445/45 r19.5 Roadx DX670 160J Универсальная грузовая шина — оптимальный выбор для прицепов мегатоннажных автопоездов, низкорамных платформ и тентованных полуприцепов. Низкий профиль обеспечивает устойчивость, а усиленный каркас и износостойкая смесь дают долгий ресурс. Выберите надежное решение для интенсивной магистральной эксплуатации с предсказуемым поведением на мокром покрытии и стабильной курсовой линией.
Описание производителя и преимущество его выбора
RoadX — торговая марка крупного международного шинного холдинга с производственными площадками в Азии и глобальной сетью дистрибуции. Бренд разрабатывает шины для коммерческого транспорта с учетом норм Европы и требований автопарков по ресурсу, восстанавливаемости и топливной экономичности. Используется современное смесительное оборудование, компьютерное моделирование каркаса и проверенные рецептуры резин для высоких нагрузок и стабильной температуры работы.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: оптимизация пятна контакта методом численного моделирования, двухслойный протектор cap base для термической стабильности, стальные брекерные пояса с антикоррозийным покрытием, защитные канавки плеча от терморастрескивания, составы с повышенным содержанием технического углерода и функциональных смол для износостойкости.
- Назначение шин: грузовые автомобили и автопоезда, прицепы и полуприцепы, городская и междугородняя логистика, международные перевозки, строительные и низкорамные платформы.
- Рейтинг бренда: стабильный средний сегмент мирового рынка грузовых шин; по долговечности и стабильности качества приближается к известным вторым линиям премиальных марок, при этом выигрывает по стоимости владения в расчете на километр пробега.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для магистральных и региональных перевозок, акцент на равномерный износ и высокую грузоподъемность.
- 435/50 r19.5 — прицепная для мегатерминальных полуприцепов с пониженной высотой погрузки, стабильность на высокой скорости.
- 295/80 r22.5 — рулевая и ведущая ось для универсальных задач, баланс ресурса и управляемости.
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей, повышенная курсовая устойчивость и топливная эффективность.
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, усиленная тяга и стойкость к сколам.
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для мегаприцепов, стабильное поведение и равномерный износ плеч.
- 245/70 r19.5 — прицепная и универсальная для среднетоннажных грузовиков и городских перевозок.
- 265/70 r19.5 — универсальная ось для развозной логистики, усиленный каркас под частые старты и остановки.
- 12 r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий, повышенная стойкость к повреждениям.
- 11 r22.5 — рулевая ось для автобусов и грузовиков, износостойкость при городском цикле.
- 275/70 r22.5 — городская и междугородняя эксплуатация, комфорт и ресурс на рулевой оси.
- 385/65 r22.5 MIX — прицепная для смешанного цикла, усиленная защита от порезов.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 445/45 r19.5
- Производитель шины: RoadX
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: полуприцепы мегатоннажные, цистерны, контейнеровозы, тентованные и низкорамные платформы
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: DX670
- Ширина шины: 445 мм
- Высота профиля шины: 45%
- Наружный диаметр шины: 978 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением нитей корда
- Рисунок протектора шины: симметричный многореберный с четырьмя продольными канавками, глубина ориентировочно до 16 мм
- Ось установки шины: прицепная
- Вес, масса шины: около 68 кг
- Материал: износостойкий компаунд с техуглеродом и функциональными смолами; стальной корд каркаса и брекера; усиленные бортовые кольца
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению относительно типовых прицепных моделей прошлого поколения
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, устойчивость к износу и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Разработана под требования коммерческих перевозок и держит форму при высоких нагрузках, сохраняя сцепление и стабильность курса на трассе.
- Ресурс увеличен за счет прочного компаунда и равномерного распределения давления — шина ориентирована на длительную эксплуатацию в интенсивном графике.
- Надежная контактная зона обеспечивает уверенное торможение и тягу на влажном асфальте и гладком бетоне.
- Каркас усилен многослойным стальным кордом и армированными бортами для защиты от деформаций под полной загрузкой.
- Специализация по оси: прицепный рисунок с устойчивыми продольными ребрами обеспечивает ровный износ и низкий нагрев.
- Корпус рассчитан на восстановление протектора и допускает повторную накатку при соблюдении технологических норм.
- Термостойкая резина минимизирует перегрев при высоких скоростях и длительных пробегах.
- Слоистая структура брекера стабилизирует пятно контакта и уменьшает микроподвижки в плечах.
- Индикаторы износа помогают вовремя планировать переворот по осям и регрувинг.
- Компаунд комбинирует натуральный и синтетический каучук с техуглеродом, серой, стальным и текстильным кордом, пластификаторами, смолами и комплексом функциональных добавок.
- Укрепленные боковины повышают сопротивляемость продольным и поперечным ударам на рампах и погрузчиках.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Симметричный многореберный дизайн с четырьмя непрерывными продольными каналами и жесткими центральными ребрами формирует широкое устойчивое пятно контакта. Прямые канавки ускоряют отвод воды из зоны контакта, а оптимизированный шаг блоков снижает шум и стабилизирует шину на высокой скорости. Плечевые зоны имеют разгрузочные прорези, которые уменьшают концентрацию напряжений и препятствуют образованию лестничного износа. Жесткость ребер распределена градиентно: центр отвечает за курсовую стабильность, внешние области — за равномерный износ при маневрах и боковых нагрузках.
На мокром покрытии продольные каналы работают как дренажные трактории, удерживая смесь воды и грязи вне зоны касания. Плотность ламелизации умеренная, ориентирована на магистральный режим, где важны низкое сопротивление качению и стабильность. Радиальная версия обозначается буквой r, взаимозаменяемых диагональных исполнений для этой размерности не предусмотрено.
Конструктивные особенности шины
Основа — радиальный каркас из сталекорда с контролируемым натяжением нитей, который удерживает геометрию под высокой нагрузкой и снижает рост температуры. Брекерный пакет из нескольких стальных поясов стабилизирует протектор, распределяет давление и повышает стойкость к проколам. Бортовые кольца усилены, посадка на обод надежная даже при высокой нагрузке и частых маневрах на складе. Боковины имеют защитный слой от истирания о бордюры и кромки рамп, а также теплоотводящие компоненты в смеси, за счет чего уменьшается риск перегрева на длинных спусках и под полной массой.
Основные области применения
- Эксплуатация на полуприцепах мегатоннажных автопоездов, цистернах, контейнеровозах и низкорамных тралах; устойчивый износ на твердом покрытии, надежность в интенсивной логистике, стабильность габаритной высоты для работы с европейскими рампами и доками.
Список техники:
- Krone — Mega Liner
- Schmitz Cargobull — S.CS Mega
- Kögel — Mega
- Wielton — Curtain Mega Master
- Schwarzmüller — SPA прицепная линейка
- Kässbohrer — K.SCS Mega, K.SLL низкорамные
- Broshuis — 3-осевые низкорамные полуприцепы
- Faymonville — MegaMAX
- Meusburger — Новтрак низкорамные серии
- CIMC — контейнерные полуприцепы 19.5
- Langendorf — низкорамные платформы
- Humbaur — прицепы с низким погрузочным уровнем
- TIRSAN — T.SCS Mega
- Bodex — тралы и самосвальные полуприцепы на 19.5
- Fruehauf — тентованные и контейнерные полуприцепы
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Continental HT3 445/45 r19.5 – выгоднее по цене при сопоставимой устойчивости курса и равномерности износа на прицепной оси.
- Michelin XTE – доступнее в покупке и восстановлении, при этом корпус позволяет регенерацию с прогнозируемой геометрией.
- Goodyear KMAX T – обеспечивает сопоставимый ресурс при аккуратных условиях и дает ощутимую экономию на километре пробега автопарка.
Каркас DX670 использует многослойный стальной корд и усиленные борта, близкие по жесткости к решениям премиальных марок, а протектор с четырьмя продольными каналами обеспечивает эффективный дренаж и устойчивость плеч в поворотах. Боковины имеют дополнительный защитный слой от истирания на рампах и кромках доков, что снижает риск ранних повреждений в сравнении с типичными бюджетными аналогами.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель относится к линейке прицепных шин для магистрального использования, разработана для полуприцепов с низким профилем и повышенными нагрузками.2. Применяется на международных и региональных маршрутах, а также на городских развозных плечах с частыми маневрами и плотным графиком.3. Конструкция радиальная, со стальными поясами брекера; каркас многослойный, рассчитан на долгую службу и возможность восстановления.4. Боковины обладают высокой стойкостью к порезам и истиранию, бортовая зона усилена для стабильной посадки на обод и защиты от разбортировки.5. Резиновая смесь устойчива к абразивному износу и термостарению, снижает риск трещинообразования на плечах.6. Протектор реберного типа rib с глубиной порядка 16 мм, оптимизированный угол наклона канавок, обеспечивается самоочистка от воды.7. В эксплуатации шина уверенно держит траекторию, сохраняет ровный износ и минимизирует пробуксовки на гладком покрытии.8. Экономическая выгода выражается в снижении затрат на километр и возможности восстановления, что уменьшает стоимость жизненного цикла.9. Универсальность проявляется в совместимости с разными типами полуприцепов и в уверенной работе в межсезонье и в жарком климате.Конструктивные особенности шины
Выгодное сочетание цены и технического ресурса благодаря рациональной конструкции и ремонто-пригодности корпуса.Повышенная прочность каркаса позволяет выдерживать длительные нагрузки без потери геометрии и перегрева.Сниженное сопротивление качению улучшает экономичность автопоезда на магистрали.Каркас выполнен из стального корда с контролируемым шагом, брекер стабилизирует центральные ребра и плечи. Бортовая зона усилена многопроволочными кольцами, что повышает надежность фиксации на ободе и устойчивость к ударным нагрузкам. Протектор рассчитан на равномерное распределение давления, а боковины дополнительно защищены от истирания при маневрах у рамп и доков.
Ключевые преимущества шины
Ресурсный компаунд и рассчитанная геометрия обеспечивают большой пробег без ускоренного износа даже при высокой загрузке.Надежная тяга и короткий тормозной путь на влажном покрытии за счет стабильного контактного пятна и продольных каналов.Многослойный корпус из сталекорда держит ударные нагрузки и предотвращает деформации при резких маневрах.Профиль и прорезь канавок подобраны для прицепной оси: шина изнашивается равномерно, сохраняет устойчивость автопоезда.Корпус допускает восстановление протектора и повторную эксплуатацию при соблюдении норм ремонтных работ.Наличие маркеров износа помогает своевременно планировать регрувинг и перестановку для продления ресурса.Высокая тяговая способность и значительная допустимая масса ускоряют оборот транспорта и повышают эффективность рейсов.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для максимального ресурса придерживайтесь корректного давления в зависимости от фактической нагрузки на ось. Для полной загрузки прицепа поддерживайте 8.5–9.5 бар, для средних нагрузок 7.5–8.0 бар, учитывая рекомендации производителя автомобиля и дисков. Регулярно контролируйте глубину протектора и износ плеч, корректируйте сход-развал прицепной оси. Избегайте длительной стоянки под высокой нагрузкой на острых кромках рамп. Для равномерного износа проводите перестановку шин между осями прицепа. Следите за чистотой посадочных полок обода и состоянием вентилей; используйте калиброванные манометры.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 445/45 r19.5
Работа на асфальте и бетоне магистралей, региональных дорогах, подъездах к терминалам и складам. Допустимы мокрые покрытия и межсезонье, при движении по влажной разметке шина сохраняет устойчивое сцепление. Кратковременные участки с укатанным щебнем или плотным грунтом на подъездах к стройплощадкам не вызывают ускоренного износа при аккуратной езде.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте только рекомендованные обода 19.5 с допустимой нагрузкой и индексом скорости, проверяйте чистоту посадочных поверхностей. Перед монтажом осмотрите внутреннюю полость на предмет дефектов, применяйте монтажную пасту. Затягивайте крепеж с моментом по спецификации производителя прицепа, повторная протяжка после первых 50–100 км обязательна. Давление настраивается по холодной шине; контроль не реже раза в неделю. При демонтаже используйте защиту борта и инструменты, исключающие надрывы корда. После ремонтов балансировка обязательна.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: снижение сопротивления качению до 7 процентов в типичных магистральных режимах по сравнению с предыдущими прицепными решениями бренда.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на гладком бетоне терминалов и уверенное маневрирование ускоряют операции погрузки и разворотов.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления протектора продлевают срок службы комплекта и уменьшают частоту замен.
Оплата и доставка
Купите шины 445/45 r19.5 Roadx DX670 160J Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получайте детальную консультацию и быструю отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие на складе, стоимость и срок отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или по адресу вашего предприятия.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки, надежная логистика и профессиональные консультации. Предоставляем документы, помогаем с подбором давления и перестановок для продления ресурса.
Заключение по шине и рекомендации
445/45 r19.5 Roadx DX670 160J — практичное решение для прицепной оси мегаприцепов и низкорамных платформ. Шина сочетает высокую грузоподъемность, устойчивость на трассе, долгий пробег и возможность восстановления. Такой комплект повышает эффективность автопарка, снижает расход топлива и расходы на километр, обеспечивая безопасную работу при полной массе и стабильную высоту погрузки. Для максимального ресурса поддерживайте корректное давление, контролируйте износ плеч и планируйте регрувинг по индикаторам.
Частые вопросы о шине
- Можно ли восстанавливать протектор на данной шине? – Допускается восстановление при наличии маркировки Regroovable на боковине и соответствии корпуса требованиям ремонтной мастерской.
- Какое рекомендованное давление для полной загрузки прицепа? – В большинстве случаев 8.5–9.5 бар на холодной шине, с учетом допустимых нагрузок на ось и рекомендаций производителя прицепа и дисков.
- Подходит ли шина для зимы? – Модель всесезонная для европейского климата, соответствует требованиям ECE R117 по сцеплению на мокрой поверхности; при экстремальном зимнем режиме рекомендуется сезонная переобувка.
- Какие диски использовать с 445/45 r19.5? – Сертифицированные обода 19.5, соответствующие ETRTO и допускающие требуемую нагрузку на прицепной оси; ширина обода подбирается по таблице ETRTO.
- Есть ли маркировки соответствия европейским нормам? – Шина выпускается с одобрением ECE R54 и R117 при поставках на рынок Европы; наличие маркировок подтверждается отливками на боковине.
Сделайте заказ прямо сейчас — получите гарантию производителя и честную цену; организуем оперативную доставку по Украине; оформляйте покупку — действуют предложения для автопарков и предприятий.