Рулевая грузовая шина 265/70 r19.5 WestLake WSR+1 140/138M разработана для передних осей среднетоннажных грузовиков и шасси дистрибуции, где важны точность реакции руля, ровный износ и низкая стоимость километра. Решение подходит для магистрально‑региональных маршрутов с частыми остановками и маневрами в городе, обеспечивая уверенное торможение и дренаж на мокром покрытии. Для тех, кто планирует купить шины 265/70 r19.5 WestLake WSR+1 140/138M рулевая грузовая шина, важным аргументом станет сбалансированная конструкция каркаса и оптимизированный протектор; запрос «265/70 r19.5 WestLake WSR+1 140/138M рулевая грузовая шина цена» традиционно интересует автопарки, стремящиеся контролировать TCO без компромиссов по безопасности.
WestLake — международный шинный бренд компании ZC Rubber с многолетним опытом в сегменте грузовых, автобусных и промышленных шин. Производитель специализируется на технологиях для коммерческого транспорта, уделяя особое внимание ресурсу каркаса, экономичности и предсказуемому поведению на дороге. Репутация построена на серийном применении современных компаундов, внедрении цифрового моделирования и строгом контроле качества на всех этапах выпуска.
В линейке WestLake представлены многочисленные типоразмеры для разных осей и сценариев эксплуатации — рулевые, ведущие и прицепные, что облегчает формирование унифицированного парка шин в единой марке.
Маркировка 265/70 r19.5 описывает ключевые параметры покрышки: ширину профиля, отношение высоты к ширине, тип конструкции и посадочный диаметр, а индексы 140/138M определяют допустимую нагрузку и скоростной режим. Эти сведения необходимы для корректного подбора под конкретную ось и требования производителя транспортного средства.
Шина для коммерческого транспорта должна отвечать нормам безопасности, шумности и износостойкости. Модель 265/70 r19.5 WestLake WSR+1 140/138M выпускается с учётом требований отраслевых регламентов к грузовым колесам и проходит заводской контроль на соответствие ключевым стандартам.
В зависимости от рынка и партии применяются: ECE R54 (шины для коммерческого транспорта), ECE R117 (требования по шумности, сцеплению на мокрой поверхности и сопротивлению качению), рекомендации ETRTO по нагрузкам/давлению и производственные системы менеджмента качества ISO 9001. Наличие соответствующей маркировки на боковине подтверждает соответствие требованиям региона поставки.
WSR+1 в типоразмере 265/70 r19.5 ориентирована на устойчивую курсовую стабильность и равномерный износ плечевых зон при интенсивных поворотах и частых торможениях. Профиль протектора и состав резины подобраны для городской дистрибуции и региональных перевозок, где важны прогнозируемость и экономичность.
Рисунок протектора WSR+1 — симметричный, с четырьмя продольными дренажными канавками и системой поперечных прорезей. Центральные рёбра имеют увеличенную жёсткость, чтобы сохранять стабильность траектории и точность реакций на рулевое управление. Закрытые плечи с оптимальным шагом блоков и переменной шириной канавок уменьшают шаговую волну и шум, а фаски на кромках снижают риск разрывов резиновых мостиков при агрессивных манёврах.
Распределение давления в пятне контакта приближено к равномерному за счёт мультирадиусного профилирования: нагрузка не концентрируется по краям, что уменьшает вероятность «съедания» плечевых зон. На влажном покрытии продольные каналы быстро эвакуируют воду, предотвращая эффект водяного клина; на твёрдом асфальте жёсткие ребра центральной зоны улучшают обратную связь на руле и сокращают тормозной путь. Самоочистка от мелкого щебня и грязи обеспечивается геометрией поперечных канавок и их раскрытием под нагрузкой.
Несущий каркас построен на многослойном корде с использованием прочных текстильных нитей и стального брекера, который стабилизирует протектор при динамических нагрузках. Боковины усилены дополнительными слоями, снижающими риск порезов и усталостных повреждений при бордюрных касаниях и работе в стеснённых условиях. Бортовые кольца из высокопрочной стали обеспечивают надёжную посадку на обод и устойчивость к микропроворотам при торможении.
Термостабильность достигается благодаря компаунду с пониженной гистерезисной потерей и теплоотводящему дизайну плечевых зон, что уменьшает температурные пики при городской эксплуатации. Такая конструкция повышает срок службы, сохраняет жёсткость протекторных рёбер на протяжении всего периода эксплуатации, а также поддерживает однородность износа — важный фактор для рулевой оси и ровного хода колеса.
265/70 r19.5 WestLake WSR+1 140/138M — резина для передних осей развозных и региональных грузовиков, коммунальных шасси, рефрижераторных и бортовых платформ, а также прицепов, оснащённых осями под 19.5-дюймовые диски. Покрышка чувствует себя уверенно в городском трафике, на объездных дорогах и региональных трассах с переменным качеством покрытия.
Оптимальные режимы — дистрибуция «последней мили», доставка в торговые сети, логистика между городами, работа в плотном транспортном потоке с частыми маневрами и остановками. На таких маршрутах шина демонстрирует ровный износ, стабильное руление и прогнозируемое торможение на мокром асфальте.
По отношению к типичным решениям своего класса 265/70 r19.5 WestLake WSR+1 140/138M делает акцент на ровный износ плеч и устойчивость на мокрой дороге при сохранении приемлемого сопротивления качению. Это помогает автопаркам контролировать расход топлива и продлевать интервал ротации шин.
Каркас и брекер ориентированы на сохранение геометрии протектора при нагрузках рулевой оси, боковины выдерживают касания с бордюрами, а рисунок обеспечивает равномерное распределение давления. В совокупности это повышает надёжность и предсказуемость поведения автомобиля в городе и на трассе.
WSR+1 — рулевая коммерческая модель WestLake в семействе шин для региональной и городской логистики. Она создавалась для среднетоннажной техники, ежедневно работающей в переменном трафике, где одинаково важны точность руления, информативность и ровный износ без ускоренного стирания плечевых зон.
Конструкция опирается на усиленный каркас с прочным брекером, компаунд с пониженным нагревом и протектор с четырьмя продольными канавками. Такое сочетание обеспечивает устойчивое сцепление на мокром покрытии, снижает шум и помогает экономить топливо. Экономический эффект проявляется в увеличенном интервале обслуживания, возможности восстановления каркаса и прогнозируемой работе спецшины в широком диапазоне условий эксплуатации.
Оптимальная среда работы — асфальт и добротное щебёночное покрытие, городские улицы и региональные трассы с частыми остановками. Шина адаптирована к умеренному климату, длительным пробегам при стабильных скоростях и высокой доле маневров в узких дворах и на рампах.
Рекомендуется поддерживать давление, согласованное с нагрузкой и рекомендациями ETRTO/автопроизводителя; для данного типоразмера в зависимости от осевой нагрузки применяются значения порядка 7.5–9.0 бар. Регулярно проводите ротацию в соответствии с регламентом автопарка, проверяйте геометрию подвески и балансировку, осматривайте колесо на предмет порезов и посторонних предметов. Своевременное обслуживание увеличивает ресурс и сохраняет равномерный износ.
Шина уверенно работает на твёрдом покрытии — асфальт, цементобетон, плотный щебень. При проезде участков с грунтом или влажной грязью продольные каналы обеспечивают базовую самоочистку, но основная специализация — дорожные маршруты с устойчивым покрытием. На мокрой дороге протектор эффективно отводит воду, сохраняя сцепление и снижая риск скольжения, а на сухом покрытии обеспечивает точную обратную связь и малый увод.
Монтаж бескамерной шины TL выполняется на чистый, исправный обод рекомендованной ширины. Используйте профессиональное оборудование, смазку, соблюдайте момент затяжки крепежа и последовательность установки колес на ось. После накачивания до посадочного давления проведите проверку герметичности, динамическую балансировку и доведите давление до рабочего значения, соответствующего нагрузке.
Корректное давление — критичный фактор: недостаток ведёт к перегреву и ускоренному износу плеч, избыток — к центральному износу и снижению сцепления. Контролируйте давление на холодной шине, особенно при сезонных перепадах температуры и смене режимов загрузки. Регулярные осмотры помогают вовремя обнаружить повреждения боковины или бортовой зоны и продлить срок службы покрышки.
265/70 r19.5 WestLake WSR+1 снижает совокупные затраты автопарка за счёт умеренного сопротивления качению, предсказуемого износа и возможности каркасного восстановления при наличии допуска. Ровное поведение на мокрой дороге уменьшает пробуксовки и длину тормозного пути, сокращая время операций. Прочный каркас и стойкий компаунд позволяют реже выводить технику из эксплуатации для внеплановых замен, что напрямую влияет на стоимость километра.
Оформляя заказ на 265/70 r19.5 WestLake WSR+1 140/138M, вы получаете профессиональную консультацию по применению под вашу технику и оперативную отгрузку по Украине. Это удобный способ купить шины 265/70 r19.5 WestLake WSR+1 140/138M рулевая грузовая шина с прозрачными условиями и подтверждённой спецификацией для автопарков любого размера.
Поставка от проверенного дистрибутора обеспечивает официальную гарантию, быстрое формирование отгрузки и поддержку при подборе под конкретную модель грузовика или прицепа. Клиенты получают доступ к актуальным партиям и экспертным рекомендациям по давлению, ротации и уходу, что помогает максимально раскрыть ресурс резины и сохранить безопасность.
Если вам важны стабильное руление, ровный износ и экономичная эксплуатация в городских и региональных условиях, 265/70 r19.5 WestLake WSR+1 140/138M — сбалансированная рулевая шина для передней оси. Эта спецшина сочетает продуманный протектор, прочный каркас и качественный компаунд, улучшая управляемость, снижая расход топлива и повышая надёжность работы автопарка. Оптимальный выбор для развозных шасси и среднетоннажных грузовиков с 19.5-дюймовыми колёсами.
Готовы к обновлению автопарка? Закажите 265/70 r19.5 WestLake WSR+1 140/138M с быстрой доставкой по Украине. Нужна помощь в подборе под конкретное колесо и нагрузки — получите консультацию специалиста. Оформляйте покупку на выгодных условиях для предприятий и автопарков уже сегодня.