530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Универсальная грузовая шина — оптимальный выбор для строительной и дорожно-коммунальной техники: назначение и использование, ключевые особенности модели, обзор и преимущества
530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Универсальная грузовая шина создана для интенсивной работы на твердых и смешанных покрытиях с стабильной тягой и уверенным рулением. Радиальная конструкция и продуманный профиль обеспечивают стабильность под нагрузкой, ровный износ и предсказуемое поведение на скорости до 50 км/ч. Модель относится к классу E-2 и ориентирована на перевозки и сервисные операции в карьерах, на стройплощадках и дорожных объектах. Укрепленный корпус переносит ударные нагрузки, а рёберный рисунок снижает сопротивление качению. Закажите сейчас, чтобы повысить эффективность парка техники и сократить простои.
Описание производителя и преимущество его выбора
Marcher — промышленный шинный бренд, специализирующийся на OTR, индустриальных и карьерных шинах для тяжелых условий. Компания развивает линейки для землеройной, портовой, дорожной и сельскохозяйственной техники, сочетая современные смеси, усиленные каркасы и строгий контроль качества. Производитель уделяет внимание ресурсу, ремонтопригодности корпусов и стабильности характеристик в реальной эксплуатации.
- Страна производства и компания: Китай, Qingdao Qihang Tyre Co., Ltd. (бренд Marcher)
- Технологии бренда: радиальные и диагональные конструкции с многоуровневым брекером, высокопрочные стальные и текстильные корда, износо- и порезостойкие компаунды, оптимизация пятна контакта с помощью компьютерного моделирования, термостабильные смеси для длительных циклов работы, сертификация по ISO 9001, ECE, DOT.
- Назначение шин: карьерная и строительная техника, дорожно-коммунальная техника, прицепы повышенной грузоподъемности, спецтранспорт для смешанных покрытий и щебеночных дорог, эксплуатация на твердых и укатанных поверхностях с периодическими выездами на грунт.
- Рейтинг бренда: Marcher относится к надежным производителям среднего ценового сегмента в нише OTR и индустриальных шин; по доступности владения и стоимости в эксплуатации выгодно конкурирует с Triangle, Aeolus, Advance, уступая премиум-производителям уровня Michelin и Bridgestone по глубине ассортимента и наличию узкоспециализированных решений.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — универсальная ось для региональных грузовиков и строительных шасси, баланс управляемости и курсовой стабильности
- 385/65 r22.5 — прицепная ось самосвальных полуприцепов и стройплатформ, равномерный износ при высоких нагрузках
- 445/65 r22.5 — прицепная ось тяжеловозов и тралов, устойчивость к боковым воздействиям и перегреву
- 12.00 r24 — ведущая ось самосвалов и шасси для смешанных дорог, тяга на щебенке и грунте
- 13.00 r25 — карьерная техника E-сегмента, транспортные операции по укатанным дорогам карьера
- 17.5-25 — фронтальные погрузчики L-сегмента, повышенная прочность боковин
- 23.5-25 — колесные погрузчики среднего класса, рабочие циклы с частыми разворотами
- 20.5 r25 — самосвалы и погрузчики на объектах добычи, износоустойчивые смеси
- 500/60 r22.5 — прицепы и сельхозплатформы с требованием низкого давления на грунт
- 600/50 r22.5 — широкопрофильные оси прицепной техники, хорошее распределение нагрузки
- 16.00 r20 — спецшасси повышенной проходимости, поддержка работы на умеренно мягком грунте
- 295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных и региональных грузовиков, устойчивость курса
- 275/70 r22.5 — городские и специализированные шасси, устойчивость на малых радиусах
- 14.00 r25 — карьерные самосвалы малой тоннажности, прочность каркаса и температурная стабильность
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A- Производитель шины: Marcher
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: землеройная и строительная техника, сервисные автомобили на смешанных дорогах
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: E-2 W-16A
- Ширина шины: 530 мм
- Высота профиля шины: 70 процентов
- Наружный диаметр шины: примерно 1275 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюймы
- Индекс нагрузки шины: 156 — предельная масса 4000 кг
- Индекс скорости шины: B — безопасно до 50 км/ч
- Рисунок протектора шины: реберный E-2, ненаправленный, ориентировочная глубина около 19 мм
- Ось установки шины: универсальная для всех позиций
- Вес, масса шины: около 118 кг
- Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука, углеродная сажа, сера; текстильный и металлический корд, стальной брекер
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению на твердых покрытиях благодаря рёберной геометрии
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Спроектирована для грузовых машин спецназначения и сохраняет стабильность беговой дорожки в разнообразных рабочих сценариях.
- Повышенный ресурс: износостойкая смесь рассчитана на длительную наработку, с потенциалом пробега свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
- Надежное сцепление с покрытием за счет оптимизированного контура и устойчивого пятна контакта.
- Упрочненный корпус: многослойный корд распределяет нагрузки и снижает риск повреждений.
- Специализированный протектор: для рулевых осей — устойчивость и курсовая точность; для ведущих — достаточная тяга; для прицепных — равномерность стирания.
- Пригодность к восстановлению: износостойкий корпус допускает повторное наваривание при соблюдении регламента.
- Стойкость к перегреву при длительных циклах и переменных нагрузках.
- Многослойная структура усиливает сопротивление деформациям под нагрузкой.
- Индикаторы износа позволяют контролировать остаток протектора без инструментов.
- Основные материалы: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, металлический и текстильный кордаж, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Укрепленные боковины лучше выдерживают боковые срезы и касательные нагрузки.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рёберная геометрия класса E-2 выполнена с широкими центральными и плечевыми ребрами, разделенными продольными канавками постоянного сечения. Шаг рёбер рассчитан для устойчивого направления движения и равномерного распределения давления по пятну контакта. Профиль кромок обеспечивает уверенное удержание траектории на укатанном щебне и асфальте, а оптимизированная жёсткость рёбер уменьшает микроскольжение. Продольные дренажные каналы ускоряют отвод воды, предотвращая аквапланирование на умеренной скорости, и способствуют поддержанию стабильного коэффициента трения на влажном покрытии. Блоки плечевых зон имеют минимальные поперечные фаски для снижения краевого истирания при маневрах. При движении по влажной грунтовке канавки улучшают самоочистку, не допуская забивания рабочей поверхности.
Если требуется взаимозаменяемость, диагональные аналоги указываются через дефис, а радиальные — через r в размере; для данной модели предпочтителен радиальный вариант 530/70 r21, диагональные альтернативы согласуются индивидуально по дискам и допускам производителя техники.
Конструктивные особенности шины
Каркас шины выполнен с применением многослойного корда, обеспечивающего стабильность геометрии под высокими статическими и динамическими нагрузками. Брекерный пакет со стальными лентами распределяет напряжения, удерживает форму беговой дорожки и противостоит проколам от острых фрагментов щебня. Утолщенная зона бортов с усиленными бортовыми кольцами обеспечивает надежную посадку на диск и уменьшает риск проворота при старте и торможении. Боковины имеют повышенную толщину защитного слоя с эластомерными добавками, улучшающими гашение ударов и сопротивление надрезам. Конфигурация теплоотвода в плечевых областях способствует более равномерному температурному режиму в интенсивных циклах.
Основные области применения
- Шина используется на строительной и карьерной технике, сервисных грузовых шасси, спецприцепах для строительных площадок и дорожных работ. Устанавливается на универсальные позиции осей, отличается высокой стойкостью к стиранию на твердом покрытии и стабильным поведением на укатанном щебне.
Список техники:
- Volvo — шасси FMX Construction / сервисные платформы
- MAN — TGS строительные модификации 6x4 и 8x4 для площадок
- Mercedes-Benz — Arocs строительные шасси для смешанных дорог
- Scania — P-серия Construction для коммунально-строительных задач
- Tatra — Phoenix строительные шасси для тяжелых условий
- KamAZ — 65115 строительный самосвал для щебеночных дорог
- MAZ — 6501 самосвальные шасси для стройобъектов
- HOWO — самосвальные платформы серии 371 для смешанных покрытий
- Bell — небольшие карьерные самосвалы B-серии для технологических дорог
- Doosan — сервисные платформы на базе грузовых шасси для карьеров
- Caterpillar — вспомогательные шасси на строительных площадках
- IVECO — Trakker для перевозки инертных материалов на объекте
- FAW — стройплощадки и внутриквартальные перевозки материалов
- Renault Trucks — K-серия для эксплуатации на стройобъектах
- Shaаnxi Shacman — самосвальные шасси для щебня и песка
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- BKT – более низкое сопротивление качению на асфальтированных участках за счет рёберной геометрии E-2 и устойчивого пятна контакта
- Aeolus – улучшенная ремонтопригодность корпуса под восстановление протектора благодаря прочному брекеру
- Triangle – предсказуемость управляемости на влажной укатанной поверхности при сопоставимой глубине канавок
Корпус Marcher сочетает многослойный корд и усиленные бортовые кольца, повышая долговечность в циклах с частыми старто-тормозными нагрузками. Боковины имеют утолщенный защитный слой, что в практических условиях уменьшает риск порезов на щебенке. Рёберный протектор сохраняет траекторию и снижает качение, тогда как у некоторых конкурентов с более агрессивным блоковым рисунком наблюдается ускоренный износ на твердом покрытии и повышенное энергопотребление.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Модель относится к индустриальным радиальным шинам класса E-2 и входит в линейку для транспортных операций на стройобъектах и технологических дорогах.
- 2. Основная сфера применения — перевозка материалов, сервисные задачи на площадках, передвижение по укатанному щебню и асфальту с выходом на грунтовые участки.
- 3. Конструкция радиальная, многослойная; каркас усиливается стальным брекером для стабильности пятна контакта и защиты от проколов.
- 4. Боковины армированы эластомером повышенной стойкости к надрезам, бортовая зона с усиленными кольцами предотвращает проворот на диске.
- 5. Компаунд ориентирован на износостойкость и термостабильность, добавки противостоят растрескиванию и ускоренному старению.
- 6. Протектор рёберного типа с глубокими продольными каналами, жёсткость рёбер оптимизирована, предусмотрена самоочистка на влажном грунте.
- 7. В эксплуатации шина демонстрирует устойчивость курса, ровное руление и достаточную тягу на твердых и смешанных покрытиях.
- 8. Экономика владения улучшается за счет меньшего сопротивления качению и пригодности корпуса к восстановлению протектора.
- 9. Универсальный характер делает модель уместной на разных позициях осей и на различных типах шасси в строительном контуре.
Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение цена и качество достигается за счет прочного корпуса и долговечного компаунда при умеренной стоимости.
- Каркас выделяется повышенной стойкостью к усталостным нагрузкам и ударам, что продлевает срок службы в тяжелом цикле.
- Снижение энергозатрат достигается рёберным рисунком и устойчивой геометрией, что уменьшает потери на деформацию.
Каркас выполнен с использованием текстильного и металлического корда; брекерные слои распределяют нагрузки, защищая от проколов и удерживая форму беговой дорожки. Боковины имеют защитный слой для сопротивления порезам и ударным воздействиям, а бортовые кольца обеспечивают плотную посадку на диск. Протектор разработан с учетом управления теплом: канавки и масса резины в плечевых зонах выровнены для стабильной температуры при длительной работе.
Ключевые преимущества шины
- Длительный срок службы: износостойкая смесь рассчитана на продолжительный пробег в интенсивных циклах эксплуатации.
- Надежная тяга и уверенное руление на твердых и укатанных дорогах.
- Многослойный кордовый корпус добавляет запас прочности под высокими нагрузками.
- Профиль протектора адаптирован под разные позиции осей: курс на рулевой, тяга на ведущей, равномерность на прицепной.
- Корпус допускает восстановление — возможно повторное использование после регламентного ремонта и наваривания.
- Индикаторы износа помогают своевременно планировать замену и обслуживать парк техники без сюрпризов.
- Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Соблюдайте давление по таблицам нагрузки и скорости для 156B, учитывая фактическую массу на ось и рабочий режим. При длительных пробегах по твердому покрытию поддерживайте рекомендуемое давление, чтобы минимизировать нагрев и износ плечевых зон. Регулярно проверяйте состояние боковин и зоны бортов на предмет надрезов, следите за чистотой диска и отсутствием коррозии. Контролируйте развал-схождение на рулевых осях, чтобы исключить неравномерное стирание рёбер. На щебеночных участках избегайте длительных пробуксовок: это повышает температуру и ускоряет истирание. Ротация по осям позволит выровнять износ, если шина применяется на разных позициях. После каждого интенсивного дня работы давайте шинам остыть перед осмотром и доводкой давления.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B
Шина уверенно работает на площадках со смешанным покрытием, технологических дорогах карьеров, участках с укатанным щебнем и асфальте. Допустимы выезды на влажную почву и твердый грунт с сохранением управляемости и тяги при умеренной скорости. На мокром покрытии продольные канавки повышают устойчивость от аквапланирования, а жесткость рёбер поддерживает контакт с дорогой. При частых маневрах на ограниченном пространстве плечевые зоны рассчитаны на снижение краевого износа.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистые исправные диски рекомендованной ширины с использованием подходящих смазок для бортов. Перед установкой проверьте отсутствие дефектов в зоне бортов и внутренней поверхности. Используйте калиброванный манометр и безопасные методы накачивания в защитной клети. Давление подбирайте по нагрузке и скорости: для движения до 50 км/ч соблюдайте данные производителя и корректируйте при изменении массы на ось. После монтажа выполните проверочный облёт на малой скорости и повторно проконтролируйте давление через 20–30 минут работы. Демонтаж проводите только после полного стравливания воздуха и остывания шины.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: уменьшенное сопротивление качению на твердых покрытиях снижает потребление горючего до ощутимой доли в смене, особенно на маршрутах с высокой долей асфальта.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на укатанном покрытии и четкая курсовая устойчивость позволяют проводить операции быстрее и стабильнее.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы, повышая шанс на восстановление протектора и снижая частоту замен.
Оплата и доставка
Купите шины 530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформите заказ прямо сейчас — получите подробную консультацию и оперативную отправку по всей Украине. Наши специалисты помогут подобрать давление и режим эксплуатации под вашу технику, а склад обеспечит быстрый отгрузочный цикл.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и ориентировочные сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или по адресу.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж службой доставки.
Преимущества покупки шины
Надежность поставки из текущего складского остатка, официальная гарантия производителя, быстрая комплектация и отгрузка, предметные консультации по эксплуатации и выбору давления. Помогаем с документами для предприятий и своевременно информируем о статусе заказа.
Заключение по шине и рекомендации
530/70 r21 Marcher E-2 W-16A 156B Универсальная грузовая шина сочетает прочный корпус, рёберную геометрию для твердых и смешанных покрытий и ресурс, достаточный для интенсивного строительного цикла. Она уместна на разных позициях осей, поддерживает устойчивость и предсказуемое руление, помогает снизить расход топлива на асфальте и укатанном щебне. Для техники, работающей на площадках и технологических дорогах, это сбалансированное решение, которое повышает эффективность, уменьшает простои и обеспечивает стабильную безопасность. Регулярная проверка давления, осмотр боковин и ротация по осям позволят максимально раскрыть потенциал модели.
Частые вопросы о шине
- Какой максимум скорости соответствует маркировке B – Символ B означает допустимую скорость до 50 км/ч при выдержанном давлении и нагрузке согласно таблицам производителя.
- Что означает индекс 156 – Индекс 156 соответствует предельной массе 4000 кг на одно колесо при соблюдении условий эксплуатации и давления.
- Можно ли восстанавливать протектор на этой модели – Корпус шины рассчитан на восстановление при соблюдении регламента контроля и ремонта; решение принимается после инспекции каркаса специализированной мастерской.
- Как подобрать давление под мою нагрузку – Используйте таблицы нагрузки и давления Marcher для размера 530/70 r21; учитывайте фактическую массу на ось и рабочую скорость, периодически сверяйте показатели в процессе эксплуатации.
- Подходит ли шина для всех позиций – Модель имеет универсальное назначение: применима на рулевой, ведущей и прицепной осях при корректном подборе давления и учетом условий работы.
Оформите заказ сегодня — гарантия производителя и честная цена. Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Нужна партия для предприятия — подготовим коммерческое предложение с выгодными условиями.
Тип транспортного средства
Універсальна вантажна шина
Характеристики шины
ТипТС
Універсальна вантажна шина