10 r20 Lanvigator S600 149/146K Универсальная грузовая шина — надежный выбор для региональных и межгородских перевозок, уверенная работа на асфальте и твердом грунте. Ключевые особенности модели, назначение и использование: всепозиционное применение, устойчивое поведение на мокрой дороге, продуманный протектор для равномерного износа. Оцените преимущества бренда и модели для коммерческого автопарка
Описание производителя и преимущество его выбора
Lanvigator — промышленный шинный бренд из Китая с современными линиями смешения, автоматизированным контролем качества и экспортной географией в десятки стран. Производство ориентировано на стабильность ресурса при интенсивной эксплуатации, строгую повторяемость характеристик и соответствие международным регламентам. Бренд предлагает линейки для грузовых автомобилей и автобусов, фокусируясь на практичной долговечности и экономике владения для перевозчиков.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: высокодисперсные наполнители в компаунде для износостойкости, стальной корд повышенной прочности, бесшовные стыки брекерных лент, автоматизированные системы контроля неравномерности, балансировки и однородности, вулканизация с жестким температурным профилем
- Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи, прицепы и автобусы для городских, региональных и магистральных маршрутов, а также для дорог со смешанным покрытием
- Рейтинг бренда: уверенный средний и средне-высокий сегмент среди производителей Азии; по совокупности ресурса и стоимости ближе к таким маркам, как Sailun и Triangle, с отставанием от премиум-производителей по стоимости, но конкурентной эффективностью в расчете на километр
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80r22.5 — рулевая ось для межгородских рейсов и региональных перевозок с акцентом на стабильность курса
- 315/80r22.5 — ведущая ось тягачей для магистралей и смешанных дорог, акцент на тягу и ресурс
- 12.00r20 — ведущая ось самосвалов и шасси на стройплощадках, уверенная работа на щебне и грунте
- 11.00r20 — универсальная позиция для бортовых грузовиков и прицепов на региональных дорогах
- 275/70r22.5 — прицепная ось для городских и региональных полуприцепов, равномерный износ
- 385/65r22.5 — рулевая и прицепная ось тяжёлых прицепов, повышенная нагрузочная способность
- 385/55r22.5 — низкопрофильная рулевая и прицепная позиция для городских и магистральных перевозок
- 235/75r17.5 — прицепная ось малотоннажных прицепов и полуприцепов
- 215/75r17.5 — прицепная ось городских развозных транспортных средств
- 245/70r19.5 — среднетоннажные грузовики на городских и региональных маршрутах
- 265/70r19.5 — всепозиционная для среднетоннажных шасси в доставке и коммунальной сфере
- 8.25r20 — для старших поколений грузовых машин, эксплуатируемых на твердых покрытиях
- 9.00r20 — универсальная установка на региональных грузовиках и прицепах
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 10 r20 149/146K
- Производитель шины: Lanvigator
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: грузовики и автобусы для региональных и межгородских перевозок, смешанные дороги
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: S600
- Ширина шины: 280 мм
- Высота профиля шины: 85%
- Наружный диаметр шины: 1054 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 149/146 — предельная масса 3250/3000 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TT — камерная конструкция для шин на диски 20 дюймов
- Рисунок протектора шины: всепозиционный, направленность нейтральная, глубина около 16 мм
- Ось установки шины: всепозиционная для рулевой и прицепной осей
- Вес, масса шины: около 56 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, сажа, масла и смолы, металлический стальной корд, текстильные элементы в зонах усиления
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению в своем классе
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 120000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана специально для грузовой техники и стабильно держит нагрузку при интенсивной эксплуатации на разных покрытиях
- Длительный срок службы: состав резины адаптирован под пробеги от 100000 км и выше
- Надежное сцепление на асфальте и влажном покрытии за счет оптимальной геометрии канавок
- Жесткий каркас с многослойным кордом выдерживает ударные нагрузки и перегрев
- Продуманный рисунок: для рулевой оси — стабильные продольные ребра; для ведущей — уверенное зацепление; для прицепа — ровный износ
- Корпус пригоден к восстановлению протектора при сохранении целостной основы
- Устойчивость к перегреву позволяет держать темп в жаркую погоду
- Многослойная структура повышает прочность и стойкость к деформациям
- Индикаторы износа упрощают контроль остаточной глубины для своевременной ротации
- Материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический корд, текстильные нити, пластификаторы, технологические масла и функциональные добавки
- Укрепленные боковины помогают противостоять боковым ударам и порезам
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Всепозиционный рисунок S600 — это несколько продольных ребер с непрерывной центральной дорожкой, разделенной четырьмя дренажными каналами. Продольные канавки имеют трапецеидальный профиль для ускоренного отвода воды и повышения устойчивости при перестроениях. Блоки плечевых зон связаны перемычками, чтобы уменьшить раскачку и локальные сдвиги, а мелкая насечка по кромкам ребер улучшает микро-зацеп на влажном асфальте.
Шаг блоков оптимизирован для равномерного распределения давления по пятну контакта: при прямолинейном движении центральные ребра стабилизируют курс, при торможении дополнительная кромочность по краям ребер повышает тормозную эффективность. На гравии и укатанном грунте широкие каналы облегчают самоочистку, снижая удержание мелких камней. Для взаимозаменяемости в парке допускается переход с диагонального размера 10.00-20 на радиальный 10.00r20 при условии установки по осям без смешения конструкций и соблюдении рекомендаций производителя техники.
Конструктивные особенности шины
Каркас S600 построен на радиальном стальном корде с упрочненными поясами в зоне брекера. Пакет брекерных лент стабилизирует пятно контакта и снижает рост температуры при длительных пробегах. Бортовые кольца усилены стальной проволокой с жестким наполняющим профилем для точной посадки на обод и защиты от микропроворотов под высокой нагрузкой.
Боковины выполнены из резиновой смеси с антиозонантами, что уменьшает растрескивание и старение при воздействии солнца и соли. В зоне борта предусмотрены усиленные чеферы, которые защищают каркас при монтажно-демонтажных работах. Внутренний слой герметизации и оптимальный теплоотвод через брекерные ленты помогают держать рабочую температуру в закономерных пределах при высоких скоростях и в жарком климате.
Основные области применения
- Трассовые и региональные перевозки на бортовых, самосвальных и шасси-автомобилях
- Межгородские рейсы автобусов на твердых покрытиях с частыми остановками
- Работа на смешанных дорогах с участками гравия и укатанного грунта
- Эксплуатация в коммунальном секторе и строительной логистике, где важна живучесть и ровный износ
- Установка на рулевые и прицепные оси при умеренной доле второстепенных дорог
Список техники:
- КамАЗ — 5320
- КамАЗ — 5410
- КамАЗ — 5511
- КамАЗ — 55111
- КамАЗ — 53212
- МАЗ — 5335
- МАЗ — 5337
- МАЗ — 5551
- МАЗ — 504А
- ЛиАЗ — 677
- ЛАЗ — 695Н
- Dongfeng — EQ145
- TATA — LPT 1615
- Ashok Leyland — 2518
- FAW — старшие серии CA для региональных перевозок
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun – у S600 более спокойное поведение на мокрой колее за счет профиля продольных каналов
- Aeolus – Lanvigator демонстрирует ровный износ по плечам при ротации через 10–15 тыс. км
- Triangle – S600 показывает меньшую склонность к удержанию мелких камней в канавках
Корпус S600 акцентирован на стабильность температуры: радиальная стальная основа и плотные брекерные ленты уменьшают деформации на высокой скорости. Боковины спроектированы с усилением в зоне перехода к борту, что повышает стойкость к порезам на краю обода. Всепозиционный протектор с непрерывным центральным ребром упрощает удержание траектории, тогда как у некоторых альтернатив с более агрессивным рисунком повышается шум и ускоряется износ на рулевой оси. В результате S600 занимает нишу практичного решения для смешанных маршрутов с приоритетом равномерного износа и стабильного управления.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель S600 — всепозиционная грузовая шина в линейке Lanvigator для региональных и магистральных задач на твердом покрытии2. Предназначена для рулевой и прицепной осей в автопарках, где важны ресурс и предсказуемость в дождь3. Конструкция радиальная, камерная; каркас на стальном корде с усиленным брекером для устойчивости пятна контакта4. Боковины усилены и защищены от ударных нагрузок; борта спроектированы для надежной посадки на обод и сохранения геометрии5. Компаунд ориентирован на износостойкость, устойчивость к нагреву и сопротивление растрескиванию при воздействии озона6. Протектор реберного типа с четырьмя продольными каналами, оптимизированной глубиной и кромочностью для дренажа и курсовой устойчивости7. Эксплуатационные преимущества: стабильность курса, уверенное торможение на мокром покрытии и ровный износ по плечам8. Экономическая выгода: снижение расхода благодаря меньшему сопротивлению качению и длительному ресурсу корпуса9. Универсальность: подходит для разных задач и условий, включая перемещение по участкам грунтовых и гравийных дорогКонструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение стоимости и пробега: корпус рассчитан на длительный цикл службы при умеренной цене Преимущество по выносливости каркаса: устойчивость к усталостным повреждениям на длительных переходах Экономичность в топливе: сниженное сопротивление качению в сравнении с более агрессивными рисунками Каркас из стального корда распределяет нагрузку по ширине профиля, брекерные пояса фиксируют протектор и уменьшают микродеформации. Боковины имеют усиленную зону у борта и защиту от истирания о кромку обода. Рисунок ориентирован на равномерное давление в пятне контакта: центральные ребра стабилизируют прямолинейное движение, плечевые участки связаны перемычками для уменьшения локальных срезов при маневрах.
Ключевые преимущества шины
Ресурс и долговечность: жесткий компаунд обеспечивает пробег порядка 100000 км и выше при корректном обслуживанииУверенное сцепление на покрытии с водой за счет продуманной дренажной геометрииПрочная основа: многослойный корд дает запас по прочности для тяжелых условийРисунок распределен по ролям: рулевая — курсовая стабильность, ведущая — надежный зацеп, прицеп — равномерная работаВосстановление протектора: допускается регенерация при сохранении целостности каркасаКонтроль износа: визуальные метки помогают вовремя проводить ротациюВысокая тяга и грузовая отдача позволяют ускорить выполнение рейсов и сократить простои Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и позиции: для одиночной установки на рулевой оси обычно 8.0–9.0 бар, для сдвоенной на задней — 8.5–9.5 бар, уточняйте по документации шасси и нагрузочным таблицам. Проводите ротацию через 10–15 тыс. км, следите за схождением и балансировкой. Избегайте длительной езды на перегруженном автомобиле и агрессивных маневров в жару. На гравии и укатанном грунте соблюдайте умеренную скорость, а при переходе с грунта на асфальт проверяйте давление и состояние протектора. Чистите канавки от камней при ТО, чтобы продлить срок службы брекера.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 10 r20 149/146K
Шоссе и региональные дороги, участки с влажным покрытием и колеей, гравийные проселки с укатанным твердым основанием, городские маршруты с частыми разгоном и торможением. Работает стабильно в широком температурном диапазоне, выдерживает продолжительные переходы на скоростях до 110 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте рекомендованные камерные комплекты и флап для 20-дюймовых дисков под 10.00r20. Перед монтажом проверьте чистоту обода, отсутствие заусенцев и коррозии в зоне посадки. Применяйте смазку для борта, затягивайте крепеж с расчетным моментом, после накачивания до монтажного давления убедитесь в равномерной посадке борта. Отрегулируйте рабочее давление по нагрузке и позиции на оси, проверьте герметичность клапана и обода. Демонтаж выполняйте со сбросом давления, используя инструмент, исключающий повреждение чеферов и борта.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 4% в сравнении с более агрессивными рисунками в том же классе
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на влажном асфальте и лучшее удержание курса уменьшают непроизводительные потери времени
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ увеличивают интервалы между заменами и уменьшают число внеплановых простоев
Оплата и доставка
Купите шины 10 r20 Lanvigator S600 149/146K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — подберем комплектацию под ваш автопарк и организуем оперативную отгрузку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, на отделение или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, точные сроки поставки, профессиональная консультация по подбору давления и установке, быстрая комплектация заказов и отгрузка в день обращения.
Заключение по шине и рекомендации
Lanvigator S600 в размере 10 r20 149/146K — практичное решение для региональных и межгородских перевозок с акцентом на равномерный износ, надежную управляемость и устойчивую работу под нагрузкой. Шина сочетает прочный каркас, всепозиционный протектор и достойный ресурс при разумной цене. Рекомендуется для рулевой и прицепной осей грузовиков и автобусов, работающих по твердым и смешанным дорогам. Корректное давление, ротация и контроль геометрии подвески обеспечат максимальный пробег и снижение расходов на топливо и обслуживание.
Частые вопросы о шине
- Можно ли ставить 10.00r20 на рулевую ось – Да, S600 всепозиционная; при установке соблюдайте рекомендованное давление и ротацию
- Что означает индекс 149/146K – 149 для одиночной установки до 3250 кг на колесо, 146 для сдвоенной до 3000 кг; K — допустимая скорость до 110 км/ч
- Эта модель камерная или бескамерная – 10.00r20 S600 выпускается в камерном исполнении TT, требуется камера и защитная лента
- Допускается ли восстановление протектора – При сохранении целостности корпуса допускается регенерация с соблюдением технологий восстановления
- Какое рабочее давление выбирать – Опирайтесь на таблицы нагрузки и руководство по эксплуатации шасси; ориентир для рулевой 8.0–9.0 бар, для сдвоенных задних 8.5–9.5 бар
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Доставка по Украине в сжатые сроки; Оформляйте заказ — предусмотрены условия для предприятий и автопарков