Рулевая грузовая шина Sunfull HF121 в типоразмере 315/70 r22.5 с индексами 154/150L создана для передней оси тягачей и грузовых автомобилей, работающих на трассах и региональных маршрутах. Риббный рисунок с четырьмя продольными канавками обеспечивает точную управляемость, равномерный износ и надежный контакт с дорогой в течение всего ресурса.

Выберите прочную и экономичную резину для парка — оформляйте заказ сегодня, чтобы сократить эксплуатационные затраты и повысить безопасность рейсов.

Описание производителя и преимущество его выбора

Sunfull — бренд компании Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co., Ltd. из Китая. Производитель специализируется на полнослойных стальных радиальных грузовых шинах для европейского и азиатского рынка, уделяя внимание устойчивости к износу, топливной эффективности и пригодности к восстановлению протектора. Производственные площадки оснащены современными линиями смешения и вулканизации, а контроль качества соответствует нормам международных регуляторов.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: полносклочный стальной каркас, двухслойный состав протектора типа cap-base, компьютерная оптимизация пятна контакта, 3D-ламели для устойчивости к неравномерному износу, безшовный нейлоновый бандаж для снижения нагрева, усовершенствованная система отвода воды через продольные канавки.
Назначение шин: для грузовых автомобилей, тягачей и автобусов на магистралях и региональных дорогах; ассортимент включает позиции для рулевой, ведущей и прицепной осей в популярных европейских размерах.
Рейтинг бренда: относится к устойчивым среднему сегменту производителей Китая; выигрывает соотношением цены и ресурса по сравнению со многими аналогами того же класса, при этом соответствует требованиям ECE R54 и R117, принятым в ЕС.

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок и междугородних автобусов
315/80 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов с частыми остановками и ускорениями
385/65 r22.5 — прицепная ось с усиленной плечевой зоной для равномерного износа
275/70 r22.5 — рулевая ось городских и пригородных автобусов
315/70 r22.5 — ведущая ось для тягачей, работающих на смешанных маршрутах
385/55 r22.5 — прицепная ось для низкопрофильных тентованных и рефрижераторных полуприцепов
295/60 r22.5 — рулевая ось для низкопрофильных седельных тягачей с ограничением высоты
245/70 r19.5 — прицепная ось малотоннажных и среднетоннажных грузовиков
265/70 r19.5 — ведущая ось для развозных автомобилей в городе
315/60 r22.5 — рулевая ось для автопоездов с требованием к снижению высоты седла

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Sunfull HF121

Производитель шины: Sunfull
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: передняя ось грузовых автомобилей и седельных тягачей для магистральных и региональных перевозок
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: HF121
Ширина шины: 315 мм
Высота профиля шины: 70%
Наружный диаметр шины: 1012 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг на одиночной установке и 3350 кг в сдвоенной
Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная полносклочная стальная конструкция
Рисунок протектора шины: риббный, ненаправленный; четыре продольные канавки, рабочая глубина около 16 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: 58–61 кг
Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с высоким содержанием сажи; стальной корд в брекере; текстильный и металлический корд в каркасе; нейлоновый бандаж
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, оптимизированная геометрия пятна контакта для меньшего потребления топлива
Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора HF121 — классический риббный с четырьмя продольными каналами одинаковой ширины и тщательно выверенным шагом ребер. Плечевые зоны закрытого типа с минимальной разрезанностью поддерживают жесткость в поворотах, а центральные ребра содержат тонкие ламели для стабилизации кромок и тормозных характеристик на мокром асфальте. Канавки расположены параллельно оси вращения, что формирует устойчивую продольную направляющую и предсказуемое поведение руля на большой скорости.

Геометрия дренажных каналов обеспечивает быстрый отвод воды из пятна контакта и минимизирует гидропланирование. Жесткие продольные ребра распределяют давление по ширине, сокращая риск появления локальных зон износа типа пилы на рулевой оси. Конфигурация кромок создает достаточную плотность зацепления для уверенного контроля на влажном покрытии и при маневрировании на развязках. Для типоразмера доступен радиальный вариант 315/70 r22.5; диагональные исполнения для этой размерности не используются.

Конструктивные особенности шины

Основа HF121 — полносклочный стальной радиальный каркас, сформированный из прочного корда с высокой усталостной выносливостью. Поверх каркаса размещены брекерные пояса из стального корда, работающие как силовой пояс, который стабилизирует пятно контакта и подавляет деформации на высокой скорости. Сверху установлен нейлоновый бандаж спиральной укладки для равномерного распределения тепла и снижения роста температуры при длительной езде под нагрузкой.

Бортовая зона усилена стальными кольцами для надежной фиксации на ободе и снижения микросмещения при боковых нагрузках. Боковины защищены эластомерным слоем, который препятствует проникновению порезов и расслоению при контакте с бордюрами и дефектами дорожного полотна. Компаунд протектора выполнен по схеме cap-base: верхний слой отвечает за износ и сцепление, нижний — за теплоотвод и низкое сопротивление качению.

Основные области применения

Передняя ось магистральных и региональных тягачей, шасси и автобусов — для интенсивной эксплуатации на асфальте и бетонном покрытии с частыми мостовыми и развязками. Отличается стабильностью курсовой линии, равномерным износом плеч и пониженными затратами топлива на длинных плечах доставки.

Список техники:

Volvo — FH13 / FM
Scania — R-series / G-series
MAN — TGX / TGS
Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
DAF — XF 105 / XF / XG+
Iveco — Stralis / S-Way
Renault Trucks — T High / T
Ford Trucks — F-MAX
MAZ — 5440 / 6430 в европейской комплектации
KrAZ — современные седельные тягачи под европейские размерности
Setra — топовые туристические модели с применением 315/70 на рулевой оси
Neoplan — туристические и междугородние автобусы соответствующей комплектации
Van Hool — магистральные автобусы и лайнеры
Temsa — междугородние автобусы с европейской оснасткой
BMC — тягачи европейского стандарта

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – HF121 предлагает более доступную стоимость владения при достойном ресурсе на рулевой оси в региональных перевозках.
Continental Hybrid HS3 – шина Sunfull демонстрирует выгодную начальную цену и пригодность к восстановлению при соблюдении регламента, что снижает общий TCO.
Goodyear KMAX S Gen-2 – HF121 обеспечивает ровный износ плеч при корректном давлении и не уступает в стабильности курса на трассе в умеренном климате.

Каркас HF121 ориентирован на долговечность и пригодность к наварке: стальные пояса и бандажная лента поддерживают форму пятна контакта на скорости, тогда как у премиальных аналогов больший упор на многокомпонентные смеси и расширенный ресурс на сложных маршрутах. Боковины Sunfull усилены для защиты от порезов при маневрировании у рамп, а протектор с четырьмя продольными каналами реализует прогнозируемую управляемость и эффективный дренаж воды. В результате модель выигрывает в начальной цене и сохранении геометрии износа при грамотной эксплуатации, уступая премиуму преимущественно в запасе ресурса на экстремально абразивных покрытиях.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель HF121 относится к линейке всесезонных полносклочных радиальных рулевых шин для грузовой техники, предназначенной для магистральных и региональных задач.
2. Область применения — передняя ось тягачей и грузовиков, выполняющих перевозки по Украине и ЕС с приоритетом асфальтовых и бетонных дорог.
3. Конструкция — радиальная, с усиленным стальным каркасом и брекерными поясами, дополненными нейлоновым бандажом для сдерживания нагрева.
4. Боковины и борта рассчитаны на сопротивление ударам и порезам, обеспечивают надежную посадку на ободе и стойкость к деформации под боковой нагрузкой.
5. Компаунд устойчив к абразивному износу, защищен от преждевременного старения, сохраняет сцепные свойства на протяжении пробега.
6. Протектор риббного типа с четырьмя каналами и стабилизирующими ламелями в центральной зоне, глубина порядка 16 мм, направленность — ненаправленная.
7. Эксплуатационные плюсы — точная реакция руля, уверенное торможение на мокрой дороге, равномерное стирание плечевых зон.
8. Экономика — пониженное сопротивление качению помогает сократить расход топлива и увеличить межсервисный интервал по шинам.
9. Универсальность — подходит для разных маршрутов: от дальних трасс до региональных направлений с частыми маневрами и остановками.

Конструктивные особенности шины

Сбалансированная цена и ресурс: конструкция дает выгодное соотношение стоимости и пробега на рулевой оси.

Устойчивый каркас: усиление силовых элементов повышает живучесть под высокими нагрузками и снижает риск повреждения корпуса.

Экономичность в движении: продуманная кинематика и комбинированный компаунд уменьшают потери на качение.

Каркас выполнен из полносклочного стального корда, брекерные пояса стабилизируют пятно контакта и противостоят деформациям. Боковины имеют повышенную упругость для защиты от ударов и порезов на стыках и при швартовке у рамп. Протектор по схеме cap-base снижает нагрев, сохраняя износостойкий верхний слой. Над бандажом реализована спиральная укладка нейлона для аккуратного распределения тепловой нагрузки во время длительной работы на крейсерской скорости.

Ключевые преимущества шины

Длительный ресурс на рулевой оси: стойкие к истиранию эластомеры рассчитаны на большие пробеги при корректной поддержке давления.

Уверенное сцепление: стабильные продольные ребра формируют надежный контакт на сухом и мокром покрытии.

Прочный корпус: многослойная силовая структура снижает вероятность проколов и внутренних повреждений.

Целенаправленный рисунок: геометрия протектора на рулевой оси удерживает устойчивость курса и предотвращает пиление плеч.

Возможность восстановления: качественный корпус допускает наварку при соблюдении регламента и оценке состояния каркаса.

Контроль износа: визуальные метки помогают отслеживать остаток и вовремя планировать ротации.

Тяга и нагрузочная способность: конструкция поддерживает стабильность под полной массой автопоезда и повышает эффективность рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса поддерживайте давление в соответствии с массой на ось и рекомендациями производителя автомобиля. Типовой диапазон для 315/70 r22.5 на рулевой оси — 7.8–9.0 бар в зависимости от нагрузки и условий. Проводите регулярную проверку сход-развала, чтобы исключить пиление плечевых зон. Рекомендуется перестановка шин по осям и сторонам с учетом передней оси не реже чем каждые 15–20 тысяч км. Контролируйте температуру и осматривайте боковины на предмет порезов и вздутий после контакта с бордюрами и ямами. Избегайте перегруза и движения на пониженном давлении — это главный фактор перегрева и ускоренного износа.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Sunfull HF121

Оптимальна для дорог общего пользования: автомагистрали, региональные трассы, городские магистрали. Сохраняет устойчивость на мокром покрытии и уверенно тормозит на асфальте и бетоне. Допустима эксплуатация на участках с влажной грязью при заездах на склады и рампы, однако основное назначение — твердые покрытия.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Устанавливайте шину на рекомендованный производителем обод, применяйте новый вентиль и чистые посадочные поверхности. Монтаж выполняйте с использованием профессионального оборудования и смазки для бортов. После посадки на обод накачайте до монтажного давления, обеспечьте правильную посадку бортов, затем отрегулируйте рабочее давление согласно нагрузке на ось и температуре окружающей среды. После монтажа проведите балансировку колеса, повторную проверку момента затяжки крепежа и контроль давления через 24 часа. Демонтаж производите только при полной разгерметизации, соблюдая технику безопасности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря оптимизированному сопротивлению качению снижение расхода топлива до 5% в сопоставимых условиях по отношению к типичным шинам того же класса.
Сокращение времени работ: устойчивость управляемости и надежное торможение уменьшают пробуксовки и позволяют поддерживать стабильную скорость рейса.
Меньше расходов на обслуживание: усиленный каркас и равномерный износ увеличивают интервал до замены и повышают вероятность успешной наварки корпуса.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Sunfull HF121 154/150L — рулевая грузовая шина — по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставляйте заявку сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж транспортной компанией.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая логистика, профильные консультации и помощь в подборе по осям и задачам автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

Sunfull HF121 315/70 r22.5 — рациональное решение для рулевой оси грузовых автомобилей, которое совмещает стабильность управления, длительный ресурс и умеренные расходы на владение. Шина ориентирована на твердые покрытия и магистрально-региональные рейсы, обеспечивает экономию топлива и уверенное поведение на мокрой дороге. Прочный каркас поддерживает возможность восстановления, а ровный износ сокращает неплановые простои. Выбирайте эту модель для тягачей и шасси, чтобы повысить безопасность движения и эффективность работы автопарка.

Частые вопросы о шине

Какой максимально допустимый индекс скорости у 315/70 r22.5 Sunfull HF121 154/150L? – Индекс L соответствует безопасной эксплуатации до 120 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
Подходит ли HF121 для наварки протектора? – Да, при условии, что корпус не имеет критических повреждений и соответствует требованиям предприятий по восстановлению, каркас допускает наварку.
Какое давление поддерживать на рулевой оси? – Давление определяется нагрузкой на ось и рекомендациями производителя техники; типично для этого размера 7.8–9.0 бар, корректируйте по таблицам нагрузки-давления и по температуре.
Какие диски совместимы с этим размером? – Используются ободы 22.5 дюйма с соответствующей шириной под 315-секцию; наиболее распространены 9.00 и 9.75. Соблюдайте рекомендации автопроизводителя.
Можно ли эксплуатировать HF121 зимой? – Модель всесезонная и отвечает ECE R117 по сцеплению на мокром покрытии, но не является специализированной зимней с обозначениями 3PMSF; при сложных зимних условиях рекомендованы сезонные решения.

Оформляйте заказ уже сейчас — действует гарантия производителя и выгодные условия; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены спецусловия для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

154/150

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Sunfull

Индекс нагрузки

154/150