Name: 385/65 R22.5 Aufine SMART ATR9 164K Прицепная грузовая шина
Brand: Aufine
SKU: 427828
Price: 15255 UAH
Availability: LimitedAvailability

0 отзывов

Артикул: 427828

385/65 R22.5 Aufine SMART ATR9 164K Прицепная грузовая шина

Бренд шин:

Aufine

Цена 15 255 грн.

Под заказ

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Aufine
Индекс нагрузки:

164
Индекс нагрузки:

164
Индекс скорости:

K
Модель:

SMART ATR9
Все характеристики шины

385/65 r22.5 Aufine SMART ATR9 164K Прицепная грузовая шина — оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок, равномерный износ и стабильность на высоких скоростях. Крепкая конструкция корпуса, сбалансированный компаунд и рёберный протектор обеспечивают надежность и экономичность. Выбирайте решение, которое снижает эксплуатационные расходы и повышает безопасность автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine — международный шинный бренд из Китая, принадлежащий Qingdao Aufine Tyre Co., Ltd. Компания специализируется на разработке и производстве грузовой резины для магистральных, региональных и строительных задач, экспортируя продукцию более чем в 100 стран. Производственные площадки сертифицированы по системам менеджмента качества и соответствуют отраслевым регламентам для коммерческого транспорта.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка протектора и каркаса, применение износостойких смесей на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и кремнеземом, усиленные стальные брекерные пакеты, камневыбиватели в дренажных каналах, термостабильные боковины.
Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов, автобусов; эксплуатация на магистралях, региональных дорогах, городских маршрутах и на участках со щебнем/бетоном.
Рейтинг бренда: устойчивый средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин по соотношению цены и ресурса, сопоставимый с ведущими азиатскими марками, при более доступной стоимости относительно премиум-брендов Европы.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая ось для магистралей и регионов, стабильность курса и ресурс плечевых зон.
315/80 r22.5 — ведущая ось для региональных задач, улучшенная тяга и равномерный износ блоков.
295/80 r22.5 — рулевая ось для междугородних перевозок, точная обратная связь и ровный износ.
295/80 r22.5 — ведущая ось на смешанных маршрутах, высокая тяговая способность на асфальте и бетоне.
385/65 r22.5 — прицепная ось полуприцепов, устойчивость на высокой скорости и равномерное стирание протектора.
425/65 r22.5 — прицепная ось самосвальных и контейнеровозных полуприцепов, повышенная грузоподъемность и стойкость к ударам.
12 r22.5 — ведущая ось в смешанных условиях, усиленная конструкция для работы на жёстком покрытии.
11 r22.5 — универсальная установка на рулевую и ведущую в коммерческих автобусах и грузовиках, надёжность при длительном пробеге.
13 r22.5 — прицепная ось тяжёлых полуприцепов, стабильность и стойкость к боковым срезам.
275/70 r22.5 — городские автобусы, усиленная боковина для бордюрных нагрузок.
315/70 r22.5 — магистральные тягачи, сниженное сопротивление качению и ровный износ.
385/55 r22.5 — прицепная ось на низкопрофильных полуприцепах, пониженный центр тяжести и экономичность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5 Aufine SMART ATR9

Производитель шины: Aufine
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: прицепная ось полуприцепов и прицепов для магистральных и региональных перевозок
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: SMART ATR9
Ширина шины: 385 мм
Высота профиля шины: 65%
Наружный диаметр шины: около 1075 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 164 — предельная масса 5000 кг
Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением нитей корда
Рисунок протектора шины: рёберный ненаправленный, продольные канавки большой пропускной способности, глубокие продольные дорожки для стабильности и отвода воды
Ось установки шины: прицепная
Вес, масса шины: около 73 кг
Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и диоксидом кремния; брекер из стальных кордных лент; текстильный корд в каркасе; уплотнённые бортовые зоны со стальными кольцами
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса, ориентировано на экономичные магистральные маршруты
Состояние шины: новая от производителя
Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Создана для тягово-сцепных автопоездов: уверенно выдерживает режимы интенсивной логистики на любых скоростных участках.
Ресурс на длительный пробег: износоустойчивая смесь рассчитана на большой километраж без ускоренного стирания.
Надёжное держание дороги: протектор поддерживает контакт и предсказуемость на мокром и сухом покрытии.
Укреплённый корпус: многослойный корд формирует высокую конструкционную прочность.
Специализированная геометрия: рулевым — продольные рёбра для курсовой устойчивости; ведущим — массивные тяговые блоки; прицепным — равновесный рёберный рисунок для ровного износа.
Готовность к восстановлению: прочный каркас допускает ретрединг при соблюдении требований сервисов восстановления.
Стабильность к перегреву: материалы корпуса и протектора рассчитаны на тепловые нагрузки в жаркий сезон.
Слоистая архитектура: оптимальная последовательность слоёв обеспечивает баланс жёсткости и эластичности.
Контроль остаточной глубины: индикаторы износа позволяют вовремя планировать замену.
Современный состав: натуральный каучук, синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
Устойчива к боковым воздействиям: усиленные боковины противодействуют порезам и истиранию на кромках асфальта.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора — рёберный, ненаправленный. Центральные и плечевые рёбра имеют непрерывную конфигурацию с ровной кромкой, что стабилизирует пятно контакта. Четыре глубоких продольных дренажных канавки с продольным шагом обеспечивают быстрый отвод воды и снижают риск аквапланирования. Микроканавки на рёбрах распределяют локальные напряжения, а оптимизированная ширина дорожек способствует равномерному распределению давления. Жёсткость блоков настроена так, чтобы уменьшить поперечные деформации при манёврах и торможениях, что критично для прицепной оси.

Самоочищение обеспечивается прямолинейными каналами с достаточной шириной, препятствующей застреванию мелкого щебня. На твёрдом покрытии геометрия поддерживает устойчивое прямолинейное движение, на влажной дороге — сохраняет контакт и предсказуемое поведение. Взаимозаменяемых диагональных аналогов для данного типоразмера не предусмотрено; радиальные варианты с аналогичной посадкой включают 385/65 r22.5 и 425/65 r22.5 при необходимости иной допустимой нагрузки и клиренса.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе текстильного корда с радиальной укладкой нитей, что снижает тепловыделение и повышает стабильность на скорости. Бреκерный пакет состоит из нескольких слоев стальных кордных лент с перекрытием, усиливающих зону под протектором и защищающих от проникновения острых предметов. Бортовые кольца из высокопрочной стальной проволоки обеспечивают плотное прилегание к ободу, предотвращая микроподвижки при боковых нагрузках. Боковины имеют уплотнённые зоны с антифрикционными добавками в компаунде для защиты от истирания при касании бордюров и направленного теплоотвода во время длительной езды под нагрузкой.

Основные области применения

Эксплуатация на прицепных осях полуприцепов и прицепов в магистральных и региональных рейсах, в том числе на маршрутах с включениями бетона и щебня. Устанавливается на тентованные, рефрижераторные, платформенные, зерновозные и самосвальные полуприцепы; отличается увеличенным ресурсом плечевых зон и равномерным износом на твёрдом покрытии.

Список техники:

Schmitz Cargobull — SCS, SKO, S.KI
Krone — Profi Liner, Cool Liner
Kögel — Cargo, Cool, Tip
Wielton — NS, NW, Curtain Master
Schwarzmüller — Platform, Reefer, Tipper
Fliegl — SDS, TDS, Mega
Benalu — Tipper алюминиевые полуприцепы
STAS — S-Series Tipper
Bodex — KIS, KIS-3W
Mega — Light Master, Reefer
Kässbohrer — K.SCS, K.SSK
Fruehauf — Curtainsider, Tipper
Chereau — Refrigerated Trailers
Kogel-Baumann — Спецплатформы
Tital — Зерновозные полуприцепы

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin XTE 3 – выигрывает по цене владения при сопоставимом ресурсе на прицепной оси, обеспечивая ощутимую экономию бюджета автопарка.
Continental HTR 3 – отличается более мягкой реакцией на ударные нагрузки плеча благодаря усиленным боковинам и вычисленной жёсткости рёбер.
Goodyear KMAX T – даёт сопоставимую равномерность износа при меньшей стоимости комплекта и возможности восстановления корпуса.

Корпус Aufine SMART ATR9 спроектирован с акцентом на ретрединг: прочные стальные брекерные ленты сохраняют геометрию после длительной эксплуатации. Корд и боковины ориентированы на противодействие боковым срезам при манёврах, что часто является слабым местом бюджетных альтернатив. Рёберный протектор с широкими каналами обеспечивает линейную работу пятна контакта и равномерное распределение нагрузки по ширине, что уменьшает куполообразный износ, в то время как у ряда аналогов встречается ускоренное стирание плечевых зон при частых разворотах.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель SMART ATR9 относится к линейке прицепных шин Aufine для коммерческих перевозок на дальних и средних дистанциях.

2. Основная сфера — прицепные оси полуприцепов различных типов: тент, реф, самосвал, платформа; дороги федерального и областного значения, участки с бетонным покрытием.

3. Радиальная конструкция с многослойным кордом и усиленным брекерным пакетом рассчитана на жёсткие режимы эксплуатации и стабильность геометрии под нагрузкой.

4. Боковые зоны усилены для противодействия истиранию и локальным ударам, борта сохраняют плотную посадку на ободе в течение всего срока службы.

5. Компаунд стойкий к истиранию и термострессу, устойчив к растрескиванию и старению, что продлевает межсервисный интервал.

6. Протектор рёберного типа с продольными канавками контролирует жёсткость, обеспечивает самоочищение от мелкого камня и поддерживает стабильный контакт.

7. В эксплуатации шина демонстрирует высокую курсовую устойчивость на трассе и предсказуемость на мокром асфальте.

8. Экономический эффект достигается за счёт сниженного сопротивления качению и возможности восстановления каркаса.

9. Универсальность применения: подходит для разных типов прицепной техники и смешанных маршрутов без потери ресурса.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цена и потребительские качества за счёт эффективной конструкции без лишних удорожающих элементов.

Запас прочности корпуса обеспечивает победу в долговечности при интенсивной работе автопоезда.

Снижение энергопотерь в зоне деформации каркаса ведёт к лучшей топливной экономичности на магистрали.

В основе корпуса — радиальный текстильный корд, формирующий стабильное пятно контакта под полной загрузкой. Стальные брекерные слои с перекрёстной ориентацией нитей повышают жёсткость в продольном направлении и защищают каркас от пробоин. Боковины выполнены из термостойкой смеси с усиленными зонами, что снижает риск порезов при касании бордюров и препятствует перегреву. Протектор спроектирован с ровной опорной дорожкой, а бортовые кольца надёжно фиксируют шину на ободе, минимизируя микросдвиги и износ бортовой хлястики.

Ключевые преимущества шины

Длительная служба на прицепной оси: ресурсная смесь рассчитана на крупный пробег без ускоренного стирания плеч.

Надёжное сцепление на мокрой и сухой дороге за счёт рёберной геометрии и эффективного отвода воды.

Прочная несущая основа: многослойный корд выдерживает высокие нагрузки при манёврах и торможениях.

Специальный профиль для разных осей: для рулевой — прямые канавки стабилизируют управление, для ведущей — тяговые элементы; для прицепной — рёбра выравнивают износ.

Ретредопригодность: прочный каркас допускает восстановление протектора при соблюдении норм сервисных центров.

Индикаторы износа помогают отслеживать остаточную глубину и планировать ротацию.

Высокая тяговая сила при сохранении грузоподъёмности ускоряет выполнение рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для типоразмера 385/65 r22.5 на прицепной оси поддерживайте давление в пределах 8.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки и рекомендаций производителя техники. Регулярно проверяйте давление на холодной шине, не реже раза в неделю. Используйте рекомендованный обод 11.75x22.5 (допускается 12.25x22.5 по ETRTO при согласовании). Следите за схождением осей прицепа, чтобы избежать пиловидного износа. Выполняйте ротацию покрышек по сторонам полуприцепа через 20–30 тыс. км для выравнивания износа. Балансируйте колёса после монтажа, очищайте посадочные полки обода и применяйте качественные вентильные элементы. Соблюдайте скоростной режим до 110 км/ч и не превышайте допустимую массу на ось. Храните шины в сухом прохладном месте, предохраняя от прямых солнечных лучей и нефтепродуктов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5 Aufine SMART ATR9

Шина уверенно работает на асфальте, цементобетонных покрытиях, гравийных участках подъездных дорог и на влажной поверхности после дождя. Рёберный рисунок сохраняет контакт на твёрдом грунте и обеспечивает стабильное поведение при перестроениях и торможениях, а широкие продольные канавки эффективно выводят воду из зоны контакта. На слабосвязанных почвах (мокрая глина) прицепным осям рекомендовано снижать резкие манёвры и избегать длительного буксования.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом осмотрите шину на предмет скрытых повреждений и проверьте чистоту обода. Используйте смазку, предназначенную для шиномонтажа; не применяйте нефтяные продукты. Надевайте шину на обод, выравнивайте борт по метке, постепенно поднимайте давление до посадки бортов, контролируя биение. Никогда не стойте в плоскости колеса во время посадки бортов. После установки установите рабочее давление по таблицам производителя и ETRTO. Затягивайте крепёж с рекомендованным моментом, повторно проверяйте затяжку после 50–100 км. При демонтаже полностью стравите воздух, сломайте борт специальным инструментом, соблюдая технику безопасности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счёт сниженного сопротивления качению на прицепной оси возможно уменьшение расхода топлива автопоезда до 3–5% в сопоставимых условиях рейса.
Сокращение времени работ: устойчивость контакта и предсказуемость при разгоне и торможении уменьшают пробуксовки на влажном покрытии, повышая среднюю скорость перевозок.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус с возможностью восстановления продлевает срок службы комплекта и снижает частоту покупок новых шин.

Оплата и доставка

Приобретайте 385/65 r22.5 Aufine SMART ATR9 164K Прицепная грузовая шина у нас на выгодных условиях. Оформляйте заказ сегодня — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и согласует дату отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз с наших складов. Отправляем ежедневно, в города и населённые пункты, до отделения либо адресно.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перечисление на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, проверенная логистика, быстрая отгрузка со складов и поддержка профильных консультантов. Поможем подобрать оптимальное давление и режим эксплуатации под вашу технику и маршрут.

Заключение по шине и рекомендации

385/65 r22.5 Aufine SMART ATR9 164K — практичное решение для прицепных осей полуприцепов, сочетающее стойкость корпуса, ровный износ и устойчивость на скорости. Шина снижает затраты автопарка за счёт долговечного протектора и возможности восстановления, поддерживает стабильность автопоезда на мокрой дороге и работает в широком диапазоне температур. Рекомендуется для магистральных и региональных перевозок на тентованных, рефрижераторных, платформенных и самосвальных полуприцепах. При соблюдении корректного давления и ротации вы получите продолжительный ресурс и надёжную работу в течение всего сезона.

Частые вопросы о шине

Что означает маркировка 164K? – 164 указывает максимально допустимую массу 5000 кг на одну шину в одиночной установке; K обозначает допустимую скорость до 110 км/ч.
Подходит ли SMART ATR9 для установки на рулевую ось? – Нет, эта модель разработана для прицепной оси; для рулевой оси используйте специальные рулевые шины соответствующей серии и типоразмера.
Можно ли восстанавливать (ретредитировать) каркас этой модели? – Да, при отсутствии критических повреждений корпус допускает восстановление протектора на сертифицированных предприятиях с соблюдением технологических норм.
Какое рекомендуемое давление для 385/65 r22.5 на прицепной оси? – В большинстве случаев 8.5–9.0 бар на холодной шине; ориентируйтесь на таблицы производителя транспортного средства и ETRTO с учётом нагрузки.
Какой обод использовать с этим типоразмером? – Рекомендуемый обод 11.75x22.5; допускается 12.25x22.5 при соблюдении норм и проконсультировавшись со специалистом.

Оформите заказ сейчас — действуют цены от поставщика и гарантия производителя; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены спецусловия для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

164

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Причіпна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Aufine

Индекс нагрузки

164

Индекс скорости

Модель

SMART ATR9

Профиль высота

Самозаклеивание

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТС

Причіпна вантажна шина

Шип

Ширина

385

Шумоподавление

Средняя оценка

0.0

На основании 0 отзывов

Подборки шин

385/65R22.5 Aufine SMART ATR9 164 K Прицепная шина Вантажні шини R22.5

+38 (050) 152-50-50