8.25 r16 Aplus D688 128/124K ведущая грузовая шина — надежное решение для тяговой оси. Назначение и использование шины: уверенная тяга на асфальте и грунтовых дорогах, стабильность курса под нагрузкой и ровный износ блоков в смешанной эксплуатации. Ключевые особенности модели: усиленный каркас, глубокие грунтозацепы, эффективный водоотвод и стойкость к перегреву. Обзор и преимущества: оптимальная передача крутящего момента, сниженное сопротивление качению для экономии топлива, предсказуемое поведение в дождь и в жару. Основные характеристики: индекс 128/124K, рисунок ведущего типа с массивными шашками, радиальная конструкция и ресурсный компаунд для продолжительных пробегов.
Описание производителя и преимущество его выбора
Бренд Aplus принадлежит одному из крупных китайских шинных концернов, специализирующихся на коммерческом сегменте. Компания развивает ассортимент для грузового транспорта, внедряя качественный контроль на этапах смешения, формования и вулканизации, а также сертифицируя продукцию по международным стандартам. Производитель делает упор на прочность каркаса, износоустойчивые компаунды и устойчивые к перегреву протекторные смеси для реалий городских и магистральных перевозок, а также региональных маршрутов со смешанным покрытием.
- Страна производства и компания: Китай; шинная марка Aplus выпускается на заводах Shandong Haohua Tire Co., Ltd (производственные площадки в провинции Шаньдун).
- Технологии бренда: радиальные стальные пояса с антикоррозионной обработкой, компьютерная оптимизация распределения давления в пятне контакта, тепловые модели для отвода тепла в плечах, подбор компаундов с высоким содержанием синтетического каучука и технического углерода для стабильного износа.
- Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы, тяговые и рулевые оси в региональных и городских перевозках, а также смешанная эксплуатация по асфальту и укатанному грунту.
- Рейтинг бренда: уверенное положение в эконом-сегменте среди азиатских производителей; по отзывам автопарков демонстрирует баланс цены, ресурса и ремонтопригодности, конкурируя с марками Westlake, Linglong, Sailun и Triangle.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80r22.5 — ведущая ось для магистральных и региональных перевозок, тяга и ресурс на больших пробегах.
- 295/80r22.5 — рулевая ось в региональном цикле с акцентом на курсовую стабильность и равномерный износ.
- 12r22.5 — ведущая ось для смешанного применения, повышенная глубина протектора для сцепления на грунте.
- 11r22.5 — универсальная ось в дальних рейсах и городской логистике, акцент на экономичность.
- 13r22.5 — прицепная ось, равномерное распределение нагрузок и стойкость к истиранию при маневрах.
- 385/65r22.5 — прицепная ось, широкопрофильная, устойчивость и стабильность на разворотах.
- 275/70r22.5 — рулевая ось, региональные и городские маршруты, точная управляемость.
- 225/75r17.5 — прицепная ось городских полуприцепов, износоустойчивость при частых стартах/остановках.
- 235/75r17.5 — универсальная ось среднетоннажных грузовиков, баланс сцепления и ресурса.
- 245/70r19.5 — рулевая ось среднетоннажников, стабильность курса и акустический комфорт.
- 7.50r16 — ведущая ось легких грузовиков, тяга и проходимость по укатанному грунту.
- 8.25r20 — ведущая ось тяжелых бортовых и самосвалов, акцент на тяге и грузоподъеме.
- 12.00r20 — ведущая ось в строительной технике, повышенная проходимость и усиленный каркас.
- 385/55r22.5 — прицепная ось тентованных и рефрижераторных полуприцепов, устойчивость на высокой скорости.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r16 Aplus D688
- Производитель шины: Aplus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей/автобусов для региональных и городских перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: D688
- Ширина шины: 210 мм (номинальная ширина 8.25 дюйма ≈ 209,6 мм)
- Высота профиля шины: не нормируется для дюймовой размерности
- Наружный диаметр шины: 828 мм (типовое значение для 8.25 r16)
- Посадочный диаметр - радиус шины: 16 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 128/124 — предельная масса 1800/1600 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная (r — нити корда расположены радиально)
- Рисунок протектора шины: ведущий, направленный/полунаправленный с глубокими шашками; ориентировочная глубина 15–16 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 26,5 кг (типичное значение для данной размерности)
- Материал: износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука; брекер — стальной; каркас — стальной/текстильный корд; добавки — техническая сажа, масла, смолы
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе эконом-сегмента
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана под потребности грузового транспорта: стабильно держит контакт на разных покрытиях, сохраняя прочность и форму под нагрузками.
- Длительный ресурс пробега: состав смеси ориентирован на большие километражи, при правильной эксплуатации достигает значительных наработок без ускоренного износа.
- Надежное сцепление с покрытием: массивные грунтозацепы уверенно передают тягу и снижают пробуксовку.
- Прочный несущий узел: каркас с несколькими слоями корда повышает стойкость на удар и к деформациям.
- Специализированный протектор по осям: для ведущей — глубокие блоки тяги; для рулевой — продольные канавки; для прицепной — профиль равномерного износа.
- Возможность восстановления корпуса: качественный каркас допускает холодную/горячую наварку при соблюдении регламента.
- Стабильность при нагреве: состав и геометрия спроектированы для работы в жару и под высокой нагрузкой.
- Многослойная структура: оптимальная комбинация слоев для управляемости, прочности и износоустойчивости.
- Индикаторы остаточной глубины: контроль износа без дополнительных приборов.
- Сбалансированный состав: использованы натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальная и текстильная арматура, пластификаторы и функциональные добавки.
- Усиленные боковины: повышенная устойчивость к боковым нагрузкам, ударам и бордюрным касаниям.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок D688 относится к ведущему типу: крупные шашки с поперечно-диагональной ориентацией образуют развитую сеть грунтозацепов. Шаг блоков подобран так, чтобы обеспечить плотный контакт на асфальте и уверенное зацепление на укатанном грунте. Продольные и диагональные канавки формируют каналы для эффективного отвода воды и грязи от центра к плечам, снижая риск гидропланирования. Жесткие кромки блоков повышают тяговое усилие при старте и на подъемах, а микрофаски и скругления на кромках уменьшают скалывание при разворотах на абразивном покрытии. Повышенная глубина и 3D-переходы между блоками улучшают самоочистку: камни и налипший шлам легче покидают каналы, поддерживая стабильность пятна контакта.
Для техники, где допускается взаимозаменяемость, в рамках посадочного диаметра возможны диагональные исполнения 8.25-16 и радиальные 8.25 r16. Выбор зависит от допустимых заводом-изготовителем требований к колесу и режимов эксплуатации.
Конструктивные особенности шины
Каркас усилен многослойным кордом, который распределяет нагрузки по площади контакта и снижает риск усталостных повреждений при постоянных стартах и торможениях. Стальные брекерные пояса работают как силовой пояс, стабилизируя протектор на высокой скорости и под массой груза, а также защищая от проколов сверху. Бортовые кольца с высокопрочной проволокой обеспечивают плотную посадку на обод, минимизируя микроподвижки при качении. Боковины защищены утолщенными слоями резины и корда, что помогает противостоять боковым ударам и касаниям кромки бордюров. Теплоотвод организован через плечевые зоны и брекер: комбинация материалов способствует более равномерному распределению температуры, снижая риск перегрева в жаркую погоду и при длительных рейсах.
Основные области применения
- Для ведущих осей средне- и легкотоннажных грузовиков, развозных и коммунальных машин в черте города, на региональных маршрутах и на укатанном грунте. Устанавливается на автомобили с 16-дюймовыми ободами (при наличии допуска производителя); выделяется тяговитостью на старте, устойчивостью на мокром покрытии и расширенным ресурсом на жестких дорогах.
Список техники:
- Foton — Aumark BJ1079/BJ1089 (часть модификаций с 16-дюймовыми ободами)
- Dongfeng (DFAC) — Captain C/L (варианты с допустимой размерностью 8.25 r16)
- FAW Jiefang — Tiger V (серии CA1xx с 16-дюймовыми колесами, по допуску)
- JAC — N-серия N75/N90 (комплектации для рынков с 16-дюймовыми ободами)
- Sinotruk Howo Light — ZZ1047/ZZ1057 (модификации с шинами 8.25 r16 по паспорту)
- Fuso — Canter 6.5–7.5 t (часть версий азиатского рынка с 16-дюймовыми колесами)
- Isuzu — NQR/NPR для азиатских рынков (комплектации с 16-дюймовыми шинами по ТТХ)
- JMC — Carrying Plus (варианты с усиленными шинами 16-го диаметра)
- Hyundai — HD72/HD78 (отдельные спецификации с допускаемой установкой 8.25 r16)
- Hino — 300 Series (модели для ряда регионов с колесами R16; см. руководство)
- Mazda — Titan старших поколений (версии с 16-дюймовыми ободами)
- Fawde — Light Truck Series (серии с соответствующей размерностью по паспорту)
- Beiben — Light Duty (модификации с ведущими шинами 8.25 r16)
- Yuejin — NJ Series (исполнения с 16-дюймовыми дисками и допускаемой шириной)
- Shacman — Light Truck (определенные версии региональных поставок)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Westlake (например, серия AD557) – у Aplus D688 более агрессивные блоки в центральной зоне, что помогает в тяге на укатанном грунте.
- Linglong (например, D960) – D688 демонстрирует предсказуемую самоочистку за счет диагональных каналов и микрофасок на кромках блоков.
- Sailun (например, S815) – D688 ориентирован на сниженный нагрев плечевых зон в плотном городском цикле благодаря комбинированной геометрии канавок.
Каркас D688 усилен многослойным кордом с плотной посадкой бортов, что уменьшает деформации в зоне обода. По сравнению с рядом моделей Triangle и Double Coin, плечевые зоны у D688 имеют более выраженные тепловые окна, что способствует более ровному температурному профилю в пробках и при высоких нагрузках. Протектор строится на массивных шашках с диагональными дренажами: по тяге на старте он конкурирует с Westlake AD557, а по устойчивости на мокром асфальте — с Sailun S815. Боковины отличаются утолщенной защитной резиной, снижая риск порезов при контактах с бордюрами в городской среде.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Модель D688 — ведущая грузовая шина Aplus для региональной и городской логистики; входит в линейку шин для коммерческой техники.
- 2. Применяется на тяговых осях среднетоннажных грузовиков, развозных автомобилей и автобусов в режиме смешанных дорог и частых остановок.
- 3. Конструкция радиальная; каркас многослойный с усиленным брекером для стабилизации протектора под нагрузкой.
- 4. Боковины укреплены дополнительными слоями корда и резины, что повышает стойкость к порезам и ударам.
- 5. Резиновая смесь ориентирована на износоустойчивость, противостоит микротрещинам и тепловому старению при длительных пробегах.
- 6. Протектор lug-типа: глубокие блоки с оптимальным углом атаки и развитой системой поперечных канавок для самоочистки.
- 7. В эксплуатации отличается уверенной тягой на старте и в подъеме, стабильной курсовой устойчивостью и прогнозируемым торможением.
- 8. Экономическая выгода для автопарка: сниженное сопротивление качению и ресурсный компаунд уменьшают расходы на топливо и частоту замен.
- 9. Универсальность в условиях: подходит для асфальта, плит, укатанного грунта и влажного покрытия, сохраняя контроль и ресурс.
Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение цены и качества: прочный каркас и износостойкий протектор обеспечивают ресурс при доступной стоимости.
- Преимущество по долговечности силовой структуры: многослойный корд и усиленный брекер выдерживают циклические нагрузки и удары.
- Экономичность в работе: сниженное тепловыделение и устойчивое пятно контакта помогают уменьшить расход топлива.
Силовая основа построена на радиальном каркасе: стальные пояса в брекере стабилизируют зону протектора, бортовые кольца фиксируют шину на ободе, а боковые стенки имеют защитные вставки против порезов и перетирания. Рисунок усиливается жесткими перемычками между блоками — это уменьшает подвижность шашек и улучшает обратную связь на руле. Сочетание корда и резины в плечах помогает выводить тепло, поддерживая стабильность формы в условиях городских пробок и региональных перегонов.
Ключевые преимущества шины
- Ресурсный пробег: состав и геометрия рассчитаны на длительное использование без ускоренного истирания и с сохранением тяги.
- Надежное сцепление на дорогах: конструкция грунтозацепов обеспечивает уверенную передачу момента и устойчивое торможение.
- Каркас повышенной прочности: многослойная усиленная структура лучше переносит ударные нагрузки и перегрузы в пределах допуска.
- Специализация по осям: глубина и форма блоков под ведущую ось, прямолинейные канавки под рулевую, равномерный профиль под прицеп — каждый тип под свою задачу.
- Корпус пригоден к восстановлению: допускается регенерация при соблюдении требований к исходному состоянию и технологии наварки.
- Контроль износа: встроенные метки помогают быстро оценить остаточную глубину без инструмента.
- Высокая тяговая способность при значительной грузовой массе снижает пробуксовку и ускоряет выполнение рейсов.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте корректное давление, указанное производителем автомобиля и шины, учитывая загрузку и режим движения. Регулярно контролируйте остаточную глубину и равномерность износа; своевременная ротация шин между осями (если допустимо конструкцией и направлением) помогает выровнять износ. Избегайте длительной работы с перегрузом — это увеличивает температуру в плечах и снижает ресурс. Проверяйте состояние бортов и боковин после контактов с бордюрами и в конце смены. Следите за развалом-схождением и состоянием подвески: неверная геометрия ускоряет износ наружных/внутренних зон. При длительных спусках используйте торможение двигателем, чтобы не перегревать протектор и каркас. В грязи избегайте длительного буксования: повышенные сдвиговые нагрузки на блоки ускоряют выкрашивание.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r16 Aplus D688
Шина рассчитана на смешанные дороги: городские улицы, трассы регионального значения, промзоны и склады с бетонным и плиточным покрытием. На влажной поверхности водоотводящие канавки удерживают контакт, снижая риск скольжения, а жесткие ребра стабилизируют курс при перестроениях. На твердом грунте и укатанной земле шашки сохраняют зацеп благодаря диагональному расположению кромок. При работе в дождь контролируйте скорость и корректируйте дистанцию — индекс K предполагает безопасный предел до 110 км/ч при исправном состоянии шины и транспортного средства.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтируйте шину на обод рекомендованной ширины (типичный обод 16×6.00, уточняйте по документации производителя техники). Перед монтажом проверьте отсутствие дефектов на ободе и в бортах шины, используйте предназначенную для шинной сборки смазку. Соблюдайте последовательность затяжки гаек крест-накрест с номинальным моментом. После накачивания до рабочего давления проверьте герметичность и биение. На холодной шине выставляйте давление согласно нагрузке и режиму работы; после первых 50–100 км пробега выполните контрольный осмотр. Демонтаж проводите на оборудовании с защитой бортов, не допускайте перегибов корда. При камерном исполнении используйте новые камеры и ободные ленты соответствующего размера.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по отношению к предыдущим исполнениям бренда — до 4,5% при корректном давлении и штатной нагрузке.
- Сокращение времени работ: уменьшение пробуксовок и стабильная тяга ускоряют разгон и прохождение подъемов, повышая среднюю скорость цикла.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность восстановления протектора продлевают срок службы комплекта и снижают частоту замен.
Оплата и доставка
Купите шины 8.25 r16 Aplus D688 128/124K ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформите заказ сейчас — получите профессиональную консультацию и оперативную отгрузку по Украине. Мы поможем подобрать точно под вашу технику, согласуем удобный способ получения и предоставим гарантию производителя.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и дату отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или на адрес.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, быстрые отгрузки, прозрачные условия и поддержка специалистов на всех этапах. Поможем со сравнением аналогов, рекомендациями по давлению и режимам работы, чтобы комплект отработал максимальный ресурс.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна ведущая шина для смешанных маршрутов с надежной тягой и устойчивым ресурсом, 8.25 r16 Aplus D688 128/124K — практичный выбор. Модель сочетает прочный каркас, глубокий протектор и продуманную геометрию канавок, что повышает эффективность перевозок и помогает экономить топливо. Она подходит для среднетоннажной техники с 16-дюймовыми ободами, обеспечивает стабильность и безопасность в городе и на региональных трассах, уверенно работает в теплый сезон и межсезонье. При корректном давлении и регулярном обслуживании демонстрирует длительный срок службы в тяжелых условиях.
Частые вопросы о шине
- Какова максимальная скорость для индекса K? – Индекс K соответствует безопасной скорости до 110 км/ч при исправных шинах и соблюдении нагрузки.
- Можно ли ставить шину только на ведущую ось? – Да, рисунок и конструкция предназначены для тяговой оси; на другие оси лучше подбирать профиль под их задачи (рулевой/прицепной).
- Подходит ли 8.25 r16 для замены 7.50 r16? – Возможность зависит от ширины обода, зазоров в арках и допусков производителя автомобиля; перед заменой сверяйтесь с руководством по эксплуатации.
- Допускается ли восстановление протектора? – При удовлетворительном состоянии корпуса и соблюдении регламента допускается холодная/горячая наварка на специализированном оборудовании.
- Какое рабочее давление устанавливать? – Опирайтесь на таблицы производителя техники и шины: давление зависит от фактической осевой нагрузки и скоростного режима; настраивайте на холодной шине.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — скидки для предприятий и автопарков