Name: 315/70 R22.5 Triangle TRD66 154/150L Ведущая грузовая шина
Brand: Triangle
SKU: 403868
Price: 11626 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 403868

315/70 R22.5 Triangle TRD66 154/150L Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 11 626 грн. - на складе 4 шт

Партия №2 = 12 233 грн. - на складе 4 шт

Партия №3 = 12 384 грн. - на складе 30 шт

Партия №4 = 13 411 грн. - на складе 4 шт

Бренд шин:

Triangle

Цена 11 626 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Triangle
Индекс нагрузки:

154/150
Индекс нагрузки:

154/150
Индекс скорости:

L
Модель:

TRD66
Все характеристики шины

Описание
Отзывы (0)

315/70 r22.5 Triangle TRD66 154/150L ведущая грузовая резина — надежное решение для ведущей оси тягачей и грузовиков: назначение и использование, ключевые особенности, обзор преимуществ и основные характеристики

315/70 r22.5 Triangle TRD66 154/150L — современная ведущая грузовая резина для тягачей и тяжелых грузовиков, рассчитанная на интенсивную работу в региональных и магистральных перевозках. Модель сочетает уверенную тягу, ровный износ и экономичность на дальних пробегах. Укрепленный каркас, глубокие блоки протектора и адаптированный состав компаунда обеспечивают стабильное сцепление на мокром и сухом покрытии, а также высокую стойкость к повреждениям. Оптимальное решение для автопарков, которым важны прогнозируемый ресурс, возможность восстановления протектора и сниженные затраты на километр пути. Закажите сейчас, чтобы получить консультацию и выгодные условия поставки для вашего парка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших китайских производителей шин, основанный в 1976 году. Компания специализируется на грузовых, легковых и индустриальных шинах, поставляя продукцию более чем в 180 стран и развивая собственные исследовательские центры в Китае, а также инженерные подразделения с международным участием.

Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (главный офис — Вэйхай, провинция Шаньдун; современные высокоавтоматизированные заводы в Китае)
Технологии бренда: автоматизированные линии смешения и сборки, оптимизация рисунка протектора методом численного моделирования, электронный контроль качества каркаса, применяемые кремнеземсодержащие компаунды для снижения сопротивления качению, усиленная металлокордная архитектура для ресурса и ремонтопригодности, отладка теплоотвода для стабильности при больших нагрузках.
Назначение шин: шины для магистральных, региональных и строительных грузовиков, автобусов, прицепов, карьерной техники; продукты для ведущих, управляемых и прицепных осей в разных климатических зонах.
Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в число заметных мировых производителей по объемам и охвату рынков, конкурируя с брендами второго эшелона у европейских и азиатских операторов и предлагая выгодную стоимость владения в сравнении с премиальными именами.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — ведущая ось; тяга на региональных маршрутах и смешанном покрытии.
295/80 r22.5 — рулевая ось; стабильность курса и равномерный износ.
385/65 r22.5 — прицепная ось; высокая грузовместимость и стойкость к боковым нагрузкам.
315/70 r22.5 — рулевая ось; управляемость и контроль по мокрой дороге.
12r22.5 — ведущая ось; тяговые задачи, допускается восстановление протектора.
385/55 r22.5 — прицепная ось; пониженный центр тяжести и экономичность на трассе.
275/70 r22.5 — городские автобусы; надежный контакт и акустический комфорт.
11r22.5 — универсальная установка; разнообразные задачи в смешанных условиях.
295/60 r22.5 — прицепы и полуприцепы; устойчивость на высоких скоростях и равномерный износ.
425/65 r22.5 — оси прицепов и передние оси спецтехники; повышенная грузоподъёмность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5 Triangle TRD66

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRD66 использует блочную конфигурацию с крупными тяговыми шашками, расположенными в шахматном порядке. Между рядами блоков сформированы продольные канавки средней ширины, а поперечные прорези выполнены под углом для дополнительной зацепной кромки. В зоне короны применены камневыталкиватели, уменьшающие риск застревания камней и предотвращающие микроповреждения. Жесткость блоков распределена неравномерно: в центральной части она выше для устойчивости прямолинейного движения, а по плечам — оптимизирована для тяги и уверенного запуска с места. Шаг блоков варьируется, чтобы снизить шум и сместить резонансные частоты, а профиль контакта сделан равномерным для ровного износа.

Дренажные канавки отводят воду из пятна контакта и помогают избежать аквапланирования на умеренных скоростях. Плечевые зоны открыты для эффективного самоочищения на мокрых участках грунта и на обочинах. Ребра жесткости внутри шашек поддерживают форму при торможениях и тяговых нагрузках, а система мелких прорезей повышает микросцепление на влажном асфальте. Взаимозаменяемых диагональных аналогов для данного типоразмера не предусмотрено; корректной альтернативой служат только радиальные варианты 315/70 r22.5 в той же посадке и с аналогичным назначением оси.

Конструктивные особенности шины

Силовой каркас TRD66 выполнен на основе металлокорда с несколькими слоями, распределяющими напряжение по плоскости и борту. Брекерная часть усилена стальными лентами, поддерживающими корону и предотвращающими деформацию пятна контакта при нагрузке. Бортовое кольцо сформировано из высокопрочной стальной проволоки, обеспечивающей плотную посадку на обод и надежность при работе с бескамерной конфигурацией. Боковины включают защитные зоны от абразивного стирания и порезов при касаниях бордюров. Теплоотвод организован за счет комбинации компаунда и архитектуры каркаса, что снижает температурный пик на длительных трассовых участках и уменьшает усталостное разрушение.

Основные области применения

Установка на ведущую ось магистральных и региональных тягачей, ровный износ на асфальте и уверенная тяга на мокром покрытии; оптимальна для международных и внутрирегиональных перевозок, а также для смешанных маршрутов «трасса/город». Подходит для седельных тягачей и тяжелых шасси: сочетает высокий ресурс в паре со стойкостью блока протектора к сколам при съезде на твердое обочинное покрытие.

Список техники:

Volvo — FH/FM
Scania — R/G/P-series
MAN — TGX/TGS
Mercedes-Benz — Actros/Antos
DAF — XF/XG/CF
Iveco — S-Way/Stralis/EuroCargo (для подходящих конфигураций)
Renault Trucks — T Range/C Range
MAZ — 5440/6430 (в вариантах с дисками 22.5)
КамАЗ — 5490/65206 (европлатформа с дисками 22.5)
Howo (Sinotruk) — A7/С7H
Shacman — X3000
Foton Auman — EST
FAW — J6P
Dongfeng — KX/KL
Hyundai — Xcient

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (X Multi D) – сильная сторона TRD66 — выгодная стоимость владения при сохраняемой тяге и ресурсе на региональных маршрутах.
Goodyear (KMAX D) – Triangle предлагает более доступную цену и ремонтопригодный каркас с ретредом, что важно для крупных парков.
Continental (HD3) – TRD66 выделяется устойчивостью блоков к сколам на участках со смешанным покрытием и простотой обслуживания.

По конструкции TRD66 применяет многослойный металлокорд и усиленные бортовые кольца, что обеспечивает ремонтопригодность сопоставимо с известными брендами. Боковины спроектированы с учетом защиты от истирания, а блочный протектор с переменным шагом снижает шум и помогает распределять нагрузку по пятну контакта. На мокром покрытии благодаря продольным каналам и поперечным кромкам модель уверенно стартует с места, уступая премиальным решениям в классе по топливной метке, но компенсируя это более доступной ценой и экономией бюджета на парк.

Описание характеристик модели и бренда

1. TRD66 — ведущая грузовая шина радиальной конструкции, часть линейки Triangle для коммерческих перевозок, разработана под тягачи и тяжелые шасси.

2. Предназначена для региональных и магистральных задач с приоритетом на равномерный износ и надежную тягу на мокрых дорогах и в межсезонье.

3. Радиальная структура с многослойным металлокордом в каркасе и брекере, дополняемая бескамерным исполнением для стабильности и ремонтопригодности.

4. Боковины усилены защитными элементами, стойкими к порезам и истиранию при частых маневрах, борта обеспечивают плотную фиксацию на диске.

5. Композиция резиновой смеси адаптирована под «длинные» температурные режимы, сопротивляется преждевременному износу, растрескиванию и термодеградации.

6. Протектор — тяговые блоки lug-типа с угловыми канавками, глубиной под задачи ведущей оси и самоочищающейся геометрией.

7. В эксплуатации это дает предсказуемость на трассе, надежный запуск под нагрузкой и устойчивость при торможениях.

8. По экономике — возможность восстановления протектора и ровный износ снижают стоимость километра и удлиняют сервисный интервал.

9. Универсальность — применима для разных брендов грузовиков в конфигурациях 22.5, работает круглый год (при соблюдении регламентов).

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса: прочный каркас и ремонтопригодность сдерживают TCO автопарка.
Превосходит типовые бюджетные решения по выносливости основы и стабильности формы пятна контакта.
Разработана с акцентом на экономичное качение для ведущей оси, что помогает уменьшать расход топлива.

Каркас собран из нескольких слоев металлокорда с контролируемой степенью натяга, брекер стабилизирует коронную область и поддерживает блоки протектора. Борт усилен стальной проволокой для надежной фиксации на ободе; бескамерное исполнение совместимо с типовыми дисками 22.5. Боковины имеют защитную полосу и состав, рассчитанный на контакт с бордюрами и абразивным покрытием. Протектор выполнен с массивными шашками, между которыми — угловые канавки и камневыталкиватели, регулирующие самоочистку и уменьшающие точечные нагрузки на корону.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: рецептура рассчитана на продолжительные пробеги без ускоренного истирания плеч.
Уверенное сцепление на разных типах покрытия: геометрия блоков и система дренажа поддерживают контакт даже в дождь.
Мощный силовой каркас: многослойный корд формирует запас прочности и защищает от деформаций.
Правильный протектор под роль оси: для ведущей — глубокие тяговые шашки и угловые канавки, улучшающие разгон и торможение.
Возможность восстановления: прочный корпус рассчитан на ретред, что снижает расходы на комплект.
Контроль износа: визуальные метки в канавках помогают вовремя планировать ротации или восстановление.
Высокая тяга и значительный допустимый вес ускоряют выполнение рейсов под нагрузкой.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рекомендованное давление для ведущей оси с учетом полной массы автопоезда и условий движения; типовые значения для 315/70 r22.5 часто находятся в диапазоне 7.5–9.0 бар, уточняются по таблицам нагрузки/давления производителя и спецификации авто. Проводите регулярные проверки на предмет порезов и застрявших камней, своевременно очищайте канавки. Следите за углами установки колес, контролируйте равномерность износа: ротация между сторонами моста помогает продлить ресурс. Не допускайте перегруза и длительной езды с давлением ниже нормы — это ведет к перегреву. При зимней эксплуатации сопоставляйте характеристики конкретной партии (наличие ламелей, маркировки M+S) с вашей задачей и дорожными условиями.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5 Triangle TRD66

Оптимальна для асфальта и бетонного покрытия на региональных и магистральных маршрутах, устойчиво ведет себя на влажной дороге благодаря продольным дренажным каналам. Допускается работа на сухом и плотном грунте (обочина, подъезд к рампе), при этом блочный рисунок сам очищается от мелких включений. На мокрой почве и укатанном снежном накате тяга поддерживается кромками блоков; при экстремальном зимнем режиме целесообразно использовать цепи или специализированные зимние модели.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистые диски 22.5 с проверенной геометрией, используя смазку для бортов и калиброванный инструмент. Обязательно установите и отбалансируйте колесо, проверьте герметичность. Давление подбирайте по таблицам нагрузки/давления; после первых 100–200 км повторно проверьте крепеж и давление. При демонтаже стравите воздух полностью, применяйте оправки, исключающие повреждение бортового кольца и корда. Используйте ремкомплекты, одобренные для радиальных бескамерных грузовых шин; для восстановления протектора — обращайтесь в ателье ретреда, работающие по признанным технологиям.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: компаунд и оптимизированная геометрия блоков помогают уменьшить сопротивление качению — в реальных условиях автопарков снижение расхода может достигать до 3–5% в сравнении с изношенными или не по задаче подобранными комплектами.
Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовку при старте и на влажных участках, позволяя поддерживать темп доставки без лишних остановок.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и допускаемый ретред продлевают срок службы, снижая потребность в частых заменах.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Triangle TRD66 154/150L ведущая грузовая резина по выгодным условиям в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас — подберем конфигурацию под ваш парк и быстро отправим по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отгружаем ежедневно до отделения или по адресу.
Способы оплаты: безнал с НДС, на карту банка, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая комплектация и отправка, консультации специалистов по подбору под ваши нагрузки и маршруты, прозрачные условия оплаты и удобная логистика поставки.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна ведущая грузовая резина 315/70 r22.5, Triangle TRD66 154/150L сочетает тягу, равномерный износ и прочный каркас с возможностью восстановления протектора. Модель оптимальна для тягачей и тяжелых шасси на региональных/магистральных задачах, помогает стабилизировать расход топлива и сохраняет управляемость в дождь. Укрепленные боковины, камневыталкиватели и продуманная геометрия блоков повышают надежность в повседневной эксплуатации. Выберите TRD66 для уверенной работы автопарка и снижения стоимости километра — оформите заказ и получите профессиональную консультацию.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать TRD66 на рулевую ось? – Модель разработана для ведущей оси; для управляемой оси выбирайте соответствующую рулевую модификацию Triangle из линейки 22.5.
Подходит ли шина для зимы? – TRD66 всесезонная и имеет M+S; для регионов с суровой зимой и обледенением рекомендуются специализированные зимние шины или применение противоскользящих средств согласно регламенту.
Допускается ли восстановление протектора? – Да, прочный каркас TRD66 рассчитан на ретред при соблюдении требований по состоянию корпуса и технологии восстановления.
Какое рабочее давление использовать? – Давление подбирают по таблицам нагрузки/давления для 315/70 r22.5 и массе оси; ориентируйтесь на 7.5–9.0 бар для ведущей оси, точно — по документации автомобиля и шины.
Каков предельный скоростной режим? – Индекс скорости L соответствует максимально допустимой скорости 120 км/ч при корректной нагрузке и давлении.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; Быстрая доставка по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены предложения для корпоративных клиентов.

Индекс нагрузки

154/150

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Triangle

Индекс нагрузки

154/150