Name: 245/70 R19.5 Aplus S201 136/134M Рулевая грузовая шина
Brand: Aplus
SKU: 288072
Price: 5411 UAH
Availability: LimitedAvailability

0 отзывов

Артикул: 288072

Заказать резину 245/70R19.5 Aplus S201 Рулевая шина

Бренд шин:

Aplus

Цена 5 411 грн.

Под заказ

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Aplus
Индекс нагрузки:

136/134
Индекс скорости:

M
Модель:

S201
Профиль высота:

70
Все характеристики шины

245/70 r19.5 Aplus S201 136/134M Рулевая грузовая шина — стабильное управление, уверенное торможение и экономичная работа в региональных перевозках, обзор и преимущества

245/70 r19.5 Aplus S201 136/134M — рулевая грузовая шина для среднетоннажных грузовиков и автобусов, созданная для интенсивной эксплуатации на трассах и городских маршрутах. Многорадиусный профиль, прямолинейные продольные канавки и усиленный каркас обеспечивают точность курса и равномерный износ. Двухслойный стальной брекер и износостойкий компаунд помогают выдерживать большие пробеги при стабильном сцеплении на мокром покрытии. Это надежное решение для автопарков, которым важно уверенное руление, прогнозируемая управляемость и выгодная стоимость километра. Выбирайте проверенный формат 245/70 r19.5 для балансировки топливной эффективности, ресурса и безопасности.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Aplus принадлежит крупному китайскому производителю грузовых и легковых шин, ориентированному на выпуск полностальных радиальных моделей для коммерческого транспорта. Предприятие аттестовано по международным системам качества и выпускает продукцию, соответствующую требованиям мировых рынков. Сочетание современного оборудования, контроля смешения компаунда и автоматизированного контроля геометрии позволяет предлагать стабильное качество при конкурентной цене.

Страна производства и компания: Китай; производитель — Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus).
Технологии бренда: полностальная радиальная конструкция, компьютерная оптимизация пятна контакта, 3D-ламели на плечах для стабилизации блоков, система выброса камней в продольных канавках, термостойкие смеси для региональной логистики.
Назначение шин: шины для грузовиков, автобусов, прицепов и полуприцепов — межгород и город, региональные перевозки и распределение грузов.
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди производителей коммерческих шин; по соотношению цена/километр — одна из самых сильных позиций в бюджетно-профессиональной нише, конкурирует с Sailun, Triangle, Double Coin и др.

Иные размеры шин, производимых брендом

215/75 r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков; городские и пригородные маршруты, равномерный износ.
235/75 r17.5 — ведущая/универсальная ось в дистрибуции; тяга на мокром асфальте и устойчивость к срезам.
245/70 r17.5 — прицепная ось для низкопрофильных прицепов; низкая вибрация, равномерный износ кромок.
265/70 r19.5 — рулевая ось в региональных перевозках; устойчивость курса и предсказуемое руление.
285/70 r19.5 — прицеп/полуприцеп; стабильная колейность и управляемость состава.
295/80 r22.5 — рулевая для магистральных тягачей; курсовая устойчивость на высоких скоростях.
315/70 r22.5 — ведущая ось; тяга, сцепление в дождь, распределение нагрузки на блоки.
315/80 r22.5 — универсальная ось; повышенная грузоподъемность и ресурс протектора.
385/55 r22.5 — прицепная/передняя для отдельных применений; низкая высота, устойчивость на поворотах.
385/65 r22.5 — прицепная ось; стабильность на прямой и устойчивое торможение.
425/65 r22.5 — передняя/спецтехника; усиленные борта и боковины для тяжелых условий.
12 r22.5 — прицепная/универсальная; ровная изнашиваемость на твердом покрытии.
13 r22.5 — полуприцеп; оптимальная грузоподъемность для многоосных агрегатов.
255/70 r22.5 — распределение грузов; плавность хода и демпфирование.
275/70 r22.5 — рулевая/ведущая; баланс ресурса и устойчивости на трассе.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5 136/134M

Производитель шины: Aplus
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: коммерческий транспорт — рулевая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов, региональные и городские перевозки
Сезонность шины: всесезонная (M+S по модели/рынку — уточняйте маркировку на боковине)
Модель шины: S201
Ширина шины: 245 мм
Высота профиля шины: 70%
Наружный диаметр шины: около 870 мм (типично для данной размерности по стандартам отрасли)
Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240 кг (одиночная)/2120 кг (спаренная)
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: не применяется для данной грузовой модели
Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная полностальная конструкция)
Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный, 4–5 продольных канавок, средняя глубина для рулевого применения
Ось установки шины: рулевая (также может использоваться как всепозиционная в ряде сценариев)
Вес, масса шины: ориентировочно 33–35 кг (зависит от партии и спецификации)
Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучуков, углеродная сажа, функциональные смолы и масла; брекер и корд — стальная проволока, нейлоновая защитная наложка
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для региональных маршрутов (экономичный класс)
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Адаптирована для грузовых машин и сохраняет стабильность на покрытиях разного качества — от магистралей до городских улиц.
Повышенный ресурс хода: состав смеси рассчитан на длительную эксплуатацию, с пробегом, соответствующим классу 19.5 дюймов при правильном обслуживании.
Надежное «держание» дороги на мокром асфальте и сухом бетоне благодаря продольным рёбрам и оптимальному распределению давления.
Каркас усилен: полностальная структура с многослойным кордом повышает стойкость к ударным нагрузкам.
Специализированный протектор: для рулевой оси — прямолинейные канавки и стабильные рёбра; для ведущей — массивные блоки; для прицепной — дизайн под ровный износ.
Корпус пригоден к восстановлению: качественная основа позволяет рассматривать ретрединг при соблюдении требований к состоянию каркаса.
Отвод тепла под контролем: компаунд и открытые канавки способствуют термостабильности при непрерывной езде.
Слоистая структура повышает сопротивляемость усталости материалов при длительных пробегах.
Наличие индикаторов износа позволяет технологу автопарка оперативно отслеживать остаточную глубину.
Состав включает натуральный и синтетический каучук, технический углерод, серу, металлический корд, текстильные материалы, пластификаторы, смолы и функциональные добавки.
Упрочненные боковины противостоят срезам и трению о бордюры при манёврах.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор S201 выполнен в виде дорожного ненаправленного дизайна с четырьмя-пятью продольными канавками, формирующими устойчивые рёбра управления. Центральные рёбра с минимальным колебанием ширины стабилизируют траекторию, снижая необходимость корректирующих поворотов руля. Боковые канавки средней ширины образуют непрерывные дренажные каналы, ускоряя эвакуацию воды из пятна контакта. Микрофаски и оптимизированные кромки улучшают контакт на мокром асфальте, одновременно удерживая равномерное распределение давления по ширине плеча.

Шаг блоков и их поперечные микрорезы подбирались для снижения «пилообразного» износа кромок, характерного для рулевых шин в городской черте. Жёсткость плечевых зон увеличена за счёт сплошных ребер — это помогает удерживать форму при торможении и прохождении развязок. На твёрдом покрытии шина демонстрирует спокойную обратную связь без паразитных вибраций, а на влажном полотне канавки работают как линейные дренажи, предотвращая водяной клин. Для взаимозаменяемых посадочных параметров в соседних размерностях доступны варианты с диагональным исполнением в спецсериях и радиальные форматы с индексом r — здесь используется радиальная конструкция с индексом r19.5.

Конструктивные особенности шины

Основа — полностальная радиальная архитектура: многослойный стальной корд в каркасе, двухслойный брекер для стабилизации пятна контакта и нейлоновая обёртка (cap ply) для фиксации структуры на высоких скоростях. Такое исполнение увеличивает устойчивость к усталостным трещинам и помогает равномерно распределять усилия при наезде на неровности.

Бортовые кольца усилены стальной проволокой с антикоррозийным покрытием, что улучшает посадку на обод и предотвращает микросмещения при боковых нагрузках. Боковины имеют противорезиновочный слой с повышенной стойкостью к истиранию — это важно при манёврах у рамп и в плотном городском потоке. Теплоотвод улучшается за счет рецептуры компаунда и открытой геометрии канавок: тепло быстрее уходит из контактной зоны, что снижает риск перегрева в пригородных рейсах с частыми остановками.

Основные области применения

Городская и региональная логистика — установка на рулевую ось среднетоннажных грузовиков и автобусов, где важны прямолинейность курса, предсказуемость отклика руля и длительный ресурс на твердом покрытии. Подходит для развозных маршрутов, доставки в супермаркеты, городских автобусных линий. Отличается долгим сроком службы на асфальте и низкой склонностью к неравномерному износу кромок.

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego (серии 12–16 т на 19.5\")
MAN — TGL (8–12 т, исполнения с дисками 19.5\")
DAF — LF 210/230 (варианты на 19.5\")
Iveco — Eurocargo 120E/140E (конфигурации с 19.5\")
Volvo — FL (модификации с колесами 19.5\")
Renault Trucks — D/Midlum (версии на 19.5\")
Scania — P-series дистрибуция (определенные шасси 19.5\")
Isuzu — F-Series (FRR/FSR в комплектациях 19.5\")
Hino — 300/500 отдельные модификации с 19.5\" колесами
Foton — Auman Light/Medium Duty 19.5\"
Hyundai — HD120/HD160 (исполнения с дисками 19.5\")
GAZ — ГАЗон NEXT (городские версии с 245/70 r19.5)
MAZ — среднетоннажные шасси на 19.5\"
Krone — прицепы городского распределения (оцинкованные оси под 19.5\")
Schmitz Cargobull — низкорамные прицепы и спецнадстройки с 19.5\"

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun S637 – более доступная стоимость километра при сопоставимой устойчивости на мокром и устойчивом курсе в городе.
Triangle TR660 – чуть ниже склонность к «пилообразному» износу кромок на рулевой оси при равной нагрузке и корректной балансировке.
Michelin X Multi Z – выигрывает в цене и быстрой окупаемости для развозных маршрутов при умеренных пробегах (при этом премиум-модель даёт больший абсолютный ресурс).

Каркас Aplus S201 полностальной, рассчитан на ретрединг при условии сохранности основы; корда и брекер настроены на стабильность пятна контакта, что снижает риск локального перегрева. Боковины у S201 усилены для городских манёвров и касаний бордюров. Протектор — дорожный рёберный, акцент на прямолинейность: на фоне некоторых азиатских аналогов шаг канавок более стабилен, что помогает держать равный износ плечевых зон.

Описание характеристик модели и бренда

1. Тип и линейка: S201 — дорожная рулевая модель бренда Aplus для коммерческой техники, эксплуатируемой на городских и региональных дорогах с твёрдым покрытием.
2. Сфера применения: развозная логистика, распределение грузов, городские автобусы; подходит для интенсивных графиков с частыми остановками и манёврами.
3. Конструкция: радиальная полностальная; многослойный корд и двойной брекер стабилизируют контакт и улучшают износостойкость плечевых кромок.
4. Боковины и борта: усилены для защиты от истирания и микропорезов при контакте с бордюрами; бортовое кольцо обеспечивает надёжную посадку на диск.
5. Компауны: стойкие к абразивному износу, противостоят термостарению, содержат функциональные добавки для контроля нагрева при длительной езде.
6. Протектор: rib-дизайн с продольными канавками; оптимизированная глубина для рулевой оси; поперечные микроразрезы повышают «зацеп» на влажном асфальте и уменьшают шум.
7. Эксплуатационные плюсы: уверенная курсовая устойчивость, ровное торможение, предсказуемый отклик руля, устойчивость к неравномерному износу в потоке «старт-стоп».
8. Экономическая выгода: сниженное сопротивление качению и доступная цена покупки обеспечивают выгодную стоимость километра в сравнении с одноклассниками.
9. Универсальность: оптимальна для разных задач — от городских маршрутов с насыщенным трафиком до межрайонных перевозок с переменной загрузкой.

Конструктивные особенности шины

Выгодное соотношение цены и ресурса: при корректном обслуживании выдаёт стабильный пробег без резких скачков износа.
Повышенная выносливость основы: каркас рассчитан на длительные нагрузки и способен переносить восстановление при соблюдении требований.
Экономичность хода: материалы и геометрия снижают потери на качение, что помогает экономить топливо.

Каркас полностальной, брекер двухслойный, нейлоновая обёртка фиксирует геометрию на скоростях, боковины утолщённые для стойкости к истиранию, протектор рёберного типа под рулевую ось с продольными канавками и стабилизирующими перемычками. Такая архитектура удерживает форму пятна контакта, равномерно распределяет давление и помогает контролировать температуру в зоне плеч.

Ключевые преимущества шины

Устойчивый срок службы: смесь рассчитана на большой пробег при равномерной стираемости, при должном давлении и регулярной ротации шин.
Надёжное сцепление на покрытии: рёберный рисунок формирует уверенный контакт на сухом и мокром асфальте.
Прочный каркас с многослойной структурой снижает вероятность повреждений и деформаций при ударных нагрузках.
Рисунок под задачу оси: для рулевой — прямые канавки и стабилизация рёбер; для ведущих/прицепных в линейке — другой геодизайн, оптимизированный под тягу/равномерность износа.
Восстановление возможно: качественный корпус может быть пригоден к ретредингу, если соответствует критериям диагноста.
Контроль остатка протектора: индикаторы износа позволяют своевременно планировать замену.
Сильная тяга и нагрузочная способность помогают поддерживать темп доставки без лишних простоев.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее фактической нагрузке и схеме осей; ориентируйтесь на таблицы производителя и значения, указанные на боковине. На рулевой оси особенно важно соблюдать развал-схождение и балансировку: это предотвращает «пилообразный» износ кромок и повышает ресурс. Проводите регулярную ротацию шин между левой и правой сторонами на рекомендуемых пробегах, чтобы выровнять стираемость.

Контролируйте состояние дисков и ступиц, момент затяжки крепежа, отсутствие биений и эллипсности. Проверяйте глубину протектора и равномерность износа по трем зонам — внутреннее плечо, центр, внешнее плечо. В рейсах «старт-стоп» следите за температурой шин при длительной жаре: при перегреве делайте технические паузы. Избегайте резких наездов на бордюры под острым углом — даже усилённая боковина не рассчитана на удар о острые кромки на высокой скорости.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5 136/134M

Асфальтовые дороги и бетон, накатанные промзоны и городские магистрали, влажное покрытие после дождя, укатанный твёрдый грунт на подъездах к складам, участки с колейностью и поперечными неровностями, умеренные перепады температур в течение года.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Устанавливайте шины только на чистые исправные диски 19.5\" соответствующего профиля; применяйте рекомендованные монтажные пасты. Затягивайте крепёж с моментом, указанным производителем техники. После монтажа выполните контроль биения и балансировку. Давление выставляйте на холодной шине, ориентируясь на таблицы под конкретную нагрузку (одиночное/спаренное колесо). После первых 50–100 км пробега проведите контроль момента затяжки и давления, затем — плановые проверки не реже одного раза в неделю для интенсивной эксплуатации.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря снижению потерь на качение возможна экономия до 3–6% в распределительных рейсах при корректном давлении и ровной геометрии шасси.
Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и уверенное торможение уменьшают пробуксовки и корректирующие манёвры, ускоряя типовые операции на маршруте и у рамп.
Меньше расходов на обслуживание: выносливый каркас и равномерный износ продлевают срок службы, а пригодность к восстановлению позволяет дополнительно снизить стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 245/70 r19.5 Aplus S201 136/134M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Наш менеджер поможет подобрать нужное количество, согласовать сроки поставки и предложит условия для автопарков.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — подтвердим наличие, цену и организуем отгрузку в удобное время.
Доставка по Украине 1–2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или курьером на адрес.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрые отгрузки со склада, проверенная логистика, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Мы обеспечим надёжную поставку и поддержим ваш автопарк практическими рекомендациями для продления ресурса шин.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r19.5 Aplus S201 136/134M — разумный выбор для тех, кто ищет устойчивое руление, ровный износ и экономичный километраж в региональных и городских маршрутах. Модель сочетает прочный каркас, рёберный протектор и износостойкую смесь, что даёт стабильное управление в любую погоду и уверенное торможение. Для среднетоннажных грузовиков и автобусов это решение помогает снизить расход топлива, повысить эффективность рейсов и сохранить безопасность, одновременно удерживая оптимальные расходы автопарка. Регулярный контроль давления, балансировки и развала-схождения позволит раскрыть весь ресурс и получить лучшую стоимость километра.

Частые вопросы о шине

Можно ли использовать S201 на ведущей оси? – Модель разработана как рулевая (all-position в некоторых спецификациях). Для ведущей оси лучше выбирать соответствующий рисунок с более выраженными блоками тяги из линейки производителя.
Какое максимальное давление допустимо? – Ориентируйтесь на значения, указанные на боковине конкретной шины и таблицы производителя под вашу нагрузку и тип установки (одиночное/спаренное). Для размерности 245/70 r19.5 обычно применяется высокое давление порядка 8–9 бар, но точное значение зависит от конкретной спецификации.
Подходит ли шина для восстановления (ретрединга)? – Полностальная конструкция корпуса рассчитана на возможный ретрединг при соблюдении критериев состояния каркаса; окончательное решение принимает специалист после диагностики.
Есть ли маркировка M+S? – Наличие M+S зависит от конкретной партии и рынка поставки. Проверяйте фактическую маркировку на боковине вашей шины; модель предназначена для всесезонной эксплуатации на дорогах общего пользования.
Как предотвратить «пилообразный» износ на рулевой оси? – Поддерживайте рекомендованное давление, выполняйте регулярную балансировку и контроль сход-развала, проводите ротацию левой/правой шин согласно регламенту и избегайте резких наездов на бордюры.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; организуем быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — действуют предложения для компаний и автопарков.

Радиус

19.5

Характеристики шины

Бренд

Aplus

Индекс нагрузки

136/134

Индекс скорости

Модель

S201

Профиль высота

Самозаклеивание