Грузовая резина 8.25 r15 Aeolus ASR30 разработана специально для прицепной оси: устойчивое руление при маневрах, ровный износ плечевых зон и уверенное поведение под полной загрузкой. Модель ориентирована на интенсивную работу в черте города и на региональных трассах, со сбалансированным ресурсом и сниженным сопротивлением качению для экономии топлива автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre Co., Ltd — один из крупнейших производителей шин в Китае, входящий в структуру ChemChina. Компания специализируется на производстве грузовых, автобусных и индустриальных шин, экспортируя продукцию в десятки стран. Для линейки прицепных шин Aeolus делает упор на стойкую к истиранию резиновую смесь, усиленный каркас и геометрию протектора, которая обеспечивает стабильную работу колонн и автопоездов в любой сезон.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: многослойные стальные брекера для стабильности пятна контакта, компаунды с кремнеземом для снижения нагрева и сопротивления качению, компьютерная оптимизация канавок для ускоренного водоотвода, усиленные борта под высокую боковую нагрузку при маневрах прицепа
Назначение шин: грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы для региональных и городских перевозок, коммунальная и дорожно-строительная техника с прицепными осями
Рейтинг бренда: Aeolus стабильно входит в группу уверенных среднепремиальных производителей грузовых шин, конкурируя по ресурсу с крупными азиатскими марками и предлагая расширенную линейку типоразмеров при более выгодной цене

Иные размеры шин, производимых брендом

385/65 r22.5 — прицепная ось, для магистралей и региональных линий, повышенная грузоподъемность
445/45 r19.5 — прицепная ось мегатрейлеров, пониженная высота платформы
235/75 r17.5 — прицепная ось среднетоннажных прицепов, городская логистика
245/70 r17.5 — прицепная ось низкорамных платформ, повышенная устойчивость
285/70 r19.5 — прицепная ось развозных полуприцепов, усиленная боковина
385/55 r22.5 — прицепная ось для высоких нагрузок, равномерный износ
275/70 r22.5 — универсальная/прицепная ось для региональных перевозок
11 r22.5 — прицепная и универсальная оси для автобусов и грузовиков
12 r22.5 — прицепная ось тяжёлых полуприцепов, увеличенный пробег
215/75 r17.5 — прицепная ось рефрижераторов и бортовых прицепов

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r15 Aeolus ASR30

Производитель шины: Aeolus
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: прицепная ось грузовых прицепов и полуприцепов, региональные и городские перевозки
Сезонность шины: всесезонная (M+S)
Модель шины: ASR30
Ширина шины: 210 мм
Высота профиля шины: 100%
Наружный диаметр шины: 805 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 15 дюймов
Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг
Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный, реберный, средняя глубина порядка 12–14 мм
Ось установки шины: прицепная
Вес, масса шины: 27.5 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с добавлением кремнезема и технического углерода; стальные брекера; текстильный корд в каркасе
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, экономичный класс для прицепной оси
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Создана для прицепов: выдерживает режимы частых маневров и интенсивную эксплуатацию на смешанном покрытии.
Длительный ресурс: резиновая смесь адаптирована под большой пробег с минимальным истиранием дорожных ребер.
Надежная связь с дорогой: предсказуемое торможение и стабильность на мокром покрытии.
Армированный каркас: многослойная структура корда для сохранения формы под нагрузкой.
Профиль протектора под роль оси: равномерное распределение давления для ровного износа прицепной шины.
Пригодность к восстановлению: корпус рассчитан на ретред или ремонт по стандартам шиноремонта.
Термостабильность: низкий нагрев при длительной езде на скорости и под полной загрузкой.
Многослойный состав: усиление ключевых зон для стойкости к усталостным деформациям.
Контроль остатка: индикаторы износа для своевременной замены.
Комплекс материалов: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, пластификаторы и функциональные добавки.
Устойчивость боковин: дополнительная защита от истирания об борта и бордюрные нагрузки.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор ASR30 выполнен по реберной схеме с несколькими продольными канавками постоянного шага. Центральные ребра имеют непрерывную геометрию для сохранения прямолинейности на трассе, а боковые ребра разделены поперечными прорезями, что помогает снижать локальные напряжения в плечах и выравнивать износ. Кромки блоков фасонные, с микроломаным краем — это повышает сцепление на влажном асфальте и ускоряет удаление пленки воды из зоны контакта. Глубина канавок подобрана так, чтобы обеспечить стабильный водоотвод в дождь и достаточную толщину резины над брекером для ресурса.

Шаг дренажных каналов выверен цифровым моделированием, благодаря чему поток воды уходит в продольные борозды без образования гидроклина. При торможении работают острые углы ламелей на плечевых ребрах, а жесткость центральной зоны позволяет прицепу сохранять курс при перестроениях. Для твердого покрытия предусмотрена равномерная опора по всей ширине, а на влажной дороге включаются дополнительные кромки за счет поперечных прорезей, поддерживая сцепление в межсезонье. Для взаимозаменяемости возможны диагональные варианты 8.25-15 для специфичных задач и радиальная версия 8.25 r15 для повседневной эксплуатации.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на основе текстильного корда высокой прочности, который удерживает геометрию при длительных статических и динамических нагрузках, свойственных прицепной оси. Поверх него уложен двухслойный стальной брекер, фиксирующий контактную зону и распределяющий давление по ширине протектора. Бортовые кольца усилены для надежной фиксации на диске и снижения микроподвижек при многократных маневрах задним ходом. Боковины имеют дополнительный защитный слой, уменьшающий абразивный износ и риск порезов при соприкосновении с кромками погрузочных рамп. Теплоотвод организован за счет комбинации компаунда и структуры брекера — это удерживает рабочую температуру в допустимых пределах при длительных рейсах.

Основные области применения

Для прицепов и полуприцепов, работающих в городе и на региональных трассах Устанавливается на прицепную ось, обеспечивает ровный износ и стойкость к истиранию на твердом покрытии; оптимальна для коммунальной техники, развозных полуприцепов и специализированных прицепов малого и среднего тоннажа.

Список техники:

Schmitz Cargobull — серии прицепов для дистрибуции Z.KO City
Krone — городские и региональные прицепы серии City Liner
Kögel — развозные прицепы и шасси Kögel Cargo City
Wielton — прицепы и полуприцепы для распределительной логистики Master
Bodex — бортовые и самосвальные прицепы для строительства
Meusburger — низкорамные и универсальные шасси для спецтехники
Kässbohrer — развозные полуприцепы и платформы для городской логистики
Zasław — бортовые и тентовые прицепы для региональных перевозок
GRAS — коммунальные прицепы и мусоровозные шасси
Stas — легкие прицепы для сыпучих грузов и агропродукции
Fliegl — прицепы и шасси для сельхозтехники и стройплощадок
Langendorf — специализированные шасси для стройматериалов
Nova-Trailers — региональные прицепы и платформы
Неоплант — коммунальные и дорожные прицепы для городских служб
Тонар — развозные прицепы малой и средней грузоподъемности

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun – у ASR30 более жесткое центральное ребро, что повышает курсовую устойчивость прицепа на скоростях городского кольца.
Double Coin – компаунд Aeolus демонстрирует меньший нагрев в жаркую погоду, что благоприятно сказывается на ресурсе плечевой зоны.
Triangle – у ASR30 протектор имеет более равномерное распределение давления, из-за чего износ по ширине протектора становится ровнее в условиях частых маневров.

Корпус ASR30 сочетает прочный текстильный каркас с усиленным брекером, тогда как у части альтернатив брекер мягче, и нагрузка на плечи выше. Боковины Aeolus получили дополнительный защитный слой против истирания об борта и рампы, что уменьшает вероятность микроповреждений. Реберный рисунок протектора ASR30 имеет оптимизированные канавки постоянного сечения — это помогает поддерживать поток воды без резких перепадов давления, улучшая поведение на мокром покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: продуманная конструкция при умеренной цене снижает стоимость километра.
Преимущество по прочности корпуса: каркас и брекер лучше сохраняют форму под нагрузкой, продлевая срок службы.
Экономичная работа колонны: уменьшенное сопротивление качению помогает сократить расход топлива автопоезда.

Каркас выполнен из высокопрочного текстильного корда; стальные брекера стабилизируют пятно контакта, уменьшая деформации. Борта усилены массивными бортовыми кольцами, улучшающими фиксацию на диске и сопротивление выворачиванию при низких скоростях и резких маневрах. Боковины имеют износостойкий наружный слой, противостоящий абразивному воздействию и боковым касаниям. Протекторная зона сформирована так, чтобы тепло отводилось в плечи, а затем рассеивалось по боковинам — это уменьшает локальный перегрев на длительных перегонах.

Ключевые преимущества шины

Повышенный пробег: ресурсная смесь рассчитана на длительную эксплуатацию без ускоренного износа, даже при интенсивной городской логистике.

Уверенное сцепление: четкая работа кромок на влажном покрытии и предсказуемое торможение.

Укрепленный корпус: многослойный корд сохраняет геометрию и снижает риск повреждений при маневрах.

Реберная геометрия под роль оси: равномерная опора по ширине для ровного износа плеч.

Возможность восстановления: качественный каркас допускает ретред при соблюдении регламентов.

Индикаторы износа: помогают визуально оценивать остаток и планировать замену.

Тяга и грузовместимость: прицеп сохраняет эффективность маршрутов, снижая потери времени на буксование.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для устойчивой работы поддерживайте рекомендованное давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом. Проверяйте состояние протектора и боковин перед выходом на линию, удаляйте застрявшие камни и посторонние предметы. Следите за геометрией прицепной оси и схождением колес — это ключ к ровному износу. При длительных рейсах контролируйте нагрев на стоянках; избыточная температура указывает на перегруз или недостаточное давление. Регулярно меняйте клапаны и используйте качественные герметики при установке бескамерного варианта. Ротация на прицепной оси полезна при неравномерной загрузке, но выполняйте ее по регламенту автопарка.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r15 Aeolus ASR30

Шина уверенно работает на асфальте, бетонных дорогах и плотном щебеночном покрытии. На влажной почве сохраняется сцепление за счет кромок и дренажных канавок, однако рекомендуется адаптировать скорость и избегать длительной работы в глубокой грязи. На твердом грунте демонстрирует низкое сопротивление качению, что положительно влияет на расход топлива. Перепады температур межсезонья не критичны — компаунд сохраняет эластичность и сопротивление износу.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом убедитесь в чистоте полки диска, отсутствии заусенцев и коррозии. Используйте монтажную пасту, соблюдайте направление установки, если оно указано. Для бескамерного варианта применяйте новые вентильные вставки и проверяйте герметичность посадки борта. Затяжка крепежа — моментным ключом по схеме крест-накрест, с повторной проверкой после первых 50–100 км. Давление подбирайте по нагрузке и скорости: для полной массы — верхняя граница диапазона, для частичной загрузки — среднее значение. Не эксплуатируйте шину при давлении ниже рекомендуемого — это вызывает перегрев и ускоренный износ плеч.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход автопоезда до 6% в зависимости от маршрута и загрузки.
Сокращение времени работ: ровная тяга при торможениях и перестроениях уменьшает пробуксовки, повышая среднюю скорость доставки.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы и уменьшают частоту внеплановых замен.

Оплата и доставка

Приобретайте 8.25 r15 Aeolus ASR30 Прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине — оформите заявку сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

Как купить: оставьте заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки поставки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресная доставка.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая логистика, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации для вашего автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

8.25 r15 Aeolus ASR30 — практичный выбор для прицепной оси, где важны предсказуемость, ровный износ и экономичность. Шина сочетает прочный корпус, устойчивый компаунд и протектор с эффективным водоотводом. Оптимальна для городской и региональной логистики, коммунальных задач и развозных маршрутов. В результате автопарк получает устойчивую работу колонны, снижение расхода топлива, стабильность на мокром покрытии и длительный ресурс в жестких условиях ежедневной эксплуатации. Выбирайте ASR30, чтобы повысить эффективность рейсов и сократить простой техники.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать 8.25 r15 Aeolus ASR30 только на прицепную ось? – Да, рисунок и конструкция оптимизированы именно под прицепную ось; установка на другие оси не рекомендуется.
Подходит ли шина для всесезонной эксплуатации? – Да, модель относится к всесезонным и имеет маркировку M+S, допускается работа в межсезонье при соблюдении скоростных режимов.
Допускается ли восстановление протектора? – Корпус рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений и соблюдении регламента шиноремонта.
Какое давление поддерживать при полной загрузке? – Давление подбирается по таблице нагрузки/давления производителя; при полной массе используйте верхнюю границу диапазона, указанного в спецификации.
Как продлить срок службы шины? – Контролируйте давление, следите за схождением и состоянием подвески, избегайте хронической перегрузки и своевременно проводите ротацию колес на прицепной оси.

Оформляйте заказ прямо сейчас — официальная гарантия и честная цена; организуем быструю доставку по Украине; оставьте заявку — предложим условия для предприятий и автопарков.

Характеристики шины

Бренд

Aeolus

Диаметр

Модель

ASR30

Самозаклеивание

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТС

Причіпна вантажна шина

Шип