Модель создана для передней оси грузовых автомобилей класса 7,5–10 тонн, где важны точная управляемость, равномерный износ и предсказуемое поведение на высокой скорости. Продуманная конструкция и стойкий компаунд обеспечивают долгий срок службы на твердом покрытии, а продольные ребра гарантируют четкую обратную связь рулю в дождь и сухую погоду. Закажите сейчас, чтобы стабильно держать график рейсов и снизить расходы автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre Co., Ltd — один из крупнейших китайских производителей грузовых шин, основанный в провинции Хэнань. Компания специализируется на шинах для коммерческого транспорта, развивает собственные центры исследований, тестирует продукцию на полигонах и внедряет современные решения для снижения сопротивления качению и повышения износостойкости. Продукция сертифицирована по международным стандартам, доступна в 140+ странах.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: радиальные каркасы с усиленными бортами, компьютерная оптимизация протектора для равномерного давления в пятне контакта, энергосберегающие смеси с повышенным содержанием синтетических каучуков и технического углерода, возможность восстановительной наварки
Назначение шин: грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы для магистральных и региональных перевозок, городская дистрибуция и коммунальный сектор
Рейтинг бренда: уверенная позиция в сегменте value среди мировых производителей, популярность у автопарков за счет баланса цены, ресурса и ремонтопригодности

Иные размеры шин, производимых брендом

215/75 r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков, акцент на курсовую точность в городе
225/75 r17.5 — ведущая ось на среднетоннажных шасси, уверенный разгон и торможение
235/75 r17.5 — прицепная ось городских трейлеров, равномерное стирание в плотном трафике
245/70 r17.5 — рулевая для развозной техники с повышенной грузоподъемностью
265/70 r19.5 — рулевая ось для региональных маршрутов, устойчивость на скорости
285/70 r19.5 — прицепная ось на длиннобазных автопоездах, стабильность под нагрузкой
295/80 r22.5 — рулевая для магистральных тягачей, комфорт и ресурс в дальних рейсах
315/70 r22.5 — ведущая ось на трассовых тягачах, тяга и сцепление под дождем
315/80 r22.5 — универсальная ось для смешанной эксплуатации, повышенная живучесть
385/65 r22.5 — прицепная/тележка, широкая пятка для равномерного износа
385/55 r22.5 — прицепная для мегатрайлеров, устойчивость на поворотах
11 r22.5 — рулевая для магистрали, совместимость с классическими ободами
12 r22.5 — ведущая для тяжёлых условий, надежность на плохих дорогах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 205/75 r17.5

Производитель шины: Aeolus
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: передняя ось среднетоннажных грузовиков для города и региона
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: ASR35
Ширина шины: 205 мм
Высота профиля шины: 75%
Наружный диаметр шины: около 753 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 124/122 — предельная масса 1600 кг (одиночный монтаж) / 1500 кг (спарка)
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: не применяется для данной модели
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение, упрощенный монтаж и меньший нагрев
Рисунок протектора шины: ненаправленный, реберный (rib), 4 продольные канавки, глубина порядка 12 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: приблизительно 22–23 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и масляными пластификаторами; брекер — стальной, корд — стальной, борт — стальные кольца
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению по внутренним тестам производителя
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Специально разработанный для грузовых автомобилей и обеспечивает высокую прочность покрытия в любых условиях эксплуатации.
Высокая износостойкость и долговечность: шина производится из твердых смесей, рассчитанных на 100 000 км и более.
Имеет отличное сцепление с дорогой
Усиленная конструкция каркаса: имеет многослойный корд
Специальный протектор: рулевые шины – прямолинейные канавки для устойчивости; ведущие – глубокие шашки для тяги; прицепные – равномерный износ.
Регенерация и многократное использование: корпус грузовой шины обычно разрешает несколько циклов восстановления.
Высокая термостойкость.
Многослойность
Износозащитные индикаторы: позволяют контролировать остаточную глубину.
Основные материалы, используемые при изготовлении шины: натуральный каучук, синтетический каучук, углеродистая сажа, сера, металлическая кордовая сетка, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и специальные добавки.
Повышенная боковая стойкость: шины имеют укрепленную боковину.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

ASR35 выполнена в классическом реберном формате с четырьмя продольными канавками постоянной ширины. Центральные ребра имеют мелкую нарезку ламелей для повышенного микросцепления на мокром асфальте и более плавного торможения. Боковые ребра с оптимизированным шагом блоков уменьшают перегрев в пятне контакта и стабилизируют траекторию на высоких скоростях, снижая эффект уводов при боковом ветре.

Кромки ребер скруглены для равномерного распределения давления и предотвращения ускоренного стирания плечевых зон. Система дренажа образует непрерывные каналы, быстро выводящие воду из зоны контакта, что сокращает риск аквапланирования. Конфигурация пазов облегчает самоочистку от мелкого щебня и песка, благодаря чему сохраняется эффективность торможения и точность рулевого управления. Обозначение радиального исполнения — 205/75 r17.5; для диагональной записи теоретически используется формат 205/75-17.5, однако данная модель представлена именно в радиальном варианте.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на базе стального корда высокой прочности с многослойной структурой для повышения устойчивости к усталостным деформациям. Брекерный пакет из двух стальных поясов фиксирует пятно контакта, предотвращая рост неравномерности износа под нагрузкой и снижая деформации при маневрах. Бортовые кольца усилены и обеспечивают надежную посадку на обод, что критично для рулевой оси при торможениях и ударах о дорожные неровности.

Боковины защищены утолщенным резиновым слоем с добавками, повышающими стойкость к трещинообразованию и порезам от бордюров. Конструкция ориентирована на эффективный теплоотвод: компаунд и геометрия внутренних слоев уменьшают теплогенерацию, что сохраняет рабочие свойства при длительной езде и продлевает срок службы корда. Бескамерное исполнение упрощает сервис и снижает риск внезапной разгерметизации.

Основные области применения

Региональные перевозки и городская дистрибуция — установка на переднюю ось шасси и фургонов массой 7,5–10 т, где важны ровный износ на твердом покрытии и стабильная управляемость в плотном трафике. Преимущество — длительный пробег на асфальте и брусчатке, сниженное биение руля и точный держак в дождь.

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego 815/1018
MAN — TGL 8.180
Iveco — Eurocargo 75E/80E
Isuzu — NPR75/NQR90
Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C
Hino — 300 Series
Hyundai — HD65/HD72/HD78
Renault Trucks — Midlum 180/D 7.5
DAF — LF45/LF55
Scania — P230 4x2 (с 17.5 на городских исполнениях)
Volvo — FL 240 (варианты с 17.5 для дистрибуции)
Ford Trucks — Cargo 08xx
GAZ — Валдай Next (модификации с соответствующими дисками)
МАЗ — 4370 Зубренок (варианты с 17.5)
УАЗ — Профи шасси спецверсии на twin-колесе (адаптации)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – преимущество ASR35 в более доступной цене при достойном ресурсе на асфальте
Continental Conti Hybrid HS3 – сильная сторона ASR35 в неопределенно ровном износе плеч благодаря жесткости ребер и оптимальному шагу
Bridgestone R-Steer 002 – ASR35 выделяется ремонтопригодным корпусом, рассчитанным на восстановление протектора

У ASR35 стальной каркас с усиленными бортами сопоставим по прочности с топ-сегментом, при этом компаунд ориентирован на износ на твердых покрытиях и устойчивость к нагреву. Протектор в формате четырех прямолинейных канавок обеспечит стабильность курса на влажной дороге, тогда как у некоторых премиум-аналогов больший упор на многосезонность может давать более мягкий отклик. Плечевые зоны ASR35 усилены для противодействия ступенчатому износу при маневрах в городе, что помогает сохранять ровную геометрию пятна контакта дольше в смешанном цикле.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель ASR35 относится к линейке рулевых шин Aeolus для городских и региональных рейсов, рассчитана на среднетоннажные грузовики.

2. Основное применение — асфальт и городской трафик, частые остановки, повороты и короткие межгородские плечи.

3. Конструкция радиальная, многослойный стальной каркас, брекер из стальных поясов для стабилизации пятна контакта.

4. Боковины усилены для защиты от бордюрных воздействий, бортовые кольца рассчитаны на высокую нагрузку при торможениях.

5. Компаунд износоустойчивый, устойчив к термоокислительному старению и микротрещинам, сохраняет эластичность при перепадах температур.

6. Протектор rib-тип с четырьмя продольными каналами, средняя глубина для рулевой оси, ламели повышают сцепление на мокрой поверхности.

7. Эксплуатационные плюсы: курсовая устойчивость на скорости, точная реакция на руление, предсказуемое торможение под дождем.

8. Экономическая польза: ресурсный компаунд и возможность восстановления протектора сокращают суммарную стоимость километра.

9. Универсальность: подходит для распределительной логистики, коммунальных задач и региональных линий с преобладанием твердого покрытия.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и эксплуатационного ресурса — разумный выбор для автопарков, которые считают стоимость километра.

Корпус демонстрирует повышенную выносливость — каркас медленнее утомляется, дольше сохраняет геометрию под нагрузкой.

Сниженное сопротивление качению — прямое влияние на расход топлива на маршрутах с частыми остановками.

В основе — стальной корд высокой плотности укладки, брекерный пакет для точного контроля пятна контакта, прочные бортовые кольца для надежной фиксации на диске. Боковины усилены резиной с добавками против растрескивания, плечевые зоны защищены от абразивного износа. Протекторное ребро с ламелями распределяет нагрузку по ширине, уменьшая локальные перегревы, а внутренняя архитектура облегчает отвод тепла при длительной езде.

Ключевые преимущества шины

Длительный пробег: ресурсный состав рассчитан на большой километраж без ускоренного стирания.

Уверенное сцепление: надежный контакт на сухом и влажном асфальте, предсказуемое торможение.

Прочный корпус: многослойный металлический корд выдерживает длительные нагрузки и удары.

Профиль под рулевую ось: прямые продольные канавки поддерживают стабильность курса и ровный износ.

Возможность восстановления: пригодность к наварке позволяет повторно использовать каркас.

Контроль износа: индикаторы помогают вовремя планировать обслуживание и ротации.

Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и типу монтажа: для одиночной установки на рулевой оси ориентируйтесь на 7.0–8.5 бар, для спарки — 6.5–8.0 бар. Проверяйте давление минимум раз в неделю и перед каждым рейсом. Проводите балансировку при установке и после ремонта, контролируйте сход-развал для исключения косого износа. Выполняйте ротацию позиций по регламенту автопарка, следите за состоянием ободов и вентилей. Избегайте длительной езды по острым кромкам и разрушенному покрытию на высокой скорости. Соблюдайте грузоподъемность на ось согласно 124/122 и не превышайте индекс скорости M.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 205/75 r17.5

Асфальт и бетон, городские улицы и объездные, влажная дорога после дождя, участки с мелким щебнем и брусчаткой. Допускается движение по сухому твердому грунту на низкой скорости, однако основная эффективность обеспечивается на твердых покрытиях.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый обод, соблюдая допуск по ширине диска (рекомендуется 6.00x17.5). Используйте подходящую пасту, не применяйте нефтесодержащие смазки. После посадки борта на полке обода накачивайте в защитном кожухе, соблюдая технику безопасности. Проверьте отсутствие утечки мыльным раствором. Установите рабочее давление согласно нагрузке и температуре окружающей среды, после первого рейса перепроверьте. При демонтаже стравите воздух до нуля, применяйте рекомендованный инструмент, не повреждайте бортовые кольца.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированный протектор и компаунд снижают сопротивление качению до заметного уровня в типичном городском цикле, что уменьшает расход на каждый километр.
Сокращение времени работ: уверенная курсовая устойчивость и прогнозируемое торможение минимизируют пробуксовки и коррекции рулем, ускоряя выполнение рейсов.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и ровный износ продлевают интервал до замены и позволяют использовать восстановление протектора.

Оплата и доставка

Купите шины 205/75 r17.5 Aeolus ASR35 124/122M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, актуальную стоимость и дату отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — в отделение или курьером по адресу.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая логистика, актуальные консультации по подбору и эксплуатации, стабильные поставки с подтвержденным происхождением.

Заключение по шине и рекомендации

205/75 r17.5 Aeolus ASR35 124/122M Рулевая грузовая шина — практичный выбор для передней оси среднетоннажных грузовиков, где важны курсовая точность и долгий ресурс на твердом покрытии. Модель сочетает прочный каркас, ровный износ и уверенное поведение на мокром асфальте, снижает затраты на топливо и обслуживание благодаря оптимизированному сопротивлению качению и пригодности к восстановлению. Рекомендуется автопаркам городской и региональной логистики, которым нужна стабильность, безопасность и предсказуемая стоимость километра.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать ASR35 на ведущую ось? – Нет, эта модификация разработана для рулевой оси; для ведущей применяются специальные модели с тяговым рисунком.
Допускается ли восстановление протектора у ASR35? – Да, корпус рассчитан на регенерацию при соблюдении технического состояния каркаса и стандартов ремонта.
Какое рабочее давление рекомендовано? – Давление выбирают по нагрузке и типу монтажа; как ориентир — около 7.0–8.5 бар на передней оси при одиночной установке, уточняйте по таблицам под нагрузку.
Есть ли сезонные ограничения? – Модель всесезонная для дорог общего пользования; в условиях сильного гололеда рекомендуется использовать цепи или специализированные зимние решения, если это допускается регламентом.
Какая допустимая скорость для индекса M? – Индекс M соответствует до 130 км/ч; превышать нельзя, даже кратковременно.

Оформляйте заказ сейчас — гарантированная поставка от производителя и честная цена; Получите быструю доставку по всей Украине; Звоните и заказывайте — действуют спецусловия для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

124/122

Индекс скорости

Профиль высота

Радиус

17.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Шумоподавление

Характеристики шины

Бренд

Aeolus