Triangle Tyre — один из крупнейших шинных холдингов Азии с собственными научно-исследовательскими центрами, роботизированными линиями смешения компаундов и строгими протоколами контроля качества. Марка специализируется на грузовых, индустриальных и карьерных шинах, уделяя особое внимание ресурсу каркаса и экономике владения. Производственные площадки бренда сертифицированы по международным стандартам управления качеством и экологической безопасности, что подтверждает стабильность продукта на протяжении всего жизненного цикла.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: автоматизированное дозирование ингредиентов компаунда, компьютерное моделирование протектора для снижения сопротивления качению, стальной брекер повышенной плотности под мультицикловое восстановление, контроль геометрии в реальном времени на сборочных линиях
Назначение шин: грузовой коммерческий транспорт, автобусы, коммунальная техника, прицепы и полуприцепы для эксплуатации в городе и на межгородских маршрутах
Рейтинг бренда: входит в число крупнейших шинных производителей мира по объему выпуска и экспорту, укрепляя позиции в сегменте грузовых шин за счет баланса цены и ресурса

Иные размеры шин, производимых брендом

215/75r17.5 — устанавливается на ведущую или прицепную ось среднетоннажной техники для городской логистики и развозных маршрутов
235/75r17.5 — для ведущей оси и прицепов региональной доставки, акцент на тягу и равномерный износ
245/70r17.5 — рулевая и прицепная ось распределительных грузовиков, стабильность курса и комфорт
225/70r19.5 — ведущая ось городских автобусов и малотоннажных грузовиков, усиленная конструкция плеч
265/70r19.5 — ведущая ось межгородских перевозок, упор на износостойкость и ретред
275/70r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей, повышенная тяга и ресурс
295/80r22.5 — универсальные задачи автобусов и грузовиков в смешанных условиях
315/70r22.5 — ведущая ось магистрального автопарка, стабильность и повышенная грузоподъемность
385/65r22.5 — прицепная ось полуприцепов, равномерное распределение нагрузки по пятну контакта
425/65r22.5 — для осей повышенной нагрузки на спецтехнике, работа на твердых покрытиях

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9.5 r17.5 Triangle TRD06

Производитель шины: Triangle
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков и прицепов для региональных и городских перевозок
Сезонность шины: всесезонная, M+S
Модель шины: TRD06
Ширина шины: 241 мм
Высота профиля шины: 75%
Наружный диаметр шины: 806 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240/2120 кг
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с усиленным каркасом
Рисунок протектора шины: блочно-реберный, ненаправленный, глубина около 16 мм
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: 31.5 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высокодисперсной сажей и диоксидом кремния; стальной брекер; текстильный корд
Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению в классе экономичных грузовых шин бренда
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRD06 оснащена блочно-реберным протектором с массивными прямоугольными шашками в центральной зоне и открытыми плечевыми секциями. Шаг блоков варьируется по рядам, это снижает шум и помогает равномерно распределять давление. Три продольные канавки и диагональные поперечные прорези образуют развитую дренажную сеть: вода быстро выводится из пятна контакта, а кромки блоков создают дополнительные зацепы на мокром асфальте и укатанном снегу. Угол наклона грунтозацепов подобран так, чтобы при разгоне формировать тягу, а при торможении — стабилизировать направление и уменьшать проскальзывание.

Жесткость блоков повышена за счет перемычек между шашками — это снижает смятие и сдвиговую деформацию под крутящим моментом ведущей оси. Плечевые окна расширены, благодаря этому протектор быстрее самоочищается от мелких камней и грязи. Давление распределено по площади контакта равномерно: внутренние ребра поддерживают форму, а крайние блоки защищают плечевую зону от чрезмерного стирания при маневрах. Взаимозаменяемые форматы: диагональный 9.5-17.5 и радиальный 9.5 r17.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас TRD06 выполнен на основе радиальной схемы с несколькими слоями текстильного корда для восприятия циклических деформаций без потери жесткости. Над каркасом расположен стальной брекер повышенной плотности, который стабилизирует пятно контакта и распределяет нагрузку от крутящего момента ведущей оси. Бортовая зона усилена цельнокатаным бортовым кольцом и жесткой наполняющей резиной, что обеспечивает надежную посадку на обод и снижает риск проскальзывания при низких скоростях и высокой тяге.

Боковины защищены дополнительными слоями резины с износостойкими добавками, чтобы противостоять истиранию при бордюрных касаниях в городе. Компаунд рассчитан на замедленный тепловынос: тепло отводится через брекер и равномерно рассеивается по площади протектора, что поддерживает стабильную температуру при длительной езде. Внутренняя герметизирующая прослойка обеспечивает бескамерную эксплуатацию и облегчает поддержание рабочего давления.

Основные области применения

Подходит для ведущей оси среднетоннажных грузовиков, городских шасси, эвакуаторов, автобусов малого класса и прицепов. Оптимальна для работы на асфальте и бетоне, выдерживает частые старты и остановки, отличается длительным ресурсом и устойчивостью к абразивному износу на твердом покрытии.

Список техники:

Isuzu — NPR/NQR серия
Mitsubishi Fuso — Canter 6.5 т серия
Hyundai — HD72/HD78
Iveco — Eurocargo 75E серия
Mercedes-Benz — Atego 818/918
MAN — TGL 8.190
Volkswagen — Delivery 9.170
Renault Trucks — D 7.5 t
DAF — LF 45
Volvo — FL 240
Hino — 300 серия для 7.5 т
MAZ — 4371 Zubrenok
ГАЗ — Валдай Next
Кременчугский автозавод — прицепы Кременчуг серии 17.5
Schwarzmüller — легкие прицепы с 17.5 колесными дисками

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Hankook DH31 – TRD06 предлагает более доступную стоимость при сопоставимом уровне тяги на мокром покрытии.
Sailun S665 – у TRD06 корпус лучше подготовлен под повторное восстановление, что увеличивает число циклов ретрединга.
Michelin X Multi D – Triangle выигрывает в цене владения для автопарков, где ключевым является баланс бюджета и ресурса.

По каркасу TRD06 использует многослойный корд и плотный стальной брекер, обеспечивая стабильность формы при тяговых нагрузках, тогда как премиум-модели делают акцент на дополнительном шумопоглощении. Боковины у TRD06 укреплены резиной повышенной стойкости к порезам для городской эксплуатации; у аналогов чаще применяется облегченная схема. Протектор TRD06 с открытыми плечами дает агрессивную тягу и ускоренную самоочистку, в то время как часть конкурентов сохраняет более закрытый рисунок для сверхнизкого шума.

Описание характеристик модели и бренда

1. TRD06 — ведущее решение в линейке грузовых шин Triangle для осей с приводом, рассчитанное на среднетоннажную технику.

2. Предназначена для городских и региональных маршрутов, развозной логистики, коммунальных задач и межгородских поставок легких и средних грузов.

3. Радиальная конструкция, многослойный корд и жесткий брекер поддерживают форму пятна контакта под тягой и торможением.

4. Борта усилены для надежной фиксации на ободе и защиты от ударов и защемлений при маневрах у бордюров.

5. Компаунд стойкий к истиранию и термоокислительному старению, снижает риск трещинообразования при интенсивных циклах нагрева.

6. Протектор типа lug-rib с глубиной около 16 мм, углы шашек настроены под тягу и стабильность, предусмотрена эффективная самоочистка.

7. На дороге обеспечивает уверенный разгон без пробуксовок и четкое торможение, вне асфальта позволяет сохранять движение по укрепленным грунтам.

8. Экономит бюджет автопарка за счет длительного ресурса, возможности восстановления и ровного износа.

9. Универсальна по задачам: одинаково уместна на городских маршрутах, пригородных линиях и легких строительных подвозах.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса: за счет рациональной конструкции и устойчивого компаунда TRD06 снижает стоимость километра пробега.

Превосходит по выносливости: крепкий корд и усиленные борта дают высокий запас прочности при ударных и боковых нагрузках.

Помогает экономить топливо: точная форма пятна контакта и продольные канавки уменьшают потери на качение.

Каркас с многослойным текстильным кордом работает в паре с плотным стальным брекером для устойчивости под тягой ведущей оси. Бортовые кольца повышенной жесткости фиксируют шину на 6.75-дюймовом ободе, а боковины защищены резиной повышенной стойкости к истиранию. Протектор износостойкого состава нанесен с учетом равномерного давления, что упрощает последующее восстановление.

Ключевые преимущества шины

Ресурс и прочность: формула резины рассчитана на длительную эксплуатацию с пробегом порядка 100000 км и более при корректном сервисе.

Надежное сцепление на дороге: массивные блоки и развитые кромки держат траекторию и тягу на мокром покрытии и укатанном снегу.

Каркас повышенной жесткости: многослойный корд выдерживает высокие нагрузки без потери геометрии.

Специализация по осям: на ведущей оси глубокие блоки обеспечивают тягу, на рулевой — прямые канавки стабилизируют курс, на прицепной — профиль сводит к минимуму неравномерный износ.

Возможность восстановления: прочный корпус допускает повторное наваривание протектора несколькими циклами.

Индикаторы износа: позволяют вовремя оценить остаток протектора и спланировать сервис.

Высокая тяга и значительная грузоподъемность ускоряют выполнение рейсов и повышают производительность автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с таблицей нагрузок: для 9.5 r17.5 на ведущей оси в одиночной установке ориентируйтесь на 7.5–8.5 бар, в сдвоенной — 7.0–8.0 бар, уточняя по VIN-пластине автомобиля. Регулярно проверяйте качение и температуру шины после длительных перегонов. Не допускайте постоянной перегрузки — это ускоряет нагрев и износ плечевой зоны. Проводите перестановку шин по осям через 10–15 тыс. км для выравнивания износа, контролируйте схождение и углы установки колес. Допускается восстановление протектора при условии целостности каркаса. Для продления ресурса очищайте канавки от камней, следите за состоянием клапанов и герметичности борта. Эксплуатируйте в допустимых для индекса скорости режимах и избегайте длительной стоянки с высокой нагрузкой на одну сторону.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9.5 r17.5 Triangle TRD06

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. В городе и на трассе TRD06 сохраняет равномерное пятно контакта, эффективно отводит воду и хорошо разгоняется на мокром асфальте. На укрепленном грунте и на обочинах открытые плечевые каналы помогают очищать рисунок от грязи, сохраняя зацеп. На холодном покрытии M+S-рисунок поддерживает торможение и курсовую устойчивость, однако при сильном гололеде рекомендуется применение сезонных мер безопасности.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте рекомендованный обод 6.75x17.5 и проверяйте чистоту посадочных полок. Смазывайте борта специализированной пастой, соблюдайте последовательность при посадке и равномерно накачивайте до посадочного давления с использованием защитной клетки. Протягивайте крепеж с моментом, рекомендованным производителем автомобиля, в диагональной схеме. После монтажа выполните балансировку. Рабочее давление подбирайте по графикам нагрузки и условий эксплуатации, проверяйте его на холодной шине не реже раза в неделю. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте соответствующий инструмент, не допускайте повреждения бортов и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению сокращает расход дизеля до 5–7 процентов в типовых режимах региональной эксплуатационной скорости.
Сокращение времени работ: меньше проскальзываний на разгоне и в подъем, стабильное торможение — выше средняя скорость рейса и меньше простоев.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы, а возможность ретрединга позволяет получить второй и третий ресурс.

Оплата и доставка

Купите шины 9.5 r17.5 Triangle TRD06 136/134M Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине без задержек.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, в отделение или курьером.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия от производителя, стабильные складские остатки, быстрая отгрузка и поддержка шинных экспертов. Мы помогаем подобрать давление, схемы перестановок и режимы обслуживания, чтобы шина отработала максимально долгий срок.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TRD06 в размере 9.5 r17.5 136/134M — практичный выбор для ведущей оси развозных и региональных грузовиков. Массивные блоки и открытые плечи обеспечивают тягу и контролируемое торможение на мокром покрытии, радиальный каркас защищен от перегрева и подготовлен к ретредингу. Шина повышает эффективность рейсов, помогает снизить расход топлива и расходы на шинный парк, обеспечивает устойчивость и безопасность в интенсивном городском ритме и на межгороде. Для автопарков — это возможность сократить стоимость километра без компромиссов по надежности.

Частые вопросы о шине

Допускается ли восстановление корпуса TRD06 ретредингом? – Да, при условии сохранности каркаса и соблюдения регламента проверки, корпус рассчитан на несколько циклов восстановления.
Какое рекомендуемое давление для 9.5 r17.5 на ведущей оси? – Для одиночной установки ориентируйтесь на 7.5–8.5 бар, для сдвоенной 7.0–8.0 бар, точные значения смотрите в таблицах нагрузок и в руководстве по автомобилю.
Есть ли маркировка M+S и всесезонное применение? – Да, модель относится к всесезонным и имеет M+S, что подтверждает пригодность к эксплуатации в дождь и на укатанном снегу.
Какой обод использовать для монтажа? – Рекомендованный размер обода 6.75x17.5 с соответствующим профилем посадочных полок.
Можно ли проводить дорезку протектора? – При наличии достаточного остатка и соблюдении глубины дорезка допускается по рекомендациям производителя и профильным нормативам.

Оформляйте заказ сейчас — официальная гарантия производителя и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — предоставим скидки для предприятий и автопарков и поможем с внедрением регламентов шинного сервиса.

Индекс нагрузки

136/134

Радиус

17.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Triangle

Индекс нагрузки

136/134

Индекс скорости