K
- Производитель шины: Aerotyre
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: прицепная ось полуприцепов и прицепов, магистральные и региональные перевозки
- Сезонность шины: всесезонная (для круглогодичной эксплуатации на дорогах общего пользования)
- Модель шины: AEO1-T
- Ширина шины: 385 мм
- Высота профиля шины: 65%
- Наружный диаметр шины: 1070 мм (ETRTO номинал для типоразмера)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 164 — предельная масса 5000 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная, всестальной каркас)
- Рисунок протектора шины: дорожный ненаправленный rib, 4 продольные канавки, глубина около 16 мм
- Ось установки шины: прицепная
- Вес, масса шины: ~71 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высокодисперсной сажей и кремнеземом; брекер из стальных лент; нейлоновый оверлей
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива на трассе
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: до 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческих грузовиков и полуприцепов, сохраняет надежность покрытия в разных режимах эксплуатации.
- Повышенный ресурс: компаунд и геометрия рассчитаны на длительную пробежность без ускоренного стачивания.
- Уверенное удержание траектории на сухом и мокром асфальте благодаря оптимизированным ребрам.
- Укрепленный корпус: многослойная стальная арматура защищает от деформаций под грузом.
- Профиль для прицепной оси: равномерное распределение давления в пятне контакта минимизирует «пилообразный» износ.
- Восстановление допускается: качественная основа поддерживает повторную наварку беговой дорожки при соблюдении процедур.
- Стабильность к перегреву благодаря термостойким смесям и эффективному теплоотводу.
- Многослойная архитектура корпуса повышает устойчивость к динамическим нагрузкам.
- Контроль износа по индикаторам: удобно отслеживать остаточную глубину протектора.
- Состав известного уровня: каучуковые смеси, сера, сажа, масла, смолы, стальной и текстильный корд с адгезионными добавками.
- Усиленные боковины для дополнительной защиты от истирания у бордюров и на погрузке.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
У протектора дорожная геометрия rib: несколько непрерывных продольных ребер с четкими кромками обеспечивают стабильность хода и равномерное давление по ширине. Четыре дренажные канавки средней и большой пропускной способности быстро отводят воду из зоны контакта. Внутренние ребра имеют волнистую микрорезку, что добавляет кромок сцепления на влажном покрытии. Шаг элементов варьируется по ширине, чтобы уменьшить вибрацию и гул; плечевые зоны скруглены и имеют фаски для противодействия локальным перегревам и неровному стиранию.
Канавки имеют профиль, препятствующий застреванию камней, а распределение жесткости ребер настроено так, чтобы носить нагрузку без «зубчатого» износа. Ненаправленный характер рисунка облегчает перестановку по осям полуприцепа для выравнивания ресурса.
Конструктивные особенности шины
Каркас всестальной, радиальной схемы, оптимизирован для высоких нагрузок на прицепной оси. Брекер набран из нескольких стальных лент с прочной адгезией к резине, поверх него — нейлоновый оверлей, стабилизирующий форму беговой дорожки на скорости. Бортовая зона усилена массивным металлическим кольцом и износостойким чефером, который защищает от истирания об обод. Боковины имеют дополнительный слой, сопротивляющийся внутренним напряжениям и ударам о неровности рампы, при этом улучшен теплоотвод благодаря теплопроводящему наполнителю в компаунде и грамотно рассчитанной толщине слоев.
Основные области применения
- Эксплуатация на прицепных осях полуприцепов и прицепов — на магистралях, региональных дорогах, подъездах к складам и терминалам. Устанавливается на шторные, тентованные, бортовые, самосвальные и контейнерные шасси. Выделяется продолжительным сроком службы на твердом покрытии, ровным износом и устойчивой управляемостью состава.
Список техники:
- Schmitz Cargobull — S.CS / S.KO / SKI
- Krone — Profi Liner / Box Liner
- Kögel — Cargo / Lightplus / Port
- Wielton — Curtain Master / NS / NW
- Fliegl — SDS / SDS350
- Schwarzmüller — SPA / SK
- Bodex — KIS / KIS3
- Janmil — NW / SBN
- Kässbohrer — STC / STS
- LAG — Tanker / Silo
- Feldbinder — Silo / Tank
- Van Hool — Bulk / Tank
- Pacton — TPD / TPD-C
- Zasław — Standard / Trailers
- Mega — Mega Light / Mega Kompakt
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin XTE2 – преимущество AEO1-T в более доступной закупочной цене при достойной стойкости к неравномерному износу на прицепной оси.
- Continental Conti Hybrid HT3 – у AEO1-T привлекательнее совокупная стоимость владения на долгих маршрутах при корректной подкачке и ротации.
- Goodyear Kmax T – сильная сторона AEO1-T в стабильности плечевых зон на тяжелых шторниках и контейнеровозах, что снижает «пилообразную» выработку.
Корпус Aerotyre AEO1-T спроектирован под высокие нагрузки прицепной оси: всестальной каркас и оверлей удерживают форму пятна контакта на скорости, а усиленная бортовая часть надежно сидит на ободе. В сравнении с премиальными моделями толщины резины и тип шнура оптимизированы под практичность и ремонтопригодность, сохраняя возможность наварки при грамотном сервисе. Рисунок rib с широкими продольными каналами ориентирован на ровный износ на шоссе, а микрорезка по центру помогает на мокром покрытии, не ухудшая ресурс.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель AEO1-T — дорожная прицепная шина для коммерческой техники, часть линейки грузовой резины Aerotyre для магистральных перевозок.2. Применение: полуприцепы тентованные, платформы, контейнерные шасси, самосвальные кузова; маршруты — трасса и регион.3. Конструкция: радиальная всестальная, многослойная схема брекера с нейлоновым оверлеем для стабилизации беговой дорожки.4. Боковины и борта: усиленная зона борта, износостойкий чефер, стойкость к повреждениям о бордюры и погрузочные аппарели.5. Компаунд: термостойкие эластомеры, устойчивые к трещинообразованию и старению; дисперсная сажа и кремнезем для ресурса и экономичности.6. Протектор: rib-конфигурация с продольными канавками, средняя глубина, микропиление на центральных ребрах, геометрия, снижающая риск неровного износа.7. Эксплуатационные плюсы: стабильная курсовая устойчивость автопоезда, надежное торможение на мокрой дороге, контролируемый износ в плечах.8. Экономический эффект: сниженное сопротивление качению уменьшает расход топлива; восстановление корпуса продлевает срок службы.9. Универсальность: подходит для широкого спектра прицепной техники и режимов нагрузки, от легких шторников до тяжёлых самосвалов.Конструктивные особенности шины
- Сбалансированное соотношение цены и эксплуатационных качеств — выгодный выбор для автопарков и владельцев полуприцепов.
- Усиленный корсет выдерживает продолжительные нагрузки и динамические удары на стыках и рампах.
- Оптимизация сопротивления качению — сниженный расход топлива при трассовых скоростях.
Каркас выполнен по всестальной схеме с высоким модулем жесткости, что стабилизирует пятно контакта и уменьшает деформации под тоннами груза. Бортовая часть использует массивные проволочные кольца и термостойкий чефер для надежного запирания на ободе. Плечевые зоны защищены толстой резиновой защитой от истирания, а брекерный пакет с нейлоновым оверлеем снижает рост температуры в короне при длительных пробегах. Протекторная лента тщательно сбалансирована по толщине по всей ширине, чтобы уменьшить внутренние напряжения.
Ключевые преимущества шины
- Длительный ресурс: состав и геометрия ориентированы на большой пробег без ускоренного износа даже на загруженных составах.
- Надежное сцепление: многочисленные кромки продольных ребер обеспечивают уверенность на мокром асфальте.
- Прочный корпус: многослойный стальной корд выдерживает высокие осевые и боковые нагрузки при маневрах.
- Профиль под задачу: у прицепной версии — стабильный износ и предсказуемая управляемость состава.
- Возможность восстановления: качественная основа подходит для повторной наварки при соблюдении регламента шиноремонта.
- Контроль остатка: индикаторы износа позволяют планировать замену и ротацию без сюрпризов.
- Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения заявленного ресурса поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и требованиями ETRTO. Для типоразмера 385/65 r22.5 на прицепной оси при полной загрузке обычно применяется 8.5–9.0 бар; для частичных нагрузок — 7.5–8.0 бар. Используйте рекомендованные обода 11.75x22.5 (допустимые — 12.25x22.5), применяйте качественные бескамерные клапаны, регулярно проверяйте отсутствие утечек.
Проводите ротацию шин по позициям при неравномерных условиях нагрузки (например, на самосвалах и контейнеровозах), отслеживайте развал-схождение тележки полуприцепа и состояние тормозной системы, чтобы избежать локальных перегревов протектора. Своевременное устранение подвесочных люфтов и корректная балансировка предотвращают «пилообразность» в плечах и продлевают срок эксплуатации. Не превышайте индекс скорости K и допустимую грузоподъемность 164 на колесо.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 164K
Предназначена для дорог общего пользования: магистрали, региональные трассы, подъездные пути к логистическим центрам, терминалам и промышленным объектам. Хорошо работает на сухом и влажном асфальте, плитке и качественном щебеночном покрытии. На участках с влажной поверхностью продольные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта; на твердом основании ребра сохраняют кромки и распределяют нагрузку для ровного износа.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом проверьте соответствие типоразмера 385/65 r22.5 и ширины обода 11.75x22.5, чистоту посадочных полок и состояние бортовых колец. Используйте смазку, рекомендованную шинным производителем, избегайте нефтесодержащих веществ. При накачке применяйте защитную клетку и дистанционное управление, доводите давление ступенчато, контролируя правильную посадку борта. После установки на ось скорректируйте давление под фактическую нагрузку и температуру. Демонтаж ведите на профессиональном оборудовании, избегая повреждения бортового кольца и корда; любые проколы и порезы оценивать на предмет ремонтопригодности согласно регламентам шиноремонта для всестальных каркасов.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход на трассе до 6% при корректном давлении и регулярном обслуживании.
- Сокращение времени работ: предсказуемое сцепление и ровный износ снижают пробуксовки при маневрах на терминалах и повышают скорость операций.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и устойчивые плечи уменьшают частоту ремонта и позволяют рассматривать восстановление протектора для дополнительного пробега.
Оплата и доставка
Купите шины 385/65 r22.5 Aerotyre AEO1-T 164K Прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресно, по городам и селам.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж транспортной службе.
Преимущества покупки шины
Мы обеспечиваем стабильные поставки, официальную гарантию, быстрые отправки и профессиональные рекомендации по подбору и эксплуатации. Получите просчитанное под ваши нагрузки давление, график ротации и рекомендации по уходу — увеличьте ресурс и снизьте расходы автопарка.
Заключение по шине и рекомендации
385/65 r22.5 Aerotyre AEO1-T 164K — практичное решение для прицепной оси полуприцепов и прицепов. Модель сочетает высокий ресурс, уверенную работу на мокром покрытии и устойчивость к неравномерному износу в плечах. Для магистральных и региональных перевозчиков это способ стабилизировать расходы на шины, снизить расход топлива и повысить надежность автопоезда. Рекомендуем поддерживать корректное давление, выполнять периодическую перестановку шин, следить за геометрией тележки и состоянием подвески — так вы извлечете максимум пробега и безопасности из каждой шины.
Частые вопросы о шине
- Что означает маркировка 164K на 385/65 r22.5? – Индекс 164 соответствует максимально допустимой массе 5000 кг на одно колесо, индекс K указывает на допустимую скорость до 110 км/ч при правильном давлении и нагрузке согласно таблицам ETRTO.
- Можно ли устанавливать 385/65 r22.5 AEO1-T на ведущую ось? – Нет, это прицепная дорожная шина; для ведущей оси выбирайте модели с тяговым рисунком, рассчитанные на передачу крутящего момента.
- Какое рекомендуемое давление для этой шины на прицепной оси? – Подбирается по фактической нагрузке и рекомендациям таблиц ETRTO; ориентировочно 7.5–9.0 бар, при полной загрузке — ближе к 8.5–9.0 бар.
- Подходит ли каркас AEO1-T для наварки? – При отсутствии критических повреждений и при соблюдении регламента осмотра всестальная конструкция допускает восстановление протектора на специализированном сервисе.
- Какой обод использовать с 385/65 r22.5? – Рекомендуемый обод — 11.75x22.5; допустим 12.25x22.5 с учетом требований производителя к посадке и давлению.
Сделайте заказ прямо сейчас — действуют цены от поставщика и гарантия производителя. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте закупку для автопарка — предусмотрены предложения для компаний и логистических операторов.