Name: 435/50 R19.5 Armstrong ATH11 164J Прицепная грузовая шина
Brand: Armstrong
SKU: 462842
Price: 17509 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 462842

435/50 R19.5 Armstrong ATH11 164J Прицепная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 17 509 грн. - на складе 25 шт

Партия №2 = 17 715 грн. - на складе 2 шт

Бренд шин:

Armstrong

Цена 17 509 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Armstrong
Индекс нагрузки:

164
Индекс скорости:

J
Модель:

ATH11
Профиль высота:

50
Все характеристики шины

435/50 r19.5 Armstrong ATH11 164J Прицепная грузовая шина — эффективная работа в любых условиях, стабильность курса и долгий ресурс. Создана для мегатентов и низкорамных полуприцепов, обеспечивает равномерный износ и уверенное поведение на скоростных магистралях. Оптимальный выбор для автопарков, которым важно сократить затраты на километр и сохранить безопасность рейса.

Описание производителя и преимущество его выбора

Armstrong — исторический американский бренд коммерческих шин, возрожденный международной группой, выпускающей продукцию на современном заводе в Таиланде. Линейка для грузового транспорта проектируется с акцентом на выносливость каркаса, экономичность на шоссе и пригодность к восстановлению, что особенно важно для прицепных осей.

Страна производства: США — происхождение бренда; производство — Таиланд
Технологии бренда: компьютерно оптимизированный рисунок протектора для равномерного контакта, усиленный брекер из стального корда, нейлоновый каппинг для стабилизации пятна контакта на скорости, антикаменные элементы в канавках для защиты от пробоин, энергосберегающие смеси для снижения сопротивления качению
Назначение шин: шоссе и региональные перевозки для полуприцепов и прицепов, тягачи и автопоезда в международной логистике и внутриукраинских доставках
Рейтинг бренда: надежный среднепремиальный сегмент с высоким отношением цена к пробегу, сопоставимый по ресурсу с ведущими марками класса value и близкий к решениям Tier 2 по устойчивости к износу

Иные размеры шин, производимых брендом

385/65 r22.5 — прицепная ось, дальние и региональные рейсы на шоссе
445/45 r19.5 — прицепная ось мегатрейлеров с низкой высотой сцепки, магистраль
425/65 r22.5 — прицепная и вспомогательная ось, повышенная грузоподъемность
385/55 r22.5 — прицепная и рулевая ось, региональные и магистральные перевозки
315/80 r22.5 — ведущая ось, смешанные трассы, повышенная тяга
315/70 r22.5 — ведущая и рулевая, магистраль с оптимизацией экономичности
295/80 r22.5 — рулевая и ведущая, региональные перевозки
295/60 r22.5 — прицепная и рулевая для низких платформ, шоссе
275/70 r22.5 — городские и региональные маршруты, рулевая
265/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики и прицепы, город и область

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 435/50 r19.5

Производитель шины: Armstrong
Страна производитель шины: Таиланд
Назначение шины: полуприцепы и прицепы, магистральные и региональные перевозки
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: ATH11
Ширина шины: 435 мм
Высота профиля шины: 50%
Наружный диаметр шины: 930 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 164 — предельная масса 5000 кг
Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
Рисунок протектора шины: дорожный rib, ненаправленный, глубина около 14.5 мм
Ось установки шины: прицепная
Вес, масса шины: 66 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука, стальной брекер, нейлоновый каппинг
Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса прицепных шин
Состояние шины: новая от производителя
Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: TIS; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

ATH11 выполнена в классической дорожной конфигурации rib с широкими продольными ребрами и непрерывным центральным поясом. Шаг ламелей и продольных каналов варьируется по ширине шины для равного распределения давления, что снижает риск неравномерного износа. Три и более водоотводных канавки средней глубины формируют эффективную дренажную систему, быстро уводящую воду из зоны контакта. Жесткие плечевые зоны с небольшим закруглением стабилизируют траекторию при боковых порывах ветра и маневрах на высоких скоростях.

Микрофаски на кромках ребер замедляют появления зазубрин, а геометрия каналов препятствует застреванию мелкого щебня. В дождь контактное пятно сохраняет однородность, что поддерживает прогнозируемость торможения и устойчивость. На твердом покрытии низкий шаг шашек исключает вибрации, снижает нагрев и улучшает экономичность.

Конструктивные особенности шины

Основа — прочный каркас с радиальной укладкой нитей, усиленный стальным брекером с плотным плетением корда. Дополнительный нейлоновый слой над брекером стабилизирует протекторную зону на скорости и снижает микроколебания, продлевая срок службы. Бортовые кольца повышенной жесткости обеспечивают надежную посадку на ободе 14.00x19.5 и исключают проскальзывание при высоких нагрузках на поворотах. Боковины защищены утолщенными зонами с противоударными компонентами смеси, что уменьшает риск порезов и грыж при контакте с кромками рамп и бордюрными элементами. Термоотводящие наполнители в плечевых частях способствуют снижению рабочей температуры при долгих шоссейных рейсах.

Основные области применения

Эксплуатация на прицепных осях полуприцепов мегакубатурных тентов и низкоплатформенных составов в международной и региональной логистике. Устанавливаются на оси SAF, BPW, Gigant, с акцентом на долгий срок службы на твердом покрытии и устойчивость к износу при больших пробегах.

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Bridgestone R168 – выгоднее по стоимости владения при сопоставимом ресурсе каркаса.
Continental Conti Hybrid HT3 – тише на трассе и экономичнее за счет сбалансированного рисунка rib.
Michelin X Line Energy T – быстрее окупается в автопарках благодаря доступной цене при сохранении возможности ретрединга.

Каркас ATH11 с плотным стальным брекером и нейлоновым каппингом обеспечивает жесткость протекторной зоны, сопоставимую с европейскими аналогами, при этом боковины усилены для защиты от ударных деформаций. Рисунок ребер с множеством продольных каналов распределяет давление по всей ширине, уменьшая эффект пиления и локальный перегрев — так шина сохраняет ровную поверхность дорожки и медленнее стачивается на длинных магистралях. В сравнении с моделями премиум-сегмента у ATH11 акцент на оптимальном балансе цены и ожидаемого пробега, а также на высоком потенциале к восстановлению.

Описание характеристик модели и бренда

1. Коммерческая дорожная шина линейки Armstrong Truck для прицепных осей полуприцепов мегатипа.

2. Предназначена для магистральных и региональных перевозок с высокой долей шоссе.

3. Радиальная конструкция, бескамерная, корпус спроектирован под высокие нагрузки и стабильный нагрев.

4. Боковины усилены защитными зонами, борта — жесткие для надежной фиксации на ободе.

5. Резиновая смесь устойчива к абразивному износу, озоновому старению и микротрещинам.

6. Протектор rib, средняя глубина с оптимальным углом продольных канавок и быстрой эвакуацией воды.

7. Преимущества в эксплуатации: ровное курсовое поведение, стабильность на мокром асфальте, прогнозируемое торможение.

8. Экономическая эффективность: меньший расход топлива автопоезда за счет сниженного сопротивления качению.

9. Универсальность применения на прицепных осях мегаприцепов в международных и внутренних перевозках.

Конструктивные особенности шины

Сбалансированная стоимость и качественная архитектура корпуса обеспечивают лучшее соотношение цена к ресурсу.

Прочность каркаса и стабильность брекера дают конкурентное преимущество по долговечности в парке.

Уменьшенное сопротивление качению способствует снижению расхода топлива автопоезда.

В основе корпуса — радиальная укладка нитей с плотным стальным брекером, нейлоновый стабилизирующий слой для предотвращения деформаций, усиленные борта с кольцами высокой жесткости, защищенные боковины и дорожный протектор с равномерным распределением жесткости по ширине. Такая компоновка уменьшает нагрев, нивелирует пилообразный износ и повышает устойчивость под полной массой полуприцепа.

Ключевые преимущества шины

Долговечная смесь и износоустойчивость: рассчитана на длительные рейсы с большой суммарной наработкой.

Надежное удержание дороги благодаря оптимальному контакту и геометрии кромок ребер.

Укрепленный корпус с многослойным кордом противостоит ударам и деформациям.

Профиль протектора прицепного типа обеспечивает ровное стачивание без раннего износа плеч.

Подходит для восстановления протектора при соблюдении технических норм ретрединга.

Индикаторы износа помогают контролировать остаточную глубину дорожки.

Высокая тяговая стабильность автопоезда и грузоподъемность сокращают время рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса поддерживайте давление, соответствующее нагрузке на ось и индексам шин. Для прицепов мегакласса рекомендуемый диапазон — 8.5–9.0 бар при полной загрузке, при длительном движении на высокой скорости следите за температурой шин и корректируйте давление только на холодной резине. Периодически проверяйте геометрию осей прицепа и состояние подвески — неправильный схождение приводит к ускоренному износу плечевых зон. Сохраняйте баланс колес, очищайте протектор от застрявших камней, выполняйте осмотры каркаса после наездов на кромки и пандусы. Планируйте ревизию после каждого 20–30 тыс. км, фиксируйте остаточную глубину в карте контроля.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 435/50 r19.5

Эта шина предназначена для твердых дорожных покрытий: автомагистрали, региональные трассы, городские участки. Уверенно работает на влажном асфальте и бетонных покрытиях, быстро отводит воду из пятна контакта. На участках с мелким щебнем защищенные канавки препятствуют застреванию камней. Для грунтовых дорог с глубокой колеей или мягким слабонесущим грунтом рекомендуется снижать скорость и избегать пробуксовки при поворотах, чтобы не допускать излишней нагрузки на боковины.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на рекомендованный обод 14.00x19.5 с проверкой чистоты посадочных поверхностей и целостности бортовых колец. Используйте смазку для облегчения посадки, накачку проводите в защитной клетке, доведя давление до посадочного, затем до рабочего уровня согласно нагрузке. Демонтаж выполняйте только после полного стравливания воздуха; не допускайте механического воздействия на кордовые зоны монтажным инструментом. После монтажа обязательно балансируйте колесо и проверяйте биение. Давление корректируйте на холодной шине, контролируйте его перед выездом и после длительных перегонов.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированный рисунок и смесь снижают сопротивление качению до 7–8 процентов относительно изношенных или неподходящих по типу шин, что уменьшает расход топлива автопоезда.
Сокращение времени работ: стабильное сцепление при разгоне и торможении снижает пробуксовки, повышая среднюю скорость рейса без ущерба безопасности.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ удлиняют межсервисные интервалы и позволяют планировать восстановление протектора.

Оплата и доставка

Покупайте 435/50 r19.5 Armstrong ATH11 164J Прицепная грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж перевозчику.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, подтвержденное происхождение, своевременная доставка, поддержка специалистов при подборе и сопровождении заказа. Мы предлагаем выгодные условия для автопарков и гибкие варианты оплаты.

Заключение по шине и рекомендации

435/50 r19.5 Armstrong ATH11 164J Прицепная грузовая шина сочетает надежный каркас, экономичный рисунок rib и устойчивость на мокрой дороге. Это практичный выбор для мегаприцепов: снижает расход топлива, помогает удерживать курс автопоезда, демонстрирует длительный срок службы и допускает восстановление при соблюдении регламента. Для максимальной эффективности поддерживайте корректное давление, следите за геометрией осей и выполняйте регулярный контроль износа — так вы продлите ресурс, повысите безопасность рейса и снизите стоимость километра.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать эту шину на ведущую или рулевую ось? – Нет, данная модель разработана для прицепной оси. Используйте ее на полуприцепах и прицепах согласно маркировке.
Допускается ли восстановление протектора корпуса ATH11? – Да, при отсутствии критических повреждений каркаса корпус пригоден для ретрединга на сертифицированных предприятиях.
Какое рекомендованное давление для полной нагрузки? – Для прицепов мегатипа ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар, точное значение выбирайте по массе на ось и рекомендациям производителя осей BPW или SAF.
Есть ли индикаторы износа и какая базовая глубина протектора? – Есть визуальные индикаторы; базовая глубина порядка 14–15 мм в зависимости от партии.
Какой тип диска требуется для 435/50 r19.5? – Рекомендуемый обод 14.00x19.5, бескамерное исполнение с применением соответствующего вентиля.

Оформляйте заказ сегодня — лучшая цена и гарантия производителя; Получайте быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — специальные условия для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

164

Радиус

19.5

Характеристики шины

Бренд

Armstrong

Индекс скорости

Модель

ATH11

Профиль высота

Самозаклеивание