425/85 r21 Neumaster W-16X E-2 167G Универсальная грузовая шина — надежное решение для высоких нагрузок, смешанных покрытий и бездорожья; обзор и преимущества для коммерческой техники
425/85 r21 Neumaster W-16X E-2 167G Универсальная грузовая шина создана для интенсивной эксплуатации на магистралях, грунтовых дорогах и в карьерах. Модель сочетает крупноблочный протектор с эффективным дренажом и усиленный каркас, обеспечивая стабильную работу под полной загрузкой. Выберите эту резину, чтобы повысить ресурс автопарка и сократить простои в тяжелых условиях.
Готовы усилить проходимость и ускорить выполнение задач вашего транспорта Сразу оформляйте заказ и получайте оперативную консультацию по подбору и применению под конкретную технику.
Описание производителя и преимущество его выбора
Neumaster — промышленный шинный бренд, ориентированный на выпуск грузовых и вне дорожных моделей для коммерческого транспорта и строительной техники. Портфель включает решения для ведущих и универсальных осей, с приоритетом ресурса, ремонтопригодности и стабильности в тяжелых режимах.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерное моделирование канавок и плечевых зон, многослойный стальной корд повышенной прочности, термостабилизированный компаунд, смоделированный баланс между износом и сцеплением, защита борта от ударов и соскакивания, контроль толщины слоев методом неразрушающей диагностики на производстве.
- Назначение шин: грузовые автомобили повышенной проходимости, строительные шасси 6x6 и 8x8, спецтехника на смешанных покрытиях, карьерные и лесовозные задачи, работа в коммунальном и энергетическом хозяйстве.
- Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент с упором на стоимость владения; по ресурсу корпуса и доступности размеров сопоставим с ведущими азиатскими производителями и выгодно отличается ценой на фоне премиальных европейских марок.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и региональных перевозок, стабильность курса и равномерный износ.
- 12.00 r20 — универсальная установка на ведущую и прицепную оси для бездорожья и стройплощадки, повышенная тяга.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая грузовместимость и устойчивость на манёврах.
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для междугородних маршрутов, точность управления и долговечность.
- 13 r22.5 — ведущая ось региональных и строительных шасси, тяговые блоки для смешанных дорог.
- 425/65 r22.5 — передняя ось самосвалов и тяжёлых шасси, усиленная боковина и повышенная грузоподъемность.
- 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики и автобусы, городской цикл и региональные перевозки.
- 385/55 r22.5 — прицепы и полуприцепы, сниженное сопротивление качению и равномерный износ беговой дорожки.
- 275/70 r22.5 — городские и пригородные автобусы, усиленная конструкция для частых остановок.
- 11 r22.5 — ведущая ось, смешанные покрытия, выраженный тяговый рисунок с самоочисткой.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 425/85 r21 Neumaster W-16X E-2 167G- Производитель шины: Neumaster
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: универсальная для грузовых автомобилей повышенной проходимости, строительной и коммунальной техники
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: W-16X E-2
- Ширина шины: 425 мм
- Высота профиля шины: 85
- Наружный диаметр шины: примерно 1255 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм
- Индекс нагрузки шины: 167 — предельная масса 5450 кг
- Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
- VF или IF: не применимо
- Тип конструкции: радиальная TL; бескамерное исполнение
- Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый, среднеглубокие блоки с широкой дренажной системой
- Ось установки шины: универсальная (все оси), приоритет ведущая
- Вес, масса шины: около 90 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука, стальной брекер, стальной и текстильный корд, технологические масла, сера, сажа, смолы и добавки
- Топливная эффективность: средняя для класса универсальных внедорожных шин
- Состояние шины: новая от производителя
Расшифровка маркировки: 425 — номинальная ширина профиля в миллиметрах; 85 — соотношение высоты к ширине в процентах; r21 — радиальная конструкция на обод 21 дюйм; W-16X — внутренний индекс модели и схемы протектора; E-2 — класс тягового рисунка для тяжелых условий и смешанных грунтов; 167G — код, описывающий допустимую массу на колесо и предельную безопасную скорость.
Отличительные характеристики
- Оптимизированная под грузовой транспорт, сохраняет стабильность на различном покрытии и держит форму под большими усилиями.
- Повышенный ресурс: износостойкая смесь и уверенная наработка пробега вплоть до шестизначных значений при корректной эксплуатации.
- Надежное сцепление на асфальте и грунте за счет крупноблочного протектора и выраженных кромок.
- Упрочненная силовая структура: применен многослойный корд с усилением брекерной зоны.
- Тягово-направленная геометрия: для рулевых осей — стабильные ребра; для ведущих — массивные шашки; для прицепных — акцент на равномерный износ.
- Корпус рассчитан на восстановление: допускает ремонт и последующую регенерацию протектора при соблюдении допусков.
- Стабильность к перегреву: термостойкий состав помогает держать рабочую температуру в тяжелом цикле.
- Многоуровневое строение слоев обеспечивает баланс прочности и эластичности.
- Контроль остаточного ресурса: наличие индикаторов износа для своевременной замены.
- Материалы премиксов и армирования — от каучуков разных типов до металлического и текстильного корда, сажевых и серосодержащих добавок — подобраны для долговечной службы.
- Устойчивость боковины к боковым ударам и порезам за счет локального усиления.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Беговая дорожка выполнена по схеме ненаправленного тягового типа. Крупные шашки с продольными связями разнесены с рациональным шагом, чтобы одновременно формировать острые кромки зацепления и сохранять жёсткость на твердых покрытиях. Центральная зона образует чередование массивных блоков и раскрытых каналов, что улучшает тягу на рыхлой дороге и стабилизирует курс при движении с грузом.
Широкие поперечные дренажные канавки выводят воду и грязь из пятна контакта; их калибр и геометрия рассчитаны так, чтобы облегчать самоочистку на влажной глине и суглинке. Углы наклона грунтозацепов подобраны для снижения пробуксовки при трогании и для уверенного торможения на укатанных участках. Плечевые блоки усиленной жесткости стабилизируют поведение на поворотах, а распределение давления по площади пятна контакта уменьшает локальные перегревы и пилообразный износ.
Взаимозаменяемые размеры: диагональный — 15.00-21; радиальный — 425/85 r21. При переходе между диагональным и радиальным исполнением учитывайте особенности посадочного диаметра и параметры обода, а также рекомендации производителя техники.
Конструктивные особенности шины
Каркас построен на многослойном стальном корде с усилением в зоне брекера. Такое строение устойчиво переносит высокие статические и ударные нагрузки, возникающие при движении по каменистым участкам и стихийным колеям. Бортовые кольца усилены и плотно фиксируются на диске, что уменьшает риск разворота борта под боковыми усилиями и ударом. Межслойные соединения выполнены с термостабилизацией, а теплоотвод через боковину и брекерные пластины снижает температурный пик при длительном движении под полной загрузкой.
Боковина имеет локальные антиударные зоны, рассчитанные на взаимодействие с бордюрами, валунами и строительным мусором. Защитные слои препятствуют распространению повреждения, если порез всё же произошел, а однородность толщины обеспечивает равномерную работу боковой части под нагрузкой, сохраняя геометрию пятна контакта.
Основные области применения
- Работа на смешанных маршрутах, выезды на стройплощадки, лесовозные трассы и карьерные подъезды; установка на грузовые полноприводные шасси 6x6 и 8x8, где требуется повышенная выносливость на твердых и мягких покрытиях, а также стойкость к порезам и длительный ресурс на асфальте.
Список техники:
- КрАЗ — 6322
- КрАЗ — 5233ВЕ
- КрАЗ — 6446
- Урал — 4320
- Урал — 5557
- КамАЗ — 43118
- КамАЗ — 5350
- МАЗ — 6317
- Tatra — 815
- Tatra — 815-7
- MAN — HX60
- DAF — CF Military 4x4
- IVECO — Trakker 6x6
- Renault — Kerax 6x6
- FAW — J6P 6x6
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin XZL – выгоднее по стоимости владения при близкой тяге на мягком грунте в смешанном цикле.
- Goodyear ORD – корпус ориентирован на ремонт и последующую регенерацию, что упрощает поддержание парка в строю.
- Mitas ERD-212 – более универсальный рисунок для дорог общего пользования с регулярными выездами на грунт.
Каркас Neumaster усилен многослойным стальным кордом с акцентом на ремонтопригодность, тогда как у премиальных аналогов выше ресурс при экстремальных скоростях и специфический компаунд. Боковины у Neumaster имеют дополнительные защитные слои против порезов на щебне, а протектор с массивными блоками и широкими канавками адаптирован под частые переходы с асфальта на грунт, сохраняя курсовую устойчивость на дороге и тягу в колее.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель относится к универсальным грузовым шинам для полноприводных шасси; в линейке занимает нишу для смешанных покрытий и условий повышенной нагрузки.2. Предназначена для перевозок на магистралях и второстепенных дорогах с регулярными участками грунта, подъёмов на карьерные площадки и движения по лесовозным трассам.3. Конструкция — радиальная, многослойная; каркас с усиленным брекером для удержания формы под большой массой и для защиты от ударных нагрузок.4. Боковины укреплены дополнительными слоями, что повышает сопротивляемость порезам и предотвращает деформации при манёврах с полной массой.5. Смесь из натурального и синтетического каучука с оптимизированным наполнением снижает абразивный износ, противостоит растрескиванию и выдерживает длительные температурные циклы.6. Протектор тягового типа с ребрами и массивными блоками, средняя глубина, продуманные углы наклона шашек; изначально заложена самоочистка на влажной почве и устойчивость на твёрдом покрытии.7. На дороге сохраняется контроль траектории, на бездорожье — уверенное преодоление колеи и рыхлых участков с меньшим числом пробуксовок.8. Экономическая выгода проявляется в длительном ресурсе, возможности регенерации и умеренном расходе топлива для данного класса шин.9. Универсальность — подход к эксплуатации круглый год, пригодность для разных осей, устойчивое поведение в широком диапазоне условий.Конструктивные особенности шины
Сбалансированное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на продолжительную службу при меньших капитальных затратах. Выигрыш по выносливости: усиленный каркас дольше сохраняет геометрию, выдерживая повторяющиеся ударные нагрузки на грунте и щебне. Экономичность в движении: оптимизированная форма пятна контакта и эластичность компаунда снижают потери на качение на асфальте в смешанном цикле. Силовая структура сочетает стальной брекер с текстильными подслоями и стойкий к усталости корд, бортовые кольца формируют плотную посадку на диске, защищая от разбортировки. Боковины с локальными антипробивными зонами нейтрализуют порезы и удары. Протектор закреплён на прочной основе с демпферным подслоем, который гасит вибрации и распределяет нагрузки даже при работе на низком давлении в сложных условиях.
Ключевые преимущества шины
Долгий срок службы: стойкий компаунд позволяет уверенно нарабатывать ресурс свыше 100 тысяч километров при корректной эксплуатации и своевременном сервисе.Уверенное сцепление: острые кромки и массивные блоки обеспечивают контакт на мокром асфальте и на рыхлом грунте.Прочный силовой каркас: многослойный корд сохраняет форму под нагрузкой и противостоит усталостным разрушениям.Специализированная геометрия: для рулевых осей — устойчивые ребра, для ведущих — тяговые шашки, для прицепных — равномерное стирание без кромочного износа.Возможность восстановления: пригодность к регенерации протектора при целостном каркасе, что снижает расходы парка.Индикаторы остаточной глубины: помогают планировать смену и избегать внеплановых простоев.Сильная тяга и высокая грузовместимость ускоряют циклы перевозок и повышают производительность.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с фактической нагрузкой и скоростью. Для движения по асфальту под полной массой ориентируйтесь на 6.5–7.5 бар; для перемещений по грунту возможно кратковременное снижение на 0.5–1.0 бар для расширения пятна контакта и лучшего зацепления, с обязательным восстановлением давления перед выходом на дороги общего пользования. Регулярно контролируйте температуру боковин при длительной езде в жару и не допускайте перегрузов.
Проводите перестановку шин каждые 15–20 тысяч километров для выравнивания износа, следите за развал-схождением на рулевых осях и за состоянием подвески. Удаляйте застрявшие камни из канавок, чтобы избежать ускоренного износа и пробоев. Соблюдайте допустимую скорость G и не превосходите индекс массы на колесо.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 425/85 r21 Neumaster W-16X E-2 167G
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт — шина адаптирована к частым переходам между асфальтом, щебнем, грунтовками и колеистыми участками. На мокрой поверхности система широких каналов ускоряет отвод воды и грязи, снижая риск срыва в скольжение. На твёрдом покрытии плечевые зоны стабилизируют поведение в поворотах и при перестроениях. На рыхлом грунте массивные блоки создают уверенную тягу с контролируемой самоочисткой.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте только на рекомендованные обода с чистой посадочной полкой. Перед установкой визуально осмотрите бортовые зоны, нанесите монтажную смазку, соблюдайте технику безопасности при накачке. Бескамерное исполнение TL требует исправного вентиля и герметичного обода. После накачки до монтажного давления убедитесь в правильной посадке борта по кругу, затем выставьте рабочее давление согласно нагрузке и режиму движения. Демонтаж проводите с использованием инструментов, не повреждающих корд и бортовые кольца; не допускайте перетяжки и изгиба каркаса при снятии.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению на асфальте в смешанном цикле — до 7 процентов относительно устаревших моделей с аналогичным рисунком.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и стабильная тяга на грунте увеличивают среднюю скорость операций и уменьшают цикловое время.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус допускает ремонт и регенерацию, тем самым продлевая срок службы и снижая частоту покупок новой резины.
Оплата и доставка
Приобретайте 425/85 r21 Neumaster W-16X E-2 167G Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставляйте заявку сейчас — быстро уточним наличие, подберем решение под ваш автопарк и оперативно отправим по Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и срок отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или на адрес.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж через службы доставки.
Преимущества покупки шины
Прямая поставка, официальная гарантия, быстрые отгрузки и грамотные консультации. Поможем рассчитать давление под ваш груз и маршрут, подберем совместимые размеры и дадим рекомендации по перестановке для продления ресурса.
Заключение по шине и рекомендации
425/85 r21 Neumaster W-16X E-2 167G — выбор для тех, кому важны тяга на грунте, устойчивость на трассе и длительный ресурс корпуса. Модель уместна на полноприводных грузовиках и строительных шасси, сочетает прочность каркаса, защиту боковин и эффективный протектор. Такая резина помогает экономить топливо в смешанном цикле, повышает безопасность и сокращает простои за счет ремонтопригодности. Для максимальной отдачи соблюдайте нормы давления, проводите регулярную перестановку и следите за состоянием подвески. Нужна надежная работа в тяжёлых условиях Оформляйте заказ и укрепляйте эффективность вашего транспорта уже сегодня.
Частые вопросы о шине
- Какой предел массы на одну шину соответствует индексу 167 – 167 эквивалентен 5450 кг на колесо при соблюдении нормативного давления и условий эксплуатации.
- Что означает индекс скорости G – буква G указывает на максимальную безопасную скорость до 90 км/ч, актуальную при корректной нагрузке и давлении.
- Можно ли использовать шину с пониженными давлениями на грунте – допускается кратковременное снижение относительно дорожного режима для повышения пятна контакта на грунте; перед выездом на асфальт давление следует восстановить до норм.
- Подходит ли шина для восстановления протектора – при целостном каркасе предусмотрена регенерация, допускается ремонт и повторное использование в рамках рекомендаций сервисов по восстановлению.
- Есть ли совместимый диагональный размер – альтернативным исполнением для некоторых применений является 15.00-21; перед заменой сверяйте допуски с документацией вашего шасси и дисков.
Оформляйте заказ прямо сейчас — заводская гарантия и выгодная цена ждут вас; Организуем быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — действуют предложения для предприятий и автопарков