Name: 315/60 R22.5 Continental Conti EcoPlus HD3+ 152/148L Ведущая грузовая шина
Brand: Continental
SKU: 408327
Price: 25995 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 408327

315/60 R22.5 Continental Conti EcoPlus HD3+ 152/148L Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 25 995 грн. - на складе 4 шт

Партия №2 = 25 995 грн. - на складе 4 шт

Бренд шин:

Continental

Цена 25 995 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Continental
Индекс нагрузки:

152/148
Индекс нагрузки:

152/148
Индекс скорости:

L
Модель:

Conti EcoPlus HD3+
Все характеристики шины

315/60 r22.5 Continental Conti EcoPlus HD3+ 152/148L ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, когда важны экономичность, надёжная тяга и большой ресурс. Подходит для низкорамных тягачей и автопоездов, обеспечивает стабильную работу на высоких скоростях и в любую погоду. Закажите сегодня, чтобы снизить расход топлива и увеличить пробег без простоев.

Описание производителя и преимущество его выбора

Continental — немецкий премиальный производитель шин с более чем 150-летней историей, чьи решения для коммерческого транспорта ориентированы на измеримую экономию и безопасность автопарков. Инженеры бренда активно внедряют энергосберегающие смеси и технологии многократной жизни каркаса, что уменьшает совокупную стоимость владения.

Страна производства: Германия — европейские заводы и инженерные центры
Технологии бренда: EnergyPlus и EcoPlus для снижения сопротивления качению, 3D-ламели с взаимной блокировкой, AirKeep для сохранения давления, ContiLifeCycle и ContiRe для восстановления, цифровые решения мониторинга состояния шин для автобизнеса
Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи и прицепы для международных и региональных перевозок, муниципальный транспорт
Рейтинг бренда: в числе мировых лидеров по объёму и качеству, стабильно входит в топ-5 шинных компаний по независимым отраслевым оценкам

Иные размеры шин, производимых брендом

295/60 r22.5 — ведущая ось для магистральных перевозок с упором на топливную экономичность
315/70 r22.5 — ведущая ось для регионально-магистрального смешанного цикла с повышенным ресурсом
295/80 r22.5 — рулевая ось для дальних рейсов и сбалансированного износа
315/80 r22.5 — рулевая ось для тяжёлых условий и дорог со значительными неровностями
385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой высоты загрузки и равномерного износа
385/65 r22.5 — прицепная ось для региональной логистики и повышенной устойчивости
245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных авто для городских маршрутов
265/70 r19.5 — рулевая ось для распределительной логистики в черте города
435/50 r19.5 — прицепная ось мегатрапов и низкорамных полуприцепов с ограничением по высоте
275/70 r22.5 — ведущая ось городских автобусов с частыми остановками
225/75 r17.5 — прицепная ось малотоннажных тягачей для доставки на коротких плечах

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/60 r22.5

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

Создана для коммерческих тягачей и работает стабильно на любых твердых покрытиях.
Повышенная стойкость к истиранию — ресурс рассчитан на длинные плечи пробегов.
Уверенная тяга на сухом и мокром асфальте благодаря продуманной геометрии блоков.
Каркас усилен несколькими слоями корда для восприятия высоких крутящих моментов.
Специализация протектора по осям — оптимизация под конкретные задачи автопарка.
Корпус допускает восстановление протектора и последующую эксплуатацию при соблюдении регламентов.
Отлично переносит тепловые нагрузки при длительных скоростных режимах.
Многослойная структура распределяет напряжения и продлевает срок службы.
Контроль износа упрощается благодаря визуальным меткам на дорожке.
Компаунд и силовая арматура включают каучуки, сажу, серу, стальные и текстильные корды, пластификаторы и функциональные добавки.
Укреплённые боковины уменьшают риск повреждения при наезде на бордюр и острые кромки.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Conti EcoPlus HD3+ для ведущей оси представляет собой направленную блочно-ленточную геометрию. Центральные рёбра сегментированы широкими волнообразными канавками, которые ускоряют водоотвод, а поперечные прорези под рассчитанным углом формируют острые кромки зацепа для уверенного старта и торможения. Шаг блоков оптимизирован по длине окружности — чередование больших и малых элементов снижает шум и распределяет контактное давление, сохраняя максимальный пятно контакта при маневрах. Жёсткие плечевые массивы уменьшают срезы и помогают противостоять диагональному износу. Углы наклона канавок подобраны так, чтобы минимизировать удержание камней и облегчить самоочистку.

На влажном асфальте продольные каналы среднего профиля быстро снимают пленку воды, а микроламели в блоках улучшают микрозахват. На твёрдых покрытиях жёсткие ребра поддерживают стабильность при высоких нагрузках, сохраняя равномерную опору по всей ширине беговой дорожки. Взаимная блокировка элементов при приложении тягового усилия снижает смещение блоков и улучшает сцепление в зоне контакта.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе многослойной стальной арматуры с прочной бортовой зоной, которая надёжно фиксирует покрышку на ободе при высоких давлениях. Брекерная группа двойная — стальные пояса под оптимальным для силового набора углом, перекрытые нейлоновым кап-поясом для устойчивости к центробежным нагрузкам. Боковины снабжены повышенной толщиной защитных слоёв и эластомерными компонентами, которые глушат ударные импульсы от неровностей. Внутренний герметизирующий слой типа AirKeep снижает диффузию воздуха через стенки, что помогает дольше удерживать рабочее давление. В зоне борта применены усиленные кольца и износостойкий чефер для защиты от перегрева и абразивного воздействия фланцев.

Основные области применения

Эксплуатация на ведущих осях низкорамных магистральных тягачей и автопоездов, работающих на длинных маршрутах по качественным дорогам и скоростным трассам. Установка на современную технику обеспечивает удлинённый ресурс и экономию топлива по сравнению с универсальными решениями, особенно в режиме постоянной крейсерской скорости.

Список техники:

Mercedes-Benz — Actros Lowliner
MAN — TGX Low Deck
Volvo — FH Low Ride
Scania — R-series Low Deck
DAF — XF Low Deck
Renault Trucks — T Low
Iveco — S-Way Low Tractor
MAZ — 5440 низкорамный тягач
KAMAZ — 5490 Neo магистральный
Ford Trucks — F-MAX Low Liner
Krone — Mega Liner в составе автопоезда
Schmitz Cargobull — Mega в сцепке с low-deck тягачом
Koegel — Mega Trailer в составе автопоезда
DAF — CF Low Height версии для мегатрейлеров
Volvo — FM Low Height для регионально-магистральных рейсов

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin – у Conti EcoPlus HD3+ ниже сопротивление качению в магистральном режиме, что даёт дополнительную экономию топлива без потери пробега
Bridgestone – континенталевский рисунок с жёсткими плечами лучше противостоит диагональному износу на ровных трассах
Goodyear – конструкция каркаса Continental допускает предсказуемую восстановимость с высокой долей сохранения геометрии

Корпус Continental акцентируется на устойчивости к термоциклам за счёт кап-пояса и тщательно подобранного угла брекерных слоёв, что снижает усталость корда при высоких скоростях. Кромки блоков протектора сформированы так, чтобы уменьшить смятие под тягой, обеспечивая стабильное сцепление. Боковые зоны дополнительно защищены материалами с лучшей стойкостью к истиранию, что важно на манёврах у рамп и на погрузочных площадках.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к линейке экономичных магистральных шин для ведущей оси, ориентированных на низкое сопротивление качению и большой пробег.

2. Основное применение — скоростные трассы и региональные направления с твёрдым покрытием, включая международные перевозки с высокой средней скоростью.

3. Конструкция радиальная, многослойный каркас с металлическими кордами и защитным нейлоновым слоем поверх брекера для устойчивости формы.

4. Боковины усилены, устойчивы к порезам и контактам с бордюрами, бортовые кольца разработаны для надёжной фиксации на ободе при длительной работе на повышенных давлениях.

5. Смесь износостойкая, устойчивая к термостарению и микротрещинам, сохраняет эластичность в широком диапазоне температур.

6. Протектор — блочно-ленточный lug-профиль с продольными и поперечными дренажными каналами, оптимальным углом наклона кромок и элементами самоочистки.

7. На дороге демонстрирует устойчивую тягу и короткий тормозной путь, на мокром покрытии уверенно разгоняется без излишней пробуксовки.

8. Экономическая выгода выражается в меньшем расходе топлива и возможности восстановления, что снижает общие затраты на километр.

9. Универсальность — подходит для низкорамных тягачей и автопоездов, эффективно работает в широкой температурной вилке и на различных типах асфальта.

Конструктивные особенности шины

Более выгодное соотношение цена-ресурс за счёт долговечного каркаса и способности к восстановлению протектора.

Побеждает в надёжности силовой основы — прочная структура выдерживает значительные крутящие моменты без ускоренного усталостного износа.

Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо на магистральных скоростях, особенно под полной загрузкой.

Каркас — радиальный, стальной корд с оптимальной плотностью нитей. Брекер — два стальных пояса, распределяющих напряжения в пятне контакта. Кап-пояс из нейлона поддерживает форму протектора при центробежных нагрузках. Борта с усиленными кольцами и износостойким чефером минимизируют перегрев и абразивный износ от обода. Протекторная часть — многокомпонентный компаунд с равномерным тепловыводом, геометрия блоков рассчитана под тяговые нагрузки без избыточного смятия.

Ключевые преимущества шины

Повышенный ресурс — компаунд и геометрия дорожки рассчитаны на длительные пробеги свыше ста тысяч километров без потери равномерности износа.

Надёжное сцепление — продуманная кромочность и система канавок обеспечивают уверенную тягу на сухом и мокром покрытии.

Прочный корпус — многослойная силовая структура сохраняет стабильность под большими крутящими моментами ведущей оси.

Специализация по осям — профиль именно для drive-позиции с глубокими блоками, тогда как steer и trailer решения имеют иную геометрию.

Восстановимость — допускается регенерация протектора и повторная эксплуатация согласно регламентам производителя.

Контроль износа — индикаторы позволяют вовремя оценивать остаточную глубину и планировать обслуживание.

Сильная тяга и высокая допустимая нагрузка ускоряют выполнение рейсов и снижают время в пути.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для получения максимального ресурса соблюдайте допустимые нагрузки и поддерживайте давление по таблицам производителя для типового веса оси и скорости. Рекомендуется применять обода 9.00x22.5, выполнять регулярную ротацию в паре на двускатной установке, следить за сходом-развалом и состоянием подвески. Периодически измеряйте остаток протектора в нескольких точках и корректируйте давление при изменении сезонной температуры. В случае интенсивной магистральной эксплуатации целесообразно использовать регрувинг до рекомендуемой глубины при достижении предельных значений износа — это продлит рабочий цикл перед восстановлением.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/60 r22.5

Условия включают сухой и мокрый асфальт, бетонные покрытия, магистрали и региональные дороги. Допускается эксплуатация при низких температурах — наличие 3PMSF и M+S помогает сохранять кромочность на холодном покрытии. При движении по влажной поверхности система канавок эффективно отводит воду, а жёсткие плечи поддерживают устойчивость при перестроениях и на длинных дугах.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на исправных ободах рекомендованного профиля с применением смазки для бортов. Перед накачиванием проверьте отсутствие повреждений, следов проколов, деформаций корда и посторонних предметов в полости. Первичное давление выставляйте согласно нагрузке на ось — часто это диапазон 7.5–9.0 бар для данного типоразмера в зависимости от конфигурации одиночной или сдвоенной установки. После монтажа произведите балансировку и проверку биения. При демонтаже стравите давление полностью, используйте подходящий инструмент, не допускайте повреждения бортовой зоны.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря энергосберегающему компаунду EcoPlus сопротивление качению ниже — снижение расхода топлива до 8–10% относительно стандартных ведущих моделей прошлого поколения.
Сокращение времени работ: уверенная тяга и стабильный разгон на влажном покрытии уменьшают пробуксовку, что помогает поддерживать среднюю скорость колонны.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и пригодность к восстановлению продлевают жизненный цикл шины и уменьшают стоимость километра.

Оплата и доставка

Купить шины 315/60 r22.5 Continental Conti EcoPlus HD3+ 152/148L ведущая грузовая шина по выгодной цене вы можете у нас прямо сейчас — оформляйте заказ и получите консультацию специалиста с оперативной отгрузкой по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки поставки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки до отделения и курьером по адресу.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, банковская карта, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Прозрачные поставки, официальная гарантия, быстрая логистика и техническая поддержка профильных консультантов. Поможем подобрать корректное давление и режимы эксплуатации под ваш автопарк.

Заключение по шине и рекомендации

315/60 r22.5 Continental Conti EcoPlus HD3+ 152/148L ведущая грузовая шина — рациональное решение для низкорамных тягачей, где важны экономия топлива, высокая тяга и большой ресурс. Шина сочетает стабильность на скорости, уверенное поведение на влажном асфальте и возможность восстановления корпуса. Для магистральных и региональных рейсов это гарантия предсказуемого износа, уменьшения расходов на километр и увеличения времени на линии. Выбирайте её для повышения эффективности автопарка и снижения эксплуатационных затрат.

Частые вопросы о шине

Есть ли у модели зимние допуски 3PMSF? – Да, Conti EcoPlus HD3+ маркируется символом 3PMSF и M+S, что подтверждает возможности на холодном покрытии.
Можно ли восстанавливать каркас этой шины? – Да, корпус пригоден к восстановлению в рамках программы ContiLifeCycle при соблюдении технических требований.
Какой рекомендуемый обод для 315/60 r22.5? – Рекомендуется использовать обода 9.00x22.5 согласно стандартам ETRTO.
Какой скоростной индекс у данной модели? – Индекс L, безопасная эксплуатация до 120 км/ч при условии соответствующего давления и нагрузки.
Подходит ли шина для двускатной установки? – Да, модель рассчитана на одиночную и сдвоенную установку на ведущую ось с соответствующими допусками по массе.

Оформляйте заказ сейчас — цена от производителя и гарантия; Получайте оперативную доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — предложим специальные условия для компаний и автопарков.

Индекс нагрузки

152/148

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Continental

Индекс нагрузки

152/148