7 r16 Triangle TR668A 115/111M Универсальная грузовая шина — надежное решение для региональных и городских перевозок, стабильность курса, ресурсный состав, уверенное сцепление. Оптимальный выбор для вашего автопарка, если важны предсказуемость управления, экономичность и возможность работы на разных осях. Модель обеспечивает баланс между долговечностью и комфортом, демонстрирует ровный износ и уверенное торможение на мокром покрытии. Заказывайте сейчас, чтобы получить прочную резину, готовую к смене маршрутов и нагрузок.
Описание производителя и преимущество его выбора
Triangle Tyre — один из крупнейших производителей шин в Китае с собственными научно-исследовательскими центрами, включая техцентр в Вэйхай и инженерное подразделение в Акроне, США. Компания поставляет шины в более чем 180 стран, развивает цифровое проектирование и строгий контроль качества на всех стадиях. Выбирая Triangle, вы получаете промышленный масштаб, современные компаунды и стабильность поставок.
- Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (основные производственные площадки — провинция Шаньдун, Вэйхай)
- Технологии бренда: компьютерное моделирование каркаса и протектора, 3D-оптимизация дренажа, усовершенствованные износостойкие смеси, снижающие сопротивление качению, контролируемая термостабильность каркаса, ресурсоориентированная рецептура для коммерческих пробегов
- Назначение шин: грузовые и легкогрузовые автомобили, автобусы, прицепная техника, карьерные самосвалы и OTR, шины для шоссейных, региональных и смешанных условий
- Рейтинг бренда: входит в топ-20 мировых шинных производителей по продажам и охвату рынков; конкурирует с ведущими азиатскими марками, предлагая оптимальное соотношение стоимости и ресурса
Иные размеры шин, производимых брендом
- 6.50 r16 — универсальная ось, городские развозные задачи, малотоннажные грузовики
- 7.50 r16 — ведущая и универсальная ось, региональные рейсы, усиленная тяга на второстепенных дорогах
- 8.25 r16 — прицепная и универсальная ось, равномерный износ, стабильность при полной массе
- 195/75 r16C — рулевая и универсальная ось, легкие коммерческие авто, городская логистика
- 205/75 r16C — рулевая ось, магистрально-городские перевозки, ровный курс
- 215/75 r16C — универсальная ось, доставочные фургоны и микроавтобусы
- 225/75 r16C — ведущая ось для LCV, усиленная тяга и уверенное торможение
- 235/65 r16C — прицепная и универсальная ось, устойчивость под нагрузкой, равномерная пятна контакта
- 245/70 r16 — универсальная ось для спецверсий LCV и пикапов, смешанные маршруты
- 265/70 r16 — ведущая ось пикапов и легкой техники, повышенная проходимость на стройплощадках
- В линейке бренда также доступны многочисленные типоразмеры для региональных и магистральных грузовиков на дисках 17.5, 19.5 и 22.5 для разных осей
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 7 r16 115/111M
- Производитель шины: Triangle
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: для легких и среднетоннажных грузовиков, городские и региональные перевозки на всех осях
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: TR668A
- Ширина шины: 178 мм номинальная для типоразмера 7.00 на диске 16
- Высота профиля шины: ориентировочно близка к полной высоте боковины для дюймовой маркировки
- Наружный диаметр шины: порядка 750–775 мм в зависимости от допуска и исполнения
- Посадочный диаметр - радиус шины: 16 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 115/111 — предельная масса 1215 кг на одиночном колесе и 1090 кг на сдвоенном
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Рисунок протектора шины: симметричный all-position с продольными канавками и поперечными перемычками, увеличенная глубина до класса универсальных региональных шин
- Ось установки шины: универсальная — рулевая, ведущая, прицепная
- Вес, масса шины: 18–22 кг в зависимости от исполнения
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей, кремнеземом и смолами; стальной брекер; текстильные и стальные слои каркаса
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса all-position LCV/среднетоннажные
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Спроектирована под грузовой транспорт, держит покрытие в городских и региональных условиях, сохраняет стабильность курса на разных типах дорог
- Повышенный ресурс: износостойкий состав ориентирован на длительные пробеги, рассчитан на продолжительную эксплуатацию без ускоренной стачиваемости
- Сцепление уверенное: протекторный рисунок формирует надежный контакт с асфальтом и мокрой дорогой
- Каркас усиленный: многослойная структура корда распределяет напряжения и гасит ударные нагрузки
- Функциональная геометрия: для рулевых осей — стабильность на прямой; для ведущих — тяга за счет поперечных кромок; для прицепов — ровный износ
- Ремонтопригодный корпус: допускает восстановление протектора при соблюдении процедур у профильных сервисов
- Термостойкий состав: стабильно работает при нагреве на длительных маршрутах
- Многослойная конфигурация: баланс прочности, курсовой устойчивости и комфорта
- Индикаторы износа: контроль остаточной глубины позволяет планировать замену
- Состав материалов: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и добавки для долговечности
- Усиленные боковины: дополнительная стойкость к боковым повреждениям на стыках и бордюрах
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок TR668A — симметричный all-position с четырьмя продольными дренажными канавками, связанной центральной дорожкой и чередованием поперечных перемычек. Линейные каналы формируют устойчивый водоотвод, а среднее ребро стабилизирует курс. Шаг блоков оптимизирован так, чтобы распределять давление по пятну контакта и избегать локальных перегрузок.
Кромки блоков ориентированы под умеренными углами, что улучшает зацеп на влажном покрытии и упорядочивает контакт с мелким щебнем. Межблочные зазоры рассчитаны для самоочистки от мелких частиц, при этом жесткость плечевых элементов выше, чем у центральной зоны — это помогает уверенно держать траекторию на маневрах и снижает риск опиливания плеча. Рисунок ненаправленный, поэтому возможна переустановка между осями для выравнивания износа.
Если требуется взаимозаменяемость по типу конструкции, для некоторых задач допускают диагональные 7.00-16 и радиальные 7.00 r16 — подбор осуществляется по допустимым нагрузкам, диску и условиям эксплуатации в конкретном автопарке.
Конструктивные особенности шины
Основа TR668A — прочный каркас с многослойным кордом, рассчитанным на коммерческие нагрузки. Стальные брекерные пояса стабилизируют пятно контакта и удерживают форму протектора под весом груза, снижая нагрев при длительной езде. Бортовые кольца формируют жесткую посадку на диск и исключают микропровороты под крутящим моментом. Боковины усилены для защиты от порезов и контактных воздействий на бордюрах, а внутренняя резиновая смесь оптимизирована для отвода тепла и сопротивления усталостным трещинам. Такая архитектура помогает шине работать на рулевой, ведущей и прицепной осях без потери геометрии.
Основные области применения
- Городская и региональная доставка, коммунальные маршруты, внутризаводская логистика, межпоселковые перевозки на малых и средних грузовиках. Устанавливается на универсальные оси: обеспечивает долгий срок службы на твердом покрытии, ровный износ на маршрутах со стоп-энд-гоу и стабильность при полной массе.
Список техники:
- Isuzu — NKR55/NKR66
- Mitsubishi Fuso — Canter FE83/FE84 (ранние версии с 7.00 r16)
- Toyota — Dyna U100 серии с колесами 16 дюймов в исполнениях для 7.00 r16
- Nissan — Atlas H41/H42 ранних поколений
- Mazda — Titan старших серий с дюймовыми типоразмерами
- Hino — Dutro ранних выпусков с опцией 7.00 r16 на отдельных рынках
- Foton — Aumark BJ1051/BJ1061 в конфигурациях для Азии
- JAC — серии N (N56/N60) с комплектациями под 7.00 r16
- JMC — Carrying/Conquer с дюймовыми шинами 7.00 r16
- FAW — Tiger V 6T с 16-дюймовыми колесами под 7.00 r16
- Dongfeng — Captain N300/N280 в комплектациях с 7.00 r16
- Tata — 407, широко применяемая конфигурация 7.00x16 в коммерческом транспорте
- Ashok Leyland — Partner в исполнениях для местных рынков
- Mahindra — Jayo с вариантами 7.00 r16
- Hyundai — ранние азиатские версии малотоннажных грузовиков с дюймовыми шинами 7.00 r16
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Double Coin R701 – TR668A демонстрирует более универсальный характер на разных осях с мягким переходом в повороте благодаря связанной центральной дорожке
- Sailun S637 – у TR668A выше стабильность пятна контакта на неровном асфальте за счет усиленных плечевых элементов
- Linglong F820 – TR668A показывает более спокойный акустический фон в городском темпе и ровный износ на плотном трафике
Каркас TR668A ориентирован на повторяемость геометрии при нагреве: стальные брекера ограничивают деформацию протектора на скорости, а боковины, усиленные в зоне борта, снижают риск повреждения при касании с бордюрами. В сравнении с типичными аналогами класса all-position, рисунок TR668A сочетает продольные канавки с поперечными перемычками, повышая устойчивость прямолинейного движения и контроль на мокром покрытии, при этом сохраняет возможность ротации между осями для выравнивания износа.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель TR668A относится к универсальным шинам для легких и среднетоннажных грузовиков, разработана для использования на разных осях, является частью линейки коммерческих решений Triangle для городских и региональных задач.2. Применение: доставка в пределах города, межпоселковые рейсы, коммунальные работы, внутризаводская логистика — маршруты с частыми остановками и сменой покрытия.3. Конструкция: радиальная архитектура в классе all-position с многослойным кордом и стальным брекером, рассчитанная на повторяемость формы под нагрузкой.4. Боковины и борта: усиленная зона борта для жесткой фиксации на диске, повышенная стойкость к порезам и ударам в городской среде.5. Компаунд: износостойкий состав с добавками, противостоящими растрескиванию и старению, сохраняет эластичность и термостабильность.6. Протектор: геометрия rib с продольными каналами и поперечными перемычками, достаточная глубина для регионального ресурса и самоочистки от мелких частиц.7. Эксплуатационные качества: устойчивость на прямой, прогнозируемость торможения на мокрой дороге, удовлетворительная тяга на ведущей оси благодаря кромкам блоков.8. Экономическая составляющая: снижение непроизводительных простоев за счет равномерного износа и ремонтопригодный каркас, что уменьшает стоимость километра.9. Универсальность: подходит для различных задач, позволяет ротировать между осями и адаптироваться к меняющимся маршрутам без снижения безопасности.Конструктивные особенности шины
Оптимальный баланс цены и ресурса: инженерная платформа обеспечивает выгодное соотношение вложений и пробега в реальных условиях эксплуатации. Повышенная долговечность каркаса: многослойный корд и стальной брекер держат геометрию на протяжении жизненного цикла, устойчивость к усталостным нагрузкам. Экономичность в работе: состав и геометрия дают пониженное сопротивление качению в классе универсальных шин, что помогает экономить топливо. Каркас выполнен с учетом распределения напряжений в плечевой и центральной зонах; стальные брекерные пояса стабилизируют пятно контакта и подавляют деформации на скорости. Боковины усилены для защиты от порезов и микротрещин, бортовые кольца формируют плотную посадку на диск. Протекторная часть сцепляется за счет оптимизированных кромок и продольной дренажной системы, сохраняя форму при торможении и маневрах.
Ключевые преимущества шины
Ресурсный потенциал: твердая рецептура рассчитана на длительный пробег и медленное изнашивание при коммерческой загрузке.Надежное сцепление: уверенный контакт с дорогой в сухую и дождливую погоду благодаря продуманной геометрии канавок и кромок.Прочный корпус: многослойный корд распределяет ударные нагрузки и снижает риск деформаций.Функциональный протектор: рулевые — стабильность на прямой, ведущие — улучшенная тяга, прицепные — ровное стирание без шагреневой волны.Возможность восстановления: прочный корпус допускает регенерацию протектора при соблюдении регламентов и оценке состояния.Контроль износа: индикаторы помогают вовремя принять решение о перестановке или замене.Тяговитость и грузовместимость: уверенный старт с погрузкой и динамика в потоке сокращают время операций.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление по таблицам производителя авто и шин с учетом индекса 115/111 и фактической нагрузки на ось. Для городских маршрутов с остановками следите за температурой покрышек после длительной езды, корректируйте давление только на холодной шине. Проводите ротацию между осями для выравнивания износа, особенно при преобладании работы на одной оси. Проверяйте геометрию подвески и схождение — это критично для равномерного стирания универсальных рисунков. Избегайте длительного простоя с перегрузом на одном месте — это снижает риск плоских пятен на протекторе.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 7 r16 115/111M
Уверенно работает на асфальте и бетонных покрытиях, справляется с влажной дорогой за счет продольного дренажа, переносит участки с мелким щебнем и твердым грунтом при умеренной скорости. Подходит для городских улиц, объездных дорожных сетей, региональных трасс, складских и промышленно-заводских площадок. На гравии используйте осторожный стиль, избегая острых камней и резких маневров под нагрузкой.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистые диски с проверкой посадочных полок и состояния вентиля. Используйте смазку для бортов, избегайте перегрузки монтажного инструмента. После посадки на диск накачивайте до рекомендованного давления и проверяйте биение. Затяжка гаек — по моменту, с перекрестной схемой. Давление контролируйте на холодной шине; при сезонных колебаниях температуры корректируйте его в установленном диапазоне, опираясь на таблицы по нагрузке на колесо.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженная деформация протектора и оптимизированный состав способны уменьшать сопротивление качению, что в реальных условиях дает ощутимую экономию топлива на маршрутах город-регион
- Сокращение времени работ: уверенная тяга и предсказуемое торможение сокращают пробуксовки и повышают среднюю скорость цикла доставки
- Меньше расходов на обслуживание: износоустойчивый протектор, ремонтопригодный корпус и равномерный износ помогают реже посещать сервис и планировать замену по индикатору
Оплата и доставка
Купите шины 7 r16 Triangle TR668A 115/111M Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получаете консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подтверждаем наличие и подбираем количество под ваш автопарк.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно, в отделение или адресно
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж на службе доставки
Преимущества покупки шины
Работаем с официальными каналами поставки, предоставляем гарантию производителя, отправляем быстро и аккуратно. Поможем с подбором под оси и условия маршрутов, предложим комплексные решения для автопарков и удобные условия оплаты.
Заключение по шине и рекомендации
Triangle TR668A 7 r16 115/111M — практичная универсальная шина для грузовой техники, где важны надежность, ресурс и предсказуемость на всех осях. Модель сочетает прочный каркас, стабильный рисунок и износостойкую смесь, что повышает эффективность рейсов и помогает сдерживать расход топлива. Для городских и региональных задач это сбалансированное решение: ровный износ, уверенная управляемость, сниженные простои и безопасность в дождь. Выберите эту резину, если вам нужна стабильность автопарка и понятная стоимость километра.
Частые вопросы о шине
- Можно ли ставить TR668A на ведущую ось – Да, рисунок all-position допускает установку на ведущую, рулевую и прицепную оси с учетом индекса 115/111 и режимов эксплуатации
- Какова максимальная скорость для индекса M – Индекс M соответствует безопасной скоростной категории до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления
- Какой допустимый вес на колесо с индексом 115/111 – 115 означает до 1215 кг на одиночном колесе; 111 — до 1090 кг на сдвоенном
- Допускается ли восстановление протектора – Корпус рассчитан на восстановление у сертифицированных ретрединговых сервисов после проверки состояния каркаса
- Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации – Да, модель относится к всесезонным для региональных и городских условий; при экстремально низких температурах ориентируйтесь на требования производителя техники
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Оперативная доставка по Украине. Оформляйте заказ — доступны условия для предприятий и автопарков, предоставим скидки при объеме.