245/70 r17.5 Roadx RH621 Рулевая грузовая шина — надежное управление, стабильность курса и равномерный износ для городских и региональных перевозок. Оптимальный выбор для коммерческих автопарков, которые ценят ресурс, экономичность и уверенность на мокром покрытии; обзор и преимущества
Описание производителя и преимущество его выбора
RoadX — торговая марка грузовых шин, входящая в производственную экосистему крупной китайской шинной группы, ориентированной на мировые рынки. Предприятия бренда сертифицированы по международным стандартам качества, применяют автоматизированные линии смешения, контролируют точность геометрии и равномерность компаунда на каждом этапе. Благодаря инженерной базе и глобальной логистике RoadX предлагает шины с предсказуемыми характеристиками, длительным сроком службы и привлекательной стоимостью километра.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерное моделирование распределения давления в пятне контакта, оптимизированные ребра с 3D-микроламелями, камневыталкиватели в продольных канавках, низкотеплогенерирующие смеси, усиленный стальной брекер со сплошной защитной оболочкой, автоматический контроль балансировки и однородности
- Назначение шин: грузовые автомобили малой и средней тоннажности, городская и региональная логистика, развозные грузовики, шасси коммунальной техники, прицепы и полуприцепы с управляемыми осями; акцент на рулевые позиции
- Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент с высоким соотношением цена и пробег, конкурирует с азиатскими и европейскими производителями второго эшелона, постепенно сокращая разрыв с премиальными марками по ресурсу и устойчивости к неравномерному износу
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая для магистральных и региональных перевозок с акцентом на курсовую стабильность
- 315/70 r22.5 — ведущая для трассы и шоссе с усиленной тягой и равномерным износом плеч
- 295/80 r22.5 — рулевая для межгородских маршрутов с повышенной топливной эффективностью
- 295/60 r22.5 — прицепная для низкорамных полуприцепов, стабильность на маневрах
- 385/65 r22.5 — прицепная для шоссейных и региональных задач, максимальная стойкость к износу
- 275/70 r22.5 — универсальная для смешанных маршрутов город и область
- 265/70 r19.5 — рулевая для среднетоннажных развозных грузовиков, приоритет на маневренность
- 245/70 r17.5 — прицепная и рулевая для городских шасси и управляемых осей прицепов
- 235/75 r17.5 — прицепная для городской логистики с частыми остановками
- 225/75 r17.5 — рулевая для развозных автомобилей, низкий уровень шума
- 215/75 r17.5 — прицепная для малотоннажных решений в городском цикле
- 12 r22.5 — ведущая для смешанных дорог, усиленная тяга на слабом покрытии
- 11 r22.5 — рулевая для магистралей с упором на равномерное стирание
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r17.5 Roadx RH621
- Производитель шины: RoadX
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая позиция среднетоннажных грузовиков и управляемых осей прицепов в городском и региональном цикле
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: RH621
- Ширина шины: 245 мм
- Высота профиля шины: 70 процентов
- Наружный диаметр шины: примерно 788 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг на колесо в одиночной установке и 2575 кг в сдвоенной
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
- Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный, реберный тип rib с четырьмя-пятью продольными канавками; глубина около 12 мм
- Ось установки шины: рулевая, допускается на управляемых осях прицепов
- Вес, масса шины: около 33 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с углеродной сажей и функциональными полимерами; двойной стальной брекер; текстильная нейлоновая оплетка
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению по сравнению с типовыми городскими моделями данного класса
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 120000–160000 км в зависимости от режима и выверенности шасси
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческих грузовиков и уверенно держит курс даже при интенсивной городской эксплуатации и частых маневрах.
- Ресурс и стойкость к стиранию: рассчитанная на большой пробег смесь сохраняет профиль протектора и геометрию плеч длительное время.
- Надежное торможение и удержание траектории на мокром асфальте за счет продольных каналов и микроламелей.
- Жесткий и упругий каркас: многослойная металлокордная архитектура выдерживает удары и вопросы перегруза в разумных пределах.
- Профилированный протектор: для рулевой оси — прямые канавки повышают курсовую стабильность; для ведущей и прицепной у бренда имеются модели иной геометрии под конкретные задачи.
- Возможность восстановления: качественный корпус допускает ретред, что снижает стоимость километра при грамотном обслуживании.
- Термостойкость компаунда помогает переживать нагрев при длительных поездках по трассе и частых торможениях в городе.
- Сложная структура слоев усиливает защиту кромки борта и зоны брекера.
- Индикаторы износа упрощают контроль остаточной глубины и планирование ротации.
- Компоненты смеси и силовые элементы: каучуки, углеродная сажа, вулканизирующие агенты, стальной и текстильный корд, пластификаторы и функциональные добавки для устойчивости к старению.
- Укрепленные боковины помогают противостоять контактам с бордюрами и колейности.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок RH621 выполнен в классической для рулевой позиции геометрии rib: несколько продольных ребер с узкими межреберными щелями стабилизируют блоки и распределяют нагрузку по всей ширине пятна контакта. Четыре-пять широких дренажных канавок отводят воду, снижая риск всплытия. Микроламели на центральных ребрах увеличивают кромочный эффект, помогая тормозить и корректировать курс на влажном покрытии. Шаг канавок и ширина ребер выверены так, чтобы понизить шум и снизить микросдвиги, ответственные за неравномерное стирание плечевых зон.
Кромки центральных ребер имеют небольшую волнистость, улучшающую зацеп на гладком асфальте, а скругленные переходы к плечам гасят локальные пик-нагрузки в поворотах. Наличие камневыталкивателей в продольных каналах препятствует застреванию щебня, что уменьшает риск микропроколов и защищает брекер от ударных нагрузок.
Конструктивные особенности шины
Корпус RH621 построен на многослойной металлокордной базе с двойным стальным брекером и текстильной стабилизирующей оплеткой сверху. Такая схема повышает стойкость к ударным воздействиям и сохраняет форму пятна контакта под переменными нагрузками. Бортовая зона усилена жесткими кольцами и дополнительной резиновой подушкой, что обеспечивает надежную посадку на полке диска и устойчивость к ударам о кромку бордюра. Боковины уплотнены резиновыми слоями с пониженной теплогенерацией для отвода тепла при городском цикле с постоянными остановками и разгонами. Применение компаунда с балансом эластичности и твердости помогает корпусу гасить вибрации, не допуская усталостных повреждений в зоне каркаса.
Основные области применения
- Городские и региональные перевозки с частыми остановками и маневрами, межгород на средних дистанциях, развозная логистика на шасси 7.5–12 тонн, управляемые оси прицепов Устанавливается на переднюю управляемую ось грузовиков или на управляемые тележки прицепов; отличается стабильностью на мокром асфальте, долгим ресурсом на твердом покрытии и тихой работой в городском цикле
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 818 и 1221
- MAN — TGL 8.190 и 12.220
- DAF — LF 45.180 и LF 55.220
- Iveco — Eurocargo ML80E18 и ML90E21
- Renault Trucks — D 180 4x2 и D 210 4x2 Low
- Volvo — FL 210 4x2 Low Entry
- Krone — City Trailer с управляемой осью
- Schmitz Cargobull — M.KO City и прицепы с подруливающей осью
- Kögel — City серия с поворотной осью
- Wielton — NS City и низкорамные полуприцепы с управляемой осью
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Hankook SmartFlex AH31 – у RH621 более доступная стоимость километра при сопоставимом ресурсе на городской разметке с частыми поворотами
- Goodyear KMAX S – преимущество RH621 в цене и комфорте, при этом обеспечивается хорошая устойчивость на мокром покрытии
- Michelin X Multi Z – RH621 предлагает заметную экономию бюджета парка при приемлемом уровне равномерности износа в региональном цикле
Каркас RH621 ориентирован на город и область с усиленной боковиной и стабильным брекером, что уменьшает риск усталостных повреждений на неровностях. Металлокордная архитектура у премиальных моделей обычно тоньше и легче, что дает плюс к экономичности, но RH621 берет свое прочностью корпуса и ремонтопригодностью. Протектор у RH621 классический реберный с микроламелями: обеспечивает четкую обратную связь и ровный износ; у некоторых конкурентов применяется более сложная многорадиусная геометрия, однако в реальных условиях города преимущество RH621 в предсказуемости и стабильности плечевых зон.
Описание характеристик модели и бренда
1. RH621 — рулевая грузовая резина линейки RoadX для среднетоннажных шасси и управляемых осей прицепов.2. Основной профиль использования: городское распределение, доставка в пределах области, межгород на средних дистанциях, где важны стабильность курса и износостойкость.3. Конструкция радиальная, многослойная металлокордная, с двойным брекером и стабилизирующей текстильной оплеткой для поддержания формы пятна контакта.4. Боковины усилены для защиты от тротуарных кромок и случайных ударов, бортовые кольца гарантируют плотную посадку на диск.5. Смесь рассчитана на длительный пробег и сопротивление микротрещинам, содержит компоненты для устойчивости к термоокислительному старению.6. Протектор rib с оптимизированным углом кромок, глубиной около 12 мм и микроламелями; конструкция способствует самоочистке от мелкого щебня.7. В эксплуатации дает точное рулевое чувство, уверенное сцепление в дождь, устойчивость к неравномерному стиранию плечевых зон.8. Экономическая выгода выражается в низкой стоимости километра: доступная цена, длительный ресурс и пригодность к восстановлению.9. Универсальность применения для разных дорог с твердым покрытием и городской инфраструктуры с частыми остановками.Конструктивные особенности шины
Оптимальный баланс цены и качества: ресурс и ремонтопригодность корпуса снижают итоговые расходы автопарка. Запас прочности каркаса: металлокорд и усиленные слои улучшают сопротивление ударам и усталости материала. Умеренное сопротивление качению: экономичнее в городском режиме, где постоянные остановки и разгоны. Каркас многослойный с усиленной зоной бортов и плотной посадкой на полку диска. Стальной брекер распределяет усилия по ширине, предотвращая локальный перегрев и срезание кромок. Боковина защищена эластомерными слоями, рассчитанными на циклы деформаций, а верхняя текстильная оплетка стабилизирует протекторный пакет. Геометрия внутренних слоев продумана так, чтобы уменьшать тепловыделение и продлевать ресурс при частых маневрах и торможениях.
Ключевые преимущества шины
Повышенный ресурс: формула смеси и геометрия протектора рассчитаны на длительный пробег, реже требуется замена.Надежное сцепление: множество кромок и эффективный водоотвод помогают сохранять контроль на мокрой дороге.Жесткий корпус: многослойный корд обеспечивает стойкость к повреждениям и деформациям.Специализация по типу оси: реберный протектор для рулевой повышает прямолинейность и стабильность траектории.Возможность восстановления: качественный каркас допускает ретред при соблюдении правил обслуживания.Контроль износа: визуальные метки помогают вовремя проводить ротацию и планировать обслуживание.Сила тяги и полезная масса: допускает эксплуатацию на полностью груженых шасси в своем классеЭксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для рулевой позиции важно строго соблюдать давление, рекомендованное автопроизводителем и таблицами нагрузки шины. В городском цикле при полной массе поддерживайте давление в рамках предписанных значений для 143 индекса; при неполной загрузке допускается снижение до уровня, указанного в мануале шасси, но без выхода за пределы, обеспечивающие устойчивость и равномерный износ. Проводите регулярную проверку развала-схождения, балансировку колеса и контроль биения диска. Для выравнивания стирания выполняйте плановую ротацию между осями, если это предусмотрено политикой парка. Избегайте ударов о высокие бордюры и резких разворотов на месте, чтобы не перегружать плечевые зоны. Не допускайте перегрева: длительная езда на низком давлении повышает температуру в каркасе и сокращает ресурс.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r17.5 Roadx RH621
Городские магистрали, улицы с частыми остановками, развязки и круговые перекрестки, региональные трассы с хорошим покрытием, участки с мелким щебнем и гравием при подъезде к складам. На влажной дороге реберная геометрия поддерживает стабильность и торможение. На твердом грунте и асфальте сохраняется четкое рулевое управление и равномерное распределение давления по пятну контакта.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж и демонтаж выполняйте на чистом оборудовании с использованием профессиональной смазки для бортов. Перед посадкой проверьте отсутствие заусенцев и коррозии на диске, целостность бортового кольца и герметизирующих поверхностей. Наращивание давления производите в защитной клетке до посадки бортов, затем скорректируйте давление до рабочего значения по рекомендации производителя техники и нагрузки на ось. После установки проверьте отсутствие утечек, проведите балансировку, настройте схождение. Вcold проверяйте давление не реже одного раза в неделю в городском режиме, чаще при резких колебаниях температуры.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: благодаря снижению сопротивления качению потенциально уменьшает расход на трассе и в городе до 8–10 процентов по сравнению с типичными городскими моделями предыдущего поколения парка.
- Сокращение времени работ: уверенная управляемость и предсказуемое поведение уменьшают пробуксовки при маневрах и снижают простои, ускоряя развоз.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают ресурс, позволяя планировать ретред и реже покупать новые комплекты.
Оплата и доставка
Купите шины 245/70 r17.5 Roadx RH621 Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ уже сегодня — получите консультацию эксперта и быструю отправку по всей Украине.
- Как купить: сделайте заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или по адресу, города и населенные пункты.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная поставка, гарантия производителя, оперативная логистика, квалифицированные консультации по подбору и эксплуатации, помощь в планировании ротации и поддержании ресурса.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам требуется рулевая грузовая резина для среднетоннажного шасси или управляемой оси прицепа с акцентом на стабильность, равномерный износ и контроль на мокром асфальте, 245/70 r17.5 Roadx RH621 — практичный выбор. Модель сочетает прочный каркас, продуманную геометрию rib и экономичную смесь, что повышает эффективность маршрутов и снижает расход топлива. Для городской и региональной логистики это рациональное решение: надежная управляемость, долгая служба и ремонтопригодность корпуса. Соблюдайте рекомендации по давлению, контролируйте сход-развал, проводите ротацию — так вы получите максимум ресурса и стабильные показатели безопасности на маршруте.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать RH621 на рулевую ось среднетоннажных грузовиков? – Да, модель спроектирована именно для рулевой позиции и управляемых осей прицепов, что отражено в геометрии rib и маркировке.
- Что обозначает индекс 143/141J? – 143 и 141 указывают на предельную массу на колесо в одиночной и сдвоенной установке соответственно 2725 и 2575 кг, буква J соответствует предельной скорости 100 км/ч.
- Подходит ли шина для всесезонной эксплуатации? – Да, это всесезонная модель для дорог с твердым покрытием в умеренных климатических условиях, включая дождь и межсезонье.
- Допускается ли восстановление протектора на данном корпусе? – При соблюдении регламента обслуживания и отсутствии критических повреждений корпус допускает ретред в специализированном сервисе.
- Какое давление соблюдать в повседневной эксплуатации? – Ориентируйтесь на руководство по эксплуатации вашего автомобиля и таблицы производителя шин для индекса 143; поддерживайте давление, соответствующее фактической нагрузке на ось, регулярно контролируйте его в холодном состоянии.
Сделайте заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена; Получите быструю доставку по Украине; Оформляйте покупку — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.