295/80 r22.5 Aufine ADR3 154/151L ведущая грузовая шина — оптимальное решение для тягача и самосвала: назначение и использование, ключевые особенности модели, эффективная работа в любых условиях
295/80 r22.5 Aufine ADR3 154/151L ведущая грузовая шина разработана для ведущих осей магистральных и региональных грузовиков, обеспечивая уверенную тягу на мокром асфальте, укатанном грунте и щебёночных участках. Массивные сцепные блоки протектора, усиленный каркас и износостойкий компаунд дают стабильный ресурс при высокой нагрузке и частых стартах под полной массой. Закажите сейчас и получите практичную, надёжную и экономичную резину для работы круглый год.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aufine — международный бренд грузовых и автобусных шин, производимых на современных линиях в Циндао (Qingdao Aufine Tyre Co., Ltd.). Предприятия сертифицированы по системам качества и безопасности, применяются автоматизированные каландровые и сборочные комплексы, используется проверенная рецептура каучуковых смесей для тяжёлых эксплуатационных режимов. Ассортимент охватывает рулевые, ведущие и прицепные шины для магистральных, региональных и смешанных дорог.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: стальной радиальный корд с многоступенчатым брекером, безстыковая зона бортов (jointless bead), камневыбрасыватели в канавках, компаунд с пониженным тепловыделением, 3D-ламели для стабилизации блоков, компьютерная оптимизация шага для снижения шума.
- Назначение шин: коммерческий транспорт — тягачи, самосвалы, бортовые грузовики, автобусы; направления — магистраль, регион, стройплощадки и смешанные покрытия.
- Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент по миру; при сравнении с премиальными марками отличается более доступной стоимостью при конкурентных показателях ресурса и тяги в своём классе.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая: для трассовых и региональных перевозок с акцентом на управляемость и равномерный износ.
- 315/80 r22.5 — ведущая: тяговый рисунок для смешанных дорог и уверенной работы на подъёмах.
- 295/60 r22.5 — прицепная: для низкой погрузочной высоты и стабильности на высоких скоростях.
- 275/70 r22.5 — рулевая: для автобусов и региональных грузовиков, комфорт и точность курса.
- 385/65 r22.5 — прицепная: широкопрофильная, под высокую нагрузку, усиленная боковина.
- 385/55 r22.5 — прицепная: для мегатраков с низкой высотой седла, равномерный износ.
- 295/75 r22.5 — ведущая: универсальные региональные рейсы, надёжная тяга на мокром покрытии.
- 11 r22.5 — рулевая: классический американский размер для дальних перевозок.
- 12 r22.5 — ведущая: повышенная тяга для многоосных шасси и строительных автомобилей.
- 13 r22.5 — прицепная: грузоподъёмные задачи, стабильность состава при манёврах.
- 275/80 r22.5 — ведущая: для смешанных дорог, баланс тяги и ресурса.
- 245/70 r19.5 — прицепная: для среднетоннажных прицепов и городских логистических задач.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Aufine ADR3
- Производитель шины: Aufine
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок, допускается смешанное покрытие
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: ADR3
- Ширина шины: 295 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: 1059 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 154/151 — предельная масса 3750/3450 кг
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: ненаправленный блочно-реберный, глубокий; ориентировочная глубина 18–20 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 57–60 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук; стальной корд; брекер из высокопрочной стали; нейлоновый протекторный слой
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению (класс продукта — средний)
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 180000–240000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001.Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Оптимизирована под коммерческие грузовики и тягачи: надёжно переносит интенсивную работу на разных покрытиях без потери целостности.
- Повышенная стойкость к износу: рецептура рассчитана на длительный пробег при частых разгонах и торможениях.
- Уверенная тяга на покрытии: межблочная сцепка и развитые кромки формируют стабильное продольное и поперечное удержание.
- Каркас с повышенной жёсткостью: многослойная металлокордная основа удерживает форму под высокой загрузкой.
- Профиль протектора под задачу оси: для ведущих — глубокие массивные блоки для максимальной тяги и удержания колеи.
- Готовность к восстановлению: прочный корпус допускает последующую наварку протектора, продлевая срок службы.
- Термостойкая смесь: пониженное тепловыделение на трассе, устойчивость к перегреву.
- Многослойная структура: гармоничный баланс жёсткости и амортизации благодаря сочетанию слоёв корда и брекера.
- Контроль износа: индикаторы позволяют своевременно отслеживать остаточную глубину беговой дорожки.
- Сбалансированный состав: натуральные и синтетические полимеры, технический углерод, сера, масла, смолы и присадки для ресурса и сцепления.
- Укреплённые боковины: сопротивляются порезам, истиранию об бордюры и боковым ударам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок протектора Aufine ADR3 выполнен в виде глубокого блочного луг-профиля: массивные тяговые шашки с многогранными кромками расположены в шахматном порядке для увеличения сцепной поверхности и равномерного распределения давления пятна контакта. Три-четыре продольные дренажные канавки средней ширины эффективно отводят воду, а поперечные прорези между блоками формируют дополнительные зацепы на укатанном грунте и мокром асфальте. Угол наклона межблочных щелей подобран так, чтобы исключить «прополаскивание» и обеспечить быстрый выброс мелких камней, что снижает риск проколов брекера. Жёсткость блоков варьируется: центральная зона усилена перемычками для устойчивости курса, плечевые зоны более открыты для улучшения тяги и самоочистки. Пошаговое изменение шага (variable pitch) уменьшает резонанс и снижает шумность хода.
Для этой модели доступны взаимозаменяемые типоразмеры в радиальном исполнении: 295/80 r22.5; альтернативы в диагональном типе для сходных задач не актуальны, поскольку ADR3 — радиальная шина для современной коммерческой техники.
Конструктивные особенности шины
Корпус ADR3 построен на стальном радиальном корде с многослойной брекерной зоной, оптимизированной для подавления динамических деформаций в пятне контакта. Боковины усилены дополнительными защитными резиновыми слоями и текстильными элементами, которые снижают риск порезов и ультрафиолетового старения. В зоне бортов применены кольца из высокопрочной стали и равномерный безстыковый наполнитель для точной фиксации на ободе и равномерного распределения усилий. Защитный нейлоновый накладной слой в плечевой зоне помогает стабилизировать протектор на высоких скоростях и снижает тепловую нагрузку при длительных рейсах. Специальные противоабразивные вставки в боковине уменьшают истирание при контакте с бордюрами и кромками платформ.
Основные области применения
- Установка на ведущие оси тягачей и самосвалов для магистралей и региональных дорог: шина уверенно работает на твёрдом покрытии, укатанном грунте и смешанных участках. Отличается длительным пробегом и устойчивостью к износу при высокой нагрузке, подходит для ежедневных рейсов с полной массой и частыми остановками.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
- Volvo — FH13/FH16 (ведущая ось)
- Scania — R-series/G-series
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF 105/XF 106
- Renault Trucks — T High/T
- Iveco — Stralis/Hi-Way
- MAZ — 5440/6430
- КамАЗ — 5490 Neo/6520 (в совместимых комплектациях)
- Ford Trucks — F-MAX
- KrAZ — дорожные шасси с 22.5-дюймовыми дисками
- Hyundai — Xcient
- Isuzu — тяжёлые серии Giga (европейские комплектации)
- Tata Daewoo — Novus
- Sinotruk — Howo T7H/A7
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – преимущество ADR3 в более доступной цене при уверенной тяге на мокром покрытии и пригодности к восстановлению.
- Goodyear KMAX D – у ADR3 сильная сторона в соотношении пробег/стоимость и устойчивости к выбрасыванию камней благодаря геометрии канавок.
- Hankook DL10+ – у ADR3 конкурентное сцепление на смешанных дорогах и прочный корпус, рассчитанный на несколько циклов наварки.
Каркас ADR3 с плотным стальным кордом и усиленной брекерной зоной рассчитан на высокие нагрузки и термостабильность, в то время как протектор с массивными шашками и камневыбрасывателями делает шину более устойчивой к сколам на щебне. В отличие от некоторых экономичных аналогов, боковина ADR3 получает дополнительные защитные слои, что заметно снижает риск боковых повреждений на разворотах у бордюров. Геометрия блоков с переменным шагом приближена к решению, применяемому у премиальных моделей, что положительно сказывается на акустическом комфорте без потери тяги.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель ADR3 — тяговая шина для ведущих осей в линейке Aufine для тяжёлых условий коммерческой эксплуатации.2. Предназначена для магистральных и региональных рейсов, а также участков со смешанным покрытием, где важно уверенное сцепление и ресурс.3. Конструкция — радиальная, стальной корд с многослойным брекером и нейлоновой стабилизирующей лентой для устойчивости протектора.4. Боковые зоны усилены и защищены от порезов, бортовое кольцо обеспечивает жёсткую посадку на обод и стабильность под нагрузкой.5. Резиновая смесь стойкая к истиранию, растрескиванию и термоокислительному старению, сохраняет характеристики при колебаниях температур.6. Протектор блочного типа (lug) с глубокими канавками, оптимизированными углами и самоочисткой; развитые кромки улучшают тягу.7. В эксплуатации демонстрирует стабильность курса, уверенный разгон без пробуксовки и надёжное торможение в дождь.8. Экономическая выгода достигается за счёт большого пробега, возможности восстановления и умеренного сопротивления качению.9. Универсальность применения позволяет использовать ADR3 на широком парке грузовой техники в Украине — от международных перевозок до региональной логистики и стройобъектов.Конструктивные особенности шины
Рациональное соотношение цены и возможностей: шина даёт большой пробег и надёжную тягу без переплаты за премиальный бренд.Повышенная жизнеспособность корпуса: усиленная металлокордная основа лучше переносит ударные нагрузки и тепловые циклы.Оптимизированная экономичность: компаунд с пониженной гистерезисной потерей уменьшает сопротивление качению в магистральных рейсах.Каркас выполнен из стального радиального корда, брекер — многослойный с применением высокопрочных сталей, стабилизирован нейлоновым бандажом в плечевых зонах. Боковины имеют антифрикционные вставки и повышенную толщину защитного слоя в зоне контакта с бордюрами. Протектор состоит из износостойкой беговой смеси с технологией управления теплопередачей, формирующей стабильную температуру при длительных пробегах. Конфигурация бортовых колец гарантирует плотную посадку и равномерный прижим к полкам обода, что снижает риск проворота.
Ключевые преимущества шины
Повышенный ресурс: жёсткий состав протекторной смеси обеспечивает длительный пробег при высоких нагрузках и интенсивных рейсах.Сильное сцепление на покрытии: кромки блоков и их взаимная опора исключают срыв в пробуксовку.Прочный несущий корпус: слои металлокорда создают запас прочности для тяжёлых условий эксплуатации.Профиль под задачу оси: для ведущих колёс использованы глубокие тяговые блоки, ускоряющие разгон и стабилизирующие торможение.Возможность восстановления: крепкий каркас рассчитан на повторную наварку беговой дорожки.Индикаторы износа: помогают вовремя планировать перевороты и замену, поддерживая безопасность парка.Высокая тяговая сила и внушительная грузоподъёмность ускоряют цикл перевозки и повышают производительность автопарка.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и осевому распределению массы, ориентируясь на рекомендации производителя автомобиля и ЕТРТО. Для типоразмера 295/80 r22.5 на ведущей оси обычно применяют диапазон 7.5–9.0 бар (холодное давление), при этом точное значение выбирают по фактической нагрузке и скорости. Проверяйте давление на «холодной» шине не реже 1 раза в неделю и перед дальним рейсом. Соблюдайте допустимую скорость (индекс L — до 120 км/ч) и не превышайте предельную массу на колесо. Регулярно контролируйте схождение, биение дисков, износ по осям; при появлении «пилообразности» выполняйте перестановку колёс по регламенту. Очищайте протектор от застрявших камней — это снижает риск проколов. При движении по щебню и стройплощадкам избегайте резких разворотов на месте для уменьшения среза плечевых блоков. Следите за глубиной протектора по индикаторам и не допускайте эксплуатации ниже минимально допустимых значений.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Aufine ADR3
Шина рассчитана на твёрдые дороги, региональные трассы и смешанные участки с умеренным количеством щебня или укатанного грунта. На влажном асфальте канавки быстро отводят воду из пятна контакта, сохраняя тягу и тормозную стабильность. На твёрдом грунте блоки работают как зацепы, предотвращая пробуксовку. Допустимы температурные диапазоны от минусовых значений до летнего зноя при условии корректного давления и скоростного режима. На мягком грунте с большим количеством грязи сцепление сохраняется благодаря открытым плечевым зонам и самоочистке, однако длительная эксплуатация в тяжелом бездорожье не является целевым сценарием для магистральной тяговой шины.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом осмотрите обод и вентиль, удалите коррозию и грязь, используйте монтажную пасту. Соблюдайте технологию посадки бортов, накачивайте в защитной клетке до посадочного давления, далее корректируйте до рабочего «холодного» значения. Протяжка гаек — динамометрическим ключом по диагональной схеме, повторная проверка — после первых 50–100 км. Не превышайте предельные давления для посадки бортов, используйте удлинители и манометры поверенного типа. При демонтаже — обязательный спуск давления до нуля, противопоказаны удары по боковине металлическим инструментом. Контролируйте герметичность вентилей и состояние посадочных полок. Давление корректируйте по температуре окружающей среды: рост температуры увеличивает давление — учитывайте это перед дальним рейсом.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: благодаря компаунду с пониженной гистерезой и стабилизации протектора сопротивление качению снижается до 6–8% относительно базовых тяговых рисунков старых поколений.
- Сокращение времени работ: уверенное сцепление уменьшает пробуксовки при трогании и на подъёмах, что ускоряет манёвры и разгрузку/погрузку.
- Меньше расходов на обслуживание: надёжный корпус выдерживает восстановление протектора и равномерно изнашивается, снижая частоту замен.
Оплата и доставка
Купите шины 295/80 r22.5 Aufine ADR3 154/151L ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ уже сегодня — предоставим профессиональную консультацию и оперативно отправим по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — подтвердим наличие, актуальную цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ, самовывоз со складов; отправляем ежедневно, в города и населённые пункты, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безнал с НДС, на банковскую карту, наложенный платеж транспортной компании.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, стабильное наличие на складе, быстрые отгрузки, квалифицированная помощь в подборе под ваш автопарк и условия эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
295/80 r22.5 Aufine ADR3 154/151L ведущая грузовая шина удачно сочетает ресурс, тягу и прочность корпуса. Для тягачей и грузовиков, работающих на магистрально-региональных маршрутах со смешанными участками, это надёжный выбор: шина экономит топливо, обеспечивает безопасное торможение в дождь, уверенно тянет под полной нагрузкой и допускает восстановление. Рекомендуем поддерживать корректное давление, периодически выполнять перестановку и контролировать износ — так вы получите максимальный пробег и стабильную работу без простоев.
Частые вопросы о шине
- Можно ли ставить ADR3 только на ведущую ось? – Да, модель разработана именно для ведущих осей, геометрия протектора оптимизирована под тягу и работу на повышенном крутящем моменте.
- Какой скоростной режим допускает индекс L? – Индекс L означает максимально допустимую скорость до 120 км/ч при соблюдении рекомендаций по нагрузке и давлению.
- Подходит ли шина для восстановления протектора? – Да, стальной радиальный каркас и прочная брекерная зона рассчитаны на несколько циклов наварки при условии отсутствия критических повреждений корпуса.
- Есть ли маркировка всесезонности и водоотвода? – Протектор оснащён продольными и поперечными канавками для дренажа, модель относится к всесезонным решениям для коммерческого транспорта; на боковине, как правило, присутствует M+S.
- Какое давление считать правильным для 295/80 r22.5 на ведущей оси? – Рабочее «холодное» давление подбирается по нагрузке и рекомендациям производителя техники/ETRTO; для данного типоразмера обычно 7.5–9.0 бар, конкретное значение зависит от фактической массы на колесо и условий движения.
Готовы усилить ваш автопарк? Оформляйте заказ прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена. Нужна быстрая отгрузка по Украине — отправим сегодня. Планируете закупку для предприятия — запросите персональную скидку и предложение под ваш парк.