455/40 r22.5 Advance GL251T 160J — прицепная грузовая шина с пониженным профилем для мегаприцепов и низкоплатформенных полуприцепов, где важны стабильность, большой внутренний объём кузова и надёжность на высокой скорости. Модель создавалась для интенсивной эксплуатации на твёрдом покрытии и смешанных маршрутах, обеспечивая равномерный износ и низкое сопротивление качению. Продуманная геометрия рёбер повышает курсовую устойчивость, а усиленный каркас выдерживает длительные нагрузки без перегрева. Выбирайте Advance GL251T для уверенной работы автопарка и предсказуемых затрат на километровую стоимость. Оформите заказ сейчас — получите консультацию специалиста и быструю отправку.

Описание производителя и преимущество его выбора

Advance — торговая марка компании Guizhou Tyre Co., Ltd., одного из крупнейших китайских производителей шин для грузовой, строительной и спецтехники. Предприятие объединяет полный цикл — от разработки смеси до финального контроля качества, поставляя продукцию более чем в 120 стран.

Страна производства и компания: Китай; Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренды Advance и Samson).
Технологии бренда: стальной брекер с высокопрочными нитями, компьютерное моделирование распределения давления в пятне контакта, оптимизированные смеси с повышенной стойкостью к абразивному износу и термонагрузкам, возможность регрувинга и восстановление протектора при наличии допуска на боковине.
Назначение шин: грузовые шины для прицепов, тягачей и автобусов; решения для магистральных, региональных и строительных условий, а также для тяжёлой техники.
Рейтинг бренда: Advance стабильно входит в число ведущих азиатских производителей в сегменте TBR; по соотношению цена/ресурс сопоставим с сильными «вторыми» линейками премиум‑марок, обеспечивая экономически выгодную альтернативу без потери надёжности.

Иные размеры шин, производимых брендом

385/65 r22.5 — прицепная ось для тента/рефрижератора; стабильность, высокий ресурс на магистрали.
315/80 r22.5 — ведущая/рулевая ось для магистральных и региональных маршрутов; тяга и управляемость.
295/80 r22.5 — рулевая ось в смешанной эксплуатации; точное руление и равномерный износ.
315/70 r22.5 — рулевая/ведущая для международных рейсов; сокращение расхода топлива.
12 r22.5 — универсальные позиции для смешанного цикла, устойчивость на твёрдом покрытии.
425/65 r22.5 — прицепная/подкатная ось для тяжёлых прицепов; запас прочности и несущая способность.
445/45 r19.5 — прицепная ось мегатрайлера; низкая посадка, равномерный износ.
435/50 r19.5 — прицепная ось для городских и международных маршрутов; устойчивость на поворотах.
275/70 r22.5 — городские и региональные перевозки; комфорт и долговечность.
11 r22.5 — универсальные грузовые; проверенная прочность и ремонтопригодность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 455/40 r22.5 Advance GL251T

Производитель шины: Advance
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: прицепная ось полуприцепов и мегатрайлеров для магистральных/региональных перевозок
Сезонность шины: всесезонная (для круглогодичной эксплуатации на дорогах общего пользования)
Модель шины: GL251T
Ширина шины: 455 мм
Высота профиля шины: 40%
Наружный диаметр шины: ≈ 936 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
Тип конструкции: радиальная, бескамерная (TL)
Рисунок протектора шины: рёберный (rib), ненаправленный; глубина около 16 мм
Ось установки шины: прицепная
Вес, масса шины: около 70 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук, наполнитель на основе сажи, масла и смолы; стальной корд в каркасе и брекере
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса прицепных шин
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор GL251T построен на базе многорёберной схемы с четырьмя широкими продольными дренажными каналами. Центральные рёбра имеют мелкую волнообразную насечку для схвата на влажном покрытии, крайние рёбра усилены для устойчивости на дуге и равномерного распределения давления. Шаг элементов рассчитан так, чтобы уменьшить локальные перегревы и предотвратить «лесенку» на прицепной оси. Канавки ускоренно отводят воду, препятствуя аквапланированию, а геометрия плечевых зон снижает боковые сдвиги в поворотах.

Жёсткость блоков варьируется по ширине: центр — для стабильности и пробега, плечо — для сопротивления скольжению. Ненаправленный рисунок упрощает ротацию. Давление в пятне контакта распределено равномерно, что заметно уменьшает риск локального выкрашивания на абразивном покрытии. На влажной дороге протектор сохраняет контактную площадку, а на сухом асфальте демонстрирует точную курсовую линию. Для совместимости с парком могут применяться родственные размеры: диагональные варианты — 12-22.5, 11-22.5; радиальные — 435/50 r19.5, 445/45 r19.5, 385/65 r22.5 (по осевому назначению).

Конструктивные особенности шины

Каркас шины — радиальный с применением высокопрочного стального корда, рассчитанного на длительную работу при переменных нагрузках. Двухслойный брекер равномерно распределяет усилия и стабилизирует пятно контакта на высоких скоростях. Бортовые кольца усилены для точной фиксации на ободе и снижения микроскользения при манёврах. Боковина имеет защитный слой, смягчающий ударные воздействия при подъезде к рампе и погрузочных площадках, а теплопроводность конструкции улучшена за счёт базового слоя под протектором, отводящего тепло от зоны интенсивных деформаций.

Основные области применения

Магистральные и региональные перевозки на прицепной оси мегатрайлеров и низкоплатформенных полуприцепов; стабильно работает на скоростях до 100 км/ч, выгодна по пробегу на твёрдом покрытии и обеспечивает ровный износ при частых манёврах и погрузках.

Список техники:

Schmitz Cargobull — S.CS MEGA / S.KO MEGA
Krone — Mega Liner / Cool Liner (низкопрофильные версии)
Kögel — Mega / Cargo Mega
Wielton — Curtain Master Mega / Reefer Mega
Schwarzmüller — SPA Mega / Reefer Mega
Fliegl — TPS Mega / SDS Mega
Nooteboom — Mega Trailer серия (низкая посадка)
Kässbohrer — Mega Curtainsider / Reefer Mega
Koegel — LightPlus Mega
Lamberet — SR Mega (низкопрофильные модификации)
Krone — Profi Liner (низкая платформа)
Schmitz Cargobull — S.BO PACE MEGA
Wielton — NS Mega Master
Schwarzmüller — SPA 3E Mega
Fliegl — SDS 390 Mega

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (XTE2, XTE3) – выгодное соотношение цены к пробегу при сопоставимой стабильности на прицепной оси.
Continental (HT3) – более доступная стоимость владения при уверенной курсовой устойчивости и равномерном износе.
Goodyear (KMAX T) – конкурентная топливная экономичность и прочная боковина для манёвров на погрузочных дворах.

Корпус GL251T применяет жёсткий стальной каркас с усиленным брекером, благодаря чему удерживает форму под нагрузкой и сопротивляется перегреву на длительных перегонах — это приближает модель к решениям премиум‑сегмента. Боковины имеют защитный слой, снижающий риск порезов и повреждений при соприкосновении с бордюрами. Протекторная часть с четырьмя продольными каналами и укреплёнными рёбрами минимизирует «пилообразный» износ, обеспечивая ровный рисунок даже при частых поворотах и маневрировании — это ключевое отличие от ряда бюджетных аналогов.

Описание характеристик модели и бренда

1. GL251T — специализированная прицепная радиальная шина для мегатрайлеров и полуприцепов с пониженной высотой кузова; относится к линейке магистральных решений Advance.

2. Применяется на трассах и региональных дорогах; ориентирована на высокую стабильность, ровный износ и предсказуемую управляемость при полной загрузке.

3. Конструкция радиальная; многослойный стальной каркас и брекер поддерживают геометрию пятна контакта под нагрузкой.

4. Боковины усилены против механических воздействий, бортовые кольца фиксируют шину на ободе и предотвращают проворот при торможении.

5. Компаунд устойчив к старению и микротрещинам, сохраняет эластичность и сопротивление абразиву при сезонных перепадах температуры.

6. Протектор рёберного типа (rib) со средне‑глубокими канавками, оптимальным углом наклона ламелей и геометрией, способствующей самоочистке от мелкого мусора.

7. В эксплуатации шина обеспечивает прямолинейность и надёжный контакт на мокрой дороге, хорошо переносит манёвры на рампах.

8. Экономическая выгода достигается за счёт пониженного сопротивления качению и большого ресурса пробега — снижается километровая стоимость.

9. Универсальность: подходит для тентованных, рефрижераторных, бортовых и изотермических прицепов с низкой посадкой.

Конструктивные особенности шины

Продуманное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на длительную службу без резких скачков издержек.
Усиленный каркас обеспечивает длительную геометрическую стабильность и стойкость к усталостным повреждениям.
Оптимизация сопротивления качению снижает расход топлива тягача при работе состава.

В основе — стальной радиальный корд в каркасе, многоуровневый брекер с высокопрочными нитями, плотные бортовые кольца и боковина с защитным слоем. Протектор состоит из рабочей «кепки» и теплорассеивающего базового слоя, уменьшающего нагрев при длительных перегонах. Сочетание материалов гарантирует стабильную форму пятна контакта, устойчивость к ударным воздействиям и ремонтопригодность.

Ключевые преимущества шины

Повышенная стойкость к истиранию: компаунд рассчитан на продолжительный пробег с минимальной потерей рисунка.
Уверенное сцепление на трассе и в городе: рёбра и канавки сохраняют контакт на мокром и сухом покрытии.
Прочный корпус: многослойное армирование поддерживает шину под высокой нагрузкой и на скорости.
Специализация по протектору: прицепная геометрия препятствует неравномерному износу, улучшая ровность дорожки.
Возможность восстановления: жёсткий каркас допускает ретред при соблюдении регламентов и маркировки.
Контроль износа: предусмотрены метки, позволяющие отслеживать остаточную глубину.
Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса придерживайтесь корректного давления в зависимости от фактической нагрузки прицепа и скорости. Для размера 455/40 r22.5 в прицепной позиции обычно используется диапазон 8.5–9.5 бар (уточняйте по таблицам производителя и ободу 13.00×22.5). Следите за температурой корпуса при длительных перегонах, проводите плановую ротацию между осями прицепа для выравнивания износа. Избегайте длительного простоя под перегрузом, проверяйте состояние вентилей и герметичность посадочного борта. Рекомендованы регулярные осмотры на наличие порезов, проколов и камней в канавках — своевременное удаление снижает риск повреждений.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 455/40 r22.5 Advance GL251T

Шина рассчитана на магистрали и региональные трассы с прочным покрытием, а также подъездные пути логистических комплексов. Уверенно ведёт себя на мокром асфальте, гранитной крошке и бетоне. Допускается движение по укатанному грунту при въезде на терминалы, однако длительная езда по острым щебёночным покрытиям не рекомендуется. На влажной поверхности продольные канавки эффективно отводят воду, сокращая риск срыва в скольжение.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованный обод 13.00×22.5 и профессиональный инструмент. Перед монтажом очистите посадочные полки, применяйте монтажную пасту. Затяжка колёс — динамометрическим ключом с моментом по регламенту производителя техники. После установки проверьте биение, герметичность, установите колпачки на вентили. Давление выбирайте по нагрузочным таблицам для индекса 160 при скорости до 100 км/ч; контролируйте его в «холодном» состоянии. После первых 50–100 км пробега выполните дополнительную проверку крепежа и давления.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в классе прицепных решений — экономия до 5–7% в составе автопоезда при корректном давлении и обслуживании.
Сокращение времени работ: ровный износ и стабильное поведение уменьшают простоев из‑за внеплановых замен; меньше пробуксовок при манёврах.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерная дорожка увеличивают межсервисный интервал и продлевают срок службы; допускается восстановление при соблюдении требований.

Оплата и доставка

Приобретайте 455/40 r22.5 Advance GL251T 160J прицепную грузовую шину по выгодной цене у нас: оформляйте заказ сейчас — консультант подберёт комплектацию и оперативно организует отправку по Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, итоговую стоимость и дату отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и сёлам — до отделения или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж транспортной службой.

Преимущества покупки шины 455/40 r22.5 Advance GL251T 160J прицепная грузовая шина

Официальный товар, гарантия производителя, быстрые отгрузки, помощь специалистов в подборе и эксплуатации. Прозрачные условия, понятная логистика и поддержка после продажи.

Заключение по шине 455/40 r22.5 Advance GL251T и рекомендации

Advance GL251T в размере 455/40 r22.5 — рациональное решение для прицепной оси мегатрайлеров и низкоплатформенных полуприцепов. Модель сочетает стойкий к износу протектор, стабильный каркас и пониженное сопротивление качению, за счёт чего снижает расходы на километр. Рекомендуется автопаркам, ориентированным на магистральные и региональные перевозки с высокой долей движения по асфальту. При корректном давлении и плановых осмотрах шина обеспечивает устойчивость состава, прогнозируемый ресурс и экономию топлива. Заказывайте сейчас — повысите эффективность рейсов, улучшите управляемость и получите надёжный пробег.

Частые вопросы о шине

Можно ли ставить GL251T на рулевую или ведущую ось? – Нет, модель разработана специально для прицепной оси; её геометрия и состав оптимизированы под нагрузки прицепа.
Какое рекомендуемое давление? – Подбирается по таблицам под нагрузку и скорость для индекса 160; на практике часто используется 8.5–9.5 бар на ободе 13.00×22.5. Точное значение уточняйте по данным производителя и грузу.
Допускается ли восстановление протектора? – При наличии соответствующей маркировки на боковине и соблюдении регламентов конструкция корпуса позволяет ретред у профильных сервисов.
Какая максимальная скорость? – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
Какова грузоподъёмность по индексу 160? – Для одиночной установки это соответствует 4500 кг на колесо при нормативных условиях. Соблюдайте указания по нагрузке на ось и давление.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и справедливая цена; организуем быструю доставку по Украине; оставляйте заявку — предусмотрены спецусловия для компаний.

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Advance

Индекс нагрузки

160

Индекс скорости

Модель

GL251T

Профиль высота

Самозаклеивание