Advance GL267D в размере 315/70 r22.5 — это специализированная ведущая грузовая резина для тягачей и тяжелых грузовиков, созданная для стабильной тяги круглый год. Протектор типа lug с глубокой рабочей зоной и мощными блоками обеспечивает уверенный разгон и сокращенную пробуксовку, особенно на влажном и холодном покрытии. Усиленный каркас и стальная брекерная система позволяют выдерживать интенсивную эксплуатацию в парках с высокой нагрузкой на ось. Композит с низким теплообразованием помогает сохранять ресурс на длинных маршрутах. Заказывайте сейчас — получите надежность, предсказуемость управления и выгоду в каждом километре.

Описание производителя и преимущество его выбора

Advance — торговая марка компании Guizhou Tyre Co., Ltd. (GTC), одного из крупнейших китайских производителей грузовых и промышленно-специальных шин. Бренд известен сочетанием прочного каркаса, надежных компаундов и конкурентной цены, что позволяет транспортным компаниям снижать стоимость километра без компромиссов по ресурсу. Производственные мощности сертифицированы по международным стандартам качества, а линейка TBR покрывает рулевые, ведущие и прицепные позиции для разных условий эксплуатации.

Страна производства и компания: Китай; Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренды Advance, Samson, Tornado)
Технологии бренда: высокопрочный стальной корд повышенной плотности, полнопрофильный брекер с кап-поясом из нейлона, компаунды с пониженным тепловыделением и стойкостью к абразивному износу, оптимизированная геометрия блоков для снижения шума и равномерного изнашивания, камнеизвлекатели для защиты брекера, компьютерное моделирование пятна контакта
Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи и прицепы дорожного/регионального применения; отдельные позиции для строительной техники и внутритерминального транспорта
Рейтинг бренда: относится к сильным игрокам среднего ценового сегмента на мировом рынке TBR, конкурируя стабильным качеством и привлекательной стоимостью владения на фоне именитых брендов

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для междугородних рейсов и региональной логистики
315/80 r22.5 — ведущая ось для магистралей и смешанных дорог
12r22.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов
13r22.5 — прицепная/универсальная ось для платформ и самосвальных полуприцепов
385/65 r22.5 — прицепная ось для тандемов и тяжёлых полуприцепов, равномерный износ
385/55 r22.5 — прицепная ось для низкой погрузочной высоты и устойчивости на трассе
275/70 r22.5 — городские и региональные грузовики, рулевая/ведущая в зависимости от рисунка
315/70 r22.5 — ведущая ось (как в данной модели) для тягачей класса Euro 5/6
11r22.5 — универсальные позиции для рулевой/ведущей оси регионального сегмента
295/75 r22.5 — североамериканский типоразмер, ведущая/прицепная в зависимости от модели
265/70 r19.5 — среднетоннажные авто, рулевая/ведущая для региональных задач
245/70 r19.5 — небольшие грузовики и развозные автомобили, рулевая/прицепная

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Advance GL267D

Производитель шины: Advance (Guizhou Tyre Co., Ltd.)
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовиков для магистральных и региональных перевозок
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: GL267D
Ширина шины: 315 мм
Высота профиля шины: 70%
Наружный диаметр шины: 1012 мм (номинально по классу 315/70 r22.5)
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750/3350 кг
Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
Рисунок протектора шины: ненаправленный lug, глубокий, с поперечными и продольными дренажными канавками (глубина порядка 20 мм)
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: около 61–64 кг (типовое значение для данного типоразмера)
Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с сажей и масляными пластификаторами; стальной корд брекера высокой прочности; нейлоновый кап-пояс
Топливная эффективность: по классу ведущих шин — сниженное сопротивление качению для сегмента регион/магистраль
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

GL267D использует ненаправленный тяговый рисунок lug-типа с крупными блоками, образующими многочисленные кромки зацепления по всей ширине. Центральные элементы смыкаются посредством перемычек, повышающих жесткость на сдвиг и стабильность при разгонах под полной загрузкой. Поперечные канавки с переменным шагом проходят под углом к направлению движения, формируя сцепные грани, одновременно ускоряя эвакуацию воды и каши из-под пятна контакта. Две–три продольные дренажные дорожки разрывают водяную пленку и помогают сохранять управляемость на влажном асфальте. Шахматное расположение блоков снижает структурный шум и уменьшает вибрации, а широкие плечевые зоны с жесткими луг-блоками улучшают тягу на укатанном снегу и мокрой обочине.

Геометрия ступенчатых канавок реализует эффект самоочистки: при деформации блока грязь и мелкие камни выталкиваются наружу, что снижает риск пробоев брекера. Распределение контактного давления выровнено за счет различных ширин блоков от центра к плечам, предотвращая локальный перегрев и ускоренный износ. Для размерности 315/70 r22.5 прямого диагонального эквивалента не предусмотрено; шина рассчитана на радиальные диски 22.5 и не имеет корректной замены формата “-” без изменения конструкции колеса.

Конструктивные особенности шины

Каркас — радиальный, на основе высокопрочных стальных нитей с оптимизированной плотностью плетения для стойкости к усталостным нагрузкам. Брекер — многопоясный, полнопрофильный, со смещением стыков для повышения ударной выносливости на стыках покрытия и рифленых мостах. Над брекерным пакетом расположен нейлоновый кап-пояс, стабилизирующий геометрию протектора на высоких скоростях, что снижает неравномерный износ. Бортовая зона усилена стальными кольцами и жестким наполнительным клином, обеспечивающим точную посадку на ободе и устойчивость к смещению под крутящими моментами ведущей оси. Боковины имеют утолщенные зоны против порезов и трещинообразования, а состав резины в плечах подобран для улучшенного теплоотвода, предотвращая перегрев в длительных рейсах.

Основные области применения

Использование: ведущая ось магистральных тягачей и тяжелых грузовиков в дальних и региональных перевозках по асфальту, бетонке и смешанным покрытиям с периодическими заездами на рампы и промплощадки. Устанавливается на седельные тягачи 4x2 / 6x2 / 6x4; выделяется стабильным сцеплением, сниженной пробуксовкой на влажных дорогах и устойчивым истиранием на жестком покрытии.

Список техники:

Mercedes-Benz — Actros / Axor
Volvo Trucks — FH / FM
Scania — R-series / G-series
MAN — TGX / TGS
DAF — XF / XG / CF
Iveco — S-Way / Stralis
Renault Trucks — T / C
KamAZ — 5490 Neo / 65209 (версии под 22.5\")
MAZ — 5440 / 6430 (в исполнениях с дисками 22.5)
Ford Trucks — F-MAX
Hyundai — Xcient
International (EU spec) — ProStar (переоснащение на 315/70 r22.5)
Foton Auman — EST
Sinotruk — Howo T7H (европейская размерность)
Shacman — X3000 (комплектации с 315/70 r22.5)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (X Multi D) – более плотные тяговые кромки у GL267D дают уверенную тягу на холодном мокром покрытии при меньшей стоимости километра.
Continental (HD3 / Conti Hybrid HD3) – GL267D выигрывает по цене владения при сохранении стабильной износостойкости на региональных маршрутах.
Goodyear (KMAX D) – у GL267D выраженные камнеизвлекатели снижают риск повреждения брекера при заездах на промбазы и стройплощадки.

Силовой каркас у GL267D рассчитан на интенсивные крутящие моменты ведущей оси: многопоясный стальной брекер с кап-поясом ограничивает деформации на скорости. Боковины усилены для защиты от порезов при ежедневной работе на рампах. Тяговый рисунок lug с наклонными канавками и переменным шагом блоков улучшает самоочистку и обеспечивает сцепление в межсезонье, что делает модель конкурентоспособной на фоне европейских аналогов при более доступной цене.

Описание характеристик модели и бренда

1. GL267D — ведущая радиальная TBR-позиция линейки Advance для магистрально-региональных задач тягачей и крупных грузовиков.

2. Применение: дальние и средние рейсы по асфальту/бетону с возможными съездами на промышленные площадки, распределительные центры и складские территории.

3. Конструкция: радиальная, многопоясный стальной брекер с нейлоновым кап-поясом, силовой каркас из высокопрочного корда.

4. Боковые зоны: усиленная боковина с ударозащитой и жёстким бортовым наполнителем для точной фиксации на ободе и устойчивости к кручению.

5. Композит: износостойкие смеси с оптимальным теплоотводом для минимизации термонагруженности и сопротивления к трещинообразованию.

6. Протектор: lug-тип с глубиной порядка 20 мм, наклонные канавки, кромки зацепления по всей ширине, самоочистка и камнеизвлекатели.

7. Эксплуатационные плюсы: уверенное продольное сцепление, сокращение пробуксовки под нагрузкой, стабильность курса в дождь и межсезонье.

8. Экономика: благодаря ресурсу и восстановлению корпуса снижается стоимость километра и частота простоев.

9. Универсальность: подходит для тягачей европейского парка с колёсами 22.5, эффективно работает в климате Украины круглый год.

Конструктивные особенности шины

Сбалансированное соотношение цены и ресурса: прочный корпус при доступной стоимости обеспечивает выгодный километровый пробег.
Высокая выносливость каркаса: усиленные пояса и кап-пояс поддерживают форму пятна контакта и препятствуют усталостным разрушениям.
Оптимизация расхода топлива: конструкция снижает паразитные деформации, уменьшая потери на качение для класса ведущих шин.

Каркас выполнен из стального корда повышенной прочности; брекер — многослойный, с перекрытием стыков; боковины имеют локальные армирующие зоны против порезов; протектор фиксируется кап-поясом для стабилизации на скорости и равномерного износа. Такое решение улучшает теплоотвод, снижает накопление температуры и защищает конструкцию от ударных нагрузок на выбоинах и стыках.

Ключевые преимущества шины

Ресурс на длительные пробеги: износостойкий компаунд и равномерное распределение давления позволяют уверенно планировать дальние маршруты.
Надёжное сцепление с покрытием: продуманная геометрия блоков уменьшает проскальзывание на мокром асфальте и укатанном снегу.
Силовой корпус повышенной жёсткости: многослойный стальной корд выдерживает крутящий момент и тяжёлые режимы разгона/торможения.
Протектор под конкретную ось: для ведущей — массивные тяговые блоки и наклонные канавки; для других осей у бренда доступны соответствующие рисунки.
Ретрединг без потери безопасности: качественный каркас допускает восстановление протектора при соблюдении технологических требований.
Контроль остатка: индикаторы глубины помогают вовремя планировать ротацию и замену.
Высокая тяга и грузовместимость ускоряют рейсы: меньше пробуксовок — выше средняя скорость операций и предсказуемость графика.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой на ось и скоростью: для 315/70 r22.5 на ведущей оси типичные значения составляют 8.0–9.0 бар (всегда сверяйтесь с таблицами нагрузки/давления производителя и ETRTO). Регулярно выполняйте ротацию по осям и сторонам для выравнивания износа, проверяйте схождение и состояние подвески. Контролируйте глубину протектора и удаляйте застрявшие камни из канавок. Не допускайте перегруза сверх предела индекса — 3750 кг на шину в одиночном исполнении и 3350 кг при спарке. Измеряйте давление только на холодной шине. При длительной работе в жару проверяйте температуру боковин на остановках. Применяйте рекомендованные ободья и диски 22.5, используйте качественные вентильные системы TL. Для стабильной экономичности следите за корректной геометрией моста и равномерностью износа плечевых зон.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Advance GL267D

Устойчиво работает на магистральном асфальте, бетонных дорогах, городских улицах, на влажном и холодном покрытии, а также при периодических съездах на твёрдые промплощадки и укатанную грунтовку. На мокрой поверхности канавки быстро отводят воду; на плотном грунте выступающие кромки блоков обеспечивают зацеп, уменьшая пробуксовку. В зимний период рекомендуются цепи противоскольжения в условиях сильного снегопада и льда в соответствии с ПДД и рекомендациями производителя.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом осмотрите обод на отсутствие заусенцев и коррозии. Используйте совместимые бескамерные клапаны и новую посадочную ленту при необходимости. Смазывайте бортовые кольца нейтральной монтажной пастой. При накачивании применяйте защитную клетку и дистанционное оборудование; первые 3–4 бар подавайте малыми шагами, проверяя равномерность посадки борта. Никогда не превышайте рекомендованное монтажное давление. После монтажа выставьте рабочее давление по таблице нагрузки/скорости (обычно 8.0–9.0 бар для ведущей оси с полной массой), затем балансируйте колесо. После 50–100 км пробега повторно проверьте давление и момент затяжки гаек, контролируйте отсутствие биения и нагрева боковин.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счёт уменьшения паразитных деформаций и корректного давления снижение сопротивления качению в парке достигает до 3–5% относительно изношенных или несоответствующих задачам шин.
Сокращение времени работ: устойчивое сцепление ведущей оси уменьшает пробуксовки при трогании и на влажном покрытии — средняя скорость рейсов выше, меньше незапланированных остановок.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы; возможность ретрединга уменьшает потребность в новых шинах.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Advance GL267D 154/150L ведущая грузовая резина по выгодным условиям в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас — получите консультацию профильного менеджера и оперативную отгрузку по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — подтвердим наличие, актуальную цену и время отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки со склада, официальная гарантия производителя, быстрая логистика и технические консультации перед покупкой и после установки. Оформите заказ — закрепим цену и подготовим отгрузку в удобный для вас день.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая шина 315/70 r22.5 с уверенной тягой, выносливым корпусом и предсказуемым расходом, Advance GL267D — рациональный выбор для тягачей европейского парка. Модель объединяет глубокий протектор lug-типа, усиленную конструкцию и устойчивую работу в дождь и межсезонье, повышая эффективность рейсов и снижая затраты на километр. Для максимального ресурса соблюдайте нагрузки, поддерживайте правильное давление, выполняйте ротацию и следите за геометрией ходовой части. Заказывайте сейчас — увеличьте пробег, стабилизируйте тягу и сделайте работу автопарка безопаснее и экономичнее.

Частые вопросы о шине

Можно ли восстанавливать (ретредить) корпус GL267D? – Да, корпус рассчитан на восстановление при соблюдении регламента Guizhou Tyre и требований ретред-производителя.
Какое рабочее давление рекомендовать на ведущей оси? – Уточняйте по таблицам нагрузки/давления ETRTO и производителя; для 315/70 r22.5 типично 8.0–9.0 бар в зависимости от массы на ось и режима движения.
Подходит ли GL267D для круглогодичной эксплуатации? – Это всесезонная модель для дорог общего пользования; в условиях льда и сильного снегопада используйте цепи и соблюдайте региональные нормы.
Какой предельный индекс и скорость у данной шины? – 154/150 (3750/3350 кг) и индекс скорости L (до 120 км/ч) при корректном давлении и соответствии нагрузке.
Нужна ли камера? – Нет, конструкция TL (бескамерная). Используйте совместимый обод 22.5 и качественный клапанный узел.

Оформляйте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и привлекательная цена; организуем быструю доставку по Украине; оставляйте заявку — предусмотрены программа лояльности и скидки для автопарков.

Индекс нагрузки

154/150

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Advance

Индекс нагрузки

154/150