Name: 295/60 R22.5 Continental Conti Hybrid HD3 150/147L Ведущая грузовая шина
Brand: Continental
SKU: 292247
Price: 25496 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 292247

295/60 R22.5 Continental Conti Hybrid HD3 150/147L Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 25 496 грн. - на складе 4 шт

Партия №2 = 25 805 грн. - на складе 4 шт

Партия №3 = 25 805 грн. - на складе 4 шт

Партия №4 = 25 805 грн. - на складе 12 шт

Партия №5 = 25 805 грн. - на складе 4 шт

Бренд шин:

Continental

Цена 25 496 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Continental
Индекс нагрузки:

150/147
Индекс нагрузки:

150/147
Индекс скорости:

L
Модель:

Conti Hybrid HD3
Все характеристики шины

295/60 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3 150/147L Ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и магистральных перевозок. Современная смесь, прочный каркас и тяговый протектор обеспечивают уверенную работу в любую погоду. Максимальный пробег и возможность восстановления корпуса помогают снизить затраты автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Continental — немецкий производитель шин премиум-класса с более чем 150‑летней историей разработки решений для коммерческого транспорта. Компания инвестирует в инновации для экономичности, ресурса и безопасности, предлагая комплексные сервисы для автопарков.

Страна производства: Германия (производственные площадки в Европе)
Технологии бренда: компаунды поколения Hybrid для повышенного пробега, 3D‑ламели полного профиля, stone ejectors (выброс камней), AirKeep (улучшенная герметичность), ContiLifeCycle (дорезка/восстановление), цифровой мониторинг давления и температуры ContiConnect.
Назначение шин: грузовые автомобили и тягачи для региональных и магистральных перевозок, городская дистрибуция, прицепная техника; решения для ведущих, рулевых и прицепных осей.
Рейтинг бренда: входит в мировую тройку лидеров наряду с Michelin и Bridgestone; стабильно в топ‑категории по надежности, пробегу и управляемости по независимым тестам отрасли.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/70 r22.5 — рулевая ось, магистраль/регион, акцент на курсовую стабильность и равномерный износ.
315/80 r22.5 — ведущая ось, универсальные и горные маршруты, повышенная проходимость.
295/80 r22.5 — рулевая ось, смешанные режимы, усиленный каркас для тяжелых условий.
385/65 r22.5 — прицеп/полуприцеп, равномерный износ и высокая долговечность на дальних рейсах.
385/55 r22.5 — прицепная ось, низкий профиль для устойчивости и экономичности на трассе.
315/60 r22.5 — ведущая ось, низкопрофильное решение для региональной дистрибуции.
295/55 r22.5 — ведущая ось, городской цикл с частыми остановками.
245/70 r17.5 — прицепные оси малотоннажных составов, повышенная маневренность.
215/75 r17.5 — рулевая/ведущая ось среднетоннажных грузовиков, город‑регион.
445/45 r19.5 — прицепная ось, высокая грузоподъемность при низкой высоте платформы.
385/55 r19.5 — прицепы в дистрибуции, стойкость к боковым нагрузкам на маневрах.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/60 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54 (коммерческие шины), UNECE ECE R117 (шум/сцепление/сопротивление качению), ETRTO (габариты и допустимые нагрузки), ISO 9001 (система менеджмента качества). Маркировка M+S и 3PMSF подтверждает пригодность для зимних условий Европы. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Conti Hybrid HD3 для ведущей оси выполнена с массивными многоугольными шашками, сформированными в продольно‑поперечные ряды. Четыре главные дренажные канавки зигзагообразной формы ускоряют эвакуацию воды и слякоти, а переменный шаг блоков снижает резонанс и дорожный шум. Углы кромок оптимизированы для быстрого «вгрызания» в покрытие, что минимизирует пробуксовку при старте и на подъемах.

Глубокие ламели полного профиля стабилизируют каждый блок, увеличивая количество рабочих кромок на мокром асфальте. Разнесенные по глубине кромки способствуют плавному распределению контактного давления — из-за этого плечевые зоны стираются равномернее, а центральные ряды сохраняют тягу в течение всего срока службы. Камневыбрасыватели в продольных канавках препятствуют застреванию щебня, защищая брекер.

Диагональных взаимозаменяемых размеров для данного типоразмера не применяется: для грузовых тягачей используются только радиальные исполнения r22.5. По посадочному диаметру альтернативы подбирают из близких по внешнему диаметру низкопрофильных решений (например, 315/60 r22.5), но замена требует согласования с производителем техники и соблюдения допусков по крыльям/ездакузову.

Конструктивные особенности шины

Основа — радиальный каркас из прочного стального корда с оптимизированной плотностью нитей для высокой несущей способности. Поясной пакет (брекер) состоит из нескольких стальных поясов, работающих как единый силовой блок: он гасит ударные нагрузки и удерживает пятно контакта стабильным на высокой скорости.

Под протектором расположен теплорассеивающий подслой, снижающий накопление температуры при длительном движении под полной массой состава. Кап‑плай из полиамида фиксирует геометрию протектора на больших скоростях и уменьшает рост диаметра. Боковины усилены дополнительными резиновыми и кордовыми вставками в зоне критических изгибов, чтобы противостоять перетиранию при маневрах у рамп и на тесных разворотах. Бортовая зона усилена стальными кольцами с высокой удерживающей силой для надежной посадки на обод бескамерной конструкции TL.

Основные области применения

Региональные и магистральные рейсы на тягачах и грузовиках с ведущей осью — стабильная тяга, медленный износ на твердом покрытии и предсказуемость на мокром асфальте, включая прохладные сезоны.

Список техники:

Mercedes‑Benz — Actros / Arocs
Volvo Trucks — FH / FM
Scania — R‑series / S‑series
MAN — TGX / TGS
DAF — XF / XG / CF
Renault Trucks — T / C
Iveco — S‑Way / Stralis
MAZ — 5440 / 6430
КамАЗ — 5490 / 6520
KrAZ — 65055 / 6510 (в модификациях с 22.5‑дюймовыми колесами)
Ford Trucks — F‑Max
Hyundai — Xcient
Isuzu — Giga (европейские спецификации)
DAF — LF (в тяговых конфигурациях с 22.5 колесами)
MAN — TGL/TGM (соответствующие версии на 22.5)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – у Conti Hybrid HD3 выше устойчивость блоков за счет 3D‑ламелей полного профиля, что улучшает сцепление на мокром при сохранении ресурса.
Goodyear KMAX D – модель Continental демонстрирует более ровное изнашивание плечевых зон на региональных маршрутах благодаря оптимизированному распределению давления и камневыбрасывателям.
Bridgestone M729/HD2 – у HD3 ниже склонность к забиванию щебнем за счет геометрии канавок и наличия stone ejectors, что защищает поясной пакет в долгосрочной перспективе.

Каркас Continental имеет продуманную компоновку стальных слоев с полиамидным кап‑плаем для стабильности на скорости; корды с повышенной прочностью и усиленные боковины снижают риск повреждений при маневрах. Протектор HD3 — блочный, глубокий, с зигзагообразными дренажными каналами и ламелями по всей глубине, что обеспечивает тягу без рывков и равномерность контакта. В сумме это создает выигрыш в пробеге и надежности корпуса для восстановления.

Описание характеристик модели и бренда

1. Conti Hybrid HD3 — ведущая шина линейки Hybrid для регионально‑магистрального применения на тягачах и тяжелых грузовиках.

2. Используется на трассах и пригородных маршрутах, где важны ресурс, устойчивость в дождь и экономичность при частых разгоне‑торможении.

3. Конструкция радиальная, бескамерная; многослойный стальной каркас с усиленным брекером для высокой несущей способности и стабильности формы.

4. Боковины усилены в зонах изгиба, что снижает риск порезов и грыж при контакте с бордюрами и кромками рамп.

5. Компаунд Hybrid обеспечивает повышенную стойкость к истиранию, резистентность к микротрещинам и тепловому старению.

6. Протектор блочного типа (lug) с глубокой геометрией, переменным шагом и 3D‑ламелями для сцепления и тормозной эффективности на мокрой дороге; хорошая самоочистка канавок.

7. На практике это означает уверенный старт без пробуксовки, удержание тяги на подъемах и эффективное торможение под нагрузкой.

8. Экономическая выгода достигается за счет низкого сопротивления качению для класса ведущих шин и возможности восстановления каркаса.

9. Подходит для разных задач: от дальних рейсов до городской доставки с частыми остановками и поворотами.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение вложений и ресурса: премиальный корпус позволяет сократить расходы за счет пробега и восстановления.

Усиленная силовая схема: каркас выдерживает длительные нагрузки и сохраняет форму под высокой массой.

Эффективность по топливу: сниженные потери на деформацию материала уменьшают потребление дизеля.

Каркас из стального корда высоких сортов с плотной укладкой нитей, многослойный брекер, полиамидный стабилизирующий слой и усиленные боковины формируют устойчивый к ударам и перегреву корпус. Протекторный слой опирается на теплорассеивающий подслой, что поддерживает рабочую температуру в длительных рейсах и защищает брекер от термонапряжений.

Ключевые преимущества шины

Выносливость к истиранию: обновленная смесь рассчитана на длительные пробеги, что подтверждается высокой фактической ходимостью.

Уверенное держание дороги: развитая кромочность и ламели способствуют стабильному сцеплению на мокром и сухом.

Прочный корпус: многослойный металлический корд противостоит ударным нагрузкам и деформациям.

Геометрия под задачу: для ведущей оси — глубокие блоки и канавки, стабилизирующие тягу и торможение.

Возможность вторичной жизни: допускается дорезка и восстановление корпуса для повторной эксплуатации.

Индикаторы износа: позволяют своевременно планировать ротацию и обслуживание.

Высокая тяговая способность и солидная несущая — ускоряют рейсы и повышают производительность автопарка.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимальной ходимости соблюдайте корректное давление в зависимости от фактической нагрузки оси и скорости, ориентируясь на таблицы ETRTO и руководство Continental. Для типичных нагрузок на ведущей оси в региональных рейсах применяют рабочий диапазон порядка 7.5–9.0 бар (уточняется по осям и конфигурации). Регулярно проверяйте давление на холодной шине, следите за состоянием вентилей и герметичности. Выполняйте ротацию между сторонами/позициями по схеме для ведущих осей, чтобы уравнять износ плеч.

Допускается дорезка протектора по инструкциям производителя при остаточной глубине, а также восстановление корпуса (ретред) у сертифицированных партнеров. Контролируйте развал-схождение и состояние подвески — неправильная геометрия ускоряет износ. Не превышайте предельные значения нагрузки для индексов 150/147 и скорости L (до 120 км/ч).

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/60 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3

Уверенно работает на асфальте и бетоне, переносит влажные покрытия и межсезонье, устойчиво движется по укатанному твердому грунту при подъезде к рампам и складам. Дренажные канавки помогают на мокрой дороге, а глубокий протектор способствует сцеплению в дождь и при наличии слякоти. Для частого бездорожья не предназначена, однако кратковременные съезды на площадки с щебнем выдерживает без ускоренного забивания канавок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте обод соответствующего профиля и нагрузки; перед посадкой проверьте чистоту бортовых полок, состояние посадочных мест и наличие смазки, рекомендованной для шиномонтажных работ. Посадка на обод — только с использованием ограждающего устройства (клетки безопасности) и контролем давления по манометру. После монтажа проверьте биение, герметичность, отбалансируйте колесо. Давление подбирайте по нагрузке/скорости, возвращаясь к заводским таблицам; контроль — не реже 1 раза в неделю в интенсивной эксплуатации.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: компаунд Hybrid и оптимизированная конструкция снижают потери на деформацию — уменьшение сопротивления качению до примерно 6% относительно типичных предыдущих поколений ведущих шин в сопоставимых условиях.
Сокращение времени работ: уверенная тяга и меньшая пробуксовка ускоряют набор скорости и движение в подъем, что повышает среднюю скорость рейса.
Меньше расходов на обслуживание: износостойкий протектор и крепкий каркас продлевают срок службы, а возможность дорезки/ретреда снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 295/60 r22.5 Continental Conti Hybrid HD3 150/147L Ведущая грузовая шина по привлекательной цене в нашем интернет‑магазине. Оставьте заявку — мы оперативно проконсультируем и организуем быструю отправку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону — подтвердим наличие, цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ либо самовывоз со склада. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичная оплата с НДС, платеж на карту банка, наложенный платеж службами доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрые отгрузки со склада, поддержка специалистов на этапе подбора и эксплуатации. Поможем рассчитать давление под вашу ось и режимы, чтобы добиться максимального ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

Continental Conti Hybrid HD3 295/60 r22.5 — рациональный выбор для тех, кто рассчитывает каждый километр пробега. Эта ведущая шина сочетает высокую тягу, ровное изнашивание и низкие потери на качение, что напрямую снижает расход топлива и повышает эффективность работы автопарка. Усиленный каркас, стойкие боковины и возможность восстановления корпуса обеспечивают длительную службу даже при интенсивной логистике. Если вы ищете надежность, устойчивость и экономику в одном решении — выбирайте HD3 и получите стабильный результат в любых сезонных условиях.

Частые вопросы о шине

Подходит ли эта модель для зимних условий? – Да, шина имеет маркировку M+S и символ 3PMSF, что подтверждает соответствие требованиям к сцеплению на снегу согласно ECE R117.
Можно ли делать дорезку протектора? – Да, дорезка разрешена производителем при соблюдении инструкций Continental и остаточной глубины, предусмотренной для этой модели.
Допускается ли восстановление корпуса (ретред)? – Да, корпус рассчитан на восстановление в рамках программы ContiLifeCycle у сертифицированных ретрединговых партнеров.
На какую ось ставить Conti Hybrid HD3 295/60 r22.5? – Это шина для ведущей оси грузовиков и тягачей при региональных и магистральных перевозках.
Какое рабочее давление рекомендовано? – Давление определяется по нагрузке и скорости согласно таблицам ETRTO и руководству Continental; для типичных нагрузок ведущей оси в регионе используется диапазон порядка 7.5–9.0 бар.

Оформляйте заказ прямо сейчас — лучшая цена и гарантия производителя; организуем быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

150/147

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Continental

Индекс нагрузки

150/147