275/70 r22.5 Goodyear KMAX S 148/145M Рулевая грузовая шина — оптимальное решение для региональных перевозок, городской дистрибуции и междугородних рейсов. Модель создана для высокой стабильности управления, увеличенного пробега и ровного износа на рулевой оси. Прочная конструкция и современный рисунок протектора дают уверенность на мокром асфальте и в сложных дорожных условиях, сохраняя экономичность автопарка.
Описание производителя и преимущество его выбора
Goodyear — один из мировых лидеров в производстве шин для коммерческих автомобилей, автобусов и спецтехники. По данным официальных материалов бренда, линейка KMAX разработана для максимальной ходимости на региональных дорогах при сохранении устойчивого сцепления в дождь и на холодном покрытии. Технологии компании включают специализированные компаунды и архитектуру каркаса, рассчитанные на ресурс и возможность восстановления протектора.
- Страна производства: Европа
- Технологии бренда: KMAX-компаунд с повышенной стойкостью к износу, IntelliMax Rib для стабильного пятна контакта на рулевой оси, MultiRadius Tread для равномерного распределения давления, FuelMax для снижения сопротивления качению, регрувинг и ретрединг корпуса.
- Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили, магистральные и региональные тягачи, автобусы городского и пригородного сообщения; применение на рулевой, ведущей и прицепной осях в зависимости от модели линейки.
- Рейтинг бренда: Goodyear стабильно входит в группу ведущих мировых производителей шин по объему продаж и инновациям, конкурируя с Continental, Michelin, Bridgestone и другими премиальными марками.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей, баланс управляемости и ресурса на трассе.
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для региональных и международных рейсов, акцент на тягу и долговечность.
- 295/80 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов, равномерный износ и долгий пробег.
- 295/60 r22.5 — рулевая ось для низкопрофильных тягачей, устойчивость на высоких скоростях и экономичность.
- 275/70 r22.5 — рулевая ось для городской дистрибуции и автобусов, маневренность и отличный контакт на мокрой дороге.
- 385/65 r22.5 — прицепная и универсальная ось для тяжёлых полуприцепов, повышенная грузоподъемность и стабильность.
- 385/55 r22.5 — рулевая ось низкорамных тягачей, устойчивость курса и снижение расхода топлива.
- 245/70 r17.5 — прицепная ось малотоннажных трейлеров, надёжный износ на смешанных маршрутах.
- 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков, тяга и стойкость к сколам на городских улицах.
- 285/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных машин, контроль траектории и комфорт.
- 235/75 r17.5 — прицепы и оси поддержки, ровное качение и стабильный пробег.
- 445/45 r19.5 — прицепная ось мегатоннажных автопоездов, максимальная устойчивость и ресурс.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5
- Производитель шины: Goodyear
- Страна производитель шины: Европа
- Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей и автобусов для региональных и городских маршрутов
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: KMAX S
- Ширина шины: 275 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: примерно 956–960 мм по ETRTO для данного типоразмера
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 148/145 — предельная масса 3150 кг на одиночном колесе и 2900 кг на сдвоенном
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением нитей корда
- Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный; рабочая глубина до 16 мм в зависимости от артикула
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: ориентировочно 36–39 кг для данного типоразмера
- Материал: многокомпонентный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода, смол и масел; стальной корд в брекере и каркасе, текстильные слои
- Топливная эффективность: класс C по европейской маркировке для большинства артикулов данного размера
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 180000–220000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики шины
- Инженерно ориентирована на коммерческие грузовики и автобусы, сохраняя стабильность курса на любой дороге и при интенсивной работе автопарка.
- Продолжительный срок службы: износостойкий компаунд рассчитан на большой пробег без ускоренного стачивания.
- Уверенный контакт с полотном
- Каркас повышенной надежности: многослойная армировка кордом для стойкости к динамическим нагрузкам.
- Продуманный протектор: для рулевой оси — прямолинейные ребра и продольные канавки, для стабильности курса; для других осей в линейке — специальные рисунки.
- Корпус пригоден к восстановлению: допускает регрувинг и последующее восстановление протектора на качественном каркасе.
- Стабильность к перегреву при длительной езде летом.
- Многослойная архитектура
- Наличие индикаторов износа для контроля остаточной глубины и своевременного обслуживания.
- Композиция материалов: натуральные и синтетические каучуки, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, адгезионные смолы, масла и функциональные добавки.
- Усиленные зоны боковины для лучшей стойкости к бордюрным контактам и боковым нагрузкам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок протектора KMAX S — классический реберный дизайн для рулевой оси с тремя-четырьмя продольными дренажными каналами повышенной пропускной способности. Шаг канавок подобран так, чтобы давление в пятне контакта распределялось равномерно, а продольные ребра сохраняли жесткость при маневрах. Мелкие ламели в центральных ребрах формируют дополнительную кромку сцепления, в то время как плечевые зоны имеют повышенную жесткость для устойчивости при перестроениях. Геометрия канавок обеспечивает отвод воды и снижает риск аквапланирования, а гладкое продольное направление способствует стабильной курсовой устойчивости на высоких скоростях.
В данной размерности 275/70 r22.5 протектор проектировался для уверенного поведения на влажном асфальте, брусчатке и изношенном покрытии. Рабочая глубина дорожек и ширина дренажных каналов позволяют эффективно самоочищаться от мелких камней, снижая вероятность застревания, которое может ускорять износ. Если необходима замена на близкие варианты, рассматриваются сопоставимые диагональные конструкции 10.00-22.5 или радиальные аналоги 295/60 r22.5 с учетом требований производителя техники.
Конструктивные особенности шины
Корпус KMAX S выполнен на базе радиального стального каркаса с усиленным брекерным пакетом. Несущие слои из стального корда оптимизированы по натяжению для устойчивости формы при высоких нагрузках на рулевой оси. Бортовые кольца сформированы из прочной стальной проволоки, обеспечивающей надежную посадку на обод и защиту от смещений при боковых перегрузках. Боковины армированы, что повышает сопротивляемость контактам с бордюрами и ударам от дорожных препятствий. Теплоотводящие свойства строения каркаса и компаунда способствуют снижению рабочей температуры во время длительной езды, что замедляет старение резиновой смеси и повышает ресурс корпуса под ретрединг.
Основные области применения
- Городская и региональная логистика, междугородние перевозки, пассажирские автобусные маршруты и внутригородская дистрибуция. Устанавливается на рулевую ось тягачей, грузовиков и автобусов, отличается длительным пробегом и ровным износом на асфальтовых покрытиях.
Список техники:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- Mercedes-Benz — Actros, Atego
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Iveco — S-Way, Eurocargo
- Renault Trucks — T, D
- MAZ — 5440, 5551
- KrAZ — 65055
- KamAZ — 5490, 65117
- Neoplan — Cityliner, Tourliner
- MAN — Lion’s City
- Volvo — 7900 Hybrid
- LAZ — A183
- Bogdan — А701
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi Z – KMAX S демонстрирует сопоставимую стабильность курса с акцентом на увеличенный ресурс каркаса под восстановление.
- Continental Conti Hybrid HS3 – преимущество KMAX S в равномерности износа плечевых зон при частых маневрах в городских условиях.
- Bridgestone R-Steer 002 – KMAX S выделяется предсказуемостью на мокром покрытии благодаря оптимизированным продольным канавкам и межреберной жесткости.
Корпус Goodyear рассчитан на несколько циклов восстановления с контролируемой геометрией брекера, что упрощает ретрединг. В сравнении с упомянутыми аналогами, боковины KMAX S имеют усиленные зоны для защиты от бордюрного контакта в городской эксплуатации, а реберный протектор с устойчивыми плечами снижает риск локального перегрева. Такой баланс конструкции и рисунка дает стабильное пятно контакта без провалов жесткости и обеспечивает плавный износ до законного минимума.
Описание характеристик модели и бренда
1. KMAX S относится к линейке высокой ходимости для коммерческой техники, предназначена для рулевой оси грузовиков и автобусов.2. Используется в региональных и городских маршрутах, на междугородних дорогах, в доставке по агломерациям и на магистралях.3. Радиальная конструкция, многослойный стальной каркас с усиленным брекером, рассчитана на высокие нагрузки и длительный ресурс.4. Боковины укреплены для снижения риска порезов и повреждений от бордюров, бортовые кольца удерживают устойчивую посадку на диске.5. Компаунд оптимизирован на стойкость к абразивному износу и тепловому старению, что замедляет появление микротрещин.6. Реберный протектор с продольными канавками, рабочая глубина подобрана под региональные условия; ламели и кромки повышают сцепление на мокром покрытии; самоочистка от мелкого щебня.7. В эксплуатации обеспечивает четкость управления, стабильный курс, прогнозируемое торможение на влажном асфальте и комфорт при маневрировании.8. Экономическая выгода достигается за счет пониженного сопротивления качению и долгого пробега, что сокращает стоимость километра.9. Универсальность применения: подходит для тягачей, распределительных грузовиков и автобусного парка, эффективно работает в разных климатических условиях.Конструктивные особенности шины
Оптимальный баланс цены и ресурса: корпус рассчитан на длительный пробег и восстановление, что уменьшает стоимость жизненного цикла. Преимущество в долговечности каркаса: многослойная армировка лучше переносит динамические нагрузки и частые повороты. Повышенная экономичность качения: рецептура компаунда и геометрия протектора снижают потери на деформацию и нагрев. Каркас выполнен из стального корда с оптимальным шагом, брекерный пакет стабилизирует пятно контакта и защищает от проколов сверху, боковины усилены для сопротивления боковым ударам. Протекторная лента адаптирована к тормозным и боковым усилиям рулевой оси, а бортовые кольца удерживают герметичную посадку на ободе. Такая архитектура повышает термостабильность и защищает корпус от усталостных повреждений при интенсивной эксплуатации.
Ключевые преимущества шины
Долговечный износ и большой пробег: компаунд рассчитан на длительную службу с сохранением геометрии протектора.Надежная хватка на траекторииКаркас с усиленной армировкой и повышенной выносливостьюПрофиль для рулевой оси: прямые канавки поддерживают курс, устойчивые плечи улучшают реакции руля.Возможность восстановления: качественный корпус допускает несколько циклов регрувинга и ретрединга.Контроль износа: индикаторы помогают вовремя планировать обслуживание и ротацию.Сильная тяга и высокая грузоподъемность ускоряют выполнение задач и расписания рейсов Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для сохранения ресурса поддерживайте давление согласно таблицам Goodyear с учетом осевой нагрузки и скорости движения. Для рулевой оси типоразмера 275/70 r22.5 рабочий диапазон давления обычно находится в пределах 7.5–9.0 бар, точное значение определяется фактической массой на колесо. Регулярно проверяйте износ по всей ширине протектора: если наблюдается повышенная выработка на плечах, скорректируйте давление или геометрию подвески. Проводите перестановку шин по рекомендациям производителя техники, соблюдайте балансировку и параллельность осей. Не допускайте перегрузов и длительного движения с недостаточным давлением — это ускоряет нагрев и износ. В холодный период учитывайте разницу температур: проверяйте давление на охлажденной шине перед началом смены.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5
Работа на асфальте и бетонном покрытии, смешанные городские маршруты с частыми остановками, мокрая дорога под дождем, участки с гладким изношенным покрытием, брусчатка и твердый грунт. Рисунок протектора эффективно отводит воду, что делает шину уместной для региональных трасс с переменной погодой. В межсезонье сохраняется стабильность управления при умеренных температурах, а усиленные плечевые зоны помогают удерживать курс при резких перестроениях и в колее.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на сертифицированном оборудовании с применением смазки для бортов. Проверьте соответствие диска: профиль и ширина должны соответствовать 275/70 r22.5 по каталогу ETRTO. Перед накачкой убедитесь в чистоте посадочных поверхностей и отсутствии повреждений корда. Накачивайте в защитной клетке, соблюдая шаги безопасности. После монтажа проведите балансировку и установите колесо с моментом затяжки крепежа, предписанным производителем техники. Регулярно контролируйте давление манометром с поверкой; корректируйте его под текущую нагрузку и температурные условия. При демонтаже стравите воздух полностью, отсоедините борт аккуратно, избегая повреждений края обода и бортового кольца.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: благодаря технологии FuelMax и стабилизации деформаций резины возможна редукция сопротивления качению до 5–7 процентов относительно предшествующих моделей в сопоставимых условиях.
- Сокращение времени работ: уверенное сцепление на мокром покрытии снижает пробуксовки и улучшает разгонно-тормозную динамику, что помогает держать график и уменьшает простои.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас, устойчивый к усталостным повреждениям, продлевает срок службы, повышает долю качественного ретрединга и уменьшает частоту замен.
Оплата и доставка
Купите 275/70 r22.5 Goodyear KMAX S 148/145M Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро подберем нужное количество и предложим удобные условия поставки для компаний и частных перевозчиков.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Гарантированная поставка, официальная гарантия производителя, оперативная отгрузка, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Мы поможем внедрить решения, снижающие стоимость километра и повышающие надежность автопарка.
Заключение по шине и рекомендации
Goodyear KMAX S в размере 275/70 r22.5 — это рулевая грузовая резина, сочетающая высокий ресурс, уверенное поведение на мокром покрытии и экономичность. Она оптимальна для тягачей и автобусов, работающих на региональных и городских маршрутах, обеспечивает предсказуемость управления и снижает расход топлива. Усиленный каркас допускает восстановление, что повышает рентабельность эксплуатации. Выбирая эту модель, вы получаете стабильность, безопасность и длительную службу в интенсивных условиях перевозок.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли 275/70 r22.5 Goodyear KMAX S для рулевой оси? – Да, KMAX S разработана именно для рулевой оси грузовых автомобилей и автобусов, обеспечивая стабильность курса и равномерный износ.
- Можно ли восстанавливать протектор этой шины? – Да, корпус рассчитан на регрувинг и последующий ретрединг при соблюдении требований Goodyear и стандартов сервиса.
- Какой допустимый скоростной режим у индекса M? – Индекс M соответствует максимально допустимой скорости до 130 км/ч при соблюдении остальных условий эксплуатации.
- Какой приблизительный ресурс можно ожидать в реальной эксплуатации? – При корректном давлении, регулярной ротации и нормальной загрузке достижим пробег порядка 180000–220000 км, величина зависит от дорожных условий и манеры вождения.
- Есть ли европейская маркировка на сцепление и экономичность? – Да, для данного типоразмера у большинства артикулов отмечается класс C по сопротивлению качению и высокий уровень сцепления на мокром покрытии согласно европейской маркировке.
Сделайте шаг к снижению затрат — закажите Goodyear KMAX S уже сейчас; получите быструю доставку по Украине; оформите оптовый заказ — действуют спецусловия для автопарков и предприятий.