315/70 r22.5 Advance ELDH 154/150L — ведущая грузовая резина для тягачей и грузовиков на ведущую ось с акцентом на тягу, износостойкость и стабильное поведение в дождь и слякоть. Массивные тяговые блоки, глубокий протектор и усиленный каркас обеспечивают уверенный старт без пробуксовки, спокойную курсовую устойчивость и равномерный износ в течение всего ресурса. Модель разработана для интенсивной эксплуатации на трассе и в смешанных условиях, где важны устойчивость к перегреву и низкое сопротивление качению. Выбирая эту резину, вы получаете предсказуемость на мокром покрытии, надежность при полной загрузке и возможность восстановления протектора. Оформляйте заказ сегодня — получите грамотную консультацию и быструю доставку по Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Advance — бренд компании Guizhou Tyre Co., Ltd., одного из крупнейших китайских производителей всесезонных шин для коммерческой техники, работающего с 1958 года. Бренд присутствует на рынках более чем 120 стран и известен стабильным качеством, акцентом на ресурс и ремонтопригодность корпуса.

Страна производства и компания: Китай; производитель — Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренды Advance, Samson)
Технологии бренда: всестальной радиальный каркас, многослойный брекер, 3D-ламентация блоков, компаунд с пониженным теплообразованием, технология cap/base для сочетания износостойкости и сцепления, оптимизация шага блоков для снижения шума
Назначение шин: грузовые автошины для магистральных, региональных и строительных перевозок; решения для ведущей, рулевой и прицепной осей под тягачи, бортовые и самосвалы
Рейтинг бренда: устойчиво относится к числу сильных игроков второго эшелона мирового рынка, конкурируя по ресурсу и цене с азиатскими марками и приближаясь по стабильности к премиальным решениям

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — ведущая ось для магистралей и смешанных маршрутов с повышенной грузоподъемностью
295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных перевозок и междугородних рейсов
385/65 r22.5 — прицепная ось для тандемов и полуприцепов, устойчивый износ плечевых зон
275/70 r22.5 — универсальная ось для городских распределительных перевозок
12 r22.5 — ведущая ось для строительных условий с усиленным протектором
11 r22.5 — рулевая ось для региональной логистики, стабильно держит курс
315/70 r22.5 — ведущая ось для магистральных тягачей, тяга и экономичность
385/55 r22.5 — прицепная/рулевая ось для низкорамных полуприцепов
425/65 r22.5 — рулевая/прицепная на тяжелых самосвалах и спецтехнике
265/70 r19.5 — прицепная/рулевая для среднетоннажных грузовиков в городском цикле

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Advance ELDH

Производитель шины: Advance
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовиков для магистральных и региональных маршрутов
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: ELDH
Ширина шины: 315 мм
Высота профиля шины: 70%
Наружный диаметр шины: 1008 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг (одиночная)/3350 кг (спарка)
Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный; глубина 20–21 мм
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: ~62–66 кг (в зависимости от партии и исполнения)
Материал: всестальной каркас, стальные брекерные пояса, нейлоновая защитная подкладка, компаунд на базе натурального и синтетического каучука с добавками технического углерода и смол
Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса магистральных ведущих шин
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 315/70 r22.5 Advance ELDH выполнен в виде массивных многоугольных тяговых блоков с переменным шагом и зигзагообразными продольными и поперечными дренажными канавками. Геометрия блоков создает множество кромок зацепа, усиливающих тягу на мокром покрытии и на укатанных грунтах, а переменная жесткость секций снижает эффект пиления и локальный перегрев плечевых зон.

Система открытых каналов ускоряет эвакуацию воды и слякоти, предотвращая водяной клин, а ступенчатые кромки и скругленные кромки канавок улучшают самоочистку при съездах на обочину. 3D-ламели в блоках повышают микро-сцепление на влажном асфальте без излишней подвижности шашек. Давление распределено равномерно по пятну контакта, что уменьшает износ по центру и в плечах в долгих магистральных рейсах. Для замены доступны взаимозаменяемые исполнения близких типоразмеров, в т. ч. 315/80 r22.5 (радиальная) и 12 r22.5 (диагональная для специфических задач), подбирайте по рекомендациям производителя техники.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины всестальной: радиальный каркас на стальном корде выдерживает высокие статические и динамические нагрузки. Брекерный пакет из нескольких стальных поясов стабилизирует пятно контакта и поддерживает блоки протектора при ускорениях и торможениях, предотвращая их «скручивание». Поверх брекеров расположена нейлоновая подкладка, которая гасит вибрации на высокой скорости и защищает стыки поясов от усталостных разрушений. Бортовые кольца усилены стальным тросом, обеспечивая надежную посадку на обод и удержание давления. Боковины дополнительно армированы для защиты от истирания и ударов по борту, а компоновка слоев способствует эффективному отводу тепла из зоны плечевых блоков в длительных рейсах.

Основные области применения

Работа на ведущей оси магистральных тягачей и тяжёлых грузовиков — уверенная тяга под нагрузкой, стабильность курса и предсказуемое торможение в дождь; выделяется ресурсом и устойчивостью к неравномерному износу на твердом покрытии.

Список техники:

Mercedes-Benz — Actros
Volvo — FH/FM
Scania — R-/S-series
MAN — TGX/TGS
DAF — XF/XG
Iveco — S-Way/Stralis
Renault Trucks — T High/T
KamAZ — 5490/6520 (в исполнениях с дисками 22.5)
MAZ — 5440/6430
KrAZ — дорожные модификации с ободами 22.5
Ford Trucks — F-MAX
VOLAT — шоссейные шасси
Freightliner — европейские комплектации с 22.5
Kenworth — распределительные версии под 22.5
International — магистральные тягачи для рынка EU

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (X Multi D) – модель Advance демонстрирует привлекательную стоимость владения при сопоставимой тяге на мокром покрытии в региональном цикле.
Goodyear (KMAX D) – ELDH выигрывает по доступности восстановления корпуса и стоимости комплекта при сохранении стабильности по плечам.
Continental (Conti Hybrid HD3) – шина Advance предлагает более выгодную цену и надежную работу в смешанных маршрутах с частыми съездами на второстепенные дороги.

Каркас ELDH — всестальной, со смещением акцента на долговечность брекерных стыков и усиление бортов; у премиум-брендов выше вариативность составов под конкретные сценарии, но здесь вы получаете прочный корпус, устойчивые боковины и блочный протектор с выраженными канавками для уверенной тяги в любую погоду. Плечевые блоки у Advance имеют переменную жесткость, что снижает риск ступенчатого износа — это приближает модель к старшим аналогам и помогает сохранить ровный износ до момента ретрединга.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель ELDH относится к линейке ведущих магистральных решений Advance для тягачей и грузовых шасси.

2. Предназначение — длительные поездки по трассам и региональные маршруты с регулярными ускорениями и торможениями, включая мокрый асфальт и укатанный грунт.

3. Конструкция — радиальная всестальная, с несколькими стальными брекерными поясами и нейлоновой защитной подкладкой для стабилизации формы на скорости.

4. Боковины усилены, устойчивы к боковым ударам и истиранию на маневрах и при контакте с бордюрами.

5. Компаунд ориентирован на износостойкость, противостоит перегреву и растрескиванию, сохраняет эластичность в большом температурном диапазоне.

6. Протектор — блочный (lug), глубина 20–21 мм, с переменным шагом и 3D-элементами для сцепления и самоочистки.

7. Эксплуатационные плюсы — уверенная тяга под полной массой, стабильность курса, управляемость на влажной дороге.

8. Экономическая выгода — сниженные простои благодаря ремонтопригодному корпусу и возможность восстановления протектора.

9. Универсальность — подходит для большинства европейских тягачей и грузовиков с диском 22.5, работает круглый год.

Конструктивные особенности шины

Выигрышное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на долгий пробег с возможностью ретрединга.

Преимущество в прочности: армирование каркаса и бортов снижает риск повреждений на стыках и кромках покрытия.

Экономичность на линии: оптимизированное сопротивление качению помогает экономить топливо без ущерба тяге.

Каркас всестальной, с равномерным натяжением корда для устойчивости геометрии; брекерные пояса удерживают пятно контакта плоским на скорости; боковины усилены дополнительными слоями для защиты от порезов; протекторное основание cap/base снижает нагрев и поддерживает равномерный износ. Такое сочетание слоев обеспечивает надежную работу под полной нагрузкой и стабильность управления при интенсивных маневрах.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: прочная смесь устойчиво переносит длительный пробег, при правильной эксплуатации достигаются большие расстояния между заменами.

Отличная тяга и уверенность в разгонно-тормозных режимах, особенно на влажном покрытии.

Многослойный корпус со стальным кордом аккумулирует нагрузку без деформаций.

Специализированный протектор для ведущей оси — глубокие тяговые шашки и широкие каналы для стабильной тяги и равномерного износа.

Корпус допускает восстановление: продуманная конструкция позволяет проводить один или несколько циклов ретрединга.

Индикаторы глубины помогают вовремя планировать обслуживание и менять оси.

Сильная тяговая способность при значительной массе груза — ускоряет выполнение маршрутов и сокращает простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с таблицами производителя для нагрузки и скорости: в большинстве сценариев для 315/70 r22.5 на ведущей оси это ориентировочно 8.0–9.0 бар в одиночном исполнении и 7.5–8.5 бар в спарке. Проверяйте давление минимум раз в неделю и перед дальним рейсом — недокачка резко увеличивает нагрев и ускоряет износ плечевых зон. Проводите ротацию между позициями оси в соответствии с регламентом, следите за износом по индикаторам, регулируйте сход-развал и контролируйте состояние амортизаторов. При работе в дождь избегайте резких ускорений, чтобы не провоцировать срыв тяги; в жару делайте паузы при длительной езде на предельной нагрузке. Своевременно удаляйте камни из канавок, чтобы снизить риск пробоин от инородных предметов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Advance ELDH

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, сохраняет тягу на влажном покрытии и укатанной грунтовке. Благодаря широким канавкам и массивным блокам допустимы съезды на обочины, движение по щебню и уплотненной глине. На плотном грунте протектор самоочищается, а на твердой дороге пятно контакта остается стабильным, что поддерживает равномерность износа и сокращает нагрев в плечевых зонах.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте только на чистые и исправные обода 22.5 соответствующей ширины (рекомендовано 9.00х22.5). Используйте новые бескамерные вентильные узлы, применяйте монтажную пасту, не превышайте допустимое давление при посадке борта. Первичную накачку и посадку борта проводите в защитной клетке, соблюдая технику безопасности. После монтажа сделайте балансировку, затем доведите давление до рабочего согласно нагрузке. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте специальный инструмент и избегайте повреждения борта. Храните шины в сухом темном помещении, вдали от масел и растворителей.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для ведущей оси может уменьшить расход горючего до 3–5% в магистральном цикле при корректном давлении.
Сокращение времени работ: эффективная тяга уменьшает пробуксовку на старте и подъемах, повышая среднюю скорость операций.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы, позволяют планировать ретрединг и реже менять комплект.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Advance ELDH 154/150L ведущую грузовую резину по выгодной цене у нас — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию эксперта и быструю отправку по всей Украине с гарантией производителя.

Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону — подтвердим наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, надежные поставки, оперативная логистика и помощь технических специалистов при подборе и установке. Закажите сейчас — зафиксируйте цену и сроки поставки под ваш автопарк.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Advance ELDH 154/150L — практичный выбор для тягачей и грузовиков на ведущую ось, где важны тяга, ресурс и ремонтопригодность. Шина сочетает глубокий блочный протектор для уверенного разгона, всестальной каркас для надежности под полной массой и компаунд с пониженным теплообразованием для долгого пробега. Рекомендуется автопаркам, работающим по магистральным и региональным маршрутам круглый год. Правильное давление и регулярная ротация обеспечат равномерный износ, экономию топлива и стабильную работу в любую погоду. Оформляйте заказ — укрепите безопасность перевозок и снизьте эксплуатационные расходы вашего бизнеса.

Частые вопросы о шине

Какое рекомендованное давление для 315/70 r22.5 на ведущей оси – Ориентируйтесь на таблицы производителя и нагрузку на ось: обычно 8.0–9.0 бар для одиночной установки и 7.5–8.5 бар для сдвоенной, с учетом фактической массы и скорости.
Можно ли восстанавливать протектор (ретрединг) – Да, корпус всестальный и при условии отсутствия критических повреждений допускает ретрединг на сертифицированных предприятиях.
Какая допустимая скорость по индексу L – Индекс L соответствует максимально допустимой скорости до 120 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
Какой обод использовать для установки – Рекомендованный обод — 9.00х22.5; допустимые варианты уточняйте по каталогу и нормам ETRTO/производителя.
Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации – Да, модель всесезонная, рассчитана на работу в широком температурном диапазоне на асфальте и укатанном грунте.

Готовы обновить автопарк — оформляйте заказ сейчас; получите консультацию и лучшие условия; зафиксируйте цену и обеспечьте быструю доставку по Украине.

Индекс нагрузки

154/150

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Advance

Индекс нагрузки

154/150