385/65 r22.5 Agate ST022 160K прицепная грузовая шина — надежное решение для работы на магистралях и региональных маршрутах. Модель создана для осей полуприцепов и прицепов, где особенно важно ровное изнашивание и стабильность на высокой загрузке. Резина демонстрирует уверенное поведение на мокром асфальте и плотном щебне, минимизируя риск неравномерного стирания. Конструкция рассчитана на круглогодичную эксплуатацию с сохранением курсовой устойчивости и предсказуемости торможения. Выберите этот вариант, чтобы сократить затраты парка и обеспечить уверенную работу автопоезда.
Описание производителя и преимущество его выбора
Agate — специализированный шинный бренд азиатского происхождения, ориентированный на грузовой сегмент, прицепные и рулевые позиции для коммерческой техники. Компания развивает линейки для международных перевозок и региональной логистики, уделяя внимание стабильности каркаса и возможности восстановления протектора. Производственные процессы автоматизированы, применяются современные смеси и строгий контроль качества на каждом этапе.
- Страна производства и компания: Китай; производственные площадки Agate Tyre, экспорт в Европу и страны СНГ
- Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка, составы с повышенным содержанием синтетических полимеров для износостойкости, стальные брекерные пояса с нейлоновой подушкой, оптимизация геометрии ребер протектора для равномерного износа
- Назначение шин: грузовые автопоезда, полуприцепы и прицепы, магистральные и региональные перевозки, строительная логистика на твердом покрытии
- Рейтинг бренда: стабильный представитель среднего сегмента по соотношению цена и ресурс; уступает флагманам по набору премиальных технологий, но выигрывает по стоимости владения при аккуратной эксплуатации
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и региональных дорог с акцентом на пробег
- 295/80 r22.5 — универсальная позиция для смешанных маршрутов, рулевая и ведущая оси в зависимости от модели
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой платформы и рефрижераторов, снижен центр тяжести
- 425/65 r22.5 — прицепная ось для тяжелых самосвальных полуприцепов и строительной техники
- 445/45 r19.5 — прицепная ось для мегатрейлеров, экономия топлива и дополнительный объем кузова
- 435/50 r19.5 — прицепная ось для магистральных автопоездов с требованием по высоте
- 245/70 r17.5 — прицепная ось для легких и среднетоннажных прицепов на региональных маршрутах
- 235/75 r17.5 — рулевая или прицепная ось среднетоннажных шасси в городских условиях
- 285/70 r19.5 — прицепная ось для среднетоннажных фургонов и рефрижераторов
- 275/70 r22.5 — универсальные задачи на региональных дорогах, рулевая позиция
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для магистралей с повышенной топливной эффективностью
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5 Agate ST022- Производитель шины: Agate
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: прицепы и полуприцепы для магистральной и региональной логистики
- Сезонность шины: всесезонная для дорог с твердым покрытием
- Модель шины: ST022
- Ширина шины: 385 мм
- Высота профиля шины: 65%
- Наружный диаметр шины: около 1070 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная, бескамерная TL
- Рисунок протектора шины: ненаправленный дорожный rib-профиль, 4–5 продольных канавок, глубина порядка 15–16 мм
- Ось установки шины: прицепная
- Вес, масса шины: примерно 78–80 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с технологическими маслами и смолами; стальной брекер; текстильный нейлоновый корд; металлокорд в каркасе
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческих автопоездов: надежно переносит интенсивные рейсы и сохраняет геометрию на длительном пробеге.
- Продленный ресурс и низкий износ: современный компаунд рассчитан на большой километраж при корректном давлении и балансе нагрузки.
- Стабильное сцепление на мокром покрытии: реберная конфигурация удерживает контактное пятно и способствует уверенному торможению.
- Упрочненный каркас: многослойная структура корда формирует жесткость и защиту от деформаций.
- Целевой дизайн протектора: рулевые — прямые дорожные ребра, ведущие — выраженные тяговые блоки, прицепные — ровный износ и минимизация волн потери профиля.
- Возможность восстановления: корпус рассчитан на ретред с соблюдением технологических требований.
- Стабильность к нагреву: состав и конструкция снижают тепловыделение на высоких скоростях.
- Многослойная архитектура: несколько уровней корда и брекера для удержания формы под нагрузкой.
- Индикаторы износа: визуальный контроль остаточной глубины для своевременной замены или восстановления.
- Материалы: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлокорд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специальные модификаторы.
- Усиленные боковины: повышенная стойкость к боковым нагрузкам в поворотах и на рампах.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
У ST022 классический дорожный rib-дизайн с четырьмя-пятью продольными канавками постоянной ширины, что помогает равномерно распределять давление по ширине протектора. Непрерывные центральные ребра стабилизируют курс, а разнесенные поперечные микро-ламели в плечевой зоне поддерживают зацеп при торможении на влажном полотне. Шаг канавок оптимизирован так, чтобы снизить нагрев и обеспечить устойчивость к волнообразному износу. Плотная посадка блоков в плечах повышает жесткость и уменьшает сдвиговые деформации при маневрировании на рампах и в стесненных пространствах.
Дренажные каналы имеют профилированные кромки, которые ускоряют эвакуацию воды из пятна контакта и помогают сдерживать аквапланирование на скоростях, допустимых индексом K. Рисунок ненаправленный, что упрощает перестановку по осям при обслуживании. Взаимозаменяемые варианты исполнения по конструкции: диагональный — 385/65 -22.5 для специализированных задач и радиальный — 385/65 r22.5 для магистралей и региональных дорог.
Конструктивные особенности шины
Каркас построен на основе металлокорда с высокой устойчивостью к циклическим нагрузкам, что важно при постоянной работе под полной массой. Брекерный пакет — несколько стальных поясов с перекрытием и нейлоновой изоляцией, которая распределяет напряжения и гасит локальные удары от стыков. Бортовая зона усилена массивным проволочным кольцом для надежной фиксации на ободе; профиль борта рассчитан на стабильную посадку при высоком внутреннем давлении. Боковины содержат защитные добавки против усталостных трещин и порезов от бордюров, а также термостабилизирующие компоненты, ускоряющие теплоотвод по стенке. Компаунд адаптирован для работы в диапазоне температур, характерных для магистральных перевозок, что уменьшает риск разогрева и деформаций корда при длительных рейсах.
Основные области применения
- Эксплуатация на прицепных и полуприцепных осях в магистральных и региональных перевозках, включая рефрижераторы, тентовые и бортовые полуприцепы, самосвальные платформы на твердом покрытии. Устанавливается на прицепы и полуприцепы европейского типа; отличается долгим сроком службы и стойким к стиранию протектором на асфальте и плотном щебне.
Список техники:
- Schmitz Cargobull — S.CS Curtainsider / S.KO Cool
- Krone — Profi Liner / Cool Liner
- Kögel — Cargo / Mega
- Wielton — NS3 Curtain / NW самосвальные полуприцепы
- Fliegl — SDS / SZS
- Schwarzmüller — SPA 3 / самосвальные платформы
- Kässbohrer — K.SCS / K.SKS
- Lamberet — SR серия рефрижераторов
- Chereau — CSD / Inogam
- Fruehauf — портальные и тентовые полуприцепы
- Langendorf — SKS самосвальные
- Bodex — KIS / TRA
- Benalu — алюминиевые самосвальные полуприцепы
- Koegel — Cargo Rail для мультимодальных перевозок
- Krone — Box Liner контейнеровозы
Сравнение с аналогами шины 385/65 r22.5 Agate ST022 160K прицепная грузовая шина
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi T – выигрывает по стоимости приобретения при сопоставимом базовом ресурсе при правильном давлении
- Continental Conti Hybrid HT3 – заметно доступнее при сохранении ровного износа на региональных маршрутах
- Goodyear KMAX T – привлекательная цена владения и возможность восстановления корпуса при грамотном контроле парка
Каркас ST022 ориентирован на прочность и стойкость к усталостным нагрузкам, что важно для ретреда, тогда как премиальные бренды используют больше запатентованных слоев для максимального комфорта и топливной эффективности. Боковины Agate усилены для рамп и маневров, где часто возникают боковые сдвиги; у премиум-линеек сильнее выражена оптимизация массы. Протектор ST022 с классическим rib-профилем стремится к равномерному износу и предсказуемому торможению; у топ-сегмента чаще встречаются гибридные рисунки с интеллектуальными ламелями для дополнительной экономии топлива.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель ST022 относится к линейке дорожных прицепных шин Agate, предназначенных для полуприцепов на твердых покрытиях.2. Применение — магистральные и региональные рейсы, рефрижераторные, тентовые и бортовые полуприцепы, контейнеровозы и самосвальные платформы на асфальте.3. Конструкция — радиальная бескамерная, многослойный каркас с металлическими брекерными поясами и нейлоновой подкладкой для стабилизации формы.4. Боковины и борта — усилены для защиты от порезов и деформаций; бортовые кольца гарантируют надежную посадку и удержание давления.5. Композиция смеси — износоустойчивая, с противоозонантами и антиоксидантами для защиты от растрескивания и старения.6. Протектор — rib-конфигурация с несколькими продольными канавками, оптимизированный угол кромок и глубина порядка 15–16 мм для стабильного дренажа и курсовой устойчивости.7. Эксплуатационные плюсы — стабильность на скорости, уверенное торможение на мокром, хорошая управляемость при перестроениях и маневрах.8. Экономия — благодаря снижению сопротивления качению и ровному износу сокращаются затраты на топливо и простои при обслуживании.9. Универсальность — подходит для разных типов полуприцепов и режимов перевозок в течение всего года.Конструктивные особенности шины
- Рациональная цена при достойном ресурсе: выгодное соотношение стоимости и пробега на маршрутах смешанного профиля.
- Каркас с усиленной выносливостью: уверенно переносит циклы нагрузки-разгрузки и сохраняет геометрию под полной массой.
- Оптимизация сопротивления качению: продуманная геометрия и состав снижают расход топлива на магистралях.
Структура включает металлокордный каркас, несколько стальных брекерных поясов с перекрытием, нейлоновую подложку для стабилизации формы, усиленные бортовые кольца и боковины с противоразрезными добавками. Протекторная зона рассчитана на равномерное распределение давления, чтобы избежать локального перегрева и преждевременного стачивания плеч, а также облегчить ремонтопригодность и последующий ретред.
Ключевые преимущества шины
- Длительный срок службы: компаунд рассчитан на большой пробег при корректной эксплуатации и обслуживании.
- Уверенное сцепление на дороге: контактное пятно стабильно даже под высокой нагрузкой в дождливую погоду.
- Прочный корпус: многослойный корд формирует каркас, который выдерживает постоянные циклы с малыми деформациями.
- Целевой рисунок по оси: для прицепной позиции акцент на ровном износе и стабильности траектории.
- Возможность восстановления протектора: качественный корпус допускает ретред при соблюдении регламента.
- Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя оценивать остаточную глубину.
- Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно таблице нагрузки и скорости для 385/65 r22.5: на полной массе для прицепной оси обычно используется диапазон 8.5–9.0 бар, для облегченных режимов — 7.5–8.0 бар. Регулярно проверяйте давление в холодном состоянии не реже одного раза в неделю и перед каждой длительной поездкой. Контролируйте схождение и геометрию осей прицепа, чтобы исключить пиление и диагональный износ. Проводите перестановку шин между осями при равной высоте протектора для выравнивания стирания. Избегайте длительной езды по грунтам с острым камнем и по стройплощадкам с металлическим мусором. Своевременно очищайте камнезахваты в канавках. При первых признаках локального перегрева или вибрации выполняйте диагностику — баланс, биение обода, состояние ступичных подшипников.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5 Agate ST022
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. На магистралях демонстрирует низкое сопротивление качению; на региональных направлениях выдерживает частые остановки и старты у рамп; на влажном асфальте обеспечивает стабильное торможение; на плотном щебне сохраняет форму плечевых зон. Допустимы кратковременные маневры по промышленной площадке с ровным покрытием. Для постоянной езды по грунтовкам с острым щебнем рекомендуется защитный режим с пониженной скоростью и регулярным осмотром протектора.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистый обод с проверенной геометрией; используйте профессиональные монтажные пасты для снижения трения по борту. Соблюдайте момент затяжки крепежа, рекомендованный производителем ступицы, и повторяйте контроль после 50–100 км пробега. Накачивайте в защитной клетке, находясь вне плоскости вращения, до рабочего давления в холодном состоянии. Не смешивайте на одной оси изношенные и новые шины с существенной разницей по высоте протектора. После демонтажа осматривайте внутреннюю поверхность на предмет складок и задиров борта; при обнаружении дефектов выполняйте ремонт в сертифицированном сервисе.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению дает уменьшение потребления до 5% в сравнении с устаревшими аналогами при магистральной езде.
- Сокращение времени работ: уверенное сцепление и предсказуемое поведение уменьшают пробуксовки на рампах и ускоряют маневры при погрузке-разгрузке.
- Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ увеличивают межсервисный интервал и повышают вероятность качественного ретреда.
Оплата и доставка
Купите шины 385/65 r22.5 Agate ST022 160K прицепная грузовая шина по привлекательной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку прямо сейчас, получите консультацию по подбору и оперативную отправку по всей Украине. Мы подберем оптимальный комплект под ваш автопарк и подготовим шины к быстрой отгрузке. Заказывайте удобным способом и планируйте рейсы без простоев.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж службе доставки.
Преимущества покупки шины 385/65 r22.5 Agate ST022 160K прицепная грузовая шина
Надежные поставки со склада, официальная гарантия производителя, быстрая подготовка к отгрузке, профессиональная консультация специалистов по шинам для коммерческого транспорта.
Заключение по шине 385/65 r22.5 Agate ST022 и рекомендации
Выбирая 385/65 r22.5 Agate ST022, вы получаете сбалансированное решение для прицепных осей: ровный износ, крепкий каркас, устойчивое поведение на мокром покрытии и разумные эксплуатационные расходы. Модель оптимальна для полуприцепов в магистральных и региональных перевозках, сочетает уверенную стабильность, экономичный расход топлива и пригодность к ретреду. Правильное давление и регулярное обслуживание обеспечат долгую службу, безопасную работу и предсказуемость на маршруте. Для автопарков, где важны эффективность, надежность и понятная стоимость владения, это практичный выбор.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли 385/65 r22.5 Agate ST022 для ретреда – Корпус рассчитан на восстановление при соблюдении регламента осмотра и условий эксплуатации; решение принимает сертифицированный ретред-центр после диагностики.
- Какое рекомендуемое давление для полной загрузки прицепной оси – Обычно 8.5–9.0 бар в холодном состоянии для массы, соответствующей индексу 160; уточняйте по таблице соответствия нагрузки и давления.
- Какая максимальная допустимая скорость – Индекс K соответствует предельной скорости 110 км/ч при исправной шине и корректном давлении.
- Можно ли ставить эту шину на рулевую ось – ST022 разработана как прицепная; для рулевой позиции используйте модели, специально предназначенные производителем для рулевой оси в нужном размере.
- Как часто выполнять перестановку и осмотр – Рекомендуется визуальный контроль каждую неделю, измерение глубины протектора ежемесячно и перестановка шин по осям для выравнивания износа в соответствии с регламентом автопарка.
Оформляйте заказ сегодня — действуют цены от поставщика и гарантия производителя; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предоставим скидки для компаний и автопарков.
Тип транспортного средства
Причіпна вантажна шина
Характеристики шины
ТипТС
Причіпна вантажна шина