235/75 r17.5 Aufine AF177 143/141J Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для городских и региональных перевозок, устойчивость на высокой скорости и уверенное управление. Надежная работа на рулевой оси, равномерный износ и стабильное поведение на мокром и сухом асфальте. Покупайте сейчас, чтобы получить проверенную надежность на маршруте и экономию в автопарке.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aufine Tyre — международный производитель грузовых шин, основанный в Китае. Компания специализируется на радиальных шинах для грузовиков, автобусов и прицепов, поставляя продукцию более чем в 100 стран. Производственные мощности сертифицированы по глобальным стандартам, а ассортимент ориентирован на реальные задачи перевозчиков — от городского развоза до магистральных рейсов и стройплощадок. Модель AF177 создана для рулевой оси, отличается стабильностью курса, четкой обратной связью на руле и увеличенным пробегом.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: полностью стальной каркас all-steel, компьютерная оптимизация рисунка, компаунды с повышенной термостойкостью, 3D-ламели на ребрах, камневыталкиватели в дренажных канавках, контроль равномерности давления в пятне контакта.
- Назначение шин: для грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов; эксплуатация на рулевой, ведущей и прицепной осях в зависимости от модели; применение в городских, региональных и магистральных условиях.
- Рейтинг бренда: уверенный средний и верхнесредний сегмент среди азиатских производителей; по соотношению цена и пробег Aufine конкурирует с Sailun, Double Coin, Triangle и постепенно приближается к рейтингам европейских брендов в категории эконом-класса.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — рулевая ось для городского развоза и региональных маршрутов, низкая шумность.
- 225/80 r17.5 — рулевая ось малотоннажных грузовиков и автобусов, стабильность курса.
- 245/70 r17.5 — прицепная ось для городских и региональных полуприцепов, равномерный износ.
- 265/70 r19.5 — ведущая ось региональных тягачей, улучшенная тяга и долговечность.
- 285/70 r19.5 — прицепная ось, усиленный каркас для высокой грузоподъемности.
- 295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей, повышенная курсовая устойчивость.
- 315/70 r22.5 — ведущая ось дальних перевозок, надежное сцепление в любую погоду.
- 315/80 r22.5 — универсальная ось для смешанных условий, усиленные боковины.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, увеличенная стойкость к боковым нагрузкам и кромочный износ.
- 425/65 r22.5 — прицепная ось тяжеловесной техники, высокая стабильность и ресурс.
- 13 r22.5 — универсальная ось для автобусных парков, комфорт и ровный износ.
- 12 r22.5 — рулевая ось автобусов и грузовиков, прочный каркас и эффективный дренаж.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5
- Производитель шины: Aufine
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков, автобусов и городских прицепов; эксплуатация преимущественно на асфальте и бетоне, региональные и городские маршруты
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: AF177
- Ширина шины: 235 мм
- Высота профиля шины: 75%
- Наружный диаметр шины: около 805 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг в одиночной установке и 2575 кг в сдвоенной
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с полностью стальным каркасом
- Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, четыре продольные дренажные канавки, глубина порядка 14–16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: около 31–33 кг
- Материал: резиновый компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением сажи и функциональных смол; стальной корд в каркасе и брекере; бутилкаучуковая гермослойка
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива на маршрутах
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана для грузовой техники и стабильной работы в различном дорожном трафике, от города до областных трасс.
- Долговечные смеси протектора позволяют получить внушительный пробег без ускоренного стирания кромок.
- Уверенное удержание траектории и надежное сцепление на мокром и сухом покрытии.
- Каркас усилен несколькими стальными слоями для лучшей стойкости к ударным нагрузкам.
- Специализация рисунка: на руле — прямые канавки для стабильности, на ведущей — массивные блоки для тяги, на прицепной — сдержанный износ плечевых зон.
- Корпус допускает восстановление протектора на специализированных предприятиях, что продлевает жизненный цикл.
- Сохраняет рабочие свойства при высоких температурах летом и при длительных пробегах.
- Многослойная структура для распределения нагрузок и сохранности формы под весом.
- Индикаторы износа в канавках помогают контролировать остаток протектора.
- Состав и конструкция: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, функциональные смолы и масла.
- Усиленные боковые зоны противостоят боковым ударам и истиранию о бордюры.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор AF177 построен на базовой схеме многореберного дизайна с четырьмя продольными дренажными каналами. Центральные ребра узкие и непрерывные, что уменьшает деформации в пятне контакта и стабилизирует управление. Боковые ребра шире, с фасонными кромками и мелкими насечками для повышения микрозацепления на влажной дороге. Шаг канавок рассчитан так, чтобы снижать шум и равномерно распределять нагрузки по ширине. Дренажные каналы средней ширины быстро отводят воду из контакта, а профиль стенок канавок препятствует задержке камней. Плечевые зоны с усиленными связями между кромками уменьшают зубчатый износ и сохраняют ровную геометрию пятна контакта на поворотах.
Для взаимозаменяемости по высоте профиля в парке техники встречаются диагональные аналоги 8.5-17.5 и радиальные 235/75 r17.5. Радильная версия обеспечивает лучшее охлаждение и более низкое сопротивление качению, сохраняя близкий наружный диаметр для корректной установки при соблюдении допусков дисков и рекомендаций производителя техники.
Конструктивные особенности шины
Каркас шины полностью стальной, слои корда уложены под рассчитанным углом для сопротивления деформациям в радиальном и боковом направлениях. Брекер из нескольких стальных поясов стабилизирует пятно контакта на высокой скорости и снижает вероятность пробоев протектора. Герметизирующий внутренний слой из бутилкаучука удерживает давление без камерной вставки. Бортовые кольца усилены, что обеспечивает плотную посадку на полке диска и устойчивость к ударам при наездах на неровности. Боковины имеют защитный профиль с дополнительной толщиной резины в зонах риска для противодействия порезам и трению об бордюры; состав боковин подобран для отвода тепла и предотвращения термоповреждений в летнюю жару.
Основные области применения
- Поставка на рулевую ось среднетоннажных грузовиков, городских автобусов и прицепов для дистрибуции, коммунальных и логистических задач. Отличается увеличенным пробегом на твердом покрытии и предсказуемостью при маневрировании в плотном трафике.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 818/918
- MAN — TGL 8.180
- Iveco — Eurocargo 75E
- DAF — LF 45.160
- Renault — Midlum 180
- Volvo — FL 240
- Isuzu — NQR 90
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C15
- Hino — 300 Series 816
- Hyundai — HD78
- MAZ — 4371 Zubrenok
- GAZ — Валдай Next
- Bogdan — A092 автобус
- Schmitz Cargobull — прицепы городского назначения на 17.5 дисках
- Krone — City Liner на 17.5 дисках
Совместимость по размеру и индексу допустима при наличии требуемых дисков 6.75x17.5 или согласно допускам производителя техники. Перед установкой согласуйте спецификации с техдокументацией вашего автомобиля.
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun S637 – у AF177 заметно тише работа и более устойчивое направление на высокой скорости в городском трафике.
- Double Coin RT500 – AF177 демонстрирует более ровный износ плечевых зон на частых поворотах.
- Triangle TR668 – AF177 выгодно выделяется лучшей управляемостью на мокром покрытии.
Жесткость каркаса и раскладка стальных поясов у AF177 рассчитаны под рулевую ось, что уменьшает паразитные деформации по сравнению с универсальными моделями. Боковины имеют усиленный защитный профиль против бордюрного истирания, тогда как у ряда аналогов защита менее выражена. Протектор AF177 с четырьмя глубокими продольными каналами обеспечивает стабильный водоотвод; форма кромок и микроламели улучшают микросцепление, тогда как у некоторых конкурентов основной упор сделан на долговечность в ущерб мокрой цепкости. В результате AF177 показывает сбалансированную комбинацию рулевой стабильности, ресурсности и комфортного шума.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель AF177 относится к линейке рулевых шин для городских и региональных перевозок, подходит для грузовиков и автобусов на 17.5 дисках.2. Предназначена для эксплуатации на асфальте и бетоне, с частыми остановками и поворотами, где важны прогнозируемое управление и равномерный износ.3. Конструкция радиальная, полностью стальная; слоистый каркас со стальными поясами в брекере оптимизирует устойчивость пятна контакта.4. Боковины и борта усилены, что снижает риск повреждений при контакте с бордюрами и при ударных нагрузках.5. Компаунд стойкий к абразивному износу, термостарению и микротрещинам, поддерживает стабильные свойства в жару и межсезонье.6. Протектор реберного типа с четырьмя продольными канавками, оптимизированной глубиной и кромками под заданным углом для эффективного отвода воды.7. На дороге шина держит прямую, уменьшает рыскание, сохраняет сцепление в дождь; в коммунальных задачах помогает маневрировать без ускоренного стирания плеч.8. Экономическая выгода проявляется в снижении расходов на топливо и обслуживании благодаря меньшему сопротивлению качению и возможности восстановить протектор.9. Универсальность в рамках класса: подходит для разной техники и режимов — от развозной логистики до городских автобусов и прицепов.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение стоимости и рабочего пробега за счет технологичного стального каркаса и продуманного компаунда. Каркас выдерживает интенсивные циклы разгона-торможения и удары, тем самым продлевая срок службы корпуса для восстановлений. Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо на городских и областных маршрутах. Стальной каркас с многослойной раскладкой, брекерные пояса для стабилизации, усиленные борта для плотной посадки на диск и предотвращения проворотов, боковины с защитным профилем от истирания. Протекторная часть опирается на устойчивую базу, равномерно распределяющую давление по всей ширине, что помогает избежать локального перегрева и ускоренного износа.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы: состав протектора рассчитан на растянутый пробег без ускоренного стирания плечевых зон.Надежное сцепление на городских дорогах и трассах с мокрым покрытием.Прочный корпус с многослойным стальным кордом успешно переносит высокие нагрузки.Специализированный дизайн: на рулевой оси прямолинейные канавки обеспечивают стабильность направления; под другие оси у бренда предусмотрены альтернативные рисунки.Возможность восстановления: каркас допускает ретрединг на профильных сервисах.Индикаторы в канавках помогают следить за остатком протектора и вовремя планировать замену.Высокая тяговая сила и грузоподъемность ускоряют выполнение задач в составе автопарка.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения максимального ресурса поддерживайте рабочее давление согласно нагрузке и рекомендациям ETRTO и производителя техники. Типичные ориентиры для 235/75 r17.5 143/141J: при одиночной установке на рулевой оси 8.0–9.0 бар, при сдвоенной 7.5–8.5 бар, с корректировкой под фактическую массу передней оси. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, минимум раз в неделю или перед каждым рейсом. Следите за сход-развалом и балансировкой — неверная геометрия ускоряет износ внутренних и внешних кромок. Перестановка шин по позициям в парке позволяет выровнять износ, но для рулевых шин важно сохранять корректное направление вращения и установки согласно маркировке. Избегайте ударов о бордюры, плавно проходите лежачие полицейские и стыки. Не превышайте индекс скорости J. При простоях защищайте шины от ультрафиолета и масла, храните на стеллажах в прохладном сухом месте.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5
Шина уверенно работает на городских улицах и региональных дорогах, в дождливую погоду и межсезонье. Профиль протектора рассчитан на мокрый асфальт, бетон и твердый утрамбованный грунт. При заезде на влажные площадки дренажные канавки ускоряют удаление воды из пятна контакта, сохраняя устойчивость управления. Для систематической эксплуатации по рыхлому грунту и строительному щебню лучше выбирать специализированные модели для ведущих осей, а AF177 использовать на рулевой для точного контроля курса.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж проводите только на исправные диски 17.5 с требуемой шириной и профилем полок, используя подходящую смазку и оборудование. Перед накачкой проверьте целостность борта и отсутствие повреждений на внутренней поверхности. Накачивайте в защитной клетке до посадочного давления, затем корректируйте под рабочее. Никогда не разбирайте шину под давлением и не используйте поврежденные камеры или ободные ленты с бескамерной конструкцией. После монтажа выполните балансировку. Через 50–100 км повторно проверьте давление и момент затяжки колесных крепежей. При демонтаже стравите воздух полностью, соблюдайте технику безопасности и инструкции производителя.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: благодаря реберному дизайну и оптимизированному компаунду сопротивление качению ниже, что дает снижение расхода до 7% при корректном давлении и ровной геометрии.
- Сокращение времени работ: уверенное удержание курса уменьшает пробуксовки и корректировки управления, позволяя поддерживать стабильную скорость в городском цикле.
- Меньше расходов на обслуживание: стойкий к износу каркас и равномерная работа протектора продлевают срок службы и позволяют планировать ретрединг.
Оплата и доставка
Приобретайте 235/75 r17.5 Aufine AF177 143/141J рулевая грузовая шина по честной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Наш менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки по адресам и отделениям.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж службами доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, быстрая логистика, точная консультация по подбору, стабильные поставки и прозрачные условия сотрудничества для частных клиентов и автопарков.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна рулевая шина для городских и региональных маршрутов, которая сочетает предсказуемое управление, большой ресурс и разумную стоимость владения, Aufine AF177 в размере 235/75 r17.5 — практичное решение. Конструкция all-steel поддерживает жесткость и ремонтопригодность корпуса, реберный протектор обеспечивает ровный износ и надежное сцепление под дождем, а долговечные смеси сохраняют характеристики на протяжении всего срока службы. Устанавливайте на технику, работающую по городским маршрутам и областным трассам, соблюдайте давление и геометрию — и вы получите устойчивость, экономию топлива, комфорт и надежность каждый день.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли 235/75 r17.5 AF177 для установки на рулевую ось? – Да, модель AF177 разработана специально для рулевой оси и городско-региональной эксплуатации.
- Можно ли восстановить протектор на этой модели? – Каркас all-steel рассчитан на ретрединг при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения технологии восстановления.
- Какое рабочее давление поддерживать? – Ориентируйтесь на рекомендации производителя техники и ETRTO: обычно 8.0–9.0 бар в одиночной и 7.5–8.5 бар в сдвоенной установке для данной размерности и индекса 143/141J.
- Какой индекс скорости у этой шины? – Индекс J, что соответствует допустимой скорости до 100 км/ч при правильной нагрузке и давлении.
- Есть ли международные сертификаты соответствия? – Да, шина соответствует CCC, GB/T 2978, UNECE ECE R54 и R117, а также нормам ETRTO для коммерческих шин.
Оформляйте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодные условия; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные предложения для компаний и автопарков.