315/80 r22.5 Satoya SD-062 156/152L Ведущая грузовая шина создана для тягачей и самосвалов, которые требуют устойчивой тяги, предсказуемого износа и стабильности под полной загрузкой. Массивный блоковый протектор обеспечивает уверенное ускорение и торможение на мокром и сухом покрытии, а усиленный каркас выдерживает высокие нагрузки в паре с длительной работой на автобанах и вторичных дорогах. Выбирайте практичное решение для парка — оформляйте заказ сегодня и получайте экономию на километре пробега.

Описание производителя и преимущество его выбора

Satoya — современный производитель грузовой резины с фокусом на сегмент TBR (truck & bus radial). Компания ориентируется на требования европейского и азиатского рынков, применяет актуальные стандарты контроля качества и уделяет внимание стабильности компаунда в широком диапазоне температур. Бренд развивает ассортимент ведущих, рулевых и прицепных шин для магистрали, региональных перевозок и смешанных условий, делая акцент на ресурсе, ремонтопригодности и предсказуемой управляемости.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютеризированная оптимизация рисунка, многоступенчатая вулканизация для однородности смеси, контролируемая ламелизация блоков для улучшения сцепления, усиленные брекерные пояса для сопротивления ударам и допуска к восстановлению протектора.
Назначение шин: грузовые автомобили магистрального и регионального классов, самосвалы и спецтехника, эксплуатация на ведущих, рулевых и прицепных осях в зависимости от конкретной модели.
Рейтинг бренда: уверенный представитель среднего сегмента: по ресурсу и цене конкурентен азиатским маркам, уступает премиум-производителям по расширенным гарантиям и ширине гаммы, выигрывая доступной стоимостью километра и простотой подбора в типовых размерах.

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных и магистральных маршрутов с акцентом на экономичность.
315/70 r22.5 — ведущая ось для международных перевозок с низким профилем и улучшенной устойчивостью на скорости.
11 r22.5 — рулевая и прицепная ось в смешанных условиях, баланс комфорта и ресурса.
12 r22.5 — универсальная/прицепная ось для равномерного износа на твердом покрытии.
385/65 r22.5 — прицепная и рулевая ось, высокая грузоподъемность и стабильность в составе автопоездов.
385/55 r22.5 — прицепная ось для низких платформ, устойчивость и равномерный износ.
13 r22.5 — ведущая/прицепная в условиях строительства и карьеров, повышенная прочность плечевых зон.
12.00 r20 — внедорожные/строительные задачи, надежность на жестких покрытиях и грунте.
315/60 r22.5 — рулевая/ведущая для автобусов и низкопрофильных магистральных тягачей.
275/70 r22.5 — рулевая/прицепная для городских и междугородных автобусов.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок SD-062 — крупноблочный, с выраженными зацепами и связками между шашками. Три основных продольных канала и сеть поперечных пазов формируют многоступенчатые кромки, которые «впиваются» в покрытие при ускорении и торможении. Шаг блоков подобран так, чтобы минимизировать «рваный» износ и равномерно распределять нагрузки по пятну контакта. Жесткость центральной зоны выше для устойчивости на прямой, плечевые ряды имеют открытые канавки — они помогают динамично очищать контакт от воды и мокрой грязи.

Геометрия дренажных канавок создаёт направленные потоки воды из центра к плечам, тем самым снижая риск всплытия на влажном асфальте. Микроламели на блоках повышают количество рабочих кромок, что заметно на холодном и мокром покрытии. Плотная опорная поверхность в средней зоне поддерживает ровный след на твердом покрытии, а глубокие поперечные прорези улучшают зацеп на укатанном грунте. Для размера 315/80 r22.5 диагональные взаимозаменяемые варианты не применяются; в близких типоразмерах схожей посадки используются радиальные исполнители с обозначением «r».

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе прочного текстильного корда с металлическими брекерными поясами, которые стабилизируют пятно контакта под крутящим моментом. Сталевые бортовые кольца фиксируют шину на ободе и снижают риск проворачивания при низком давлении в условиях повышенной тяги. Плечевые зоны дополнительно защищены от внешних ударов и боковых срезов, что актуально на съездах с асфальта и на стыках дорожных плит.

Компаунд с повышенным содержанием технического углерода удерживает форму блоков при нагреве, а теплоотводящие каналы и оптимизированная толщина резиновых слоёв в зоне брекера способствуют более равномерному распределению температуры по ширине протектора. Такая архитектура уменьшает внутренние напряжения, поддерживает стабильность каркаса и помогает сохранить геометрию при наездах на препятствия.

Основные области применения

Работа на ведущей оси тягачей, самосвалов и шасси в дальних и региональных перевозках, включая маршруты с отрезками вторичных дорог.
Установка на магистральные тягачи отличается предсказуемым износом на асфальте и хорошей тягой на мокром покрытии; на строительных шасси — усиленными плечами и стойкостью к абразивным поверхностям.

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – Satoya SD-062 предлагает более доступную стоимость километра при сохранении уверенной тяги на мокром покрытии.
Goodyear KMAX D – преимущество модели Satoya — простая восстановляемость корпуса и выгодная цена для массового парка.
Continental HD3 – SD-062 выделяется менее требовательной ценой владения при стабильном износе в региональных рейсах.

Каркас SD-062 рассчитан на ретред, что сближает его с подходом премиальных марок, однако уклон сделан в сторону практичности: усиленные брекерные пояса и плотные боковины противостоят повреждениям на стыках и съездах. Протектор — блоковый, с выраженными «тяговыми» ребрами, ориентирован на надежное сцепление в дождь и на укатанном грунте, в то время как премиальные конкуренты делают упор на максимальную экономичность. В сумме это дает сбалансированный выбор для смешанных условий с приоритетом ресурса и доступности.

Описание характеристик модели и бренда

1. SD-062 — радиальная грузовая резина класса TBR, относится к линейке ведущих шин для тягачей и строительных шасси.

2. Основное применение: магистраль и регион, работа на мокром и сухом асфальте, допустимо движение по укатанному грунту.

3. Конструкция — радиальная; многослойный каркас с усиленными брекерными поясами для стабильности под крутящим моментом.

4. Боковины имеют усиленные зоны, которые снижают риск порезов и боковых грыж при съездах и маневрах.

5. Компаунд рассчитан на длительный пробег: устойчив к абразивному износу, растрескиванию и термическому старению.

6. Протектор — lug-типа с глубокими канавками, оптимизированным углом блоков и рабочими кромками для самоочистки.

7. Эксплуатационные плюсы: стабильность курса, уверенная тяга под нагрузкой и прогнозируемое торможение в дождь.

8. Экономика: меньшая доля пробуксовок в старте и на подъемах сокращает расход топлива и износ трансмиссии.

9. Универсальность: подходит как для дальних рейсов, так и для региональной доставки, выдерживает смешанные дорожные условия.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на восстановление, что снижает итоговую стоимость владения.

Преимущество в прочности каркаса: многослойная структура гасит ударные нагрузки и сохраняет форму пятна контакта.

Экономичность на линии: контролируемый нагрев снижает потери на качение и помогает сберегать топливо.

Корпус построен на базе металлического корда с плотной укладкой нитей; брекерные пояса держат геометрию при длительной работе на высокой скорости. Бортовые кольца с антикоррозионной обработкой дольше сохраняют прочность; боковины имеют дополнительный резиновый слой в зоне потенциальных ударов. Протекторный слой соединен с каркасом через адгезионную прослойку, что поддерживает прочную связь и облегчает последующую наварку.

Ключевые преимущества шины

Длительный пробег: стойкий к абразивному износу состав поддерживает ресурс свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.

Надежное удержание дороги: продуманные кромки и ламели обеспечивают хватку на мокрых и сухих покрытиях.

Укрепленный корпус: многослойный корд снижает риск внутренних повреждений при динамической нагрузке.

Подбор по оси: рулевые — прямые канавки для стабильности; ведущие — глубокие блоки для тяги; прицепные — акцент на равномерный износ.

Ретред пригодность: качественный каркас допускает несколько циклов восстановительного наращивания протектора.

Контроль износа: визуальные метки позволяют вовремя планировать замену или восстановление.

Высокая тяговая сила и впечатляющая грузоподъемность ускоряют выполнение задач в плотном графике рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и скорости: для размера 315/80 r22.5 на ведущей оси типичные значения находятся в диапазоне 7.5–9.0 бар, точный параметр определяйте по таблицам давления/нагрузки для конкретной оси и конфигурации. Регулярно проверяйте глубину протектора — при снижении до минимально допустимого значения планируйте восстановление или замену. Выполняйте ротации между сторонами (право/лево) для выравнивания износа, соблюдайте сход-развал на ведущих мостах и контролируйте развесовку.

Избегайте длительных пробуксовок — они перегревают блоки и ускоряют износ кромок. При маневрах на площадках снижайте скорость, чтобы не перегружать плечевые зоны. Перед выездом на грунтовые участки проверьте давление и целостность боковин; после — осмотрите на предмет порезов и внедрения острых предметов между блоками.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Шина уверенно работает на асфальте (сухом и мокром), цементобетоне, а также на укатанном грунте и гравийно-щебеночных участках. Геометрия блоков помогает сохранять сцепление во влажной колее, а плотный компаунд устойчив к абразиву на твердом покрытии. В снегу межсезонья рисунок обеспечивает приемлемую тягу благодаря множеству кромок, при этом на чистом льду необходима аккуратность и снижение скорости.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированное оборудование и пасту для монтажа; перед посадкой убедитесь в чистоте посадочных полок обода. Устанавливайте бескамерный вентиль, соответствующий давлению эксплуатации. После монтажа проведите накачку в защитной клетке, соблюдая безопасную дистанцию. Давление выставляйте в соответствии с нагрузкой на ось и скоростным режимом, сверяясь с таблицами производителя автомобиля или шин. После первых 50–100 км проверьте затяжку колесных крепежей и повторно оцените давление на «холодном» колесе.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированная смесь и контролируемый нагрев протектора снижают сопротивление качению до примерно 5% при корректном давлении, что уменьшает расход на магистрали.
Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на старте и подъемах, позволяя держать стабильную скорость в графике рейса.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас с возможностью ретрединга продлевает срок службы и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Satoya SD-062 156/152L Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку прямо сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать количество и конфигурацию под ваш автопарк.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту, наложенный платеж службе доставки.

Преимущества покупки шины

Работаем с официальными поставками, предоставляем гарантию производителя, быстро комплектуем и отгружаем заказы. Вы получаете профессиональную консультацию по подбору и давлению, а также поддержку в вопросах эксплуатации и восстановления.

Заключение по шине и рекомендации

Satoya SD-062 в размере 315/80 r22.5 — практичный выбор для ведущей оси тягачей и шасси, сочетающий надежное сцепление, стойкий компаунд и прочный каркас, пригодный для восстановления. Эта грузовая резина помогает сократить расход топлива за счет сниженного нагрева, поддерживает безопасность в дождь и обеспечивает стабильный износ на твердом покрытии. Для автопарков, работающих в смешанных условиях, модель дает баланс между бюджетом и ресурсом, повышая эффективность рейсов и защищая оборудование от внеплановых простоев. Оформляйте заказ — укрепляйте надежность вашего транспорта уже сегодня.

Частые вопросы о шине

Закажите прямо сейчас — действующая гарантия производителя и честная цена; Получите быструю доставку по Украине; Оформите заказ — специальные условия для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

156/152

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Satoya

Индекс нагрузки

156/152

Индекс скорости

Модель

SD-062

Профиль высота

Самозаклеивание

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТС

Ведуча вантажна шина

Шип

Ширина

315

Шумоподавление

Средняя оценка

0.0

На основании 0 отзывов

Подборки шин

315/80R22.5 Satoya SD-062 156/152 L Ведущая шина Вантажні шини R22.5

+38 (050) 152-50-50