385 65 r 22.5 Bridgestone Duravis R-Trailer 002 прицепная грузовая шина — надежное решение для тягово-транспортных комплексов. Создана для полуприцепов и прицепов, работает стабильно в магистральных и региональных рейсах, равномерно изнашивается и помогает экономить топливо. Прочный каркас и современный компаунд обеспечивают долгий пробег и уверенное поведение на мокром асфальте и твердом грунте.
Описание производителя и преимущество его выбора
Bridgestone — один из мировых лидеров шинной отрасли, развивает технологии для грузового транспорта с фокусом на долговечность, низкое сопротивление качению и качественную регенерацию корпусов. Линейка Duravis ориентирована на интенсивную эксплуатацию и сниженные совокупные затраты перевозчика на весь срок службы шины.
- Страна производства: Япония — головной бренд, европейские заводы для грузовых шин расположены в Польше и Испании
- Технологии бренда: энергоэффективные полимерные смеси NanoPro-Tech, оптимизированная геометрия ребер для равномерного распределения давления, усиленные брекерные пакеты с волнообразной стыковкой, защитные элементы боковины и конструкция корда, рассчитанная на многократное восстановление протектора
- Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи, прицепы и полуприцепы для дальних и региональных перевозок, городская дистрибуция и контейнерные перевозки
- Рейтинг бренда: входит в топ мировых производителей по обороту и технологическим достижениям, на уровне с ведущими премиальными марками
Иные размеры шин, производимых брендом
- 385/55 r22.5 — прицепная ось, для низкорамных полуприцепов и магистральных перевозок
- 435/50 r19.5 — прицепная ось, для мегатрайлеров с увеличенным внутренним объемом
- 445/45 r19.5 — прицепная ось, для транспорта повышенной кубатуры и низкой погрузочной высоты
- 315/70 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, сбалансированная управляемость и ресурс
- 315/80 r22.5 — ведущая ось, тяга на асфальте и прочность на региональных трассах
- 295/80 r22.5 — рулевая ось, городской и региональный транспорт
- 385/65 r22.5 — рулевая позиция для некоторых шасси и прицепная для полуприцепов-самосвалов
- 385/55 r22.5 — рулевая ось низкопрофильных тягачей, устойчивость и равномерный износ
- 445/65 r22.5 — прицепная ось для тяжело груженых самосвальных полуприцепов, повышенная грузоподъемность
- 275/70 r22.5 — городские маршруты, автобусы и распределительная логистика
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5 Bridgestone Duravis R-Trailer 002
- Производитель шины: Bridgestone
- Страна производитель шины: Польша — европейское производство для грузового сегмента
- Назначение шины: прицепная ось полуприцепов и прицепов, магистральные и региональные перевозки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: Duravis R-Trailer 002
- Ширина шины: 385 мм
- Высота профиля шины: 65 проц
- Наружный диаметр шины: 1070 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 160/158 — предельная масса 4500/4250 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
- Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, глубина около 16 мм
- Ось установки шины: прицепная
- Вес, масса шины: примерно 71 кг
- Материал: износостойкий каучуковый компаунд на основе натурального и синтетического каучука, стальной брекер и каркас, текстильная подкладка
- Топливная эффективность: повышенная — низкое сопротивление качению по европейской маркировке для коммерческих шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Оптимизирована под грузовые автопоезда и стабильно держит форму на высоких нагрузках в разных дорожных условиях
- Ресурсный компаунд рассчитан на продолжительные пробеги и медленное истирание протектора
- Надежная адгезия с асфальтом и уверенное торможение в дождь за счет геометрии продольных канавок
- Каркас усилен многослойным кордом, что повышает стойкость к ударным нагрузкам
- Специализация по осям — для прицепной позиции заложен ровный износ без пилообразования
- Корпус рассчитан на восстановление протектора после износа при соблюдении регламентов
- Устойчивость к тепловому старению за счет теплоотвода в зоне плеч и брекера
- Слоистая архитектура обеспечивает баланс прочности и комфорта
- Наличие индикаторов износа упрощает контроль остаточной глубины
- Сырьевая база включает каучуки, сажу, серу, стальные и текстильные корды, смолы и функциональные добавки
- Укрепленные боковины лучше переносят боковой прижим на погрузочных площадках
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок Duravis R-Trailer 002 построен на системе продольных ребер с несколькими широкими дренажными каналами, которые быстро отводят воду из пятна контакта. Центральная зона — непрерывное ребро для курсовой стабильности, соседние ребра имеют мелкие ламели и микроканавки, повышающие зацеп на влажном покрытии. Шаг канавок оптимизирован для равномерного распределения давления, что препятствует локальному перегреву и появлению пилообразного износа. Плечевые зоны закрытого типа стабилизируют пятно контакта, а жесткие перемычки между элементами уменьшают деформации при маневрировании и на дуге поворота.
Продольные канавки располагаются параллельно направлению движения, без ярко выраженной направленности рисунка. Глубина около 16 мм и высокие ребра дают уверенный ресурс на асфальте и щебеночном основании. Выверенная геометрия ребер способствует самоочистке от мелких камней, снижая риск повреждения протектора, а также улучшает акустический комфорт за счет ровного шага блоков. Взаимозаменяемые диагональные обозначения для 385/65 r22.5 отсутствуют — применяется только радиальная конструкция данного размера.
Конструктивные особенности шины
Корпус шины выполнен из нескольких слоев стального корда с оптимизированным углом укладки нитей, что придает каркасу стабильность под длительной осевой и поперечной нагрузкой. Брекерный пакет усилен так, чтобы уменьшать рост температуры в зоне коронной части у высоких скоростей и при пролонгированном пробеге. В составе предусмотрена текстильная подкладка, улучшающая связь слоев и устойчивость к усталостным деформациям. Бортовые кольца усилены стальной проволокой с высокой прочностью на разрыв, обработаны для надежной посадки на обод, чтобы при правильном давлении сохранять герметичность. Боковины дополнены защитными поясами и составом, стойким к истиранию о бордюры и направляющие на рампах, что снижает риск порезов и натирания.
Основные области применения
- Эксплуатация на прицепной оси полуприцепов в международных и региональных перевозках, в том числе на твердом покрытии и на промплощадках Устанавливается на длиннобазные тентованные, рефрижераторные, контейнерные и самосвальные полуприцепы, отличается равномерным износом, экономичностью и устойчивостью при маневрах на складах и терминалах
Список техники:
- Schmitz Cargobull — S.CS, S.KO, S.KI
- Krone — Profi Liner, Mega Liner
- Kögel — Cargo, Mega
- Schwarzmüller — SPA 3-E, SAM
- Wielton — NS3, Curtain Master
- Fliegl — SDS, Mega Trailer
- Benalu — Optilight, MultiBen
- Bodex — KIS, Kipper
- Meiller — MHPS, трехосные самосвальные полуприцепы
- CIMC — контейнеровозы 20-40 футов
- Kässbohrer — K.SCS, K.SKA
- Langendorf — SKS, самосвальные полуприцепы
- Pacton — T3 серии
- Fruehauf — Dry Liner, Reefers
- Nova Trailer — Lowbed и самосвальные модели
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi T – Duravis R-Trailer 002 предлагает очень низкое сопротивление качению в своей категории, что помогает снизить расход топлива автопоезда на магистрали
- Continental Conti Hybrid HT3 – преимущество Bridgestone в более ровном износе плеч на длинных маршрутах при стабильных нагрузках и высокой доле трассы
- Goodyear Fuelmax T – шина Bridgestone демонстрирует сочетание ресурса и экономичности, сохраняя предсказуемость на мокрой дороге и при частых маневрах на терминалах
Каркас у Duravis R-Trailer 002 рассчитан на повторную наварку с сохранением геометрии, брекерная часть удерживает износ равномерным по ширине протектора, а боковина усилена для работы на рампах и местах погрузки. Реберная геометрия с широкими продольными каналами обеспечивает надежный отвод воды и устойчивость пятна контакта по сравнению с более агрессивными рисунками, склонными к пилообразованию в прицепной позиции.
Описание характеристик модели и бренда
1. Duravis R-Trailer 002 — прицепная шина премиального сегмента в линейке Bridgestone, предназначена для интенсивных коммерческих перевозок2. Применяется на полуприцепах и прицепах, на магистралях, региональных дорогах, городских развозочных маршрутах и промплощадках3. Конструкция радиальная, многослойный каркас с усиленным брекером обеспечивает стабильность формы под нагрузкой4. Боковины укреплены и рассчитаны на контакт с бортами погрузочных платформ, что снижает риск повреждений при маневрах5. Компаунд устойчив к абразивному износу, растрескиванию и термонагрузкам, сохраняет эластичность в широком диапазоне температур6. Протектор реберного типа с глубокими продольными канавками, оптимизированными углами кромок и самоочищающимися микроребрами7. В эксплуатации шина демонстрирует стабильное курсоведение, прогнозируемое торможение на мокром покрытии и ровный износ по всей ширине8. Экономический эффект выражается в снижении расхода топлива и более редкой замене комплекта благодаря длительному ресурсу9. Универсальность по задачам — подходит для тентовых, рефрижераторных, контейнерных и самосвальных полуприцеповКонструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение стоимости и ресурса — корпус под восстановление снижает цену километра пробега
- Преимущество в выносливости каркаса — уверенно переносит циклические нагрузки и температурные колебания в длительных рейсах
- Низкое сопротивление качению — способствует уменьшению расхода топлива автопоезда на трассе
Каркас сформирован из стального корда с высокими показателями прочности и усталостной стойкости, брекер стабилизирует коронную часть и минимизирует деформации при больших нагрузках. Боковина дополнена защитными зонами и компаундом, устойчивым к истиранию о брустверы и направляющие. Протекторная зона связана с брекером через демпфирующие слои, что способствует лучшему отводу тепла при скоростном движении под грузом.
Ключевые преимущества шины
- Продолжительный ресурс — твердый компаунд и устойчивая геометрия протектора рассчитаны на большой пробег коммерческого транспорта
- Надежное сцепление — уверенное поведение на мокрой дороге и стабильность торможения
- Многослойный корд — повышенная прочность корпуса, сохраняющая форму при высоких нагрузках
- Специализированный рисунок — для прицепной оси приоритет равномерности износа и стабильности на прямой
- Возможность восстановления — качественный корпус допускает повторную наварку при соблюдении регламента
- Индикаторы износа — визуальный контроль остаточной глубины протектора
- Высокая устойчивость и грузовая емкость ускоряют оборот автопоезда и повышают производительность парка
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с нагрузочными таблицами производителя — для типовой прицепной оси с полной загрузкой показатель обычно находится в диапазоне 8.5–9.0 бар. Регулярно проверяйте давление в холодной шине, не реже одного раза в неделю. Соблюдайте индексы 160/158 и скоростной индекс K — предел 110 км в час. Проводите ротацию колес при появлении неравномерного износа, контролируйте схождение осей прицепа. Следите за состоянием ступичных подшипников и тормозных механизмов, так как перегрев ускоряет износ. При достижении минимально допустимой глубины протектора ориентируйтесь на индикаторы износа, после чего планируйте восстановление или замену. Для сохранения ресурса избегайте длительных стоянок под максимальной нагрузкой на горячем покрытии.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5 Bridgestone Duravis R-Trailer 002
Шина рассчитана на работу на магистралях, региональных дорогах, разворотных площадках и промышленных территориях. Уверенно ведет себя на влажном асфальте благодаря продольным дренажным каналам. Допустима эксплуатация на твердом грунте и мелкофракционных щебеночных покрытиях складских зон, при условии аккуратного маневрирования и соблюдения давления.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняется только на соответствующий обод 22.5 с применением профессионального инструмента и монтажной пасты без нефтепродуктов. Перед установкой очистите и осмотрите посадочные полки обода, проверьте целостность борта. При накачивании используйте защитную клетку и дистанционный манометр, соблюдайте пошаговый подъем давления до момента посадки бортов, затем доводите до рабочего значения согласно нагрузочной таблице. Контролируйте момент затяжки колесных гаек в диапазоне, рекомендованном производителем техники — ориентировочно 550–650 Нм для 10 шпилек М22, после первых 50–100 км пробега выполните контрольную протяжку. Демонтаж проводите после полного стравливания воздуха. Не используйте герметики, не предназначенные для грузовых бескамерных шин.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с предыдущими решениями бренда — до 5 проц в типовых магистральных условиях
- Сокращение времени работ: стабильное поведение на мокрой дороге и предсказуемые маневры уменьшают простои и ускоряют оборот рейсов
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и ровный износ продлевают срок службы, а пригодность к восстановлению позволяет пройти дополнительные циклы
Оплата и доставка
Приобретайте шины 385/65 r22.5 Bridgestone Duravis R-Trailer 002 прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине — оформите заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.
- Как купить: оформите заявку на сайте или позвоните — уточним наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно, до отделения или адресно
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковский перевод, наложенный платеж на службе доставки
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, быстрый складской отбор и отгрузка, прозрачные условия оплаты и профессиональная консультация по подбору давления и режимов эксплуатации. Мы работаем с автопарками и индивидуальными перевозчиками, обеспечивая надежную логистику поставок.
Заключение по шине и рекомендации
Bridgestone Duravis R-Trailer 002 в размере 385/65 r22.5 — практичный выбор для прицепной оси полуприцепов. Эта шина сочетает ресурс, экономичность и стабильность на мокром покрытии. Прочный корпус допускает дальнейшее восстановление, что снижает стоимость километра. Рекомендуется для тентовых, рефрижераторных, контейнерных и самосвальных полуприцепов, где важны надежность, курсовая устойчивость автопоезда и предсказуемый износ. При соблюдении давления и регламентов обслуживания вы получаете долгий срок службы, уверенную работу в тяжелых условиях и экономию топлива на магистрали.
Частые вопросы о шине
- Какой предел скорости соответствует индексу K – индекс K означает максимально допустимую скорость до 110 км в час при правильном давлении и нагрузке
- Что означает двойной индекс 160/158 – первый индекс относится к одиночной установке и соответствует 4500 кг на колесо, второй — к сдвоенной установке с предельной массой 4250 кг на колесо
- Можно ли устанавливать эту шину на ведущую или рулевую ось – модель Duravis R-Trailer 002 разработана специально для прицепной оси, для рулевых и ведущих позиций у Bridgestone есть отдельные модели
- Допускается ли восстановление протектора – да, корпус рассчитан на регенерацию при условии профессиональной диагностики, соблюдения стандартов восстановления и отсутствия критических повреждений
- Какое давление поддерживать для полной загрузки – ориентируйтесь на таблицы производителя и предписания по осевым нагрузкам, для типового прицепа под полной нагрузкой это обычно 8.5–9.0 бар в холодной шине
Оформите заказ уже сегодня — получите официальную гарантию и выгодную цену; Заказывайте с быстрой доставкой по Украине; Свяжитесь с менеджером — действуют предложения для автопарков и корпоративных клиентов