Triangle Tire — один из крупнейших производителей шин из Китая, чья продукция поставляется более чем в 170 стран. Компания специализируется на грузовых, карьерных, OTR, индустриальных, а также легковых шинах. Для грузового сегмента бренд развивает собственные смеси и каркасные технологии, обеспечивая устойчивый ресурс и возможность многократного восстановления корпуса. Производственные площадки сертифицированы по международным стандартам и оснащены линиями автоматизированного контроля качества.

Страна производства и компания: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. (основные мощности в провинции Шаньдун, научно-исследовательские центры в Китае и за рубежом)
Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка и пятна контакта, усиленные стальные брекерные пояса, термостабильные компаунды для смешанного цикла, технологии снижения сопротивления качению, контроль однородности и балансировки на 100 процентов продукции
Назначение шин: грузовые магистральные и смешанного применения, карьерные и строительные самосвалы, автобусы, сельскохозяйственная и индустриальная техника
Рейтинг бренда: устойчивый средне-высокий сегмент с сильным соотношением цена/ресурс; по отзывам операторов транспорта конкурирует с вторым эшелоном мировых марок, предлагая близкий пробег при более доступной стоимости

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей для стабильности курса и равномерного износа
12 r22.5 — ведущая ось для тяги на смешанном покрытии и умеренно тяжелых условиях
295/80 r22.5 — рулевая ось для международных перевозок с акцентом на управляемость
13 r22.5 — прицепная ось, акцент на равномерный износ и низкое сопротивление качению
385/65 r22.5 — передняя ось тягачей и прицепная ось троллей для высокой нагрузки
275/70 r22.5 — городские и междугородные автобусы, усиленный каркас для частых остановок
315/70 r22.5 — магистральные тягачи, баланс экономичности и ресурса
12 r20 — ведущая ось для строительной техники, повышенная проходимость на грунте
11 r22.5 — рулевая и прицепная оси в региональных перевозках
385/55 r22.5 — низкопрофильная прицепная шина для устойчивости на высоких скоростях

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r24 Triangle TR691E

Производитель шины: Triangle
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: ведущая ось грузового автомобиля, смешанные дороги и твердые покрытия
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: TR691E
Ширина шины: 305 мм
Высота профиля шины: 100
Наружный диаметр шины: 1218 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 24 дюйма
Индекс нагрузки шины: 160/157 — предельная масса 4500 кг (одинарная)/4125 кг (сдвоенная)
Индекс скорости шины: F — безопасно до 80 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: —
Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, глубокий с открытыми плечевыми зонами
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: 78 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука, сажа, кремнезем, стальной корд брекера, стальной/текстильный каркас, кап-пояс
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса C3
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора TR691E выполнен по блочной схеме с массивными поперечными грунтозацепами в центральной зоне и чередованием луг-блоков от центра к плечам. Шаг блоков подобран для равномерного распределения давления по пятну контакта, что уменьшает локальный перегрев и предотвращает пилообразный износ. Продольные водоотводные канавки средней ширины связаны с поперечными дренажными каналами под оптимизированными углами, благодаря чему вода и грязь эффективно выводятся из зоны контакта. Плечевые зоны открытого типа имеют расширенные окна между блоками для самоочистки на влажном грунте, одновременно сохраняя достаточную жесткость для маневров на твердом покрытии.

Углы постановки блоков создают дополнительные кромки зацепления при трогании под нагрузкой и на уклонах. Центральные перемычки между шашками снижают шум и способствуют устойчивости на прямой. На мокром асфальте дренажные канавки быстро отводят воду, уменьшая риск аквапланирования, а на утрамбованном щебне межблочные зазоры формируют уверенный механический зацеп. Взаимозаменяемые исполнения для некоторых рынков могут включать диагональный вариант 12–24 (для специфической техники) и радиальный 12 r24; выбор зависит от требуемой грузоподъемности и режимов.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины построен на основе многослойного корда с высокой плотностью нитей, что повышает форму устойчивость и сопротивляемость усталостным нагрузкам. Брекерный пакет из стальных поясов с защитным кап-слоем равномерно распределяет напряжения и защищает от проникновения острых предметов со стороны протектора. Боковины усилены дополнительными резино-тканевыми прослойками, препятствующими порезам и надрывам при контакте с бордюрами и камнями. Бортовые кольца с высокопрочной проволокой стабилизируют посадку на ободе и позволяют выдерживать повышенное давление без потери герметичности. Теплоотвод обеспечивается за счет оптимизированной геометрии корда и теплопроводящего компаунда, уменьшающего локальный нагрев в зоне плеч и брекера.

Основные области применения

Ведущие оси самосвалов и шасси в строительстве, горнодобывающих проектах и коммунальной сфере: работа по асфальту, бетонным дорогам, щебню, грунту и укатанной глине. Устанавливается на тяжелые грузовики и шасси специальной техники, отличается повышенным ресурсом дорожки и устойчивостью к абразивному износу на твердом покрытии.

Список техники:

Sinotruk HOWO — серии 6x4/8x4 самосвалы
Shacman — X3000/X5000 самосвальные шасси
FAW — J6P строительные модификации
Dongfeng — KC/KX тяжелые грузовики
Beiben — NG80B тяжелые самосвалы
Foton Auman — строительные версии
CAMC — самосвальные шасси HN
JAC — тяжелые грузовые платформы
MAN — TGS строительные комплектации для рынков с размерностью 24 дюйма
Mercedes-Benz — Axor/Arocs спецверсии под 24-дюймовые ободы в отдельных регионах
MAZ — самосвальные шасси под альтернативную комплектацию 12 r24
BelAZ малой грузоподъемности — ранние и специальные версии
Volvo Trucks — FMX региональные комплектации для рынков, где применяется 24-дюймовый посадочный диаметр
Hino — тяжелые самосвалы для азиатских рынков
Isuzu — GIGA строительные комплектации

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Works D – преимущество модели TR691E в более доступной стоимости при близких показателях тяги на щебне и укатанном грунте
Goodyear OMNITRAC D – корпус Triangle проще в обслуживании для повторной наварки в региональных ретрид-центрах
Bridgestone M748 – у TR691E шире окна самоочистки в плечах, что помогает на липкой глине и мокрой почве

Каркас TR691E использует многослойную стальную конструкцию с кап-поясом, рассчитанную на повторное восстановление, при этом боковины усилены для защиты от боковых порезов. В сравнении, у премиум-аналогов акцент делается на снижении массы и экономичности; Triangle выбирает баланс массы и прочности корпуса. По протектору TR691E применяет крупный луг-блок с открытым плечом, что дает более активную самоочистку на грунте, тогда как часть магистрально-ориентированных моделей конкурентов использует более закрытое плечо для тишины на трассе.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель TR691E относится к линейке для ведущих осей грузовиков, рассчитана на смешанные условия эксплуатации: асфальт, бетон, щебень, грунт.

2. Применяется на строительных и карьерных самосвалах, коммунальной технике и тяжелых шасси, где требуется уверенная тяга и стойкость к абразиву.

3. Конструкция — многослойный каркас с усиленным брекером; исполнение для тяжелых нагрузок и стабильного пятна контакта.

4. Боковины имеют защитные слои от порезов и продавливания, борта усилены для надежной фиксации на диске при высоком давлении.

5. Компаунд устойчив к истиранию и термоокислительному старению, снижает риск трещинообразования при циклических нагрузках.

6. Протектор — глубокий lug с множеством кромок, углы наклона оптимизированы для тяги и самоочистки.

7. В эксплуатации шина обеспечивает уверенный старт под нагрузкой, устойчивость на прямой и предсказуемость при маневрах на твердом покрытии.

8. Экономическая составляющая: продуманный износ и пригодность к восстановлению уменьшают стоимость километра.

9. Универсальность: подходит для разноплановых задач — от городских строительных циклов до региональных маршрутов с выездами на грунт.

Конструктивные особенности шины

Рациональная стоимость при достойном ресурсе: оптимальный баланс цены и ожидаемого пробега корпуса и протектора.
Преимущество по долговечности каркаса: стойкость к усталостным повреждениям при сдвоенной установке и интенсивной работе.
Хорошая экономичность: пониженное сопротивление качению за счет стабильного пятна контакта и компаунда сниженного нагрева.

Основа корпуса — многослойный корд с высокой прочностью на разрыв и минимальной остаточной деформацией. Брекер — стальные пояса с перекрестной ориентацией нитей и защитным верхним слоем. Боковины армированы резинотканевыми пакетами для гашения ударов и защиты от боковых порезов. Протекторная зона соединена с брекером через резиновый промежуточный слой, что уменьшает передачу ударов на каркас и повышает ресурс при движении по щебню и колее.

Ключевые преимущества шины

Ресурс и стойкость к истиранию: композиция протектора разработана для длительной службы в смешанном цикле, выдерживая большие пробеги без ускоренного износа.

Надежная тяга и уверенное торможение на разных типах покрытий.

Прочный корпус: многослойная армировка выдерживает высокие нагрузки и сложные профили дорог.

Адаптированный к оси протектор: для ведущих — глубокие блоки, для рулевых — продольные ребра, для прицепных — стабильная дорожка для ровного стирания.

Возможность восстановления: качественная основа позволяет проводить наварку при соблюдении регламентов.

Контроль остатка: метки износа помогают планировать обслуживание и своевременную ротацию.

Высокая тяговая сила и существенная грузоподъёмность ускоряют цикл работ и повышают производительность.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для типоразмера 12 r24 160/157F рекомендуется поддерживать давление в пределах 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки на ось и режима движения. На шоссе под полной нагрузкой используйте верхнюю границу диапазона, в условиях грунта и умеренных скоростей целесообразно корректировать давление в сторону снижения в пределах допустимого интервала, сохраняя безопасную несущую способность. Соблюдайте регулярную проверку давления не реже одного раза в неделю, а при интенсивной работе — ежедневно. Проводите ротацию между правой и левой сторонами с интервалом 15–20 тысяч км для выравнивания износа. Следите за сход-развалом и геометрией осей: неправильная установка ускоряет пилообразный износ. Избегайте длительной буксовки — она увеличивает локальный нагрев и может вызывать термические повреждения.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r24 Triangle TR691E

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый исправный обод рекомендованной ширины, используя смазку для бортов и профессиональный инструмент. Перед накачиванием убедитесь, что бортовые кольца легли равномерно. Первоначальную накачку проводите в защитном ограждении до посадки бортов, затем установите рабочее давление согласно нагрузке. Не превышайте максимально допустимое давление при посадке на обод. Демонтаж — только после полного стравливания воздуха. При камерном исполнении используйте новые камеры и ободные ленты по размеру. После монтажа сделайте балансировку, повторную проверку герметичности и давления через 24 часа.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению и стабильное пятно контакта помогают уменьшить расход на 3–5 процентов в сопоставимых условиях.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на рыхлой поверхности, быстрее трогание с места и подъемы под нагрузкой — выигрыш времени на цикле до 8–12 процентов.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и пригодность к наварке продлевают срок службы комплекта и снижают стоимость километра пробега.

Оплата и доставка

Купите шины 12 r24 Triangle TR691E 160/157F Ведущая грузовая резина по выгодной цене у нас: оформите покупку сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Заказывайте без промедления: актуальные партии на складе, быстрая комплектация и выдача.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Гарантированная поставка из проверенных источников, официальная гарантия производителя, быстрая отгрузка со склада, детальные консультации технических специалистов.

Заключение по шине и рекомендации

12 r24 Triangle TR691E 160/157F — рациональный выбор для ведущих осей тяжелых грузовиков, работающих на строительных и смешанных маршрутах. Модель сочетает прочный каркас, глубокий протектор и стабильную тягу на сложном покрытии, обеспечивая высокую производительность и сниженный расход благодаря устойчивому пятну контакта. Для техники, которая часто выезжает на щебень, глину и грунтовки, это надежное решение: ресурсный компаунд, возможность восстановления, уверенность в безопасности и прогнозируемая управляемость. При соблюдении регламентов давления и сервисных интервалов шина демонстрирует длительную службу и помогает сократить удельные издержки парка.

Частые вопросы о шине

Подходит ли TR691E для ведущих осей на смешанных дорогах – Да, модель разработана для тяги на асфальте и грунте, с самоочищающейся плечевой зоной.
Можно ли восстанавливать протектор корпуса TR691E – Корпус рассчитан на ретрид при соблюдении критериев пригодности и технологий наварки.
Какое рекомендуемое рабочее давление – Подбирается по нагрузке: для 12 r24 обычно 7.5–9.0 бар, точное значение определяйте по таблицам нагрузки/давления.
Есть ли ограничения по скорости – Индекс F допускает эксплуатацию до 80 км/ч при соблюдении нагрузок согласно маркировке.
Как добиться максимального ресурса – Контролируйте давление, делайте ротацию, следите за сход-развалом и избегайте длительных пробуксовок.

Сделайте заказ уже сегодня — официальная гарантия и честная цена; Организуем быструю доставку по Украине; Оформляйте покупку — предоставим скидки для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

160/157

Радиус

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Triangle

Индекс нагрузки

160/157

Индекс скорости

Модель