385/65 r22.5 Lanvigator S201 160L Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для интенсивной трассовой и региональной эксплуатации, с акцентом на стабильное управление, равномерный износ и экономичность. Модель создана для передней оси тягачей и шасси, обеспечивает точную обратную связь на руле и уверенное поведение на мокром покрытии. Закажите сейчас, чтобы получить надежное решение под ежедневные перевозки с длительным ресурсом и предсказуемой управляемостью.
Описание производителя и преимущество его выбора
Lanvigator — торговая марка шин китайского производства, ориентированная на коммерческий транспорт и грузовые автопарки. Бренд делает упор на надежность каркаса, стабильные ходовые показатели и ресурс при конкурентной стоимости, соблюдая международные нормы безопасности и качества.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка протектора, всестальной каркас с брекерными слоями из стального корда, защитный нейлоновый слой поверх брекера, энергосберегающие резиновые смеси с повышенной стойкостью к нагреву, 3D-детализация ребер для равномерного износа.
- Назначение шин: для магистральных тягачей, шасси, городских и региональных перевозок на дорогах с твердым покрытием; для рулевой, прицепной и универсальной осей в зависимости от модели рисунка.
- Рейтинг бренда: относится к надежным производителям из сегмента доступных торговых марок; по соотношению цены и пробега часто выигрывает у бюджетных конкурентов, демонстрируя стабильность качества и соответствие нормам UNECE для европейского рынка.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистрали и регионов
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных трасс с акцентом на экономию топлива
- 295/80 r22.5 — универсальная установка на рулевую или прицепную ось для смешанных маршрутов
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для тентованных полуприцепов с низким профилем
- 385/65 r22.5 — прицепная ось и рулевая ось для тяжелых шасси
- 12 r22.5 — ведущая ось в региональных перевозках
- 13 r22.5 — прицепная ось для платформ и самосвальных полуприцепов
- 11 r22.5 — универсальные позиции для рулевой и прицепной оси на региональных маршрутах
- 275/70 r22.5 — городские и пригородные перевозки, рулевая ось автобусов и шасси
- 245/70 r19.5 — прицепная ось малотоннажных тягачей и региональные перевозки
- 265/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных грузовиков
- 435/50 r19.5 — прицепная ось мегатрайлеров с акцентом на низкую высоту сцепки
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5 Lanvigator S201
- Производитель шины: Lanvigator
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: коммерческий транспорт, передняя ось тягачей и шасси, региональные и магистральные перевозки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: S201
- Ширина шины: 385 мм
- Высота профиля шины: 65%
- Наружный диаметр шины: 1070 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
- Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный, многореберный, глубина до 16–17 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: около 72 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и кремнеземом; каркас и брекер из стального корда; нейлоновый защитный слой
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет жестких продольных ребер и оптимизированного компаунда
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Предназначена для тяжелых грузовиков и сохраняет стабильность управления на разных типах дорог.
- Ресурсный состав резины позволяет проходить длительные пробеги без ускоренного стирания протектора.
- Надежное сцепление с покрытием благодаря продольным ребрам и системе канавок для отвода воды.
- Каркас усилен несколькими слоями металлического корда для высоких нагрузок и лучшей ремонтопригодности.
- Продольные каналы в рулевой версии обеспечивают курсовую устойчивость; для других осей у бренда предусмотрены альтернативные дизайны с акцентом на тягу или равномерный износ.
- Корпус поддерживает восстановление протектора, что позволяет продлить срок службы и снизить стоимость километра.
- Устойчива к перегреву при длительной езде на высоких скоростях и полной массе.
- Многослойная структура эффективно распределяет нагрузки и гасит ударные импульсы от неровностей.
- Наличие индикаторов позволяет вовремя оценить остаток и планировать ротацию по осям.
- Сырьевая база включает высококачественные полимеры, технический углерод, серу, масла и функциональные добавки, а также металлический и текстильный корд.
- Укрепленная боковина лучше держит форму при маневрах и снижает риск повреждений на бордюрах.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок S201 выполнен в формате многореберной дорожной геометрии с четырьмя продольными дренажными каналами и жесткими плечевыми зонами. Центральные ребра имеют микрорезы и переменный шаг кромок, чтобы сокращать микроподламывание, стабилизировать кочение и улучшать прямолинейность. Широкие продольные канавки формируют устойчивый водоотвод на влажной дороге, уменьшая опасность аквапланирования. Высокая жесткость ребер помогает сохранять точность реакции на руление и равномерно распределять давление по пятну контакта, снижая появление куполообразного износа.
Плечевые блоки связаны перемычками для повышения поперечной устойчивости, что особенно важно при резких маневрах и перестроениях. Многогранная конфигурация кромок формирует достаточное сцепление на мокром асфальте и хорошо держит траекторию на твердом покрытии. Для взаимозаменяемости в этом типоразмере в грузовых парках часто используются радиальные варианты 385/65 r22.5 для рулевой и прицепной осей; диагональные решения для такого типоразмера в современном грузовом сегменте практически не применяются из-за меньшей стабильности на высокой скорости.
Конструктивные особенности шины
В основе S201 лежит всестальный каркас, рассчитанный на высокую грузонапряженность передней оси. Брекерный пакет из нескольких слоев стального корда удерживает форму пятна контакта на скорости и под нагрузкой, снижая тепловыделение. Поверх брекера расположен защитный кап-плай из нейлона, который стабилизирует конструкцию на высоких скоростях и препятствует росту повреждений от мелких пробоев. Боковины усилены эластомерными слоями с повышенной стойкостью к усталостным деформациям, что помогает предотвращать трещинообразование при регулярных маневрах в городе. Бортовые кольца высокой плотности обеспечивают надежную посадку на обод, уменьшают микропроворачивание и помогают сохранять герметичность бескамерной системы.
Основные области применения
- Модель ориентирована на переднюю ось магистральных и региональных тягачей, шасси и седельных тягачей, работающих с разными типами полуприцепов. Устанавливается на тягачи, седельные тягачи и шасси, где важны долговечность, ровный износ на твердом покрытии и легкость управления.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Actros
- Volvo — FH
- Scania — R-series
- DAF — XF
- MAN — TGS
- Iveco — Stralis
- Renault Trucks — T
- MAZ — 5440
- Krone — тягачи с полуприцепами Krone Profi Liner
- Schmitz Cargobull — тягачи с полуприцепами Schmitz
- Kögel — полуприцепные составы с тягой 4х2 и 6х2
- Kamaz — тягачи серии 5490
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Isuzu — Giga
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Goodyear KMAX S – модель S201 выигрывает по начальной стоимости и дает привлекательную цену километра в парках с рациональным режимом обслуживания.
- Hankook AL10 – на региональных маршрутах S201 демонстрирует сопоставимую управляемость на мокром покрытии при меньших затратах на закупку.
- Sava Avant 4 – Lanvigator S201 обеспечивает схожую стабильность курсовой устойчивости, при этом доступен для масштабной закупки автопарков с ограниченным бюджетом.
Каркас S201 выполнен всестальным с нейлоновым кап-плаем, что близко к решениям старших брендов; боковины усилены, чтобы противостоять усталостным деформациям при маневрах, а протектор с четырьмя продольными канавками обеспечивает равномерное распределение давления и надежное водоотведение. В классе доступных рулевых шин S201 часто выбирают за сочетание прочного корпуса и жесткого многореберного рисунка без переплаты за премиальный логотип.
Описание характеристик модели и бренда
1. S201 — дорожная рулевая шина из линейки коммерческих TBR, предназначенная для тягачей и шасси, работающих на асфальтовых покрытиях.2. Наилучший сценарий использования — магистральные и региональные перевозки с приоритетом стабильности на скорости и ровного износа.3. Конструкция — радиальная, всестальная, с многослойным брекером и нейлоновым защитным слоем для стабильности пятна контакта.4. Боковины рассчитаны на регулярные развороты и парковочные маневры, отличаются повышенной стойкостью к абразивным воздействиям.5. Компауnd ориентирован на стойкость к истиранию и термостабильность, что помогает предупреждать ранние трещины и преждевременное старение.6. Протектор в формате rib с жесткими продольными ребрами, глубиной порядка 16–17 мм, оптимизированным шагом кромок и продольными канавками для дренажа.7. В эксплуатации шина обеспечивает уверенное курсовое поведение, предсказуемые реакции на руление и корректную обратную связь.8. Экономическая выгода выражается в снижении расхода топлива и разумной цене закупки при достойном пробеге до замены.9. Универсальность в рамках рулевой оси: подходит для тягачей под тент, рефрижераторы и платформы, когда важны точность управления и равномерный износ.Конструктивные особенности шины
Рациональная цена при надежной начинке — выгодное соотношение затрат и пробега.Усиленный корпус сохраняет целостность на больших нагрузках и продлевает реальный срок службы.Оптимизированное сопротивление качению помогает снизить расход топлива автопарка.Каркас выполнен из стального корда высокой прочности, брекер многослойный с плотной укладкой нитей для поддержания формы протектора. Боковины имеют защитные резиновые слои против порезов и истирания, бортовые кольца усилены для надежной фиксации на диске. Протекторная лента изготовлена из термостойкой смеси, сочетающей эластичность на холоде и стойкость к нагреву в жару.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы за счет износостойкой резины, ориентированной на большие пробеги.Уверенное сцепление с асфальтом при дождевой погоде и в сухих условиях.Прочный корпус с многослойным кордом выдерживает высокую эксплуатационную нагрузку и допускает ремонт.Специализированная геометрия для передней оси: продольные канавки и жесткие ребра стабилизируют траекторию.Возможность восстановления протектора продлевает жизненный цикл и уменьшает стоимость километра.Индикаторы износа помогают точно контролировать остаток и планировать обслуживание.Высокая тяговая устойчивость состава автопоезда и значимый запас грузоподъемности способствуют повышению производительности рейсов.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте рекомендованное давление для передней оси, учитывая фактическую нагрузку и скорость маршрута. Регулярно проверяйте глубину протектора, состояние боковин и равномерность износа. Проводите ротацию по осям в рамках регламента автопарка, соблюдайте правильную сх схождение и балансировку, чтобы предотвратить пилу и односторонний износ. Не допускайте перегруза и длительной езды с недостаточным давлением — это снижает ресурс и повышает температуру беговой дорожки.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5
Комфортно работает на трассах и региональных дорогах с твердым покрытием, уверенно ведет себя под дождем благодаря продольным каналам дренажа. Допускается эксплуатация на влажной поверхности и укатанном покрытии без выраженного рыхлого грунта. Для работ по щебню или строительных площадках рекомендуется аккуратный режим движения и своевременная очистка от застрявших частиц во избежание ускоренного износа кромок.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистые диски с проверенной геометрией, соблюдая указанные направления вращения при наличии маркировки. Используйте рекомендованную монтажную пасту и калиброванный манометр. После посадки на обод проведите контроль герметичности, балансировку и повторную проверку давления через 24 часа. Эксплуатируйте с давлением, соответствующим нагрузке на переднюю ось и скоростному режиму, учитывая данные производителя техники и шин.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: уменьшение потерь на качение до 6 процентов при корректном давлении и регулярной балансировке.
- Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость снижает количество корректирующих маневров и пробуксовок, что ускоряет рейсы.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус облегчает ремонт, а возможность восстановления протектора продлевает реальный срок службы.
Оплата и доставка
Приобретайте 385/65 r22.5 Lanvigator S201 160L Рулевая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформите заказ сейчас и получите консультацию специалиста с оперативной отгрузкой по всей Украине.
- Как купить: оформляйте заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и даты отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или курьером.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.
Преимущества покупки шины
Надежный поставщик, официальная гарантия, оперативная логистика и компетентные консультации. Мы помогаем подобрать оптимальное давление, режим ротации и даем рекомендации по продлению пробега.
Заключение по шине и рекомендации
Lanvigator S201 в размере 385/65 r22.5 — практичное решение для рулевой оси тягачей и шасси, где важны ровный износ, устойчивость на трассе и экономичность. Шина сочетает жесткую дорожную геометрию протектора, усиленный корпус и термостабильный компаунд, что обеспечивает длительный ресурс и предсказуемость управления. Выбирая эту модель, вы получаете уверенное поведение на мокром покрытии, снижение расхода топлива и надежность на ежедневных рейсах. Оформляйте заказ, чтобы повысить эффективность автопарка и стабилизировать эксплуатационные затраты.
Частые вопросы о шине
- Какой предельной массе соответствует индекс 160? – Индекс 160 допускает 4500 кг на одно колесо при корректном давлении.
- Какова допустимая скорость при индексе L? – Индекс L рассчитан на эксплуатацию до 120 км в час при соблюдении нагрузки и давления.
- Можно ли использовать эту шину на прицепной оси? – Конкретно S201 ориентирована на рулевую ось; для прицепной оси лучше выбирать модели бренда с соответствующим рисунком и маркировкой.
- Допускается ли восстановление протектора корпуса S201? – Да, всестальной каркас рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения регламентов сервиса.
- Какая глубина протектора у S201 в этом размере? – Для рулевой геометрии глубина обычно около 16–17 мм, обеспечивая баланс управляемости и ресурса.
Закажите прямо сейчас — действуют цены от поставщика и гарантия производителя; Получите оперативную доставку по Украине; Оформляйте заказ — предусмотрены условия для предприятий и автопарков.