Annaite — специализированный бренд коммерческих шин из Китая, ориентированный на грузовой сегмент. Продукция разрабатывается для интенсивной работы в магистральных, региональных и строительных задачах, с упором на износостойкость, ремонтопригодность и устойчивость каркаса к тяжёлым нагрузкам. Заводы бренда оснащены современными смесительными линиями, стальными брекерными пакетами нового поколения и контролем качества на каждом этапе, что подтверждается международной сертификацией

Страна производства: Китай
Технологии бренда: применение компьютерного моделирования рисунка протектора для оптимизации пятна контакта, смеси на основе натурального и синтетического каучука с повышенной долей активной сажи, стальной многослойный брекер с антикоррозийным покрытием, модернизированные боковины с теплорассеивающими компонентами, контролируемая вулканизация и рентгеновский контроль готовых корпусов
Назначение шин: для грузовых автомобилей, автобусов и прицепной техники, в том числе для ведущих осей, рулевых осей и осей прицепов, с эксплуатацией на региональных трассах, городских маршрутах и на участках со смешанным покрытием
Рейтинг бренда: крепкий середняк мирового рынка грузовых шин, рациональная альтернатива премиальным маркам по стоимости владения, с конкурентной стойкостью к износу относительно других производителей эконом сегмента

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80r22.5 — ведущая ось для региональных и магистральных перевозок, упор на тягу и равномерный износ
295/80r22.5 — рулевая ось для междугородних маршрутов, стабильность курса и повышенный пробег
12r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, усиленные блоки для тяги на грунте
11r22.5 — универсальная установка на тягачи и прицепы, баланс ресурса и комфорта
385/65r22.5 — прицепная ось, повышенная грузоподъемность и устойчивое распределение нагрузки
13r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий на стройплощадках и карьерах
275/70r22.5 — городские маршруты и развозные операции на рулевую ось
12.00r20 — ведущая ось для строительной техники и тяжелых грузов на смешанном покрытии
10.00r20 — рулевая и прицепная ось для региональной логистики
9.00r20 — ведущая ось для среднетоннажных грузовиков, работа по региону и грунтовкам

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 Annaite 308

Производитель шины: Annaite
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для региональных и смешанных дорог
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: 308
Ширина шины: 260 мм
Высота профиля шины: приблизительно 100 проц
Наружный диаметр шины: около 1030 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймы
Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800/2650 кг
Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
Тип конструкции: радиальная TT, камерная версия для 20 дюймов
Рисунок протектора шины: направленный lug блоковый, глубокий, с выраженными дренажными канавками
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: около 55 кг
Материал: износостойкий каучуковый компаунд на основе натурального и синтетического каучука, стальной брекер, стальной корд, текстильный корд в каркасе
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин
Состояние шины: новая от производителя
Ориентировочный ресурс шины: 100000–150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

У 9 r20 Annaite 308 применен направленный блоковый рисунок типа lug с массивными грунтозацепами по центру, чередующимися по высоте и смещенными в шахматном порядке. Угол наклона блоков подобран для формирования непрерывных тяговых кромок, что снижает скольжение при трогании и ускорениях. Продольные канавки средней ширины сочетаются с поперечными дренажными каналами, образуя сеть для быстрого отвода воды и грязи. Шаг блоков переменный, что помогает снижать гул и распределять контактное давление по пятну. Плечевые зоны ребристые, с крупными опорными элементами и фасками, которые уменьшают завал плеча и стабилизируют сцепление при маневрах

Глубина протектора увеличенная, канавки рассчитаны на самоочистку при движении по влажной грунтовке. При разгоне и торможении края блоков образуют дополнительные микро-кромки, улучшающие взаимодействие с шершавым покрытием. На твердом покрытии рисунок обеспечивает равномерный контакт без локальных перегревов, а на влажной почве ускоренный дренаж снижает риск скольжения. Для взаимозаменяемости в том же семействе встречаются диагональные исполнения 9.00-20 и радиальные 9.00r20 в зависимости от конфигурации диска и требований производителя автомобиля

Конструктивные особенности шины

Корпус шины выполнен с радиальной архитектурой и камерной компоновкой для обода 20 дюймов. В основе каркаса применен прочный текстильный корд, равномерно распределяющий напряжения по боковинам и зоне борта. Брекерный пакет — стальной, многослойный, с антикоррозийной обработкой нитей, что повышает устойчивость к усталостным нагрузкам и микроповреждениям при попадании камней между блоками

Боковины усилены эластомерной смесью с повышенной стойкостью к нагреву и микротрещинам. Используются утолщенные бортовые кольца, которые обеспечивают надежную посадку на обод и сопротивление разборту при боковом воздействии. В зонах, подверженных перегреву, применены теплоотводящие компоненты и продуманная геометрия переходов каркас брекер, что снижает температуру в долгих рейсах. Внутренние слои адаптированы к многократным восстановительным операциям готовый корпус выдерживает ретрединг при соблюдении регламентов

Основные области применения

Эксплуатация на ведущих осях среднетоннажных грузовиков и автобусов, работающих по региональным трассам, городским маршрутам и на участках со щебёночным и укатанным грунтовым покрытием Устанавливается на автомобили с камерными колесами 20 дюймов, отличается продолжительным сроком службы на асфальте и стабильной тягой на грунте

Список техники:

Dongfeng — серия EQ140 и EQ145
FAW — серия CA1091 и CA1100 ранних выпусков
Foton — Aumark ранних модификаций с 20 дюймовыми дисками по паспорту
JAC — серия N серия в комплектациях с 9.00r20 по допуску производителя
Shacman — ранние F2000 4x2 в исполнениях с камерными колесами 20 дюймов
Beiben — серия 1921 и аналогичные шасси на 20 дюймов
MAZ — серия 500 и ранние региональные модификации, где предусмотрен размер 9.00r20
ZIL — бортовые и самосвальные шасси поздних партий с альтернативной установкой 9.00r20
КАМАЗ — отдельные спецверсии с колесами 20 дюймов и допустимым размером 9.00r20 на задней тележке
Howo Sinotruk — ранние шасси CNG и дизель 4x2 в конфигурациях под камерные 20 дюймов
Hino — локальные поставки для СНГ со штатным посадочным 20 дюймов в региональных модификациях
Yuejin — среднетоннажные шасси под 20 дюймовую колёсную формулу
Dayun — развозные грузовики первых серий на 20 дюймовых ободах
Shaolin Bus — региональные автобусы с колесами 9.00r20 на задней оси

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Triangle – у Annaite 308 более выраженные плечевые блоки, что повышает тягу на влажном грунте
Aeolus – в 9 r20 исполнении 308 демонстрирует лучшую ремонтопригодность корпуса при ретрединге
Westlake – в смешанном цикле работы у 308 тише акустика благодаря переменному шагу блоков

Каркас Annaite 308 спроектирован с запасом жесткости в боковинах и усиленным бортовым кольцом, что снижает риск повреждений при ударах о край дорожного покрытия. Кордовая структура сбалансирована по натяжению, обеспечивая устойчивость к усталостным разрушениям, а брекерные слои из стальной нити удерживают форму пятна контакта под тягой. Протекторная часть, в отличие от прямолинейных схем конкурентов, использует шахматное расположение грунтозацепов, что дает лучший компромисс между зацеплением и равномерностью износа

Описание характеристик модели и бренда

Каркас сформирован из прочного текстильного корда, брекерный пакет многослойный, стальной, с защитой от коррозии. Боковины имеют утолщенный слой эластомера для гашения ударных нагрузок и теплорассеивающие добавки для снижения рабочей температуры. Протекторная часть использует массивные блоки, усиленные перемычками, с фасками на кромках для равномерного контакта и снижения выкрашивания

Ключевые преимущества шины

Длительный пробег и стойкость к истиранию: компаунд рассчитан на большой ресурс при интенсивной работе автопарка

Надежное сцепление на различных типах покрытия, от асфальта до плотного грунта

Жесткий корпус с несколькими слоями корда устойчив к деформации под нагрузкой

Профиль для ведущей оси с глубокими блоками обеспечивает уверенную тягу и ускоренный отвод загрязнений

Ремонтопригодный корпус допускает восстановление протектора, продлевая срок службы основы

Наличие индикаторов износа упрощает контроль остаточной глубины

Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для стабильного ресурса поддерживайте корректное давление в зависимости от нагрузки и дорожных условий. Для ведущей оси с одиночной установкой рекомендуется диапазон 6.5–8.3 бар, для спаренной компоновки 6.0–7.8 бар, уточняя по таблицам производителя автомобиля и шин. Регулярно проверяйте геометрию, следите за равномерностью износа по осям и периодически меняйте позиции внутри тележки для выравнивания пятна контакта. Не допускайте перегрузов и длительной езды с пониженным давлением, контролируйте нагрев боковин в жаркую погоду. Используйте качественные камеры и ободные ленты, применяйте профессиональную смазку при монтаже, проверяйте отсутствие перекосов клапана

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 Annaite 308

Шина уверенно работает на региональных дорогах, городских магистралях, второстепенных трассах с участками щебня и укатанной грунтовки. На влажной почве выраженная дренажная сеть ускоряет отвод воды и грязи, а на твердом покрытии массивные блоки распределяют нагрузку, сохраняя устойчивый контакт. Для зимнего периода в регионах с суровыми снегопадами рекомендуется корректировка скорости и использование цепей противоскольжения по необходимости

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом осмотрите диск, камеру и ободную ленту, удалите заусенцы и коррозию. Применяйте специализированную монтажную пасту, избегайте нефтесодержащих смазок. При накачке используйте защитную клетку и дистанционный шланг, не превышайте максимальное давление на посадке, указанное в техдокументации. После установки выполните балансировку колеса. Проверяйте давление в холодном состоянии не реже одного раза в неделю и до каждого дальнего рейса. Для спарки контролируйте равенство давления в обоих колесах для предотвращения ускоренного износа одной из шин

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: геометрия блоков и обновленная смесь уменьшают потери на качение в классе ведущих шин до 3 проц, что снижает расход топлива на маршруте
Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки при старте и на влажном укатанном грунте, что ускоряет выполнение рейсов
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус рассчитан на восстановление протектора, а равномерный износ снижает частоту замен

Оплата и доставка

Купите шины 9 r20 Annaite 308 144/142K ведущая грузовая шина по комфортной цене в нашем интернет магазине. Оставьте заявку прямо сейчас, получите консультацию профильного специалиста и оперативную отправку по всей Украине

Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или адресно
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж службой доставки

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки со склада, официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, детальная консультация и помощь в подборе по осевому распределению

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая грузовая шина с прочным корпусом, увеличенной глубиной протектора и предсказуемым поведением в региональных маршрутах, 9 r20 Annaite 308 144/142K оправдает ожидания. Модель сочетает продолжительный пробег, уверенную тягу и возможность восстановления, что снижает стоимость километра. Для среднетоннажных грузовиков на камерных 20 дюймов это надежный выбор, повышающий эффективность рейсов и стабильность управления. Корпус выдерживает тяжелые режимы, а продуманная геометрия блоков сохраняет сцепление на влажном покрытии и плотном грунте. Рекомендуется поддерживать корректное давление, выполнять ротацию и планово контролировать износ для максимального ресурса

Частые вопросы о шине

Допускает ли шина восстановление протектора – Корпус предусмотрен для ретрединга при условии правильной диагностики и соблюдения технологий восстановления на сертифицированном предприятии
Какой рекомендуемый диапазон давления для ведущей оси – В зависимости от нагрузки и компоновки оси ориентируйтесь на 6.5–8.3 бар для одиночной установки и 6.0–7.8 бар для спаренной, уточняйте по таблицам производителя автомобиля
Подходит ли модель для всесезонной эксплуатации – Да, компаунд и рисунок рассчитаны на круглогодичную работу в умеренном климате, при сильном снегопаде используйте цепи по регламенту
Есть ли у шины индикаторы износа – В протекторе предусмотрены визуальные метки, позволяющие контролировать остаточную глубину и планировать ротацию
На какие оси рекомендуется установка – Модель разработана для ведущих осей, обеспечивает тягу при старте и на укатанном грунте, на рулевую ось рекомендуется профиль с реберным рисунком

Закажите сейчас — действует гарантия производителя и выгодная стоимость. Получите быструю доставку по Украине. Оформите заявку — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков

Индекс нагрузки

144/142

Радиус

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Annaite

Индекс нагрузки

144/142

Индекс скорости

Модель