Name: 385/65 R22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J Прицепная грузовая шина
Brand: Aufine
SKU: 381120
Price: 15255 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 381120

385/65 R22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J Прицепная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 15 255 грн. - на складе 6 шт

Партия №2 = 15 255 грн. - на складе 20 шт

Партия №3 = 15 255 грн. - на складе 20 шт

Партия №4 = 15 835 грн. - на складе 8 шт

Бренд шин:

Aufine

Цена 15 255 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Aufine
Индекс нагрузки:

164
Индекс нагрузки:

164
Индекс скорости:

J
Модель:

PREMIUM REGIONAL T
Все характеристики шины

385/65 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J Прицепная грузовая шина — надежное решение для региональных перевозок, оптимизированное под оси полуприцепов. Стабильность на высоких скоростях, равномерный износ и усиленный каркас обеспечивают долгий срок службы и прогнозируемое поведение на трассе и в городе. Выберите эту модель, чтобы снизить затраты автопарка и повысить безопасность рейсов.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine — международный производитель шин из Циндао, Китай, специализируется на грузовых, автобусных и прицепных моделях для магистральной и региональной логистики. Компания развивает собственные резиносмесительные линии, использует стальную кордовую арматуру повышенной прочности и внедряет стандарты управления качеством, ориентируясь на требования европейских регуляторов. Ассортимент включает решения для всех осевых позиций, доступные в популярных размерах с возможностью восстановления протектора.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка протектора для равномерного давления в пятне контакта, энергосберегающие компаунды с сажей и функциональными маслами, стальные пояса с антикоррозийным покрытием, шлифованная геометрия бортов для стабильной посадки на обод, контроль баланса на конвейере
Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы и полуприцепы для региональных и магистральных перевозок по твердым покрытиям, включая рулевые, ведущие и прицепные позиции
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин; модели соответствуют ключевым нормам ЕС и востребованы в автопарках более чем 100 стран

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая ось тягачей для дальних и смешанных маршрутов с акцентом на курсовую стабильность
315/70 r22.5 — ведущая ось для региональных рейсов, ориентирована на сцепление и тягу под нагрузкой
295/80 r22.5 — рулевая позиция для магистрали, точное управление и равномерный износ
275/70 r22.5 — прицепная ось для городского распределения и региональной логистики
385/55 r22.5 — прицепы и тандемные тележки, низкая высота профиля для устойчивости на скорости
425/65 r22.5 — усиленная прицепная позиция для самосвальных полуприцепов, повышенная грузоподъемность
12 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, компромисс между сцеплением и ресурсом
13 r22.5 — рулевая или универсальная позиция для региональной сети дорог
11 r22.5 — широкая линейка под ведущую и рулевую ось для межгородских перевозок
245/70 r19.5 — прицепы и среднетоннажные грузовики в городской доставке
265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных шасси для коротких маршрутов

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5

Производитель шины: Aufine
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: прицепная позиция полуприцепов и прицепов для региональных и магистральных дорог
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: PREMIUM REGIONAL T
Ширина шины: 385 мм
Высота профиля шины: 65 процентов
Наружный диаметр шины: 1075 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 164 — предельная масса 5000 кг
Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный, реберный тип; ориентировочная глубина до 16 мм
Ось установки шины: прицепная
Вес, масса шины: 72–75 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей и кремнеземом; брекер и каркас — стальной корд; текстильные прослойки в плечевых зонах
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива на региональных скоростях
Состояние шины: новая от производителя
Ориентировочный ресурс шины: 200000–250000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Профиль выполнен в виде симметричной реберной схемы с непрерывными центральными дорожками для курсовой стабильности и тремя широкими дренажными каналами, проходящими по окружности. Продольные канавки имеют фасонные кромки для разрыва водяной пленки, а поперечные микронадрезы формируют дополнительные сцепные кромки на влажном асфальте. Шаг блоков подобран так, чтобы распределить жесткость по ширине пятна контакта и снизить вероятность локальных перегревов.

Плечевые зоны усилены массивными ребрами с минимальным количеством ламелей, что уменьшает перекачивание блоков на поворотах и способствует ровному распределению давления. Геометрия водоотвода рассчитана на ускоренный дренаж, поэтому шина сохраняет контроль в дождь, а закрытая плечавая часть минимизирует износ типа пилообразного края. Модель доступна в радиальном исполнении 385/65 r22.5; диагональных взаимозаменяемых вариантов для данной оси не предусматривается.

Конструктивные особенности шины

Силовой каркас основан на многослойном стальном корде с высокопрочными проволоками, объединенными в ленты для равномерной передачи нагрузки по всей ширине. Брекерный пакет из двух и более стальных поясов стабилизирует контактное пятно на скорости и снижает деформации беговой дорожки. Бортовые кольца с калиброванным сечением обеспечивают точную посадку на обод и удерживают давление без паразитных утечек. В боковинах применены износоустойчивые резиновые смеси и дополнительная защита плечевых участков от касаний бордюров. Конфигурация вентиляционных и теплоотводящих каналов в зоне брекера способствует отводу тепла при длительной поездке, предотвращая перегрев металлокорда.

Основные области применения

Региональная и магистральная логистика на прицепных осях полуприцепов и прицепов, где требуются равномерный износ и устойчивость состава при полной массе. Шина оптимальна для тентованных, рефрижераторных, бортовых, цистерн и самосвальных полуприцепов, отличается продолжительным ресурсом на твердом покрытии и стабильностью управления.

Список техники:

Schmitz Cargobull — S.CS Curtainsider, S.KO Cool
Krone — Profi Liner, Cool Liner
Kögel — Cargo, Mega
Wielton — Curtain Master, NS Mega
Schwarzmüller — Platform, Reefer
Fliegl — SDS, SDD
Chereau — Inogam, Next
Lamberet — SR2
Kässbohrer — T-Series Tanker, Curtainsider
Benalu — Tipper Sider, Bulk
Bodex — KIS, KIP
Meusburger — MPT, MSP
Fruehauf — Curtain, Reefer
Koegelbauer — Trailer series
Langendorf — Flatbed, TipTrailers

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin – у Aufine PREMIUM REGIONAL T сопоставимо ровный износ на прицепной оси при более доступной цене владения
Goodyear – модель Aufine демонстрирует конкурентное сопротивление качению в региональном цикле, что помогает экономить топливо
Continental – усиленный корпус Aufine рассчитан на восстановление протектора, сохраняя выгодную стоимость километра

Каркас Aufine выполнен с акцентом на прочность бортов и стабильность брекерного пакета, что минимизирует деформации при полной загрузке состава. Металлокорд в боковинах рассчитан на постоянные боковые усилия при маневрах на рампах. Рисунок протектора ориентирован на равномерное давление по ширине, в то время как аналоги премиум-сегмента часто делают упор на дополнительные ламели для зимних условий. За счет более жестких плечевых зон Aufine сокращает пилообразный износ на прицепной позиции, сохраняя ровную поверхность беговой дорожки к концу ресурса.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к линейке для региональных перевозок; прицепная грузовая шина формата суперсингл для полуприцепов.

2. Предназначена для движения по асфальту и бетону с частыми остановками и стартами, выдерживает длительные перегоны между городами.

3. Конструкция радиальная, многослойная; силовой каркас укреплен стальным кордом для стабильности под высокой нагрузкой.

4. Боковые зоны рассчитаны на частые маневры и имеют повышенную стойкость к порезам и истиранию о бордюры.

5. Смеси противостоят абразивному износу, предотвращают преждевременные трещины и сохраняют эластичность при перепадах температур.

6. Протектор реберного типа с оптимальной глубиной и продольными каналами обеспечивает устойчивое сцепление и эффективный водоотвод.

7. В эксплуатации обеспечивает прогнозируемость на прямой и при перестроениях, снижает вероятность юза при экстренном торможении прицепа.

8. Экономический эффект достигается за счет низкого износа, возможности восстановления и умеренного расхода топлива.

9. Универсальна для тентованных, рефрижераторных, бортовых и цистерн, пригодна в круглый год за счет всесезонного компаунда.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: силовой корпус разработан для длительной службы без скачков износа по плечам.

Повышенная выносливость каркаса: стальные пояса и защитные слои выдерживают интенсивные боковые нагрузки при маневрах на складе.

Эффективность в расходе топлива: сбалансированная жесткость брекера снижает потери на деформацию в пятне контакта.

Силовая схема включает многослойный металлический каркас с прочными бортовыми кольцами, обеспечивающими точную посадку на обод и устойчивость к сползанию при низких давлениях. Брекерный пакет стабилизирует беговую дорожку, а специализированные смеси защищают боковины от микронадрывов. Протекторная часть построена на базовом слое снижения температуры и рабочем слое, отвечающем за сцепление и износостойкость.

Ключевые преимущества шины

Продолжительный срок службы: применяются стойкие композиции, рассчитанные на большой пробег без ускоренного стирания.

Уверенное сцепление с твердым покрытием при любой загрузке состава.

Каркас повышенной прочности с многослойным металлическим кордом для работы под полным весом полуприцепа.

Специализированный профиль для прицепной оси поддерживает ровный износ и стабильность состава на прямой.

Возможность восстановления беговой дорожки дает второй жизненный цикл с контролируемой стоимостью километра.

Наличие индикаторов позволяет точно оценивать остаточный ресурс и планировать замену.

Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для обеспечения ресурса поддерживайте давление, рекомендованное для прицепной оси под фактическую нагрузку. Для размера 385/65 r22.5 с индексом 164 целесообразно придерживаться диапазона 8.5–9.0 бар при полной массе, корректируя давление по температуре воздуха и весу груза. Выполняйте регулярную ротацию между осями тележки прицепа для выравнивания износа, контролируйте схождение и геометрию ходовой части. Следите за равномерностью износа плечевых зон; при появлении пилообразного профиля проверьте давление и развал-схождение. Не допускайте длительного движения с перегрузом и систематического недокачивания, чтобы избежать теплового разрушения брекера и корда.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5

Модель адаптирована к асфальтовым и бетонным дорогам, уверенно отводит воду на влажной поверхности, сохраняет контакт на сухом покрытии и плитке. Допускается кратковременное движение по плотному грунту на территории складов и площадок, однако основной профиль применения — твердые дорожные покрытия с устойчивой несущей способностью.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед установкой проверьте соответствие размера и индекса ободу и нагрузке. Используйте бескамерный вентиль, заменяйте уплотнительные элементы при каждом монтаже. Очистите посадочные полки диска, используйте смазку для бортов без силиконов. После накачки до рабочей величины выполните контроль утечек и балансировку. Рекомендуемый момент затяжки гаек колес М22 — 600–650 Н·м; после первых 50–100 км пробега повторите протяжку. Давление корректируйте на холодной шине; при температурных колебаниях используйте поправочный коэффициент примерно 0.1 бар на 10 градусов по Цельсию. Не превышайте предельные значения, указанные производителем обода и шины.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход дизеля до 5–7 процентов на региональных маршрутах при правильном давлении.
Сокращение времени работ: более уверенное сцепление и стабильность прицепа снижают пробуксовки на рампах и ускоряют маневры при погрузке.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас допускает восстановление протектора, продлевая срок службы корпуса и уменьшая количество замен в год.

Оплата и доставка

Приобретайте 385/65 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J Прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оставьте заявку сегодня — оперативно подберем комплект под ваш прицеп и организуем быструю отгрузку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Высылаем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или до двери.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенная логистика, консультации специалистов по подбору и эксплуатации, быстрый отгрузочный цикл и надежные цепочки поставок.

Заключение по шине и рекомендации

385/65 r22.5 Aufine PREMIUM REGIONAL T 164J Прицепная грузовая шина — выверенный выбор для прицепной оси полуприцепов, сочетает усиленный каркас, ровный износ и низкие потери на качение. Модель помогает автопарку повысить безопасность составов, стабилизировать курсовую на трассе и сократить расходы на топливо и шины в расчете на километр. Рекомендуется для тентованных, рефрижераторных, бортовых и самосвальных полуприцепов, где важны долговечность и предсказуемость поведения на твердом покрытии. Выберите ее для бесперебойной работы круглый год и планомерного управления затратами.

Частые вопросы о шине

Можно ли использовать эту шину на рулевой оси тягача? – Нет, модель PREMIUM REGIONAL T ориентирована на прицепную позицию; для рулевой оси используйте соответствующие рулевые модели бренда.
Допускается ли восстановление протектора корпуса? – Да, силовой каркас рассчитан на ретред при условии соблюдения требований к дефектоскопии и геометрии корпуса.
Какое рабочее давление поддерживать в эксплуатации? – Для полной нагрузки прицепной оси ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар на холодной шине, корректируя по температуре и нагрузке согласно спецификациям.
Подходит ли шина для зимней эксплуатации на дорогах общего пользования? – Модель всесезонная; для суровой зимы рекомендуется использовать цепи противоскольжения или сезонные решения с зимним протектором в регионах с регулярным снегом и льдом.
Какой ориентировочный ресурс при региональной логистике? – При корректном давлении, регулярной ротации и ровной геометрии ходовой ресурс обычно достигает 200000–250000 км в зависимости от покрытия и режима работы.

Закажите сейчас — действуют цены от поставщика и гарантия производителя; Оперативная доставка по всей Украине; Оформляйте заявку — предусмотрены условия для автопарков и корпоративных клиентов.

Индекс нагрузки

164

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Причіпна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Aufine

Индекс нагрузки

164