9.5 r17.5 Aplus S208 143/141J Универсальная грузовая шина — надежное решение для распределительной логистики и региональных перевозок. Краткий обзор и ключевые преимущества
Шина 9.5 r17.5 Aplus S208 143/141J создана как всепозиционная грузовая резина для среднетоннажной техники с колесами 17.5 дюйма. Модель ориентирована на интенсивную работу на твёрдом покрытии и в смешанном цикле город-трасса, сочетая стабильность курса, уверенное торможение и равномерный износ. Усиленная конструкция корпуса и оптимизированный рисунок протектора поддерживают ресурс и экономичность, снижая заказы на сервис и простой техники. Выберите её, если важны прогнозируемое поведение в любую погоду, аккуратное расходование топлива и возможность восстановления корпуса. Закажите сейчас, чтобы укрепить надежность автопарка и сократить итоговую стоимость километра.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aplus — международный шинный бренд компании Shandong Haohua Tire, фокусирующийся на легковых, легкогрузовых и грузовых шинах. Производственные площадки в Китае сертифицированы по современным системам качества, применяются автоматизированные линии смешения, лазерный контроль однородности и компьютерная оптимизация рисунков протектора. Решения бренда ориентированы на баланс ресурса, безопасности и стоимости владения для коммерческого транспорта.
- Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd.
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация пятна контакта, автоматическое дозирование компонентов, многоступенчатая проверка баланса и радиального биения, современные стальные корды и компаунды с улучшенным теплоотводом.
- Назначение шин: разработка и выпуск резины для городских и региональных перевозок, магистральных и прицепных осей, а также решений для строительной техники и лёгких грузовиков.
- Рейтинг бренда: крепкий представитель доступного сегмента с широкой мировой дистрибуцией, стабильно конкурирует с другими азиатскими производителями в классе экономичных шин для коммерческого транспорта.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75r17.5 — всепозиционная для малотоннажных грузовиков и прицепов, городские и региональные рейсы
- 235/75r17.5 — рулевая или универсальная, межгород и локальная доставка
- 245/70r17.5 — прицепная, равномерный износ на длинных плечах
- 265/70r19.5 — рулевая для среднетоннажных машин, региональные перевозки
- 285/70r19.5 — ведущая, усиленная тяга на твёрдом покрытии и в дождь
- 295/80r22.5 — рулевая магистральная, стабильность на высоких скоростях
- 315/80r22.5 — ведущая, повышенная тяга и ресурс
- 275/70r22.5 — прицепная, оптимальный контроль износа
- 385/65r22.5 — оси прицепов, высокая грузоподъёмность
- 12r22.5 — универсальная для смешанных условий, региональные и строительные задачи
- 11r22.5 — ведущая или рулевая в зависимости от рисунка, для магистралей и регионов
- 13r22.5 — прицепная, большой ресурс на твёрдом покрытии
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9.5 r17.5 Aplus S208 143/141J- Производитель шины: Aplus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: среднетоннажные грузовики, городские и региональные перевозки, всепозиционное применение
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: S208
- Ширина шины: 241 мм
- Высота профиля шины: расчетно около 70 процента
- Наружный диаметр шины: около 777 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL
- Рисунок протектора шины: рёберно-блочный, ненаправленный, ориентировочная глубина рабочей зоны 13–15 мм
- Ось установки шины: всепозиционная для средних грузовиков и прицепов
- Вес, масса шины: примерно 25–27 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука, стальной брекер, текстильный корд, технологические присадки, сера, сажа
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса 17.5
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана под требования коммерческих грузовиков: уверенно работает на асфальте и бетонном покрытии, выдерживая интенсивные циклы доставки.
- Повышенная стойкость к износу: компаунд рассчитан на длительный пробег при регулярных нагрузках.
- Надёжное сцепление на сухой и мокрой дороге: продуманная геометрия канавок и кромок.
- Укреплённый каркас: многослойная структура корда для ресурса и стабильности формы.
- Оптимизация протектора под ось: в рулевом применении удерживает прямолинейность; на ведущей — поддерживает тягу; на прицепе — равномерно стирается.
- Возможность восстановления: корпус допускает ретред при соблюдении регламентов.
- Сопротивляемость перегреву: шина рассчитана на рабочие температуры в летний период и режимы с частыми торможениями.
- Многослойная структура
- Индикаторы износа: контроль остаточной глубины для планирования замены.
- Комплект материалов: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, металлический корд, текстильные слои, пластификаторы, смолы и технологические масла.
- Усиленная боковая часть: повышенная стойкость к боковым ударам и кромочным нагрузкам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок Aplus S208 реализует рёберно-блочную геометрию с четырьмя продольными дренажными канавками и плотным шагом блоков в центральной зоне. Продольные рёбра стабилизируют курс, сокращая микроколебания руля, а поперечные ламели на плечах формируют развитые кромки для уверенного торможения и контроля на мокрой дороге. Шаг протекторных элементов варьируется, что снижает шум и распределяет нагрузки по пятну контакта, поддерживая ровный износ. Канавки открытого типа ускоряют отвод воды и мелких частиц, препятствуя аквапланированию и улучшая самоочистку на влажном покрытии. Плечевые зоны выполнены с усиленными блоками, чтобы передавать боковые усилия без срезов и расслоений.
Взаимозаменяемость в рамках типоразмера зависит от профиля и конструкции: для 9.5 r17.5 используются только радиальные решения; диагональные аналоги встречаются в других посадочных диаметрах — 8.25-16, 12-22.5, тогда как радиальные варианты для этой ниши представлены линейкой 215/75r17.5, 235/75r17.5, 245/70r17.5, 9.5r17.5 с различной оптимизацией под оси.
Конструктивные особенности шины
Каркас S208 сформирован многослойным текстильным кордом, рассчитанным на длительные циклы деформаций под нагрузкой. Брекер состоит из двух и более слоёв стального корда, стабилизирует протектор и снижает рост температуры под покрышкой при скоростных режимах. Бортовая зона усилена цельными бортовыми кольцами для уверенной фиксации на ободе и сохранения герметичности в бескамерной конфигурации TL. Боковины имеют дополнительный слой резины для защиты от истирания о бордюры и кромки платформ, а состав с улучшенным теплоотводом помогает снизить термонапряжения при городской эксплуатации с частыми остановками и ускорениями.
Основные области применения
- Эксплуатация в городском и региональном цикле на среднетоннажной технике, в том числе на рулевых, ведущих и прицепных осях, где важны долговечность на твёрдом покрытии и ровный износ при частых манёврах и загрузках. Устанавливается на небольшие грузовики, распределительные фургоны, лёгкие тягачи и прицепы; отличается ресурсом в плотном трафике и устойчивостью к абразивному износу на асфальте и бетоне.
Список техники:
- Isuzu — NQR 90 / NPR 75
- Mitsubishi Fuso — Canter серии 7.5–8.5 т
- Hino — 300 Series
- Hyundai — HD78
- Kia — Frontier K2700 в модификациях с 17.5 дисками
- Mercedes-Benz — Atego ранних поколений с 17.5 колесами
- MAN — TGL 7.150 / 8.180
- Iveco — Eurocargo ML 75
- DAF — LF 45
- Renault Trucks — Midlum 7.5–10 т
- Volvo — FL младших серий
- Scania — P-серия малой тонажности в спецшасси
- FAW — легкие грузовики 8–10 т
- JAC — N-серия 7.5–9 т
- Schmitz Cargobull — прицепы и полуприцепы с осями на 17.5 дисках
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Bridgestone R168 – Aplus S208 предлагает более доступную цену при сохранении стабильного курса и предсказуемого износа в городском цикле.
- Sailun S637 – S208 выигрывает в тишине хода и мягкости реакции на мелкие неровности благодаря особенностям шага блоков.
- Double Coin RLB – S208 обеспечивает лучшую управляемость на мокрой дороге за счёт более открытых дренажных каналов в центральной зоне.
Корпус S208 ориентирован на восстановление, что приближает его к решениям среднего сегмента: прочный стальной брекер и плотный текстильный корд выдерживают ретред при условии корректной эксплуатации. Боковины оптимизированы под работу в городе — добавлен защитный слой от контактного истирания о бордюры. Протекторная геометрия с четырьмя продольными канавками сохраняет контакт и курсовую устойчивость на разбитых покрытиях, тогда как у ряда аналогов в этом размере применяется трёхканавочная схема с менее выраженным водоотводом.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Всепозиционная модель для среднетоннажных грузовиков и прицепов, входит в линейку коммерческих шин Aplus для городских и региональных перевозок.
- 2. Предназначена для твёрдых покрытий и смешанных маршрутов, показывает стабильные тормозные и управляемостные характеристики в любую погоду.
- 3. Радиальная конструкция, многослойный каркас с усиленным стальным брекером, рассчитана на высокую цикличность нагрузок.
- 4. Боковины усилены для противостояния боковым ударам и кромочному износу при маневрировании и стыковке к рампам.
- 5. Компаунд повышенной стойкости к истиранию, добавки против термоокислительного старения и микротрещин.
- 6. Протектор рёберного типа с блочными плечами, глубина рабочей зоны ориентировочно 13–15 мм, кромки под углом для уверенного сцепления и самоочистки в дождь.
- 7. Эксплуатационные плюсы: ровный износ, уверенная курсовая стабильность, контролируемая тяга на ведущей оси в условиях мокрого асфальта.
- 8. Экономическая выгода: снижается расход топлива за счёт меньшего сопротивления качению и продлевается срок службы за счёт равномерного износа.
- 9. Универсальность: применима на разных осях и типах техники, хорошо работает в частых стартах-остановках и на средних скоростях трассы.
Конструктивные особенности шины
- Оптимальная стоимость при надёжной конструкции каркаса обеспечивает выгодное соотношение цена к ресурсу.
- Каркас с запасом прочности лучше переносит циклические перегибы и точечные удары, что продлевает жизнь корпуса.
- Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо в городском и региональном цикле.
Каркас выполнен из нескольких слоёв высокопрочного текстильного корда для устойчивости формы под нагрузкой. Стальной брекер распределяет давление по пятну контакта и уменьшает тепловыделение. Боковины защищены дополнительным резиновым слоем от истирания, предусматривается герметичная бескамерная посадка с усиленными бортовыми кольцами. Протектор структурирован так, чтобы нагрузка распределялась равномерно по ширине, предотвращая локальные пятна износа.
Ключевые преимущества шины
Ресурс на длительный пробег: плотный компаунд помогает проходить большой километраж без ускоренного стирания.Уверенное удержание дороги в любую погоду за счёт развитых кромок и продуманного отвода воды.Прочный корпус с несколькими слоями корда противостоит деформациям и сохраняет геометрию.Решения под разные оси: рёбра для стабильного руля, связные блоки для тяги ведущей оси, равномерная нагрузка для прицепов.Корпус пригоден к восстановлению: ретред помогает продлить жизнь шины при соблюдении регламента.Контроль износа упрощается благодаря индикаторам, что позволяет вовремя планировать замену.Сильная тяга и высокая грузовместимость ускоряют выполнение задач и уменьшают простои техники.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для работы на рулевой оси поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и скорости: чаще всего 7.5–8.5 бара в одиночном исполнении, для сдвоенных колёс придерживайтесь значений, рекомендованных производителем техники. Избегайте перекачки, чтобы не ускорять износ по центру, и недокачки, которая ведёт к перегреву и износу плеч. Регулярная перестановка шин между осями по регламенту поддерживает равномерный рисунок износа. Следите за развалом и схождением, особенно при городской эксплуатации с частыми маневрами. Для продления ресурса очищайте протектор от инородных предметов, контролируйте состояние бортов и отсутствие порезов на боковинах.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 9.5 r17.5 Aplus S208 143/141J
Ориентирована на твёрдые покрытия: асфальт и бетон, работает в городском трафике, на кольцевых дорогах и коротких региональных плечах. Уверенно ведёт себя на влажной поверхности благодаря продольным канавкам и множеству рабочих кромок. Допускается движение по утрамбованному грунту и промышленным площадкам с ровным щебнем на малых скоростях, однако максимальная эффективность достигается на дорогах общего пользования. В зимний период рекомендована эксплуатация с адаптацией скоростного режима и соблюдением дистанции.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистый обод рекомендованной ширины, используя совместимую монтажную пасту. Перед накачкой убедитесь в правильной посадке бортов, герметичности вентиля и отсутствии повреждений корда. Давление установите по таблицам нагрузки для конкретного автомобиля, обычно в диапазоне 7.5–8.5 бара для одиночной установки и ниже для сдвоенных колёс. После монтажа проведите балансировку — это уменьшит вибрацию и ускоренный износ. Периодически проверяйте давление и состояние протектора, подтягивайте колёсные крепления после первых 50–100 км пробега.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с типичными решениями этого класса помогает уменьшить расход на несколько процентов в городском темпе.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мокром покрытии и предсказуемая управляемость ускоряют рейсы при сохранении безопасности.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ снижают частоту замен и поддерживают возможность восстановления корпуса.
Оплата и доставка
Купите шины 9.5 r17.5 Aplus S208 143/141J Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подтвердим наличие, подготовим отгрузку и согласуем удобный способ доставки, чтобы ваша техника не простаивала.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная поставка, гарантийная поддержка, оперативная логистика, техническая консультация по подбору осей и давлений. Заказывайте комплектом — быстрее выведите технику в рейс и получите дополнительную выгоду для автопарка.
Заключение по шине и рекомендации
9.5 r17.5 Aplus S208 143/141J — универсальная грузовая резина для среднетоннажных машин, совмещающая ресурс, предсказуемую управляемость и выгодную стоимость владения. Рёберно-блочный протектор обеспечивает сцепление и ровный износ, а усиленная конструкция корпуса допускает восстановление. Это оптимальный выбор для городских и региональных маршрутов, где важны экономичность, стабильное торможение и отказоустойчивость. Выбирая данную модель, вы снижаете расход топлива, поддерживаете безопасность на мокром покрытии и продлеваете интервалы обслуживания. Оформляйте заказ — получите стабильную работу автопарка и уверенность в каждом рейсе.
Частые вопросы о шине
- Можно ли использовать шину на рулевой и прицепной оси – Да, S208 относится к всепозиционным решениям и может устанавливаться на рулевую, ведущую и прицепную оси в соответствии с рекомендациями производителя техники.
- Какой допустимый скоростной режим – Индекс скорости J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
- Какой максимальный вес выдерживает шина – Индексы 143/141 означают до 2725 кг в одиночной установке и до 2575 кг в сдвоенной, при правильном давлении.
- Подлежит ли корпус восстановлению – Да, при отсутствии критических повреждений и при соблюдении регламента осмотра и ретрединга корпус допускает восстановление.
- Какое рекомендованное давление – Давление подбирается по таблицам нагрузки для конкретного автомобиля и условий, обычно 7.5–8.5 бара для одиночной установки на рулевой оси; используйте значения производителя шасси.
Готовы укрепить надёжность автопарка и снизить расходы на километр Кабинет продаж ждёт ваш запрос — оформляйте покупку сейчас и получайте выгодные условия; быстрая доставка по Украине; для компаний и автопарков действуют специальные предложения.