9 r20 Aeolus AGC08 144/142K — универсальная грузовая шина для установки на разные оси (рулевая/ведущая/прицепная) с уверенной работой на асфальте и щебеночных покрытиях. Модель спроектирована для стабильного пробега, предсказуемого сцепления во влажных условиях и возможности восстановления протектора. Выбирая Aeolus AGC08, вы получаете прочный каркас, экономичную работу и выдержанный баланс между ресурсом и стоимостью владения. Оформляйте заказ сегодня — позаботьтесь о бесперебойной работе техники и снижении операционных затрат.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre Co., Ltd. — один из крупных китайских производителей промышленной и грузовой резины, входящий в число мировых лидеров по объему выпуска TBR-шин. Компания работает под международные стандарты качества, уделяет внимание ресурсу каркаса, топливной эффективности и возможности регенерации в сегменте грузовых шин.

Страна производства: Китай (производственные мощности Aeolus Tyre)
Технологии бренда: стальные брекерные пояса с оптимизированной геометрией, многоступенчатые компаунды протектора, компьютерное моделирование рисунка для равномерного износа, улучшенный теплоотвод в каркасе, усиленные бортовые зоны для стабильности на ободе, технологичность корпуса под ретрединг
Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы для региональных и городских перевозок, смешанные дороги, строительная логистика, коммунальная техника
Рейтинг бренда: Aeolus стабильно входит в пул глобальных производителей грузовых шин и конкурирует с ведущими азиатскими марками в экономическом и среднем сегменте по показателям ресурса и ремонтопригодности

Иные размеры шин, производимых брендом

10.00 r20 — универсальная/ведущая ось, региональные перевозки и смешанные покрытия
11.00 r20 — ведущая ось для самосвалов и строительной техники на укатанных грунтах
12.00 r20 — для самосвальных платформ, повышенная проходимость и ресурс
275/70 r22.5 — рулевая и прицепная оси для городского цикла
295/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось для магистрально-региональных задач
315/80 r22.5 — универсальная/ведущая, перевозки тяжёлых грузов на дальних маршрутах
12 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и стабильность следа
13 r22.5 — прицепы и полуприцепы, высокая стойкость к нагреву
385/65 r22.5 — прицепная/осевые тележки, устойчивость на маневрах
425/65 r22.5 — оси тяжёлых прицепных агрегатов, усиленные боковины
315/70 r22.5 — магистральная рулевая/ведущая, топливная экономичность
245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики и автобусы, городской цикл

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Aeolus AGC08 — ненаправленный, универсальный: три-четыре продольные канавки с зигзагообразными стенками и равномерной шириной по окружности формируют стабильную опорную площадку. Межреберные перемычки и ступенчатые края блоков снижают сдвиговые нагрузки и предотвращают избыточный нагрев на рулевой оси. Прорези-ламели в центральной зоне улучшают микро-зацеп на влажном асфальте, а открытые плечевые зоны помогают отводить воду и мелкую крошку, облегчая самоочистку на щебенке. Шаг блоков рассчитан таким образом, чтобы распределять контактные давления и уменьшать локальный износ, особенно в зоне плеч по сравнению с типичными «прямыми» рёбрами.

На твердом покрытии продольный каркас канавок удерживает прямолинейность движения, снижая «рыскание». На мокрой дороге расширенные дренажные каналы ускоряют эвакуацию воды из пятна контакта. На укатанной грунтовке трапецеидальные края шашек создают микроклин, повышая тягу и уменьшая проскальзывание. Самоочистка достигается за счет открытой геометрии плечевых зон: мелкий мусор и грязь быстрее покидают каналы, не забивая протектор.

Взаимозаменяемые варианты по конструкции для данного размера: 9.00-20 (диагональная камера) и 9.00 r20 (радиальная камера). При смене диагональной на радиальную следует учитывать требования по дискам, камерам и флипперам, не смешивать типы на одной оси и подбирать давление согласно спецификации.

Конструктивные особенности шины

Каркас Aeolus AGC08 формируется из текстильного корда с оптимизированным натяжением нитей, что повышает устойчивость к многократным циклам нагружения. Стальная брекерная система с двух- или трехслойной структурой фиксирует беговую часть, стабилизируя пятно контакта под полной массой автомобиля и при торможении. Бортовые кольца усилены для надежной посадки на обод, что особенно важно для многокомпонентных 20-дюймовых дисков, работающих с камерами. Боковины имеют повышенную толщину и локальные усилители в зонах вероятных ударов, чтобы снижать риск повреждений о бордюры и острые кромки щебня. Отвод тепла обеспечивается за счет компоновки кордных слоев и термостабилизированного компаунда, уменьшающего накопление температуры при длительных пробегах.

Основные области применения

Где работает: региональные и городские маршруты, коммунальные перевозки, строительные и дорожные объекты, смешанные покрытия (асфальт/щебень/укатанная грунтовка). Устанавливается на рулевые, ведущие и прицепные оси средне- и тяжелотоннажных грузовиков и автобусов.
Чем выделяется: продолжительный ресурс на твёрдом покрытии, предсказуемый износ плечевых зон, устойчивость на влажной поверхности, пригодность к ретредингу.

Список техники:

МАЗ — 5335 / 5336 (модификации с 20-дюймовыми колесами)
КамАЗ — 53212 / 5410 (исполнения с осями под 20-дюймовые диски)
ЗиЛ — 4331 (версии с многосоставными ободами 20\")
Hyundai — HD170 (ранние исполнения на 20-дюймовых ободах для региональных задач)
Hino — Ranger (отдельные модификации предыдущих поколений на 20\")
Mitsubishi Fuso — Fighter (рынки с комплектовкой 9.00 r20)
Isuzu — FSR/FTR (старшие версии с колесами 20\")
FAW — CA-1093/1103 (комплектации под 9.00 r20)
Dongfeng — EQ-серия (региональные грузовики на 20-дюймовых дисках)
Shaanxi (Shacman) — модели ранних серий под 20\" обода
TATA — LPT 1613 (комплектации с камерными 20-дюймовыми шинами)
ASHOK LEYLAND — 1616/2516 (исполнения под 9.00 r20)
ПАЗ — 672 / ранние городские модификации на 20\" колесах
ЛАЗ — 695 (отдельные исполнения с 20-дюймовыми шинами)
ГАЗ — 3307 (модификации и спецнадстройки с 20\" дисками)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Double Coin RR202 – у Aeolus AGC08 более «спокойная» управляемость на влажном покрытии благодаря зигзагообразным продольным канавкам и ламелизации центральной зоны.
Sailun S661 – Aeolus демонстрирует лучшую пригодность к ретредингу в смешанной эксплуатации за счет усиленного каркаса и прочных бортов.
Triangle TR685 – AGC08 стабильнее изнашивается на прицепных осях, что снижает «ступеньку» в плечах в городском цикле.

Каркас Aeolus AGC08 рассчитан на повторные циклы восстановления: сочетание текстильного корда и стального брекера формирует прочную основу под регенерацию. Боковины усилены локальными слоями, что снижает вероятность порезов на строительных площадках. Протекторный рисунок с открытыми плечами в сравнении с более «закрытыми» ребрами у ряда конкурентов дает лучшее дренирование на мокрой дороге и равномерность износа в поворотах. В результате AGC08 сохраняет форму пятна контакта и уменьшает перегрев в тяжелых режимах.

Описание характеристик модели и бренда

1. AGC08 — универсальная TBR-модель линейки Aeolus для грузовиков и автобусов, нацеленная на региональные и городские перевозки со смешанными дорожными условиями.

2. Область применения — рулевая, ведущая и прицепная оси в зависимости от задач: от развозной логистики до стройплощадок с укатанным грунтом.

3. Конструкция радиальная, камерная; многослойный каркас оптимизирует распределение нагрузок и снижает деформации при нагреве.

4. Боковины усилены для защиты от боковых контактов; борта обеспечивают стабильную посадку на многокомпонентных ободах.

5. Компаунд износостойкий, устойчив к растрескиванию и старению, с добавками для снижения нагрева протектора при длительной езде.

6. Протектор универсальный: комбинация rib/bock, глубина порядка 14–16 мм, углы среза создают эффект самоочистки на мелком щебне.

7. В эксплуатации шина обеспечивает устойчивость на дороге, прогнозируемую курсовую и достаточную проходимость на укатанной грунтовке.

8. Экономическая выгода — меньшие простои за счет сохранности каркаса и возможность восстановления, что сокращает стоимость километра.

9. Универсальность — одна модель под разные оси и условия, упрощение складских запасов и логистики шин в автопарке.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цена/качество: фирменные материалы Aeolus и технологичный каркас при доступной стоимости за километр пробега.
Ресурсный корпус: повышенная прочность основы позволяет выдерживать многократные нагрузки без потери формы.
Снижение расхода: конструкция и компаунд уменьшают сопротивление качению по сравнению с диагональными аналогами.

Архитектура каркаса комбинирует текстильные нити с заданным натяжением для упругости и стальные пояса для устойчивости беговой дорожки. Боковины имеют локальные усиления и антикоррозионную защиту бортовой зоны. Протекторный слой выполнен из износостойкого компаунда, который медленнее нагревается и лучше сохраняет жесткость при длительных пробегах, что повышает стабильность пятна контакта.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: прочный компаунд протектора рассчитан на расширенный пробег при региональной эксплуатации.
Надёжная тяга и торможение: геометрия блоков и ламели обеспечивают уверенное сцепление на мокром и сухом покрытии.
Прочный каркас с многослойной структурой: устойчив к механическим воздействиям и деформациям.
Распределение по осям: универсальная геометрия рисунка подходит для рулевой устойчивости, тяговых задач и прицепного равномерного износа.
Возможность восстановления: корпус допускает несколько циклов регенерации при соблюдении технологий ретрединга.
Индикаторы износа: позволяют своевременно контролировать остаточную глубину и планировать замену.
Высокая тяговая способность и перенос тяжелых нагрузок ускоряют выполнение задач автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 9 r20 Aeolus AGC08 придерживайтесь давления, рекомендованного производителем техники и условий загрузки. Типичные ориентиры для данного размера: на рулевой оси 700–830 кПа, на ведущей 750–900 кПа, на прицепной 650–750 кПа при соответствующей нагрузке на колесо. Всегда сверяйтесь с табличкой на автомобиле и руководством по эксплуатации.

Не смешивайте радиальные и диагональные шины на одной оси. Для камерной версии используйте новые камеры и флипперы, соответствующие размеру, и проверяйте состояние обода. Балансировка обязательна. Регулярно проводите перестановку по схеме, рекомендованной для вашего транспорта, чтобы выровнять износ плеч. Контролируйте глубину протектора индикаторами, поддерживайте правильный развал-схождение, проверяйте давление минимум раз в неделю. При перегрузе или длительной езде на высокой скорости следите за температурой шин — при росте на 20–30% от нормы сделайте технологическую остановку для охлаждения.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20

AGC08 уверенно ведет себя на асфальте, бетонном покрытии, укатанной грунтовке и мелкофракционном щебне. На влажной поверхности дренажные канавки эффективно отводят воду, уменьшая риск аквапланирования. На твердом грунте трапецеидальные кромки блоков формируют дополнительное зацепление, что снижает проскальзывание при трогании с места и торможении. Для глубокого рыхлого грунта вместо универсального рисунка рекомендуется специфический «кросс-кантри» протектор, однако AGC08 закрывает большинство повседневных региональных задач.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистом обслуженном диске, соблюдая направление, если оно указано стрелкой. Для камерной конструкции обязательно использовать камеру и флиппер подходящего размера и класса. Перед установкой проверьте отсутствие заусенцев, коррозии и деформаций на ободе. Смазывайте борт специальной пастой, не применяйте нефтяные смазки. Накачивайте в защитной клетке на расстоянии, контролируя давление по эталонному манометру. После первичной посадки стравите воздух и повторно накачайте до рабочего давления для снятия напряжений. Затягивайте крепеж с указанным моментом, выполняйте повторную протяжку после первых 50–100 км.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря снижению сопротивления качению по сравнению с диагональными 9.00-20 — снижение расхода на трассе до 5–7% при корректном давлении и умеренной скорости.
Сокращение времени работ: устойчивое сцепление уменьшает пробуксовки на укатанной грунтовке, ускоряя разгрузку/погрузку и маневры в городе.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность ретрединга продлевают срок службы, уменьшая частоту закупок новых шин и простои.

Оплата и доставка

Купите 9 r20 Aeolus AGC08 144/142K — универсальную грузовую шину — по выгодной цене у нас. Оставьте запрос сейчас, получите консультацию профильного специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Не откладывайте: закрепите цену и резерв на складе, чтобы техника работала без простоев.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки поставки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, в отделение или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильный складской запас, быстрая логистика и технические консультации. Мы сопровождаем на всех этапах — от подбора и расчета давления до рекомендаций по перестановке и ретредингу.

Заключение по шине и рекомендации

Aeolus AGC08 в размере 9 r20 144/142K — комплексное решение для автопарков, работающих на региональных и городских маршрутах со смешанным покрытием. Шина сочетает ресурсный компаунд, прочный каркас, стабильное сцепление и возможность восстановления, что снижает стоимость километра и повышает готовность техники. Оптимальна для грузовиков и автобусов с 20-дюймовыми ободами, где важны долговечность, экономичность и уверенная управляемость. Правильное давление и регулярный контроль износа обеспечат устойчивость, безопасность и предсказуемый пробег. Выбирайте AGC08, если нужна надежность в тяжёлых условиях и экономия топлива без компромиссов.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать 9 r20 Aeolus AGC08 на ведущую ось? – Да, это универсальная модель. При установке на ведущую ось соблюдайте рекомендуемое давление и контролируйте износ плечевых зон.
Шина камерная или бескамерная? – Для типоразмера 9 r20 в большинстве случаев применяется камерная радиальная конструкция (TT) под многокомпонентные 20-дюймовые диски. Используйте камеру и флиппер соответствующего размера.
Подходит ли корпус AGC08 для ретрединга? – Да, при отсутствии критических повреждений каркас допускает восстановление протектора, соблюдайте регламенты ремонтных предприятий.
Какой допустимый скоростной режим для индекса K? – Индекс K соответствует максимально допустимой скорости до 110 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
Какой индекс 144/142 означает по массе? – 144/142 соответствует 2800 кг на одиночном колесе и 2650 кг на колесо в спарке при нормативном давлении.

Закажите прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена. Получите быструю доставку по всей Украине. Оформите заявку — действуют предложения для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

144/142

Радиус

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Aeolus

Индекс нагрузки

144/142

Индекс скорости

Модель

AGC08

Самозаклеивание

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТС

Універсальна вантажна шина

Шип

Ширина

Шумоподавление

Средняя оценка

0.0

На основании 0 отзывов

Подборки шин

9R20 Aeolus AGC08 144/142 K Универсальная шина Вантажні шини R20

+38 (050) 152-50-50