11 r20 Aplus S600 152/149K Универсальная грузовая шина — оптимальный выбор для магистралей и региональных дорог, стабильная управляемость и ресурс, сбалансированная тяга на мокром покрытии, низкое сопротивление качению, уверенное торможение. Краткий обзор и ключевые преимущества
11 r20 Aplus S600 152/149K Универсальная грузовая шина создана для интенсивной эксплуатации на магистралях и региональных трассах с эпизодическим съездом на укрепленные грунтовые участки. Модель ориентирована на стабильность курса, предсказуемое управление и высокий ходовой ресурс при работе в составе грузовиков и автобусов. Компаунд выдерживает высокие тепловые нагрузки, а универсальный рисунок обеспечивает равномерный износ в любых позициях. Закажите эту шину сегодня, чтобы получить надежность парка и сохранять низкую стоимость километра в течение всего срока службы.
Описание производителя и преимущество его выбора
Бренд Aplus принадлежит Shandong Haohua Tire Co., Ltd и известен широким ассортиментом шин для коммерческого транспорта, пассажирских автомобилей и внедорожников. Продукция сертифицирована для рынков ЕС и Северной Америки, поставляется в десятки стран и ориентирована на сочетание долговечности, управляемости и доступной цены.
- Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd
- Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка, смесеприготовление с контролем дисперсии наполнителей, оптимизированное расположение канавок для снижения шума, составы на основе синтетического и натурального каучука с антиозонантами и антиоксидантами, усиленные брекерные пакеты и селективное армирование бортов
- Назначение шин: грузовые шины для магистральных и региональных перевозок, городские автобусы и междугородные рейсы, прицепные и полуприцепные оси, а также отдельные модели для строительной и коммунальной техники
- Рейтинг бренда: относится к надежному массовому сегменту, стабильно удерживает позиции среди наиболее экспортируемых китайских производителей, конкурируя в своем классе с Triangle, Westlake, Linglong по совокупности цены и ресурса
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для трассовых и региональных рейсов, приоритет ровному курсу и равномерному износу
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для магистралей и смешанных дорог, акцент на тяге и долговечности
- 315/70 r22.5 — рулевая и универсальная ось для европейских магистралей, улучшенное торможение и низкий шум
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов и тяжело нагруженных телег, усиленная боковина
- 11 r22.5 — универсальные позиции для региональных маршрутов, баланс стойкости и комфорта
- 12 r22.5 — ведущая ось в смешанном цикле с выездом на стройплощадки, прочный протектор
- 235/75 r17.5 — прицепы и среднетоннажная техника, повышенная несущая способность
- 245/70 r19.5 — легкие тягачи и автобусы, акцент на плавности хода
- 265/70 r19.5 — городские развозные грузовики, равномерный износ
- 12.00 r20 — ведущая и универсальная ось для тяжелых условий, усиленный каркас
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 11 r20 Aplus S600
- Производитель шины: Aplus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: коммерческие грузовики и автобусы, трассово-региональная эксплуатация
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: S600
- Ширина шины: 279 мм
- Высота профиля шины: 100%
- Наружный диаметр шины: 1085 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг на одиночной/3250 кг на сдвоенной шине
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- Рисунок протектора шины: универсальный дорожный, ненаправленный, глубина порядка 16.0–17.0 мм
- Ось установки шины: универсальная, для всех позиций
- Вес, масса шины: 55–60 кг
- Материал: композиция натурального и синтетического каучука с техническим углеродом; стальной брекер; текстильный и металлический корд; противоозоновые добавки
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса универсальных ТС
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана специально для коммерческих грузовиков: сохраняет стабильность курса и работоспособность покрытия в суровом режиме эксплуатации
- Повышенный ресурс: термостойкий компаунд и оптимальная геометрия рассчитаны на длительный пробег без ускоренного износа
- Сцепление, которому доверяешь: уверенное торможение и тяга на сухом и влажном асфальте
- Укрепленная основа корпуса: многослойное армирование поддерживает геометрию под нагрузкой
- Специализация по осям: на рулевой — устойчивость и точность реакции, на ведущей — тяговые кромки, на прицепной — равномерность стирания
- Возможность восстановления: корпус рассчитан на регенерацию протектора при соблюдении правил эксплуатации
- Термостабильность: уверенно переносит нагрев в жаркую погоду и на длительных спусках
- Многослойная структура
- Индикаторы износа: позволяют визуально контролировать остаток рисунка
- Состав материалов: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальная кордовая сетка, текстильные нити, пластификаторы, смолы, масла и современные присадки
- Жесткие боковые стенки: укрепленная боковина противостоит повреждениям на бордюрах и кромках
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Универсальный ненаправленный рисунок S600 сочетает продольные ребра с поперечными дренажными каналами. Шаг блоков рассчитан так, чтобы сохранить непрерывные продольные кромки на рулевой оси и одновременно сформировать дополнительные зацепные грани при установке на ведущую. Широкие продольные канавки эффективно отводят воду из контактной зоны, а наклонные перемычки между блоками препятствуют водяному клину и распределяют давление по пятну контакта.
Геометрия ламелей выполнена с переменным углом, что улучшает сцепление на влажном покрытии и снижает микроподламывание блоков. Края шашек усилены, чтобы уменьшить крошение на шероховатом асфальте. Самоочистка обеспечивается открытой плечевой зоной и поперечными прорезями, через которые мелкие частицы и вода уходят из канавок. Для взаимозаменяемых типоразмеров модель доступна как в диагональном формате 11.00-20, так и в радиальном исполнении 11 r20 для машин с соответствующими ободами.
Конструктивные особенности шины
Каркас S600 выполнен с многослойным армированием корда, что помогает сохранить форму под высокими нагрузками и снижает деформации в зоне плеча. Стальной брекер служит жестким поясом, стабилизируя протектор и поддерживая ровное пятно контакта на скорости. Бортовая зона усилена, чтобы исключить проскальзывание на ободе и снизить риск повреждений при маневрировании у бордюров и рамп.
Состав боковин подобран так, чтобы сочетать упругость и устойчивость к усталостным трещинам, а теплоотводящие свойства компаунда и брекерного пакета уменьшают внутреннее нагревание на длительных перегонах. Защитные прослойки в плечевой части помогают противостоять ударам мелкого щебня и гравия, сохраняя каркас пригодным для восстановления.
Основные области применения
- Эксплуатация на магистралях и региональных трассах, в городских маршрутах и на подъездных дорогах с твердым и улучшенным покрытием Устанавливается на грузовые автомобили и автобусы, отличается стабильностью курса, предсказуемым управлением и равномерным износом при длительной работе на твердом покрытии
Список техники:
- МАЗ — 5337
- МАЗ — 5551
- КамАЗ — 5410
- КамАЗ — 53212
- ГАЗ — 3307 модификации с 20-дюймовыми ободами
- FAW — серии старшего тоннажа с ободом 20 дюймов
- Dongfeng — DF серии с 20-дюймовыми колесами
- Howo Sinotruk — ранние версии с ободом 20 дюймов
- Hino — грузовые шасси прежних поколений под 20-дюймовые обода
- Hyundai — HD серии с колесами 20 дюймов для региональной логистики
- Tata — LPT серии старших модификаций с дисками 20 дюймов
- Ashok Leyland — Boss и U серия в конфигурациях с 20-дюймовыми колесами
- MAN — старшие поколения шасси F серии с ободами 20 дюймов
- Mercedes-Benz — NG и SK ранних выпусков с колесами 20 дюймов
- Икарус — городские и междугородные автобусы ранних поколений с 20-дюймовыми ободами
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Triangle – Aplus S600 показывает более ровное распределение давления в пятне контакта, что уменьшает эффект пиления на рулевой оси
- Westlake – у S600 тише акустический фон за счет измененного шага блоков и оптимизации поперечных канавок
- Linglong – S600 демонстрирует лучшую стабильность курса при боковом ветре вследствие более жесткого брекерного пояса
Корпус S600 сконструирован с упором на жесткость брекера, что помогает удерживать форму пятна контакта на скорости; корд и боковины усилены так, чтобы сохранять эластичность без избыточных изгибов. Протектор с комбинированной геометрией дает баланс тяги и устойчивости, тогда как у ряда конкурентов наблюдается перекос либо в сторону сцепления, либо в сторону экономичности. Широкие продольные каналы S600 быстрее эвакуируют воду, сохраняя сцепление, а плечевые зоны защищены от крошения, чем достигается более ровный износ.
Описание характеристик модели и бренда
1. S600 относится к линейке универсальных дорожных шин Aplus для грузовиков и автобусов, рассчитанных на интенсивную работу в смешанном городско-трассовом цикле2. Предназначена для перевозок на магистралях, региональных дорогах и в городской среде, где важны стабильность, ресурс и равномерный износ3. Радиальная архитектура с усиленным брекерным пакетом и многослойным каркасом повышает несущую способность и устойчивость к деформациям4. Боковины имеют дополнительное армирование в зонах риска, что уменьшает вероятность порезов и повреждений при маневрировании5. Компаунд устойчив к истиранию и растрескиванию, содержит антиозоновые добавки для защиты от старения6. Протектор с реберно-блочной компоновкой, достаточной глубиной и наклонными перемычками облегчает самоочистку и поддерживает сцепление7. В эксплуатации дает точный курс на рулевой оси и уверенную тягу на ведущей, сохраняя короткий тормозной путь на мокром покрытии8. Экономическая составляющая проявляется в снижении расхода топлива и уменьшении частоты перевески, что сокращает затраты парка9. Универсальность обеспечивает применимость в разных климатических и дорожных условиях без смены модели под каждую осьКонструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение цены и ресурса достигается за счет рационального состава компаунда и выверенной структуры каркаса
- Долговечность корпуса и стойкость брекера к усталости выделяют модель на фоне аналогов в массовом сегменте
- Умеренное сопротивление качению способствует экономии топлива на длинных перегонах
Каркас многослойный, с использованием металлического и текстильного корда, бортовая проволока усилена для надежной посадки на ободе и минимизации микропроворота. Брекер стабилизирует протектор, снижая нагрев и износ по плечам. Боковина защищена от порезов и усталостных трещин благодаря сочетанию эластичных и прочных слоев. Протекторный слой связан с брекером так, чтобы уменьшить микросдвиги и обеспечить ровное пятно контакта в различных режимах загрузки.
Ключевые преимущества шины
- Ресурс на длинной дистанции: компаунд и геометрия рассчитаны на большой пробег с предсказуемым износом
- Сильная тяга и уверенное торможение на асфальте и бетоне
- Выносливый корпус с многослойным армированием выдерживает интенсивную работу
- Профиль протектора адаптирован под роль каждой оси: направляющая устойчивость на рулевой, тяга на ведущей, равномерный износ на прицепной
- Корпус пригоден для восстановления протектора при соблюдении технологических требований
- Наличие индикаторов износа облегчает контроль остаточной глубины и своевременную замену
- Высокий уровень тягового усилия и солидная грузоподъемность ускоряют выполнение рейсов
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Соблюдайте давление согласно таблицам производителя автомобиля и шин в зависимости от осевой нагрузки и скорости. Для универсальной позиции 11 r20 ориентируйтесь на диапазон 7.5–9.0 бар для сдвоенных и 8.0–9.5 бар для одиночных колес, корректируя по фактической массе и температуре. Регулярно проверяйте схождение и балансировку, чтобы исключить пиление протектора. Осматривайте каркас на предмет порезов и вздутий, своевременно удаляйте камни из канавок. На длительных перегревах делайте паузы для охлаждения. Меняйте позиции по осям согласно регламенту, чтобы выровнять износ и продлить общий ресурс комплекта.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 11 r20 Aplus S600
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Модель оптимальна для асфальта и бетона, уверенно работает на укатанном щебне и улучшенных грунтовках. На мокром покрытии продольные канавки и наклонные перемычки поддерживают устойчивость и сокращают риск аквапланирования. На твердом грунте реберно-блочная структура сохраняет кромки, обеспечивая тягу без чрезмерного разогрева протектора.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом проверьте диски на отсутствие коррозии и деформаций, используйте смазку для бортов и соблюдайте последовательность затяжки крепежа крест-накрест. После установки проведите проверку герметичности и балансировку. Давление контролируйте на холодной шине; корректируйте его при перепадах температуры и изменении загрузки. При демонтаже стравите воздух полностью, применяйте специализированный инструмент для защиты бортов и не допускайте перегиба каркаса. После замены колес выполните контрольную протяжку крепежа через 50–100 км.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход топлива до 4–7 процентов в сравнении с изношенными или неподходящими по рисунку аналогами
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мокром покрытии и уверенное удержание курса позволяют поддерживать среднюю скорость рейса
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают межсервисный интервал и повышают вероятность успешного восстановления протектора
Оплата и доставка
Купите шины 11 r20 Aplus S600 152/149K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите поддержку консультанта и быструю отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и срок отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, в отделение или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Мы обеспечиваем надежность поставки, официальную гарантию производителя, оперативную отгрузку и профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Заказывайте комплект сегодня и минимизируйте простои техники.
Заключение по шине и рекомендации
Aplus S600 в размере 11 r20 152/149K — это универсальная грузовая шина для тех, кто ищет надежность, управляемость и длительный ресурс в смешанном цикле. Модель сочетает равномерный износ, стабильность на скорости, адекватную тягу под нагрузкой и умеренное сопротивление качению. Рекомендуется для грузовиков и автобусов, работающих на трассах и в городе, с периодическими выездами на улучшенные грунтовки. Правильное давление, своевременная перестановка по осям и регулярный осмотр каркаса гарантируют максимальный эффект: устойчивость, безопасность, экономию топлива и долговечность в жестких условиях эксплуатации.
Частые вопросы о шине
- Какой максимальной скорости соответствует индекс K – до 110 км/ч при соблюдении допустимых нагрузок и давления
- Что означает индекс 152/149 – предельная масса на одну шину в одиночной установке 3550 кг и 3250 кг в сдвоенной
- Подходит ли шина для восстановления протектора – при отсутствии критических повреждений каркаса допускается регенерация согласно требованиям сервисного центра
- Можно ли ставить S600 на все оси – да, универсальный рисунок допускает установку на рулевую, ведущую и прицепную позиции
- Какое давление поддерживать – ориентируйтесь на рекомендации производителя техники и нагрузки на ось; для 11 r20 обычно 7.5–9.5 бар в зависимости от конфигурации
Сделайте шаг к снижению затрат уже сегодня — оформите заказ на 11 r20 Aplus S600 152/149K Универсальная грузовая шина; получите консультацию и оперативную доставку по Украине; свяжитесь с нами — действуют предложения для автопарков и предприятий.