AEOLUS Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших промышленных шинных брендов Китая с производственными мощностями в провинции Хэнань и развитой корпоративной системой контроля качества. Компания входит в контур Sinochem Holdings через ChemChina, поставляет продукцию в более чем 140 стран и развивает линейки для грузового, карьерного, автобусного и специального транспорта. Бренд акцентирует стабильность ресурса, технологическую дисциплину и адаптацию моделей под разные условия эксплуатации

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка с расчетом нагрузки на блоки, рентген-контроль заготовок, стальные кордовые пакеты высокой прочности, составы с повышенной долей технического углерода и функционализированных полимеров, оптимизация теплоотведения в зоне плеча, возможность восстановительного холодного и горячего наращивания протектора
Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы, автокраны, спецтехника для дорог общего пользования и смешанных покрытий, прицепы и полуприцепы коммерческого назначения
Рейтинг бренда: уверенная позиция среди сильных азиатских производителей, признание флотов за соотношение стоимости владения и ресурса, стабильная геометрия и доступность модификаций под ведущую, рулевую и прицепную оси

Иные размеры шин, производимых брендом

12 r22.5 — рулевая ось для магистрали и региона, низкий износ на дальних пробегах
315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных маршрутов, усиленная тяга и равномерный износ
295/80 r22.5 — рулевая ось, стабильность курса и точность управления
275/70 r22.5 — прицепная ось, выдерживает боковые нагрузки и развороты на терминалах
385/65 r22.5 — прицепная ось, увеличенная грузоподъемность и спокойно переносит маневры на рампах
13 r22.5 — ведущая ось строительных самосвалов, сцепление на грунте и щебне
12.00 r20 — ведущая ось в тяжелых условиях, повышенная проходимость
315/70 r22.5 — ведущая ось для магистрали, улучшенная экономичность
245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных прицепов, устойчивость к износу пятна контакта
385/55 r22.5 — прицепная ось, низкая высота профиля для устойчивости на скорости
11 r22.5 — ведущая ось региональных перевозок, надежная тяга и прогнозируемость на мокром покрытии

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r20 Aeolus HN306

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

HN306 использует направленную lug-конфигурацию: крупные шашки с выраженными тяговыми кромками образуют шевронную структуру под оптимальным углом к направлению движения. Блоки разделены широкими продольными и поперечными канавками, формируя развитую сеть дренажа. Шаг грунтозацепов переменный, что снижает шум и расписывает нагрузку на множество кромок, повышая контакт на мокром покрытии. Жесткость блоков усилена ребрами-стабилизаторами между рядами, благодаря чему уменьшается смятие шашек и сохраняется равномерный след на твердом покрытии. Глубина канавок увеличенная, что улучшает зацеп на раскисшем участке и в рыхлом материале. Края плеч защищены от чрезмерного скалывания за счет фасок, распределяющих давление на краевую зону

При наличии взаимозаменяемых решений для близких посадочных размеров производитель предлагает как диагональные 11.00-20 — для сверхтяжелых и медленных режимов, так и радиальные 11.00 r20 — для транспорта общего назначения с балансом экономичности и ресурса. Выбор конфигурации выполняют по допускам автопроизводителя, нагрузке на оси и типу покрытия

Конструктивные особенности шины

Каркас шины многослойный, с текстильным кордом повышенной прочности в основании и стальным брекером поверх каркаса. Стальные пояса стабилизируют пятно контакта и ограничивают деформации на скорости и под большой массой. В зонах бортов применена упрочненная проволочная петля с эластичным наполнительным профилем для надежной посадки на обод и лучшего гашения вибрации. Боковины усилены дополнительными слоями для защиты от порезов и ударов камнями, а состав резины в районе плеча настроен на эффективный теплоотвод. Такая конфигурация уменьшает локальные перегревы и помогает сохранить форму даже при продолжительных рейсах с высокой осевой нагрузкой

Основные области применения

Эксплуатация на ведущих мостах грузовиков и спецтехники, в том числе в смешанном режиме движение по твердому покрытию с эпизодами грунта и щебеночных участков Устанавливается на коммерческие автомобили и шасси, где важны долговечность и стабильная тяга, с возможностью восстановления корпуса для снижения совокупной стоимости владения

Список техники:

KAMAZ — 65115 самосвальная серия при условии допуска 20-дюймовых колес и соответствующей комплектации
MAZ — 5337 и 5551 региональные шасси и самосвалы в комплектациях с ободом 20
KrAZ — дорожные модификации семейства 6505 и 65055 при наличии посадочного диаметра 20
ZiL — 4331 и близкие версии с допускаемым переходом на 11.00 r20 по предписаниям производителя
GAZ — тяжелые шасси ГАЗон Next в версии для спецнадстроек при специальной комплектации
Shacman — F2000 ранних серий, допускающих установку 20-дюймовых колес
Dongfeng — DFL тяжелые дорожные модификации с 20-дюймовыми ободами в региональных перевозках
Howo Sinotruk — ранние версии ZZ серии, рассчитанные на 20-дюймовые колеса и смешанную эксплуатацию
Ursus Road транспортные шасси для коммунального сектора при согласованных размерах ободов
LIAZ — грузовые шасси старших поколений с допустимым размером 11.00 r20
Roman — серия дорожных грузовиков с допускаемыми 20-дюймовыми колесами
Star — польские шасси 266 и родственные дорожные версии при переходе на радиальную 11.00 r20
FAW — дорожные тягачи ранних серий, допускающих 20-дюймовую посадку на ведущих осях
БелАЗ малотоннажные технологические тягачи для заводских площадок при регламентированной установке
МАЗ прицепы и полуприцепы серий 938 и 939 с осями под 20-дюймовые колеса при согласовании с производителем

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Double Coin RLB1 – у HN306 более выраженная направленная шашечная геометрия, которая формирует уверенную тягу на влажном покрытии и рыхлом материале
Sailun S815 – Aeolus предлагает более жесткие перемычки между блоками, что стабилизирует поведение при интенсивных стартах и торможениях
Linglong LLA18 – у HN306 усиленная зона плеча и распределение нагрузки по кромкам, что помогает дольше удерживать равномерный износ на региональных трассах

Корпус HN306 выполнен с акцентом на жесткость брекера и усиление боковин для защиты от порезов, тогда как у некоторых аналогов приоритет сделан на мягкость каркаса и комфорт. В протекторе Aeolus применены более массивные шашки и глубокие поперечные прорези, создающие дополнительные кромки зацепления и улучшающие самоочистку. В боковинах реализована плотная структура корда и уплотнителя борта, что уменьшает деформации при ударах и перегрузках

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Рациональное соотношение цены и ресурса обеспечивается прочным каркасом и восстановимостью корпуса
Превосходит многие аналоги по долговечности каркаса в тяжелых условиях и устойчивости к механическим воздействиям
Сниженное сопротивление качению в сравнении с типовыми диагональными аналогами улучшает топливную экономичность

Основа конструкции — многослойная кордовая архитектура с продуманной схемой перекрытия швов. Брекер из стального корда стабилизирует пятно контакта и удерживает геометрию протектора на скорости. Борта выполнены с усиленной проволочной петлей и эластичным наполнителем, что облегчает монтаж и повышает фиксацию на ободе. Протектор опирается на базовый слой с пониженной теплогенерацией, что отводит тепло из рабочих зон и препятствует тепловому разрушению компаунда

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: твердый компаунд и увеличенная глубина рисунка поддерживают пробег на уровне, сопоставимом с ресурсными моделями ведущей оси при корректном обслуживании

Уверенное сцепление на дороге: тяговые кромки и направленные канавки обеспечивают контакт с асфальтом и рулежку на мокром покрытии

Прочный корпус с многослойным кордом выдерживает длительные нагрузки и сохраняет форму под давлением

Рисунок для ведущей оси сформирован из массивных шашек с стабилизирующими элементами для тяги и равномерного контакта

Корпус допускает восстановление протектора, что продлевает жизненный цикл и снижает затраты парка

Контроль износа упрощен благодаря визуальным меткам в канавках и маркерам глубины

Сильная тяга и высокая грузовместимость ускоряют выполнение задач на маршруте

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в зависимости от нагрузки и типа установки. Для односкатной установки на ведущей оси в региональном цикле ориентировочно 7.5–9.0 бар, для спарки — на 0.5–1.0 бар выше при максимальной загрузке, с обязательной корректировкой по таблицам производителя шины и транспорта. Регулярно проверяйте состояние камер и ободных лент, поскольку конструкция TT требует герметичности и правильной посадки. Выполняйте перестановку между сторонами моста по плану, чтобы выровнять износ, и контролируйте сход-развал осей. Избегайте хода на спущенной шине и длительной работы с перегрузом. На гравийных участках снизьте скорость, чтобы минимизировать ризику сколов на плечах. Используйте рекомендованные ремонтные материалы для локальных проколов, а при значительных повреждениях каркаса обращайтесь в специализированный сервис

В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r20 Aeolus HN306

Шоссе, региональные дороги, промышленные подъезды, участки укатанного грунта, влажная поверхность после осадков, твердый щебеночный слой, снег с кашей в межсезонье, технологические дорожки внутри предприятий и логистических терминалов. Рисунок сохраняет контакт на мокрой полосе и очищается от размягченного материала при движении, обеспечивая устойчивое пятно контакта

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте внутри шины отсутствие посторонних предметов, используйте новые камеры и ободные ленты соответствующего размера, нанесите монтажную смазку на борта. Посадку выполняйте в защитной клетке, не превышайте рекомендованное посадочное давление. После монтажа проверьте биение и герметичность, доведите давление до рабочего уровня, установите колеса по направлению рисунка. В эксплуатации контролируйте падение давления не реже одного раза в неделю, на длительных рейсах — перед каждым выездом. При демонтаже снижайте давление полностью, используйте монтировки осторожно, чтобы не повредить борт и камеру

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря радиальной конструкции и оптимизированному компаунду сопротивление качению ниже, снижение расхода может достигать до 7 процентов относительно распространенных диагональных аналогов 11.00-20 при сопоставимых условиях
Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовку на влажных участках и сокращает потери времени при трогании и разгоне
Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и восстановимость корпуса продлевают жизненный цикл и позволяют планировать ретред вместо покупки нового комплекта

Оплата и доставка

Купите шины 11 r20 Aeolus HN306 149/145K ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — поможем подобрать комплектацию под ваш парк и быстро отправим по Украине

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, предсказуемые сроки поставки, оперативная отгрузка, помощь специалистов в подборе и консультации по эксплуатации

Заключение по шине и рекомендации

11 r20 Aeolus HN306 149/145K ведущая грузовая шина — выбор для тех, кто ищет тягу и ресурс при разумных затратах. Модель сочетает прочный каркас, направленный lug-протектор и устойчивость к перегреву, благодаря чему повышает эффективность перевозок и помогает экономить топливо. Для техники с 20-дюймовыми ободами это сбалансированное решение, обеспечивающее устойчивость, безопасность и длительный срок службы даже в тяжелых условиях. При грамотном давлении и регулярном контроле износа вы получите максимальную отдачу и сможете планово восстановить протектор, продлевая жизнь корпуса

Частые вопросы о шине

Что означает индекс 149/145K у 11 r20 Aeolus HN306? – 149 и 145 соответствуют предельным массам на односкатной и сдвоенной установке, а K указывает максимально допустимую скорость до 110 км/ч
Подходит ли HN306 для круглогодичной эксплуатации? – Да, модель относится к всесезонным, конструкция и компаунд поддерживают работу в широком диапазоне температур при условии соблюдения регламента
Можно ли реставрировать корпус HN306? – Корпус допускает профессиональное восстановление протектора при условии, что каркас не имеет критических повреждений и соответствует требованиям сервиса
Какое рекомендованное давление использовать на ведущей оси? – Давление подбирается по нагрузке и типу установки, ориентиром служат таблицы производителя, в среднем 7.5–9.0 бар для односкатной установки при региональной работе
Какой обод нужен для 11 r20 HN306? – Используются 20-дюймовые обода, чаще всего 8.0–8.5x20, с камерой и ободной лентой соответствующего размера

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте заказ — действуют предложения для автопарков и предприятий

Индекс нагрузки

149/145

Радиус

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Aeolus

Индекс нагрузки

149/145

Индекс скорости

Модель