Эта рулевая грузовая шина создана для интенсивной эксплуатации на дорогах Украины: устойчивое управление на высокой скорости, ровный износ и прогнозируемое поведение в дождь. Выберите модель для автопарка, если важны стабильность курса, ресурс каркаса под восстановление и выгодная стоимость километра.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших мировых производителей шин с 1976 года, ориентированный на коммерческий транспорт, карьерную и легковую технику. Собственные научно-исследовательские центры, современная лабораторная база и автоматизированные линии позволяют выпускать конкурентоспособные TBR-модели с гарантированным качеством и контролируемым ресурсом.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: многорадиусный профиль протектора для равномерного пятна контакта, корд из высокопрочной стали для стойкости корпуса к повреждениям, компаунды с добавлением функционализированных полимеров и диоксидом кремния для снижения сопротивления качению и лучшего сцепления на влажном покрытии, оптимизированный теплоотвод в плечевых зонах.
Назначение шин: грузовые и автобусные шины для городской и междугородной логистики, региональных перевозок, прицепной техники; также выпускаются шины для строительной и карьерной техники, легковых и SUV.
Рейтинг бренда: стабильно входит в топ мировых шинных производителей по обороту и объемам, конкурируя с сильными международными марками в сегменте TBR по соотношению цены и пробега.

Иные размеры шин, производимых брендом

215/75r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков и городских автобусов на маршрутах с частыми остановками и стартами
235/75r17.5 — рулевая и прицепная ось для межгородских перевозок с повышенной устойчивостью курса
245/70r17.5 — ведущая ось для распределительной логистики с усиленным зацепом на мокром асфальте
265/70r19.5 — рулевая ось региональных тягачей и среднетоннажных машин при большой доле трассы
285/70r19.5 — прицепная ось для полуприцепов, оптимизировано под равномерный износ и топливную экономичность
295/80r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей на длинных плечах доставки
315/80r22.5 — ведущая ось для смешанной эксплуатации трасса/обочина с усиленной тяговой способностью
385/65r22.5 — прицепная и универсальная ось на тандемных осях полуприцепов, устойчивость к износу по краям
425/65r22.5 — подъемные оси и тяжелые прицепы, прочный каркас под высокие нагрузки
445/45r19.5 — прицепные городские и региональные полуприцепы с пониженной высотой платформы

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 121/120M

Производитель шины: Triangle
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: передняя ось грузовиков и автобусов среднего класса для городской и региональной эксплуатации
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: TRA02
Ширина шины: 216 мм
Высота профиля шины: 75%
Наружный диаметр шины: 775 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 121/120 — предельная масса 1450/1400 кг
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с посадкой на герметичный обод
Рисунок протектора шины: продольные ребра, ненаправленный, глубина порядка 12–13 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: 24.5 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с добавками кремнезема; стальной брекер; текстильный корд каркаса; бутиловый внутренний слой
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, уровень экономичности, соответствующий требованиям класса для шин категории C3
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора TRA02 построен на трех- и четырехреберной конфигурации с прямолинейными продольными каналами одинакового шага. Центральная дорожка стабилизирует курс, боковые ребра фиксируют пятно контакта в повороте. Поперечные микронадрезы увеличивают количество кромок без заметной подвижности блоков, сохраняя жесткость ребер. Широкие дренажные канавки ускоряют эвакуацию воды из зоны контакта и уменьшают риск аквапланирования, а переменный шаг ламелей снижает тональный шум.

Геометрия канавок обеспечивает равномерное распределение давления: нагрузки не концентрируются на плечах, что отодвигает появление «пилообразного» износа. На влажном асфальте кромки работают под острыми углами к направлению движения, повышая сцепление. На сухой дороге сплошные продольные ребра поддерживают точность руления. Для взаимозаменяемых решений в этом классе встречаются диагональные обозначения 8.5-17.5 и радиальные варианты 8.5r17.5 — в рулевом применении рационален именно радиальный рёберный рисунок.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — прочный каркас на текстильном корде с высокопрочной стальной брекерной арматурой. Каркас имеет оптимизированную геометрию слоев для равномерного распределения напряжений по боковине и коронной части. Брекерные пояса гасят ударные нагрузки и стабилизируют форму пятна контакта на высокой скорости. Бортовые кольца сформированы из прочной стальной проволоки и обеспечивают надежную посадку на сертифицированный обод, а герметизирующий слой удерживает воздух в бескамерной конфигурации. Плечевые зоны спроектированы с повышенной стойкостью к истиранию на поворотах и адаптированы к эффективному отводу тепла в жаркую погоду.

Основные области применения

Городская развозная логистика и региональные перевозки — установка на переднюю ось среднетоннажных грузовиков и автобусов. Отличается устойчивостью направления и длительным сроком службы на твердом покрытии при частых торможениях и маневрах.

Список техники:

Isuzu — NQR 75/90
Isuzu — NPR 71/75
Mitsubishi Fuso — Canter
Hino — 300 Series
Hyundai — HD72/HD78 и Mighty EX8/EX9
DAF — LF45
MAN — TGL
Mercedes-Benz — Atego
Iveco — Eurocargo 75E
Renault Trucks — D 2.1/3.5
Volvo — FL 7.5–10 т
Scania — P-серия городские шасси малой грузоподъемности
MAZ — среднетоннажные городские шасси с 17.5 ободами
Bogdan — городские автобусы малого класса на базе Isuzu
Ataman — А092/A093 (шасси Isuzu) городские/пригородные автобусы

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – TRIANGLE TRA02 обеспечивает более доступную стоимость километра при сопоставимом уровне управляемости в городе.
Goodyear KMAX S – модель TRA02 выигрывает по начальным инвестициям и допускает восстановление корпуса при корректной эксплуатации.
Continental HSR2 – шина TRA02 выделяется более выгодной ценой при надежной работе на региональных маршрутах.

Корпус TRA02 использует многослойный каркас с прочными бортами, рассчитанный на ретред; у топовых европейских моделей брекерная зона может иметь дополнительные защитные элементы и адаптивные профили плеч, что увеличивает цену. По протектору TRA02 реализует классическое ребро для рулевой оси с широкими продольными каналами, тогда как у премиальных конкурентов встречаются сложные многорадиусные профили и шумоподавляющие структуры — преимущество TRA02 в функциональной простоте, ресурсе и экономичности.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к сегменту TBR для передней оси и входит в линейку решений Triangle для городской и региональной логистики.

2. Применяется на развозных грузовиках и автобусах на твердых покрытиях, где важны курсовая стабильность и контролируемый износ.

3. Конструкция радиальная, многослойная, с усиленным брекером для подавления деформаций на высокой скорости.

4. Боковины усилены для противостояния ударным нагрузкам и контактам с бордюрами, борта обеспечивают точную посадку.

5. Компаунд устойчив к абразивному износу, ограничивает появление трещин и старение при перепадах температур.

6. Протектор типа rib, средняя глубина, прямые канавки под острым углом к пятну контакта для стабильного отвода воды.

7. В эксплуатации демонстрирует надежную курсовую устойчивость и уверенное поведение в дождь, сохраняя ровный износ.

8. Экономика владения улучшается за счет продленного ресурса протектора и возможности восстановления корпуса.

9. Подходит для широкого спектра задач: городские маршруты, межгород средней длины, развозка и автобусные линии.

Конструктивные особенности шины

Рациональное соотношение цена к качеству достигается благодаря современным материалам и универсальной конструкции корпуса.

Каркас демонстрирует высокую стойкость к утомлению, что продлевает срок службы и повышает сохранность корда.

Оптимизированный состав смеси и геометрия протектора помогают снизить затраты топлива без ущерба для ресурса.

В основе — радиальный каркас с текстильным кордом, поверх которого размещены стальные брекерные пояса. Боковины формируются из эластичных, но крепких резиновых слоев для защиты от боковых ударов. Бортовое кольцо из высокопрочной стальной проволоки фиксирует шину на ободе. Протектор выполнен из износостойкой смеси с кремнеземом, а внутренняя герметизирующая прослойка удерживает воздух, поддерживая стабильное давление при бескамерной установке.

Ключевые преимущества шины

Повышенный ресурс протектора: применены устойчивые к истиранию смеси, что обеспечивает длительный пробег при корректной эксплуатации.

Сцепление с покрытием на высоком уровне: кромки обеспечивают уверенное торможение и точное руление в дождь.

Каркас усиленной конструкции: многослойная архитектура противостоит деформациям и повреждениям.

Рулевой профиль протектора: прямые канавки стабилизируют курс, равномерно распределяя давление.

Возможность восстановления: корпус допускает ретред, что продлевает срок службы и снижает стоимость километра.

Контроль износа: индикаторы позволяют своевременно планировать ротацию и замену.

Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой оси поддерживайте давление согласно спецификации производителя автомобиля: в типичных условиях для 8.5 r17.5 это порядка 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки и скорости. Проводите регулярную проверку сход-развала и балансировку передних колес каждые 10–15 тыс. км, чтобы исключить «пилообразный» износ плеч. Рекомендуется ротация между левым и правым колесом передней оси через 20–25 тыс. км, если эксплуатация преимущественно городская с множеством поворотов. Следите за температурой шин при длительных рейсах летом — перегрев ускоряет старение компаунда. Соблюдайте допустимую нагрузку 121/120 и не превышайте скорость, соответствующую индексу M.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 121/120M

Шина уверенно работает на асфальте, цементобетоне, брусчатке и качественном гравии. В сырую погоду продольные канавки ускоряют дренаж, уменьшая вероятность всплытия. На жестком грунте сохраняется стабильность курса, при этом средняя глубина протектора оптимальна для минимизации нагрева и равномерного износа. Для участков с влажной почвой допускается движение на малой скорости с аккуратным рулением — протектор рёберного типа не предназначен для бездорожья, но обеспечивает достаточное сцепление в переходных зонах.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, исправные обода рекомендованной ширины с использованием монтажной пасты. Перед посадкой проверяйте состояние бортов и внутренней поверхности на наличие дефектов. При накачивании применяйте защитную клетку и манометр с точной шкалой; первичную посадку проводите с давлением, указанным производителем, после чего отрегулируйте до рабочего уровня согласно нагрузке. Демонтаж выполняйте только на остывшей шине. Не допускайте смешения камерных и бескамерных компонентов. После монтажа обязательно балансируйте колесо на стенде и проверяйте герметичность вентиля.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход горючего на маршрутах, экономия до 3–5 процентов при корректном давлении и своевременной балансировке.
Сокращение времени работ: устойчивость к пробуксовкам на мокром покрытии и точное руление повышают среднюю скорость операций в городе без потери безопасности.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают срок службы и позволяют планировать восстановление протектора.

Оплата и доставка

Приобретайте 8.5 r17.5 Triangle TRA02 121/120M Рулевая грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — поможем подобрать давление под вашу нагрузку и отправим товар по Украине в кратчайшие сроки.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам — уточним наличие, стоимость и дату отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, в отделение или курьером до адреса.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Мы обеспечиваем официальную гарантию, быструю комплектацию заказа, оперативную логистику и техническую консультацию по выбору, давлению и ротации. Заказывайте партиями для автопарка — предложим индивидуальные условия.

Заключение по шине и рекомендации

Если вашей технике требуется надежная рулевая шина для городских и региональных перевозок, модель 8.5 r17.5 Triangle TRA02 121/120M — рациональный выбор. Она сочетает стабильность курса, уверенность на мокрой дороге и ресурс корпуса под восстановление, что делает её эффективной для развозных грузовиков и автобусов. Правильное давление снижает расход топлива и продлевает срок службы, а жесткая грудка протектора поддерживает точное руление и безопасность. Выбирайте изделие для уверенной работы автопарка и прогнозируемых затрат на километр пути.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать шину только на рулевую ось? – Да, TRA02 разработана именно для передней оси; для ведущей и прицепной осей у Triangle есть специализированные модели с иным рисунком.
Допускается ли восстановление протектора корпуса TRA02? – Да, при отсутствии повреждений каркаса и при соблюдении требований к ретреду корпус рассчитан на повторную нарезку и восстановление.
Какое рабочее давление рекомендуется для городской эксплуатации? – Подбирается по табличным значениям нагрузки на ось и индексу 121/120; в большинстве случаев используется диапазон 7.5–9.0 бар.
Подходит ли шина для зимних условий? – Модель всесезонная, обеспечивает уверенное поведение в межсезонье; при частых снегопадах уместна эксплуатация с цепями или выбор шин со специализированной зимней маркировкой в вашем регионе.
Какой предельной скорости соответствует индекс M? – Индекс M соответствует максимально допустимой скорости 130 км/ч при нормативной нагрузке и давлении.

Оформляйте заказ прямо сейчас — производитель гарантирует качество, а мы предложим лучшую цену; организуем быструю доставку по Украине; звоните или оставляйте заявку — для предприятий и автопарков действуют специальные условия и скидки.

Индекс нагрузки

121/120

Радиус

17.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Triangle

Индекс нагрузки

121/120

Индекс скорости