445/45 r19.5 Advance GL251T 160J Прицепная грузовая шина — надежное решение для низкорамных и мегаприцепов, созданное для стабильной работы на магистралях и региональных дорогах, с акцентом на равномерный износ и эффективную курсовую устойчивость. Оптимальный выбор для автопарков, которым важны ресурс и предсказуемость шины на больших пробегах. Модель обеспечивает уверенное поведение в дождь и на сухом асфальте, корректно реагирует на маневры, снижает риск «пиловидного» износа. Выбирайте эту шину, чтобы увеличить полезное время на линии и сократить остановки на сервис. Готовы обновить комплект? Оформляйте заказ — наш специалист поможет подобрать давление и конфигурацию под ваш прицеп и режимы загрузки.
Описание производителя и преимущество его выбора
Advance — торговая марка одного из крупнейших китайских производителей промышленных и грузовых шин. Компания ориентируется на прочные радиальные конструкции, экспортирует продукцию в десятки стран и поддерживает стабильный контроль качества на производстве: от компаунда до финишного контроля готовых покрышек для грузового транспорта и спецтехники.
- Страна производства и компания: Китай; производитель — Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренд Advance).
- Технологии бренда: компьютерное моделирование контактного пятна и дренажных каналов, автоматизированное смешение резиновых смесей, радиальные стальные пояса с оптимизированным натяжением, многоступенчатый контроль однородности и балансировки.
- Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов, прицепов/полуприцепов, а также для строительной, индустриальной и карьерной техники.
- Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей шин для коммерческой техники, популярный в автопарках, где важны соотношение цены и ресурса, стабильность поставок и возможность восстановления корпусов.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, магистральные и региональные перевозки с упором на стабильный износ.
- 435/50 r19.5 — прицепная ось для низких платформ и мегаприцепов, максимизация объема кузова за счет уменьшенной высоты.
- 385/55 r22.5 — прицепная и рулевая ось для магистралей с регулярной загрузкой.
- 315/80 r22.5 — ведущая/рулевая ось для магистрали и региональных маршрутов, высокий ресурс на твердом покрытии.
- 315/70 r22.5 — рулевая/ведущая ось для международных перевозок с акцентом на экономичность.
- 295/80 r22.5 — ведущая/рулевая ось, универсальные задачи на дорогах общего пользования.
- 245/70 r19.5 — прицепная/рулевая ось для распределительной логистики и среднетоннажной техники.
- 265/70 r19.5 — ведущая/рулевая ось для регионов, где важна маневренность и износостойкость.
- 235/75 r17.5 — прицепная ось для развозных полуприцепов и городских маршрутов.
- 215/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось для легких грузовиков и городских автопарков.
- 12 r22.5 — ведущая ось, устойчивость к нагрузкам на строительных объектах и дорогах общего назначения.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 445/45 r19.5 Advance GL251T
- Производитель шины: Advance
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: полуприцепы и прицепы низкорамного и «mega» типа для магистральных и региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная (круглогодичная эксплуатация)
- Модель шины: GL251T
- Ширина шины: 445 мм
- Высота профиля шины: 45%
- Наружный диаметр шины: 978 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- Тип конструкции: радиальная, бескамерная (TL)
- Рисунок протектора шины: ненаправленный дорожный rib-тип с продольными канавками, увеличенная глубина
- Ось установки шины: прицепная
- Вес, масса шины: около 63 кг
- Материал: стальной брекер и каркасный корд; резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучуков с сажей, смолами и антиоксидантами
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в своем классе
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана для коммерческих прицепов: уверенно держит дорогу и сохраняет ресурс при интенсивной эксплуатации.
- Повышенный ресурс протектора: компаунд рассчитан на длительные пробеги с высокой стабильностью износа.
- Хорошее сцепление на сухом и влажном покрытии: продольные ребра и многореберная геометрия контактного пятна.
- Прочная основа корпуса: многослойный стальной каркас оптимизирует воспринимаемые нагрузки.
- Рисунок «под ось»: прицепная геометрия для равномерного стирания без ступенчатых зон.
- Возможность восстановительных операций: корпус поддерживает профессиональную ретри́дацию/ремонт при соблюдении регламента.
- Стабильность к тепловым нагрузкам: конструкция рассчитана на длительное движение под нагрузкой летом.
- Многослойная архитектура
- Индикаторы износа: контроль остаточной глубины без дополнительных инструментов.
- Состав и компоненты: натуральные и синтетические каучуки, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Усиленная боковая часть: устойчивость к истиранию борта и ударам о кромки бордюров.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
У GL251T продольная многореберная геометрия (rib) с четырьмя широкими кольцевыми канавками и плотной системой поперечных ламелей в плечевых зонах. Шаг блоков рассчитан так, чтобы снизить «пиловидность» на прицепной оси, а распределение давления по длине контактного пятна остается равномерным на протяжении всего срока службы. Жесткость центральных ребер повышает курсовую стабильность при движении с полной массой, а открытые плечевые каналы ускоряют отвод воды из зоны контакта, уменьшая эффект водяного клина на влажном асфальте.
Дренажные канавки имеют оптимизированную ширину и радиус закругления кромок — это помогает шине самоочищаться от мелких частиц и сохранять стабильное сцепление при резком маневрировании. Ненаправленный характер рисунка упрощает перестановку по осям одного прицепа, сохраняя равномерность износа по окружности.
Конструктивные особенности шины
Корпус GL251T построен на радиальном каркасе с металлическим кордом и многослойным брекером. Жесткость каркаса подобрана под высокую удельную нагрузку мегаприцепов, а слои брекера распределяют напряжения в пятне контакта, предотвращая локальные перегревы. Бортовые кольца усилены для надежной фиксации на дисках 19.5 дюйма при динамических нагрузках, характерных для длинных составов. Боковины защищены дополнительным резиновым слоем от истирания о бордюры и направляющие рампы, при этом сохраняют достаточную эластичность для гашения ударов.
Основные области применения
- Эксплуатация: магистральные и региональные перевозки на низкорамных и «mega» полуприцепах — тентованных, изотермических, автопоездах-платформах и автовозах. Установка: прицепная ось; конструкция ориентирована на длительный ресурс и устойчивое поведение на твердом покрытии, снижая неравномерный износ на длинных дистанциях.
Список техники:
- Schmitz Cargobull — S.CS MEGA / S.KO MEGA
- Krone — Mega Liner / Cool Liner (низкая площадка)
- Kögel — Mega / Mega Light
- Wielton — MEGA Master / Curtain Mega
- Schwarzmüller — Mega Trailer / Low Deck
- Fliegl — Low-Deck SDS / Mega Runner
- Kässbohrer — Mega Curtainsider
- Feldbinder — емкостные полуприцепы низкой посадки
- LAG — цистерны и пищевые танкеры низкой платформы
- LOHR — автовозы с низкой высотой погрузки
- Rolfo — автомобильные транспортеры
- Chereau — рефрижераторы Low-Deck
- Gniotpol — тентованные Low-Deck
- SDC Trailers — Mega Curtainsider
- Krone — Dry Liner Low-Deck
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Continental Hybrid HT3 – GL251T ориентирован на равномерное истирание на прицепной оси и демонстрирует стабильное поведение в колее при полной загрузке.
- Goodyear KMAX T – модель Advance привлекает более доступной стоимостью при сопоставимых базовых показателях ресурса корпуса.
- Michelin XTE 2 – GL251T предлагает уверенную курсовую устойчивость при движении автопоезда, сохраняя предсказуемость в дождливую погоду.
Каркас GL251T выполнен на стальном корде с усиленными бортами, сопоставимо с европейскими аналогами; брекер стабилизирует пятно контакта, минимизируя перегрев, а боковины защищены от истирания при маневрах у рамп. Рисунок протектора — многореберный, с широкими продольными каналами — обеспечивает отвод воды и равномерный износ, что важно для прицепной оси. В сегменте 445/45 r19.5 эта модель делает акцент на стабильности и стоимости владения.
Описание характеристик модели и бренда
1. GL251T — радиальная прицепная шина линейки для магистральных перевозок, созданная для низкорамных/mega полуприцепов с дисками 19.5 дюйма.2. Предназначена для автопарков с большой долей трассовых рейсов, движения по автомагистралям и региональным дорогам с асфальтовым покрытием.3. Конструкция: радиальная, многослойный стальной каркас и брекер, оптимизированный под нагрузку прицепной оси.4. Боковины и борта: уплотненная резина на борту для надежной посадки; защитный слой на боковине снижает риск порезов и истирания.5. Компаунд: износоустойчивая смесь на основе натурального/синтетического каучука с антиоксидантами для защиты от старения и микротрещин.6. Протектор: rib-тип со сквозными продольными каналами; угол перемычек в плечевой зоне подобран для устойчивости и самоочистки.7. Эксплуатационные плюсы: уверенная курсовая устойчивость автопоезда, равномерное стирание, предсказуемость на мокром покрытии.8. Экономика: продолжительные межсервисные интервалы и пригодность к восстановлению корпуса уменьшают затраты автопарка.9. Универсальность: подходит для тентов, рефов, цистерн и автовозов с низкой посадкой, корректно работает в разном климате.Конструктивные особенности шины
- Выигрыш в соотношении цены и ресурса: корпус рассчитан на длительный пробег при доступной стоимости комплекта.
- Долговечность основы: усиленный каркас и брекер стойко переносят эксплуатационные нагрузки полуприцепа.
- Экономичность хода: протектор и компаунд снижают потери на качение для экономии топлива.
Архитектура корпуса включает стальной каркас, многослойный брекер и усиленные бортовые кольца, что дает надежную фиксацию на диске и ровное распределение напряжений. Боковины защищены от механического воздействия, а профиль протектора с продольными каналами стабилизирует контактное пятно на высокой скорости, уменьшая локальные перегревы. Такая компоновка повышает устойчивость к ударным нагрузкам и сохраняет геометрию даже при долгих рейсах с полной нагрузкой.
Ключевые преимущества шины
- Длительный срок службы: износостойкий компаунд поддерживает высокую наработку на пробеге.
- Надежное сцепление: многореберный профиль уверенно держится за покрытие в дождь и на сухой дороге.
- Прочный корпус: многослойный стальной корд формирует устойчивую к повреждениям основу.
- Рисунок под ось: прицепная геометрия обеспечивает ровное стирание без ускоренного износа по плечам.
- Восстанавливаемость: допускается профессиональный ремонт/ретри́д при соблюдении заводских инструкций.
- Контроль износа: индикаторы помогают отслеживать остаточную глубину без измерительного инструмента.
- Тягово-грузовые возможности: конфигурация рассчитана на большие массы состава и стабильность разгона/торможения при работе автопоезда.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с фактической нагрузкой на ось: это ключ к равномерному износу прицепной шины и экономичному расходу топлива. На магистралях используйте заводские нормы давления для скорости до 100 км/ч, не допуская перегруза. Проверяйте состояние протектора и боковин перед рейсом; при обнаружении повреждений проводите дефектацию и, при необходимости, профессиональный ремонт. Контролируйте схождение/развал и высоту седла тягача для корректной геометрии автопоезда — это помогает избежать «пиловидных» зон на протекторе. Периодически меняйте позиции шин на одной тележке прицепа для выравнивания стирания.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 445/45 r19.5 Advance GL251T
Шина рассчитана на твердые покрытия: автомагистрали, региональные дороги и промышленные площадки с качественным асфальтом или бетоном. На влажной поверхности продольные канавки ускоряют отвод воды из зоны контакта. На твердом грунте при маневрах у рамп шина сохраняет устойчивость благодаря жестким центральным ребрам и усиленным плечам. Для частой работы на плохом покрытии рекомендуется дополнительный контроль давления и скоростных режимов.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Устанавливайте GL251T на рекомендованные диски 19.5 дюйма, соблюдая направление перестановки при ненаправленном рисунке. Перед монтажом проверяйте состояние борта и чистоту посадочного места; используйте одобренные монтажные смазки. Затяжка крепежа — с номинальным моментом, в «звездной» последовательности. После установки накачивайте шину в защитной клетке до рабочего давления, затем проводят контроль герметичности. Давление корректируйте по нагрузке и температуре окружающей среды; повторную проверку выполните после первых 100–200 км.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход горючего на длинных дистанциях (до 5% в типичных магистральных режимах при корректном давлении).
- Сокращение времени работ: стабильное сцепление и предсказуемая курсовая устойчивость — меньше пробуксовок при маневрах, выше средняя скорость рейса в допустимых пределах.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ровный износ продлевают межсменные интервалы и уменьшают количество внеплановых простоев.
Оплата и доставка
Приобретайте 445/45 r19.5 Advance GL251T 160J Прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине: оформите заявку сегодня — и получите консультацию по подбору давления и оперативную отгрузку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ онлайн или позвоните — подтвердим наличие, стоимость и сроки отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневные отгрузки до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безнал с НДС, карта банка, наложенный платеж перевозчику.
Преимущества покупки шины 445/45 r19.5 Advance GL251T 160J Прицепная грузовая шина
Официальная продукция и гарантия, быстрые отправки со склада, техподдержка по монтажу и давлению, помощь в подборе под задачи вашего автопарка.
Заключение по шине 445/45 r19.5 Advance GL251T и рекомендации
Эта прицепная шина объединяет прочный корпус, равномерный износ и стабильность на скорости — ключевые качества для низкорамных и «mega» полуприцепов. GL251T помогает поддерживать экономичный расход топлива, уменьшает риск «пиловидности» и обеспечивает уверенную работу автопоезда в дождь и в жару. Если вы ищете надежное решение для длинных рейсов, которое повышает эффективность и снижает расходы автопарка, — выбирайте 445/45 r19.5 Advance GL251T. Готовы перейти на предсказуемый ресурс и устойчивость на маршруте? Свяжитесь с нами и оформляйте заказ.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать GL251T только на прицепную ось? – Да, модель рассчитана именно на прицепы/полуприцепы и оптимизирована под нагрузки и режимы прицепной оси.
- Какой максимально допустимый скоростной режим? – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при соблюдении норм давления и нагрузки.
- Допускается ли восстановление корпуса? – При условии отсутствия критических повреждений и при соблюдении инструкций производителя профессиональное восстановление возможно.
- Как подобрать давление? – Давление выбирают по нагрузке на ось и скорости; ориентируйтесь на табличные значения завода-изготовителя и рекомендации вашего сервисного партнера.
- Подходит ли для эксплуатации круглый год? – Да, это всесезонная шина для дорог общего пользования, рассчитанная на широкий диапазон температур и погодных условий.
Готовы обновить прицепной комплект? Закажите прямо сейчас — действуют выгодные предложения от производителя; Нужна быстрая поставка? Мы доставим в кратчайшие сроки по Украине; Оформляйте заказ — доступны спецусловия для автопредприятий и логистических компаний.
Тип транспортного средства
Причіпна вантажна шина
Характеристики шины
ТипТС
Причіпна вантажна шина