Name: 245/70 R22.5 Roadx RT785 136/134M Ведущая грузовая шина
Brand: Roadx
SKU: 510793
Price: 6427 UAH
Availability: LimitedAvailability

0 отзывов

Артикул: 510793

245/70 R22.5 Roadx RT785 136/134M Ведущая грузовая шина

Бренд шин:

Roadx

Цена 6 427 грн.

Под заказ

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Roadx
Индекс нагрузки:

136/134
Индекс скорости:

M
Модель:

RT785
Профиль высота:

70
Все характеристики шины

245/70 r22.5 Roadx RT785 136/134M Ведущая грузовая шина — надежное тяговое решение для региональных и городских перевозок, обзор и преимущества

245/70 r22.5 Roadx RT785 136/134M Ведущая грузовая шина создана для ведущей оси грузовиков среднего и тяжелого класса, обеспечивая уверенную тягу на мокром и сухом покрытии в любых сезонах. Модель сочетает глубокий рисунок с мощными грунтозацепами и износостойкую резиновую смесь, что дает ровный износ и длительный ресурс в распределительной логистике и на междугородних маршрутах. Выберите эту резину, чтобы стабильно работать круглый год и экономить на топливе и обслуживании — оформляйте заказ сейчас.

Описание производителя и преимущество его выбора

Roadx — международный бренд грузовых шин группы Sailun, ориентированный на коммерческий транспорт и парк-менеджмент. Производство ведется на современных автоматизированных линиях с многоступенчатым контролем качества, компьютерным моделированием и обязательными дорожными тестами для европейских и азиатских условий эксплуатации.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: моделирование конструкции методом конечных элементов, оптимизация пятна контакта по 3D-сканам, нанодисперсные наполнители в компаунде, контролируемая вулканизация, роботизированная сборка каркаса, регистрация параметров в процессе производства для прослеживаемости партии.
Назначение шин: грузовые автомобили, магистральные и региональные перевозки, городская дистрибуция, прицепные и тяговые применения, эксплуатация на ведущей, рулевой и прицепной осях в зависимости от модели.
Рейтинг бренда: относится к сильному среднему сегменту; Roadx входит в портфель Sailun Group, одного из крупнейших мировых производителей по объему, и конкурирует с известными азиатскими марками второго эшелона, стабильно повышая долю на рынках Европы и СНГ.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — ведущая ось для дальнемагистральных и региональных задач с акцентом на тягу и ресурс.
295/80 r22.5 — рулевая ось для стабильности курса на трассе и равномерного износа.
275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная техника, рулевая ось для маневренности и торможения.
265/70 r19.5 — прицепная ось для городских и региональных полуприцепов, акцент на равномерность износа.
285/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков, усиленная тяга на мокром асфальте.
315/70 r22.5 — универсальные сценарии для европейских маршрутов, рулевая и ведущая оси в зависимости от рисунка.
225/75 r17.5 — прицепная ось развозных полуприцепов и шасси, устойчивость к боковой нагрузке на маневрах.
235/75 r17.5 — ведущая ось среднетоннажного шасси, усиленные блоки для сцепления.
385/65 r22.5 — прицепная и полуприцепная оси, большой контактный пятак для устойчивости и равномерного износа.
385/55 r22.5 — низкопрофильные полуприцепы, стабильность на скорости и пониженная высота платформы.
12r22.5 — ведущая ось для региональных перевозок, классическая высота профиля и высокий ресурс.
13r22.5 — смешанные условия с выездом на строительные объекты, усиленная боковина.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r22.5 Roadx RT785

Производитель шины: Roadx
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: для ведущей оси грузовых автомобилей, региональные и городские перевозки
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: RT785
Ширина шины: 245 мм
Высота профиля шины: 70%
Наружный диаметр шины: примерно 940–950 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 136/134 — предельная масса 2240 кг (одинарная)/2120 кг (спарка)
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
Рисунок протектора шины: симметричный, ненаправленный lug-блоки, глубина около 16–18 мм
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: ориентировочно 35–38 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа и функциональные смолы; стальной корд брекера и каркаса, герметизирующий слой, износостойкий протекторный компаунд
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных тяговых шин
Состояние шины: новая от производителя
Ориентировочный ресурс шины: 150000–200000 км (в зависимости от условий эксплуатации, покрытия и соблюдения давления).

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Специально разработан для грузовых автомобилей, обеспечивает надежную работу на ведущей оси при интенсивных перевозках в городе и на трассе.
Повышенная стойкость к истиранию: долговечная смесь тянет большой пробег без ускоренного износа.
Уверенное сцепление на сухом и мокром покрытии за счет массивных блоков и открытых каналов.
Каркас усилен несколькими слоями металлического корда для высокой несущей способности.
Профиль протектора под задачу оси: тяговые версии — глубокие шашки; рулевые — продольные ребра; прицепные — стабилизация пятна контакта.
Готовность к восстановлению: качественная основа допускает несколько циклов наварки при соблюдении регламента.
Теплостойкий состав снижает перегрев на скорости и при нагрузке.
Многослойная конструкция распределяет ударные нагрузки и удерживает форму под весом.
Индикаторы износа позволяют отслеживать остаток глубины и вовремя планировать обслуживание.
Материалы: натуральный и синтетический каучук, сера, технический углерод, смолы, масла, стальной и текстильный корд, присадки для сопротивления старению.
Укрепленные боковины лучше переносят притирки к бордюрам и поперечные нагрузки.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор RT785 построен на массивных тяговых шашках с поперечно-диагональными кромками. Шаг блоков варьируется, чтобы распределять давление по пятну контакта и предотвращать локальные перегревы. Центральные элементы соединены перемычками, повышая жесткость ряда и устойчивость при ускорениях, а плечевые зоны имеют раскрытые канавки для эффективного зацепления на влажном покрытии и быстрого отвода воды и грязи. Зигзагообразные ламели и острые кромки образуют множество рабочих граней, усиливая сцепление при трогании и торможении. Конфигурация каналов и объемная полость в дренажных линиях поддерживают самоочистку, минимизируя налипание. На твердом асфальте блоки удерживают форму, предотвращая избыточное смятие, что стабилизирует контакт и снижает неравномерный износ.

Схема симметричная и ненаправленная, что упрощает перестановки между позициями слева и справа. Для взаимозаменяемости на технике одной группы можно подбирать диагональные 12r22.5 как альтернативу в специфических условиях, либо оставаться в радиальном семействе 245/70 r22.5 для приоритетной топливной экономичности и ресурса.

Конструктивные особенности шины

Основа RT785 представляет собой радиальный каркас из стального корда с высокой плотностью нитей и устойчивой геометрией под нагрузкой. Брекерный пакет многослойный, с оптимизированным перекрытием краев для равномерной передачы усилий и защиты от проникновения камней. Боковины усилены резиновыми подкладками и локальными протекторами у плеча, что помогает гасить удары и снижать риск порезов на маневрах. У бортовой зоны применены жесткие металлические кольца и термостойкая бортовая наполнительная резина для надежного прилегания к полке диска и сохранения герметичности. Внутренний гермослой из специального компаунда удерживает давление длительное время, а термостабильная рецептура резины в теле каркаса обеспечивает отвод тепла и стабильность свойств при длительных пробегах.

Основные области применения

Ведущие оси средне- и тяжелотоннажных грузовиков в региональной логистике и городской дистрибуции
Оптимальны для 4x2 и 6x2 шасси, где важны тяга на старте и ровный износ на твердом покрытии

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego
MAN — TGL, TGM
DAF — LF 45/55
IVECO — Eurocargo ML
Volvo — FL
Renault Trucks — D
Scania — P-series распределительные модификации
MAZ — 4371 Zubrenok и аналогичные городские версии
KrAZ — среднетоннажные шасси под надстройки
Hyundai — HD серии в версиях с 22.5-дюймовыми колесами
Isuzu — F-series шасси
Ford Trucks — Cargo дистрибуционные версии
FUSO — Canter в исполнениях с 22.5 дисками для локальных рынков
Tata Daewoo — Novus региональные модификации
KamAZ — среднетоннажные городские модификации с 22.5 колесами

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Double Coin – RT785 предлагает более открытые плечевые каналы для быстрого отвода воды и грязи в дождливую погоду.
Windpower – у Roadx лучше оптимизирована жесткость центральной зоны, что снижает пиллинг и выкрашивание при частых стартах и остановках.
Triangle – компаунд RT785 демонстрирует более стабильную термостойкость в летнюю жару и предсказуемое торможение на мокром покрытии.

Каркас RT785 с плотным стальным кордом дает прочную основу под наварку и регрувинг, тогда как у части бюджетных аналогов наблюдается меньшая стойкость к повторному применению. Брекерный пакет с улучшенным перекрытием боковых кромок лучше противостоит пробросу камней в зону корда. Боковины с усиленной подкладкой устойчивее к истиранию о бордюры, что актуально в городской доставке. Протектор с чередованием шага и диагональными кромками формирует большее количество зацепов без лишнего шума по сравнению с однородными блоками у некоторых конкурентов.

Описание характеристик модели и бренда

1. RT785 — тяговая грузовая шина линейки Roadx для ведущих осей на региональных и городских маршрутах.

2. Применяется на асфальте и бетонном покрытии с периодическими выездами на площадки с уплотненным грунтом.

3. Конструкция радиальная, многослойная, с усиленным стальным каркасом и прочным брекером для стабильной формы под нагрузкой.

4. Боковины укреплены для противодействия порезам и притиркам, борта — жесткие для уверенной посадки на диск.

5. Состав резины ориентирован на длительный пробег и устойчивость к растрескиванию при многократных тепловых циклах.

6. Протектор lug-типа, глубина около 16–18 мм, углы кромок подобраны для тяги и самоочистки на мокрой дороге.

7. В эксплуатации шина держит курс, обеспечивает уверенный старт без лишней пробуксовки и ровное торможение.

8. Экономическая выгода достигается за счет меньшего сопротивления качению и возможности восстановления каркаса.

9. Универсальность применения в дистрибуции и на региональных рейсах делает модель удобной для смешанного парка.

Конструктивные особенности шины

Сбалансированная стоимость при сохранении ресурса и ремонтопригодности каркаса выгодно выделяет модель в своем сегменте.
Прочность основы увеличивает межсервисные интервалы и снижает риск досрочной смены из-за повреждений.
Оптимизированная энергетическая эффективность уменьшает потери на качение, помогая экономить горючее.

Каркас формируется из стального корда высокой прочности с контролем равномерности натяжения нитей. Боковые зоны снабжены поглощающими слоями для гашения ударов от неровностей и стыков. Брекер защищен от проникновения камней специальными ребрами в зоне основания канавок. Протектор опирается на амортизирующую подслойную резину, распределяющую нагрузки по площади. Бортовые кольца надежно фиксируют резину на диске, а гермослой удерживает давление в течение длительного периода.

Ключевые преимущества шины

Устойчивость к изнашиванию: специальная смесь рассчитана на увеличенный пробег и замедленное стирание блока.
Надежная тяга на асфальте и бетоне благодаря множеству рабочих кромок и открытому плечу.
Многослойная основа из стального корда придает высокую жесткость и несущую способность.
Рисунок под задачу: для ведущей оси — глубокие тяговые блоки; для управляемой — продольные ребра; для прицепа — стабильное пятно контакта.
Корпус допускает восстановление протектора, что продлевает жизненный цикл колеса в парке.
Контроль износа упрощается благодаря индикаторам глубины в канавках.
Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют логистические операции и повышают производительность.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса соблюдайте корректное давление: для полной загрузки на ведущей оси держите 8.5–9.0 бар в холодном состоянии, для частичной — корректируйте в пределах 7.5–8.0 бар с учетом рекомендаций производителя техники. Регулярно контролируйте схождение и развал, чтобы избегать пиления плеча и ступенчатого износа. Перестановка шин по позициям на оси выполняется при разнице по глубине протектора до 2 мм для выравнивания износа. Следите за глубиной канавок: при достижении минимально допустимого остатка проводите восстановление протектора и регрувинг при наличии маркировки и соблюдении нормативов. Избегайте длительной стоянки под полной нагрузкой с недокачанными колесами, чтобы не допускать усталостных повреждений каркаса. Периодически очищайте канавки от камней, особенно при эксплуатации на щебне.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r22.5 Roadx RT785 136/134M Ведущая грузовая шина

Шина уверенно работает на городских улицах, региональных дорогах и магистралях, показывает предсказуемое поведение на влажном асфальте и утрамбованном грунте. На твердых покрытиях обеспечивает стабильное пятно контакта и равномерный износ, в дождь — быстрый дренаж воды через продольные и поперечные канавки. На площадках с плотным грунтом тяговые блоки помогают снизить пробуксовку и сохранить темп работ. При температурных колебаниях от зимней прохлады до летнего зноя состав резины удерживает эластичность и тепловую стабильность.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите на чистые диски с использованием профессиональной смазки и в защитной клетке. Не превышайте давление посадки на бортовые полки — до 3.5 бар, затем доводите до рабочего значения по манометру в холодном состоянии. После установки сделайте динамическую балансировку. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте подходящий инструмент для разборки борта, избегайте повреждения гермослоя и бортового кольца. Давление контролируйте не реже раза в две недели, корректируя по температуре окружающей среды. Не допускайте эксплуатации ниже минимально рекомендуемого давления во избежание перегрева и повреждения корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизация сопротивления качению снижает расход горючего до 6–8% на маршрутах с постоянной скоростью.
Сокращение времени работ: усиленное сцепление уменьшает пробуксовки и позволяет быстрее разгоняться после остановок.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас поддерживает многократное восстановление протектора и продлевает срок службы комплекта.

Оплата и доставка

Покупайте 245/70 r22.5 Roadx RT785 136/134M Ведущая грузовая шина по отличной цене у нас: оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине без задержек.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — уточним наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отгружаем ежедневно до отделения или по адресу.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, надежные поставки со склада, быстрая отгрузка, помощь в подборе и рекомендации по эксплуатации от профильных менеджеров. Заказывайте комплект сразу — получите готовое решение под вашу технику и задачи.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r22.5 Roadx RT785 136/134M Ведущая грузовая шина объединяет уверенную тягу, прочный каркас и высокий ресурс, что делает ее рациональным выбором для распределительных и региональных перевозок. Конструкция снижает расход топлива и поддерживает стабильность на влажной дороге, а ремонтопригодный корпус позволяет окупить вложения за счет восстановления протектора. Для автопарков и частных перевозчиков это способ повысить эффективность, продлить срок службы колес и сохранить безопасность на всех этапах маршрута. Оформляйте заказ — работайте надежно и предсказуемо в течение всего года.

Частые вопросы о шине

Что означает индекс 136/134? – Это предельная масса на колесо: 2240 кг в одинарной установке и 2120 кг в спарке по международной таблице индексов.
С какой скоростью можно эксплуатировать шину с индексом M? – Индекс M соответствует допустимой скорости до 130 км/ч при правильном давлении и нагрузке.
Подходит ли RT785 для ведущей оси? – Да, эта модель специально разработана для ведущей оси с акцентом на тягу и стойкость к износу.
Можно ли выполнять восстановление протектора и регрувинг? – При наличии отметки о допускаемости нарезки и хорошем состоянии каркаса допускаются регрувинг и наварка в сертифицированных мастерских.
Какое рекомендованное давление? – Для полной нагрузки на ведущей оси ориентир 8.5–9.0 бар в холодном состоянии; точное значение уточняйте по спецификациям производителя техники и нормативам ETRTO.

Сделайте шаг к экономичной и надежной эксплуатации прямо сейчас — оформляйте 245/70 r22.5 Roadx RT785 136/134M Ведущая грузовая шина у нас. Получите быструю доставку по Украине и профессиональную консультацию. Заказывайте комплект — предусмотрены условия для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

136/134

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Roadx

Индекс скорости

Модель

RT785

Профиль высота

Самозаклеивание