Aufine — международный шинный бренд из Циндао, ориентированный на профессиональный коммерческий транспорт. Компания специализируется на грузовых и автобусных шинах, поставляет продукцию более чем в 100 стран и подтверждает стабильность качества сериями независимых тестов и сертификаций. Производственные линии сертифицированы по системе менеджмента качества, используется современное сырье и контроль каждого этапа — от смеси до финальной вулканизации и проверки геометрии.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерная оптимизация протекторных рисунков, многоступенчатая система очистки и смешения каучуков, 3D-моделирование распределения давления в пятне контакта, термостабильные эластомеры, усиленные брекерные пакеты и бортовые кольца повышенной прочности, контроль однородности и балансировки на каждом изделии
Назначение шин: магистральные и региональные перевозки, городская дистрибуция, строительные и коммунальные работы; для грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов
Рейтинг бренда: устойчивый средне-верхний сегмент среди мировых производителей коммерческих шин; сильные позиции в соотношении цена/ресурс на рынках Европы и Азии, стабильная репутация в сегменте TBR

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая и универсальная ось для региональных и магистральных перевозок
295/80 r22.5 — ведущая ось для тяги на шоссе и в пригородном цикле
11 r22.5 — рулевая/прицепная для межгородских автобусов и полуприцепов
12 r22.5 — универсальная/прицепная для смешанного циклу и региональных линий
385/65 r22.5 — прицепная, повышенная грузоподъемность и равномерный износ
385/55 r22.5 — прицепная, низкий профиль для устойчивости на высокой скорости
275/70 r22.5 — городская дистрибуция, все оси, повышенная маневренность
245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, все оси в городском цикле
215/75 r17.5 — легкие грузовые шасси, прицепы и автофургоны
235/75 r17.5 — распределительная логистика, ведущая/прицепная
13 r22.5 — прицепная/универсальная для дальних рейсов и региональных маршрутов
12.00 r20 — внедорожные и строительные задачи, ведущая ось
315/70 r22.5 — магистральные тягачи, рулевая/ведущая
295/60 r22.5 — низкопрофильные тягачи и прицепы, устойчивость на трассе
445/45 r19.5 — прицепная, повышенная устойчивость и грузоподъемность

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 Aufine AF142

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Беговая дорожка комбинирует продольные ребра с поперечными перемычками, образуя рибо-луговую геометрию. Центральные канавки средней ширины отводят воду и мелкий шлам, стабилизируя пятно контакта на прямой. Боковые каналы выполнены с плавным радиусом входа, что ускоряет дренаж в дождь и уменьшает гидропланирование. Блоки плечевой зоны разнесены по шагу для минимизации резонанса и равномерного распределения давления: край остается устойчивым при маневрах и нагрузках в повороте.

Кромки ламелей в поперечном направлении формируют дополнительные зацепы на укатанных грунтах и неразвитом покрытии. Сопряжения блоков смещены по фазе, поэтому протектор самоочищается от мелких камней и грязи при вращении. Жесткость центральных ребер выше для поддержания курсовой устойчивости, плечевые сегменты гибче для уверенных перестроений. Универсальный ненаправленный дизайн облегчает перестановку между осями и продлевает ресурс.

Конструктивные особенности шины

В основании оболочки — радиальный каркас с прочными кордовыми слоями, которые формируют стабильную геометрию под нагрузкой и в нагруженных режимах торможения. Бортовая зона уплотнена герметичным резиновым наполняющим профилем и усилена жесткими кольцами, благодаря чему шина надежно садится на обод и сохраняет посадку при интенсивных маневрах. Брекерный пакет со стальными лентами фиксирует протекторную часть, распределяя усилия по ширине и защищая от проникновения острых предметов.

Боковины выполнены из ударопрочного эластомера с противоозоновыми и антиоксидантными добавками. Это снижает риск микротрещин, повышает стойкость к усталостным изгибам и улучшает теплоотвод. Слой внутренней герметизации в камерном исполнении работает совместно с камерой и ободной лентой, удерживая рабочее давление и обеспечивая стабильное демпфирование. Конструкция рассчитана на ретрединг при соблюдении технологического регламента восстановления.

Основные области применения

Используется в региональных перевозках, городских и пригородных маршрутах, а также в смешанном цикле с участками щебеночного и грунтового полотна; подходит для автобусов и грузовиков в коммунальной и строительной сфере Устанавливается на универсальные оси: обеспечивает длительный пробег на твердом асфальте и предсказуемое поведение на вторичных дорогах, выгодно отличаясь стабильностью пятна контакта и равномерным истиранием

Список техники:

ЛАЗ — 695Н / 699Р (в модификациях с колесами 9.00-20)
МАЗ — 5335 / 5334 (шасси с 20-дюймовыми дисками под 9.00)
Dongfeng — EQ140 / EQ141 (платформы со штатным 9.00-20)
FAW (Jiefang) — CA141 / CA1091 (версии с 9.00-20)
КАМАЗ — ранние шасси спецтехники в модификациях с переходом на 9.00-20 для городских служб
ЗИЛ — серия прицепов и спецнадстроек на шасси с 20-дюймовыми дисками под 9.00 (в отдельных исполнениях)
МАЗ — прицеп МАЗ-8926 (типоразмер 9.00-20 в ряде исполнений)
ОдАЗ — 9370/9370А (полуприцепы со штатной комплектацией 9.00-20 в модификациях)
СЗАП — 8357 (прицепные платформы с дисками 20 дюймов под 9.00)
Krone — старшие полуприцепные шасси, переоборудованные на 20-дюймовые колеса в коммунальных хозяйствах

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Triangle – у Aufine AF142 более ровная изнашиваемость плеч и меньшая склонность к зазубриванию при частых поворотах в городской логистике
Double Coin – AF142 выигрывает по акустическому комфорту и балансу на рулевой оси при сохранении тяги на укатанном грунте
Linglong – конструкция AF142 устойчивее к локальным пробоям брекерной зоны за счет усиленных стальных слоев

Каркас AF142 акцентирован на прочность бортов и стабильность каркаса под ударом, тогда как некоторые аналоги делают упор на жесткость центральной зоны, что ускоряет износ на локальной нагрузке. В корде применены высокопрочные нити с контролируемым шагом, обеспечивающие демпфирование без излишней массы. Боковины у AF142 лучше сопротивляются надрывам при касании бордюров. Рисунок протектора рибо-луговой: у AF142 шире продольные канавки и оптимальный шаг блоков, что улучшает водоотвод и снижает шум, сохраняя кромочный эффект для тяги.

Описание характеристик модели и бренда

1. Универсальная шина серии AF для грузовиков и автобусов: подходит для всех осей, ориентирована на смешанную эксплуатацию.

2. Применяется на региональных маршрутах, в городских поставках и коммунальном секторе, где важен баланс износостойкости и сцепления.

3. Радиальная камерная конструкция с оптимизированными слоями корда; рассчитана на высокие нагрузки и стабильное сохранение формы.

4. Боковины усилены, борта защищены жёсткими кольцами для надежной посадки и стойкости к боковым ударам.

5. Компаунд из износостойких каучуков с добавками против старения сопротивляется растрескиванию и тепловой деградации.

6. Протектор рибо-лугового типа с глубиной около 15.5–16 мм и оптимальными углами кромок для самоочистки.

7. На дороге сохраняет курс и устойчивость в поворотах; вне асфальта обеспечивает уверенные зацепы на укатанном грунте.

8. Экономическая выгода выражается в снижении расхода топлива и увеличенном межсменном пробеге без внеплановых замен.

9. Гибко адаптируется к задачам автопарка: рулевая, ведущая или прицепная ось — один типоразмер под разные сценарии.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и эксплуатационного ресурса для корпоративных парков и частных перевозчиков.
Упрочненный каркас выдерживает длительные циклы нагрузок и сохраняет геометрию при ударных воздействиях.
Сбалансированное сопротивление качению способствует снижению расхода топлива без потери износостойкости.

Архитектура включает радиальный каркас, стальной брекер с высокопрочными лентами, боковины со стойкой к озону резиной и усиленные борта для надежной фиксации на ободе. Протекторная зона сформирована для равномерной деформации, что снижает локальные термонагрузки и предотвращает ускоренное истирание. Камерное исполнение с качественной ободной лентой обеспечивает стабильность давления и защиту камеры, а продуманная геометрия плечевой части снижает риск перегрева на поворотах.

Ключевые преимущества шины

Длительный ресурс: смесь рассчитана на большой пробег без ускоренного истирания, шина уверенно держит форму на протяжении цикла.

Надежное сцепление: рибо-луговая геометрия формирует кромки зацепления и стабильное пятно контакта на мокром и сухом покрытии.

Прочный каркас: многослойный корд стабилизирует оболочку под нагрузкой и помогает противостоять проколам.

Протектор под разные оси: на рулевой гарантирует курсовую точность, на ведущей — тягу, на прицепе — ровный износ без «лесенки».

Возможность восстановления: надежная оболочка допускает профессиональный ретрединг с экономией бюджета автопарка.

Контроль остатка: индикаторы износа упрощают своевременную ротацию и списание по регламенту.

Высокая тяговая сила и приличная грузоподъемность повышают производительность рейсов и сокращают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения расчетного ресурса поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и осевой позицией. Для 9 r20 144/142L в одиночной установке ориентируйтесь на рабочий диапазон 7.5–8.5 бар, в спарке — 7.0–8.0 бар; точное значение определяйте по таблице производителя с учетом нагрузки на ось и условий движения. Регулярно проверяйте износ и температурный режим на продолжительных перегонах, корректируйте давление при сезонных колебаниях температуры. Ротация между осями каждые 10–15 тыс. км выравнивает износ и продлевает срок службы. Следите за углами установки колес: неправильный сход-развал ускоряет срезание плеч. На участках с острым щебнем снижайте скорость и избегайте резких маневров — это уменьшит риск повреждений протектора и боковин.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 Aufine AF142

Шина уверенно работает на городском и региональном асфальте, бетонных участках, укатанном щебне и грунтовых дорогах. Дренажные канавки эффективно выводят воду на влажном покрытии, а кромочные элементы поддерживают зацепы на твердом грунте. На полевых переездах при умеренной влажности сохраняется стабильность контакта; при глубоких колеях и распутице рекомендуется снижать скорость и избегать пробуксовок. На твердых поверхностях ресурс максимален, на смешанном покрытии — высокий, при преимущественно грунтовой эксплуатации — выбирайте консервативный режим ускорений и торможений.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте обод на отсутствие коррозии и деформаций, используйте подходящую ободную ленту и камеру соответствующего типоразмера. Нанесите монтажную пасту на бортовые зоны для облегчения посадки. После накачивания до посадочного давления проверьте равномерность бортовой линии по кругу и отбалансируйте колесо. Окончательное рабочее давление выставляйте на холодной шине с учетом фактической нагрузки. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте инструмент, исключающий травмирование борта и камеры. Периодически проверяйте момент затяжки крепежа колес, особенно после первых 100–200 км пробега новой шины.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизация сопротивления качению снижает расход до 5–8% в региональном цикле при корректном давлении и своевременной ротации.
Сокращение времени работ: уверенная тяга и стабильное управление уменьшают пробуксовки и ускоряют выполнение рейсов без внеплановых остановок.
Меньше расходов на обслуживание: прочная оболочка и равномерный износ уменьшают частоту замен и позволяют рассмотреть восстановление протектора.

Оплата и доставка

Закажите 9 r20 Aufine AF142 144/142L Универсальная грузовая шина по выгодной цене прямо сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберем комплектацию под ваш автопарк и согласуем удобные условия поставки.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и согласует сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки по городам и сельским районам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж службами доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийные обязательства производителя, быстрая отгрузка со складов, профильные консультации и помощь в подборе размеров под ваш транспорт.

Заключение по шине и рекомендации

Aufine AF142 в размере 9 r20 144/142L — рациональный выбор для тех, кто ищет универсальную грузовую шину с надежным сцеплением, ровным износом и ощутимой экономией на пробеге. Конструкция каркаса и сбалансированный протектор обеспечивают устойчивость на трассе и предсказуемость на вторичных дорогах, а прочные боковины добавляют уверенности при маневрах и бордюрных контактах. Для автопарков это стабилизация расходов: меньше внеплановых замен, возможность ретрединга, снижение расхода топлива. Рекомендована для региональных перевозок, городских маршрутов и смешанного цикла, когда важны долговечность, эффективность и безопасность.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать 9 r20 Aufine AF142 на рулевую ось? – Да, протектор и конструкция универсальны и допускают установку на рулевую ось при соблюдении давления и регламента по углам установки колес.
Шина камерная или бескамерная? – Данная модификация — радиальная камерная (TT) и требует использования подходящей камеры и ободной ленты.
Допускается ли восстановление протектора? – Каркас рассчитан на профессиональный ретрединг при отсутствии критических повреждений и соблюдении технологических требований сервисного центра.
Какая рекомендуемая глубина протектора новая? – Около 15.5–16 мм в центральной зоне, что соответствует классу универсальных шин данного типоразмера.
Какое максимальное давление использовать? – Ориентируйтесь на таблицы производителя для 144/142L с учетом нагрузки на ось; в большинстве случаев рабочие значения лежат в диапазоне 7.0–8.5 бар.

Сделайте заявку сегодня — действуют цены от официального поставщика и гарантия производителя; Оформляйте заказ — доставим в кратчайшие сроки по Украине; Звоните или оставляйте заявку — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков

Индекс нагрузки

144/142

Радиус

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Aufine

Индекс нагрузки

144/142

Индекс скорости

Модель