Lanvigator — международный шинный бренд из Китая, специализирующийся на коммерческих и легковых шинах. Производственные площадки бренда сертифицированы по международным системам менеджмента качества, а продукция поставляется более чем в 100 стран. Линейка грузовых шин разработана с учётом европейских требований к долговечности, эффективности и безопасности, что подтверждается допусками для эксплуатации на дорогах общего пользования.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка с оптимизацией давления в пятне контакта, составы с повышенным содержанием натурального каучука и стойких пластификаторов, применением высокопрочной металлической кордовой проволоки; контроль геометрии и однородности с использованием автоматизированных систем; заводские стандарты ISO 9001 и IATF 16949.
Назначение шин: грузовые, автобусные, для региональных и магистральных перевозок, строительная техника и коммунальные авто; также выпускаются модели для легкового и SUV-сегмента.
Рейтинг бренда: уверенный представитель доступного сегмента с качеством выше среднего в своём классе; стабильно конкурирует с известными китайскими и азиатскими производителями в категориях ресурса и ремонтопригодности корпуса.

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 10 r20 Lanvigator D801 149/146K

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Lanvigator D801 использует симметричный блочный lug-рисунок с широкими поперечными и продольными каналами. Шашки крупного формата с переменным шагом распределены таким образом, чтобы обеспечить равномерное давление в пятне контакта и снизить локальные перегревы. Плечевые зоны открытого типа формируют дополнительные кромки сцепления при старте и на подъёмах, а также способствуют уверенной работе на влажном покрытии.

Зигзагообразные канавки и клиновидные перемычки между блоками повышают жёсткость элементов, уменьшая «складывание» шашек под тягой. Камневыводящие элементы в дне продольных каналов препятствуют застреванию камня, что помогает снижать риск проколов и сохранять чистоту дренажных путей. На твёрдом покрытии геометрия блоков обеспечивает стабильность и прогнозируемое торможение, на влажной дороге — эффективный отвод воды из контактной зоны.

Взаимозаменяемость по типу конструкции возможна при соблюдении требований к ободу и рекомендаций производителя: диагональный вариант — 10.00-20, радиальный — 10.00 r20. Перед переходом между диагональными и радиальными исполнениями необходима оценка совместимости ободов (например, 7.5-20/8.0-20), индексов и условий эксплуатации.

Конструктивные особенности шины

Каркас разработан с применением многослойного металлического корда, обеспечивающего устойчивость к динамическим нагрузкам на ведущей оси. Бортовые кольца усилены и надёжно фиксируют шину на диске, удерживая герметичность и точность посадки в тяжёлых режимах. Брекерный пакет оптимизирован под тяговые нагрузки и препятствует росту повреждений от ударов и пробоев. Боковины с повышенной толщиной и эластичностью гасят вибрации, при этом защищают каркас от порезов на острых кромках и кромках покрытия. Теплоотводящие свойства корпуса повышены за счёт оптимизации толщины резиновых слоёв и компаунда, что снижает внутренний нагрев и продлевает ресурс.

Основные области применения

Эксплуатация на ведущих осях грузовиков, автобусов и строительной техники в смешанном цикле: междугородные и региональные перевозки по асфальту и бетону, подъезды к карьерам и стройкам, коммунальные маршруты. Отличается большим пробегом на твёрдом покрытии и устойчивостью к абразивному износу на шершавом асфальте и щебёночных участках.

Список техники:

ЗиЛ — 4331
ЛиАЗ — 677
ЛАЗ — 695Н
ЛАЗ — 699Р
МАЗ — 500А
МАЗ — 5334
Dongfeng — EQ-серия (при наличии ободов 20\")
Tata — LPT 1615
Ashok Leyland — 1616
FAW — CA-серия среднетоннажная (с ободами 20\")
Shacman — SX-серия старших поколений (совместимые шасси на 20\")
Богдан — городские/пригородные автобусы с осями под 20\" обода
Икарус — 260 (модификации с 20\" дисками)
КрАЗ — городские модификации с переобувкой на 10.00 r20 (по допуску производителя)
Коммунальные шасси КАМАЗ старших поколений (совместимые модификации под 20\" колёса)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Triangle TR688 – у D801 заметно лучше самоочистка из-за открытых плечевых канавок и клиновидных камневыводов.
Westlake WD623 – Lanvigator показывает более плавное распределение давления, что помогает добиться ровного износа при регулярной ротации.
Goodride CM998 – D801 выгодно выделяется устойчивостью к сколам на щебёночном покрытии благодаря плотному компаунду и жёсткости блоков.

Корпус D801 использует усиленный металлический корд и жёсткие боковины, что повышает стойкость к ударным нагрузкам и удерживает форму под тягой. В сравнении с аналогами блоки протектора имеют переменный шаг и развитую дренажную сеть: это одновременно снижает шум и поддерживает сцепление на влажном асфальте. Плечевые зоны открытого типа помогают быстрее очищать канавки от грязи и щебня, а брекерная часть рассчитана на восстановление, что делает корпус пригодным для ретреда при соблюдении технологий.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель D801 относится к ведущим грузовым шинам бренда Lanvigator и ориентирована на средние и тяжёлые шасси.

2. Применение — региональные рейсы, городские маршруты, подъездные дороги к стройкам и карьерам, смешанное покрытие.

3. Конструкция — радиальная, многослойный каркас на металлическом корде с усиленным брекером для восприятия тяговых нагрузок.

4. Боковины и борта — утолщённые, с повышенной стойкостью к порезам и ударным нагрузкам, надёжная фиксация на диске.

5. Смесь — износостойкий компаунд с добавками против термостарения и растрескивания при переменных температурах.

6. Протектор — lug-тип с крупными шашками, выражённым углом наклона кромок и самоочищающимися дренажными каналами.

7. Эксплуатационные плюсы — уверенный старт под нагрузкой, стабильное торможение, надёжный разгон на подъёмах, предсказуемость на мокрой дороге.

8. Экономическая выгода — благодаря снижению сопротивления качению и ресурсу корпуса сокращаются расходы на топливо и обновление парка.

9. Универсальность — адаптация к городским, региональным и строительным задачам при корректном давлении и ротации колёс.

Конструктивные особенности шины

Выгодное соотношение цены и ресурса: доступная стоимость при плотной структуре протектора и прочном каркасе.
Преимущество в выносливости: каркас выдерживает тяжёлые режимы ведущей оси без преждевременных деформаций.
Снижение расхода: оптимизация компаунда и формы пятна контакта уменьшает потери на качение.

Каркас сформирован из прочного металлического корда, брекер стабилизирует рабочую зону протектора, боковины защищают от порезов кромками покрытия и бордюрными ударами. Геометрия протектора рассчитана на удержание кромок зацепления под тягой, при этом открытые плечевые канавки помогают очищать контактную зону. Такая архитектура продлевает срок службы и сохраняет сцепные свойства в течение всего цикла эксплуатации.

Ключевые преимущества шины

Повышенный ресурс: износостойкая смесь и глубокий рисунок позволяют проходить долгие пробеги без ускоренного стирания.
Сильное сцепление в тяговых режимах и на влажной дороге благодаря массивным блокам и развитому дренажу.
Прочная основа: многослойный корд обеспечивает стойкость к пробоям и сохранение формы.
Чёткая специализация по осям: drive-геометрия с крупными шашками для тяги, у марки предусмотрены отдельные решения для steer и trailer.
Пригодность к восстановлению: качественный корпус допускает профессиональный ретред при соблюдении требований.
Индикаторы износа: позволяют отслеживать остаточную глубину и вовремя планировать замену.
Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси поддерживайте давление, рекомендованное автопроизводителем и шинным стандартом, с учётом нагрузки: ориентировочно 7.5–9.0 бар (спарка обычно ниже, чем одиночная установка). Производите регулярную ротацию колёс по осям согласно графику парка, контролируйте схождение и балансировку, следите за износом и температурным режимом на длинных перегонах. Избегайте длительной буксовки на рыхлом покрытии, не допускайте перегруза и резких ударов о кромки покрытия. Для продления ресурса очищайте протектор от застрявших камней и оперативно устраняйте повреждения у сертифицированного сервиса.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 10 r20 Lanvigator D801 149/146K

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне в региональных и городских маршрутах, переносит короткие выезды на щебёночные и грунтовые участки. На влажной дороге дренажные канавки отводят воду, уменьшая риск аквапланирования; на плотной грунтовке массивные блоки помогают сохранять тягу, а открытые плечевые зоны улучшают очищение от грязи и мелких камней.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте обода, соответствующие 20-дюймовому посадочному диаметру и рекомендованной ширине (например, 7.5–20 или 8.0–20 — по допуску). Перед монтажом проверьте отсутствие дефектов, применяйте монтажную пасту, не используйте смазки на нефтяной основе. Затягивайте крепёж крест-накрест, контролируйте момент затяжки. После установки доведите давление до номинального, выполняйте контрольную проверку герметичности, сделайте переобтяжку гаек после первых 50–100 км. Не превышайте указанные производителем пределы по давлению в холодной и «рабочей» шине; учитывайте, что температура повышает давление.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин уменьшает расход солярки — в реальных условиях парка до 7% по сравнению с изношенными или неправильно подобранными моделями.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок за счёт тягового рисунка, увереннее трогание и подъемы — скорость операций выше на сложных участках.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ уменьшают частоту замен и простоев, корпус пригоден к восстановлению.

Оплата и доставка

Купите шины 10 r20 Lanvigator D801 149/146K Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — поможем подобрать давление, дадим рекомендации по установке и оперативно отправим по Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и сёла, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж службы доставки.

Преимущества покупки шины

Официальные поставки, гарантия производителя, быстрая комплектация заказа и консультации технических специалистов. Подбор по оси, давлению и условиям эксплуатации, поддержка по регенерации корпуса и сервисным процедурам.

Заключение по шине и рекомендации

Lanvigator D801 в размере 10 r20 149/146K — практичное решение для ведущих осей, сочетающее тягу, ресурс и стабильный износ. Шина помогает сократить расход топлива, повышает эффективность перевозок и улучшает безопасность за счёт предсказуемого поведения на влажном покрытии. Рекомендуется автовладельцам и предприятиям, которым нужна долговечная грузовая резина для смешанных условий, с возможностью восстановления корпуса и минимальными простоями парка.

Частые вопросы о шине

Какой допустимый предел массы у 149/146? – 149 соответствует 3250 кг на одиночной установке, 146 — 3000 кг на спарке при соблюдении норм давления.
Какова максимальная скорость для индекса K? – Индекс K рассчитан на эксплуатацию до 110 км/ч при корректной нагрузке и давлении.
Можно ли восстанавливать (ретридить) корпус D801? – Да, при отсутствии критических повреждений корпус допускает регенерацию у сертифицированных ретрединговых сервисов.
Какое давление поддерживать в 10 r20 на ведущей оси? – Ориентируйтесь на руководство по транспортному средству и нагрузку на ось; типичные значения для ведущей оси 7.5–9.0 бар.
Нужны ли камеры или это бескамерное исполнение? – Для D801 в данной модификации — радиальная TL (бескамерная); используйте совместимые обода и вентиля.

Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и лучшая цена для парка; Получите быструю доставку по Украине и помощь в подборе; Закажите сегодня — специальные условия для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

149/146

Радиус

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Lanvigator

Индекс нагрузки

149/146

Индекс скорости

Модель