425/65 r22.5 Aeolus AGC28 165K Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и строительных объектов, устойчивость и ресурс для тяжелых условий
425/65 r22.5 Aeolus AGC28 165K — широкопрофильная универсальная грузовая шина для рулевых и прицепных осей, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию на трассе, в городе и на стройплощадке. Продуманный рисунок протектора и усиленный каркас обеспечивают стабильность на твердом покрытии, уверенное поведение на гравии и возможность работы на щебеночных участках. Выберите проверенную долговечность и оформите заказ прямо сейчас — получите профессиональную консультацию и быструю отправку по всей Украине.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aeolus Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших производителей шин для грузовой, карьерной и строительной техники из Китая. Компания работает с 1965 года, специализируется на шинах для коммерческого транспорта, имеет собственные научно-исследовательские центры и строгую систему контроля качества. Линейки для смешанной эксплуатации созданы для высоких нагрузок, регулярной перевозки строительных материалов и работы в сложной среде с абразивным покрытием.
- Страна производства: Китай (производственные площадки Aeolus Tyre Co., Ltd.)
- Технологии бренда: многослойные стальные брекеры высокой прочности, улучшенные каркасные ткани, противокамневые выступы в канавках, теплостойкие компаунды для смешанных дорог, оптимизированная форма пятна контакта для равномерного износа, пригодность к восстановлению протектора
- Назначение шин: грузовые шины для магистрали, региональных перевозок, строительной и коммунальной техники, прицепов и полуприцепов, самосвалов и бетономешалок
- Рейтинг бренда: входит в число ведущих производителей шин КНР и заметных игроков мирового рынка TBR по объему выпуска; по соотношению цены и ресурса часто рассматривается как рациональная альтернатива премиальным маркам в сегменте смешанной эксплуатации
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных перевозок, а также универсальная установка на региональных маршрутах
- 295/80 r22.5 — ведущая ось для тягачей и бортовых грузовиков, повышенная тяга на мокрых покрытиях
- 315/70 r22.5 — рулевая и прицепная оси для магистральных автопоездов, акцент на экономичность
- 385/65 r22.5 — рулевая/прицепная оси для региональных и строительных задач, усиленные боковины
- 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, усиленные блоки протектора
- 11 r22.5 — универсальная установка на тягачах и прицепах для региональной логистики
- 275/70 r22.5 — городские и межгородские автобусы, акцент на равномерный износ и управляемость
- 13 r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий, ориентация на повышенную проходимость
- 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажной техники, стабильность и ресурс
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для магистральных перевозок с низкой высотой платформы
- 425/65 r22.5 — рулевая/прицепная оси для строительной техники и самосвалов (широкая база)
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 425/65 r22.5 165K
- Производитель шины: Aeolus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: смешанные дороги (шоссе/стройплощадка), самосвалы, бетоноворосмесители, тягачи с рулевой широкой базой, прицепы и полуприцепы
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: AGC28
- Ширина шины: 425 мм
- Высота профиля шины: 65%
- Наружный диаметр шины: около 1145–1155 мм (типичное значение для данного размера)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 165 — предельная масса 5150 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: всепогодный, ненаправленный; 4 продольные канавки; глубина порядка 20–22 мм
- Ось установки шины: универсальная (all-position); рекомендована для управляемой и прицепной осей в строительной и региональной эксплуатации
- Вес, масса шины: ориентировочно 86–92 кг (зависит от партии и спецификации)
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высокодисперсной сажей, стальные брекерные пояса, текстильный и/или стальной каркас, борта с усиленными проволочными кольцами
- Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для класса смешанных шин (акцент на ресурсе и стойкости)
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческого транспорта и уверенно работает на дорогах различных типов, включая участки с абразивным покрытием, щебнем и строительным мусором.
- Повышенный ресурс: стойкая к интенсивному истиранию рабочая смесь выдерживает длительные пробеги без ускоренного стирания.
- Надежное удержание сцепления на мокрой, сухой и рыхлой поверхности благодаря оптимизированной геометрии канавок и кромок блоков.
- Жесткий несущий корпус: многослойный корд распределяет нагрузки, снижая риск деформации и усталостных повреждений.
- Профиль протектора подобран под функционал оси: для управляемой — стабильная курсовая направленность; для прицепной — равномерность износа.
- Пригодность к восстановлению: качественный каркас обычно позволяет ретрединг, что продлевает срок службы шины.
- Сохранение характеристик при нагреве: теплостойкие компоненты помогают удерживать стабильность в жаркую погоду.
- Сложная многослойная структура
- Контроль остаточного протектора: индикаторы износа облегчают планирование замены.
- Сбалансированный состав: натуральные и синтетические каучуки, технический углерод, сера, металлический и текстильный корд, функциональные добавки.
- Усиленные боковые зоны: повышенная устойчивость к боковым ударам и порезам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
У 425/65 r22.5 Aeolus AGC28 ненаправленный рисунок с четырьмя глубокими продольными каналами и массивными плечевыми ребрами. Центральная зона сформирована из крупных ребер с прерывистыми ламелями для формирования дополнительных зацепов и сохранения стабильности на прямой. Шаг блоков рассчитан так, чтобы избежать неравномерного износа и обеспечить равномерное распределение давления по пятну контакта.
Продольные канавки имеют повышенную ширину и прямолинейность для скоростного отвода воды; в плечах выполнены поперечно-диагональные дренажные прорези, улучшающие разгон и торможение на влажном покрытии. Жесткость плечевых блоков адаптирована под маневры тяжелых грузовиков — это снижает “подминание” протектора при повороте и уменьшает риск появления “ступеньки”. В зоне канавок предусмотрены самоочищающиеся элементы, которые выталкивают мелкий щебень и препятствуют камнезажатию.
Для данной позиции прямых диагональных аналогов в этом типоразмере не предусмотрено; иногда на управляемой оси альтернативой может выступать 385/65 r22.5 при соответствующей смене дисков и допусках производителя техники. Замена размеров допускается только по рекомендациям автопроизводителя и таблицам соответствия дисков.
Конструктивные особенности шины
Каркас шины выполнен на основе высокопрочных кордных тканей, формирующих устойчивую к ударным нагрузкам структуру. Стальные брекерные пояса повышают сопротивляемость проколам и стабилизируют пятно контакта под большой нагрузкой, сохраняя форму протектора на скорости и при торможении. Усиленные бортовые кольца надежно фиксируют шину на ободе при работе с большой массой, а рассчитанные на теплоотвод смеси в зоне плеч улучшают термостабильность при длительном движении в жарких условиях. Боковины усилены отрезиненным кордом, который помогает шине выдерживать контакт с бордюрами и строительной оснасткой без критических повреждений.
Основные области применения
- Эксплуатация на самосвалах, бетоновозах, тягачах и прицепах в строительной и коммунальной сферах Установка на управляемые и прицепные оси. Отличается повышенной ходимостью на твердом покрытии, устойчивостью к абразивному износу и надежной работой на грунтовках.
Список техники:
- Volvo — FMX 8x4 / FMX 10x4
- Scania — G-серия 8x4 / P-серия XT
- MAN — TGS 33/35/41 Construction
- Mercedes-Benz — Arocs 4142K / 3340K
- Renault Trucks — K 430 / C 380
- DAF — CF Construction 8x4
- Iveco — Trakker / X-Way
- Tatra — Phoenix 8x8
- MAZ — 6501 / 6516
- КрАЗ — 65055 / 6511
- КамАЗ — 6520 / 65115
- Ford Trucks — 4142D / 3542D
- HOWO (Sinotruk) — A7 / T5G самосвалы
- Shacman — X3000 / F3000 8x4
- FAW — J6P самосвал
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin (X Works Z / XZY3) – преимущество Aeolus AGC28 в более доступной стоимости при уверенной работе в смешанной среде
- Goodyear (OMNITRAC S) – сильная сторона AGC28 в прочной плечевой зоне, снижающей риск ускоренной “ступеньки” на рулевой оси
- Bridgestone (M-Steer / L355) – заметный плюс AGC28 в стойкости к камнезажатию благодаря элементам самоочистки канавок
Каркас AGC28 ориентирован на высокую стабильность под крупной нагрузкой, брекерные пояса усилены для сопротивления проколам на щебенке, а боковины защищены от боковых ударов, что сближает модель с решениями именитых брендов для строительной отрасли. Геометрия протектора приближена к all-position для рулевой/прицепной осей: широкие продольные канавки улучшают дренаж, плечевые блоки держат траекторию в повороте, а камневыбрасыватели снижают риск повреждений брекера при движении по гравию.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель AGC28 — универсальная грузовая шина из линейки для смешанных дорог, подходит для управляемой и прицепной осей тяжелых грузовиков и самосвалов.2. Предназначена для работы на асфальте, бетоне, гравии и уплотненной грунтовке — там, где требуется устойчивость и защищенность от механических воздействий.3. Конструкция радиальная, бескамерная; слоистый каркас с металлическими брекерными поясами обеспечивает форму и несущую способность.4. Боковины укреплены кордом повышенной прочности, благодаря чему снижается вероятность порезов и грыж при наездах на кромки и бордюры.5. Компаунд теплостоек и износоустойчив, адаптирован к циклам нагрев–охлаждение, противостоит растрескиванию и преждевременному старению.6. Протектор all-position: продольные канавки с поперечными прорезями, оптимальный угол кромок, глубина близкая к 20–22 мм для тяги и стабильности, функция самоочистки.7. Эксплуатационные плюсы: надежная курсовая устойчивость, короткие тормозные реакции на влажной дороге, уверенный старт на сыпучем покрытии.8. Экономика: восстановление протектора и стабильная износостойкость уменьшают стоимость километра пробега автопарка.9. Универсальность: одна модель закрывает задачи городских доставок, региональных рейсов и строительных маршрутов.Конструктивные особенности шины
Рациональная стоимость при сохранении ключевых инженерных решений делает AGC28 выгодной по соотношению цена/ресурс.Укрепленный каркас демонстрирует стойкость к усталостным повреждениям, повышая срок службы корпуса под повторяющимися ударами и нагрузками.Оптимизированное сопротивление качению для класса смешанных шин помогает экономить топливо без ущерба для прочности.Корпус шины включает несколько несущих слоев, распределяющих напряжение по площади; стальные брекеры стабилизируют протектор, препятствуя пробоям на острых камнях. Бортовые кольца из высокопрочной проволоки улучшают посадку на диске 13.00х22.5, а усиленная зона борта защищает от повреждений при монтаже и работе на низком давлении. Боковины с дополнительным отрезиненным кордом держат форму на поворотах и поглощают удары, снижая риск локальных перегибов. Композиция резин в плечах и в основании протектора подобрана для эффективного отвода тепла и стабильности на длительных “горячих” рейсах.
Ключевые преимущества шины
Длительная ходимость: износ устойчивая смесь сохраняет протектор на пробегах порядка и выше 100 000 км в дорожном цикле при корректной эксплуатации.Надежная тяга и уверенное торможение на разных типах покрытия, включая влажный асфальт и уплотненный щебень.Прочный корпус с многослойным кордом предотвращает критические деформации и повышает выносливость на тяжёлых работах.Специализированная геометрия: для управляемой оси — стабильные продольные ребра; для прицепной — равномерное распределение давления по пятну контакта.Возможность восстановления: качественный каркас допускает ретрединг, продлевая срок службы и снижая затраты.Индикаторы износа помогают планировать сервис, поддерживая безопасность и прогнозируемость ресурса.Сильная тяга под нагрузкой и высокая грузоподъемность ускоряют перевозки и повышают производительность техники.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно таблицам производителя техники и шин: для 425/65 r22.5 165K рабочий диапазон часто лежит в районе 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки, распределения массы и типа оси. Проверяйте давление минимум раз в неделю и перед рейсом; корректируйте при переходе от пустого к груженому режиму. Следите за развалом/схождением управляемой оси, балансировкой, состоянием ступичных подшипников и тормозов — это критично для равномерности износа широкой базы. Периодически меняйте положения шин на прицепах по диагонали согласно регламенту автопарка. Удаляйте застрявшие камни из канавок, чтобы снизить риск повреждения брекера. При соблюдении режима и правильного давления шина демонстрирует прогнозируемый срок службы и стабильный рисунок износа.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 425/65 r22.5 165K
Модель уверенно работает на городских и региональных дорогах, бетонных покрытиях, щебеночных и гравийных участках; справляется с влажной поверхностью за счет четырех продольных каналов и поперечных дренажей; на твердых грунтах сохраняет курс и равномерное пятно контакта; на уплотненной грунтовке обеспечивает достаточную тягу благодаря крупным плечевым блокам. Для глубокого бездорожья рекомендована установка специализированных ведущих моделей — AGC28 ориентирована на all-position в смешанной среде.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Устанавливайте шину на рекомендованные диски 13.00х22.5 (в ряде случаев допускается 12.25х22.5 при согласовании с производителем). Используйте монтажную смазку для облегчения посадки борта. Первичное накачивание выполняйте в защитной клетке с дистанционным пистолетом и манометром; не превышайте предельное давление посадки, указанное в руководствах. После “холодной” посадки проведите контроль биения и балансировку. Эксплуатируйте в пределах рекомендованных давлений, учитывая нагрузку на ось и скорость. При демонтаже стравите воздух полностью, применяйте правильные ложки и защиту бортов. Любые повреждения, порезы и вздутия оценивайте в шиномонтажной мастерской перед дальнейшей работой.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизация сопротивления качению для класса смешанных шин дает снижение до примерно 6% относительно более агрессивных карьерных рисунков при схожих условиях.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и стабильное поведение под нагрузкой повышают скорость рейсов и разгрузки/погрузки, особенно на стройплощадках.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус пригоден к восстановлению протектора, что продлевает жизненный цикл и уменьшает стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите шины 425/65 r22.5 Aeolus AGC28 165K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ прямо сейчас — предложим профессиональную помощь в подборе и оперативно отправим по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно, в отделение или адресно, по городам и селам.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж через службу доставки.
Преимущества покупки шины
Стабильные поставки, официальная гарантия производителя, быстрая логистика, компетентные консультации по подбору под ваши задачи. Предлагаем индивидуальные условия для автопарков и регулярных клиентов.
Заключение по шине и рекомендации
425/65 r22.5 Aeolus AGC28 165K — удачное сочетание прочной конструкции, ресурсного протектора и стабильного поведения на дорогах различного качества. Модель оптимальна для самосвалов, бетоновозов, тяжелых шасси с широкой рулевой осью и прицепов, работающих в строительных циклах и региональных перевозках. Шина помогает поддерживать производительность, снижать простоят из‑за проколов, уменьшать расход топлива в своем классе и повышать безопасность. Выбирая AGC28, вы получаете надежность в тяжелых условиях и предсказуемую экономику автопарка. Готовы перейти на ресурсную грузовую резину? Оставьте заявку — мы быстро подберем комплект под вашу технику.
Частые вопросы о шине
- Что означает индекс 165K? – 165 — это код максимально допустимой массы на одну шину (до 5150 кг при правильных условиях), K — допустимая скорость до 110 км/ч согласно общепринятой системе индексов для грузовых шин.
- Можно ли устанавливать AGC28 на рулевую ось? – Да, модель all-position подходит для управляемой оси при смешанной эксплуатации, а также для прицепов, если параметры нагрузки/давления соответствуют требованиям техники.
- Какое рабочее давление использовать? – Давление выбирают по таблицам производителя техники и шин, исходя из фактической нагрузки на ось. Для 425/65 r22.5 165K обычно используется диапазон порядка 7.5–9.0 бар, но финальное значение — по расчету под вашу массу и условия.
- Допускается ли восстановление протектора? – Корпус шины рассчитан на ретрединг при условии, что каркас не имеет критических повреждений и прошел профессиональную дефектовку.
- Какова ориентировочная глубина нового протектора? – Для данного типоразмера и класса глубина обычно находится в интервале 20–22 мм, что обеспечивает баланс тяги и ресурса в смешанной среде.
Оформляйте заказ уже сейчас — официальная гарантия и выгодные условия; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные предложения для предприятий и автопарков.