Name: 1350/550 R533 Everest W-16B 173/160D/G Универсальная грузовая шина
Brand: Everest
SKU: 437568
Price: 40320 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 437568

1350/550 R533 Everest W-16B 173/160D/G Универсальная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 40 320 грн. - на складе 14 шт

Бренд шин:

Everest

Цена 40 320 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Everest
Индекс нагрузки:

173/160
Индекс нагрузки:

173/160
Индекс скорости:

D/G
Модель:

W-16B
Все характеристики шины

1350x550-533 Everest W-16B универсальная грузовая резина — эффективная работа на дорогах и вне асфальта, уверенное движение с тяжелыми нагрузками

1350/550 r533 Everest W-16B — широкопрофильная универсальная грузовая резина для тяжелых шасси и спецтехники, рассчитанная на экстремальные условия бездорожья и стабильную работу на твердом покрытии. Модель сочетает высокий запас прочности каркаса, глубокий протектор с активной самоочисткой и уверенное сцепление на грунте, щебне и мокрой поверхности. Выбирайте решение, которое увеличивает ресурс парка, сокращает простои и помогает держать ритм работ в любой сезон.

Нужна надежность здесь и сейчас? Оставьте заявку — подготовим предложение, подберем комплектацию под ваш автопарк и отгрузим в кратчайшие сроки.

Описание производителя и преимущество его выбора

Everest — специализированный бренд тяжелых шин для грузовых автомобилей, строительной и дорожно-коммунальной техники. Продукция ориентирована на реальные условия эксплуатации в Восточной Европе и СНГ: сочетает усиленные каркасы, стойкие к утомлению компаунды и протекторные дизайны, рассчитанные на смешанные покрытия и сложный рельеф. Производственные площадки оснащены современными линиями, контроль качества ведется по нормативам ECE и ISO. Бренд делает фокус на удобстве владельца парка: стабильная доступность типоразмеров, совместимость с популярными ободами (включая W-16B), возможность восстановления корпусов и понятная логистика поставок.

Страна производства: Украина/ЕС (в зависимости от партии; выпуск на сертифицированных заводах)
Технологии бренда: полуэвтектические резиновые смеси с повышенной стойкостью к истиранию; компьютерное моделирование дренажных каналов; усиленные бортовые кольца; многоступенчатая вулканизация для равномерной плотности компаунда; контроль геометрии с использованием 3D-сканирования готовых шин
Назначение шин: тяжелые грузовые автомобили повышенной проходимости, многоосные шасси, военные и аэродромные тягачи, строительные самосвалы, вахтовые автобусы на внедорожных базах
Рейтинг бренда: стабильно входит в число сильных поставщиков тяжеловесных и внедорожных шин на рынках Восточной Европы благодаря сочетанию ресурса, цены и доступности типоразмеров; конкурентен с региональными производителями тяжелых диагональных и радиальных моделей

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1350/550 r533 Everest W-16B

Производитель шины: Everest
Страна производитель шины: Украина/ЕС (по партии)
Назначение шины: тяжелые грузовые автомобили повышенной проходимости, смешанные дорожные условия
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: W-16B
Ширина шины: 1350 мм
Высота профиля шины: 550 мм
Наружный диаметр шины: 1620 мм (ориентировочно)
Посадочный диаметр - радиус шины: 533 мм (обод W-16B)
Индекс нагрузки шины: 173/160 — предельная масса 6500/4500 кг
Индекс скорости шины: D/G — безопасно до 65/90 км/ч
Тип конструкции: радиальная TT — камерная конструкция для обода W-16B
Рисунок протектора шины: универсальный направленный lug/rib гибрид; глубина до 26 мм
Ось установки шины: всепозиционная (ведущая/прицепная в зависимости от конфигурации)
Вес, масса шины: 180–190 кг (по спецификации партии)
Материал: натуральный/синтетический каучук, металлокорд, текстильный корд, брекерные слои саженаполненные, антисрезные добавки, смолы, масла
Топливная эффективность: умеренное сопротивление качению для класса широкопрофильных внедорожных шин
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 1350/550 r533 Everest W-16B выполнен в гибридной геометрии lug/rib: центральная зона содержит сдвоенные ребра с диагональными разрезами для курсовой точности и равномерного распределения давления, плечевые ряды — массивные шашки с крупными выносными кромками. Дренажные канавки — глубокие и расширяющиеся к плечам, с переломом под острым углом для ускоренного отвода воды и грязи. Блоки имеют переменный шаг, что снижает резонансы и способствует ровному износу. Широкие каналы создают эффект лопастей на мягком грунте, улучшая зацеп и препятствуя пробуксовке. На влажной почве кромки работают как многочисленные микрозубья, на жестком покрытии центральное ребро сохраняет стабильность курса.

Взаимозаменяемые обозначения: диагональный вариант — 1300-530-533; радиальный — 1350/550 r533. При подборе учитывайте тип каркаса и требования к ободу.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на основе многослойного корда с металлизированными нитями высокой прочности и текстильными промежуточными слоями для демпфирования ударных нагрузок. Брекерная упаковка усилена — она распределяет напряжения в зоне беговой дорожки, снижая риск локальных перегревов и стабилизируя пятно контакта. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки; профиль борта рассчитан под обод W-16B, обеспечивая плотную посадку и устойчивость к микропроворотам. Боковины имеют утолщенную резиновую прослойку с чип- и кат-резистентными добавками, что уменьшает вероятность порезов камнем. Теплоотвод организован через оптимизированную толщину слоев и компаунд с пониженной гистерезисной потерей, что помогает держать температуру под контролем при длительной езде.

Основные области применения

Тяжелые шасси 6×6, 8×8, аэродромные и военные тягачи, вахтовые автобусы на внедорожной базе, самосвальные платформы для карьеров и строительства — там, где требуется широкая опорная площадка, тяга на рыхлом и влажном грунте и стабильность под значительной массой. Устанавливаются на ведущие и прицепные оси в зависимости от конфигурации; отличаются высоким ресурсом на смешанном покрытии и устойчивостью к абразивному износу на щебне и бетоне.

Список техники:

АвтоКрАЗ — КрАЗ-255Б / КрАЗ-260
АвтоКрАЗ — КрАЗ-6322 / КрАЗ-5233ВЕ
МАЗ (Минский автозавод) — МАЗ-543 / МАЗ-7310
МАЗ — МАЗ-537 (тягач повышенной проходимости)
БАЗ — БАЗ-5937 (шасси особого назначения)
КрАЗ — КрАЗ-6510 (спецшасси, модификации повышенной проходимости)
Урал — специальные модификации на ободе W-16B (переоборудованные шасси)
ЗИЛ — специальные вездеходные проекты и вахтовые модули на базе шасси
МЗКТ — МЗКТ-79221 (по согласованию размеров и ободов)
Аэродромные тягачи — специальные шасси для буксировки, совместимые с ободом W-16B
Спецтехника нефтегазовой отрасли — трубовозные платформы на полноприводных базах
Лесовозные комплексы — при соответствующей переобувке на обод W-16B
Карьерные самосвальные установки легкого класса — адаптированные шасси 6×6
Военные шасси — техника тылового обеспечения и тягачи
Пожарные автоцистерны повышенной проходимости — шасси с ободом W-16B

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Belshina 1300-530-533 – у Everest W-16B шире рабочая контактная зона, что улучшает устойчивость на мягком грунте и уменьшает вероятность зарывания.
Voltyre 1300-530-533 – более продуманная геометрия дренажных каналов обеспечивает лучшую самоочистку в глинистой колее.
Bontyre 1300-530-533 – усиленные бортовые зоны Everest снижают риск проворота на ободе W-16B при низком давлении.

Каркас Everest использует комбинированный корд с повышенной усталостной прочностью; боковины усилены защитным слоем против порезов. Протекторная часть — гибридная lug/rib — обеспечивает баланс курсовой стабильности и тягового усилия, тогда как у части аналогов акцент смещен либо в сторону тяги (что ухудшает управляемость), либо в сторону прямолинейности (что уменьшает проходимость). Благодаря такой архитектуре достигается ровный износ и предсказуемость поведения на смешанном покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на длительный цикл, при этом стоимость остается доступной для крупных парков.
Повышенный запас прочности каркаса: многослойность и усиленная брекерная упаковка уменьшают риск повреждений при ударных нагрузках.
Снижение расхода топлива: компаунд с пониженными гистерезисными потерями и рациональный рисунок уменьшают сопротивление качению.

Архитектура включает прочный каркас на базе металлокорда, текстильные промежуточные слои, жесткие бортовые кольца и утолщенные боковины. Протекторная часть имеет массивные блоки с широкими каналами и несквозными перемычками для стабилизации и предотвращения пилообразного износа. Такое сочетание компонентов обеспечивает одновременно стойкость к ударам, устойчивую посадку на обод и контроль теплового режима при длительной нагрузке.

Ключевые преимущества шины

Ресурс под тяжелыми условиями: компаунд рассчитан на длительный пробег, стойко переносит абразив и циклические нагрузки.
Надежное сцепление на разных покрытиях: множество кромок и глубокие канавки поддерживают уверенную тягу и торможение.
Корпус повышенной жесткости: многослойный корд формирует стабильную геометрию под весом груза.
Рельефная беговая дорожка: для рулевых осей — стабилизирующие канавки; для ведущих — выраженные блоки; для прицепов — упор на равномерный износ.
Возможность ретрединга: прочный каркас допускает восстановление протектора при соблюдении технологического регламента.
Контроль износа: индикаторы позволяют своевременно оценить остаточную глубину и планировать замену.
Сильная тяга и высокая грузовместимость ускоряют цикл работ и уменьшают простои техники.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для движения по асфальту и твердым покрытиям поддерживайте давление 0,55–0,75 МПа (5,5–7,5 бар) в зависимости от фактической нагрузки и конфигурации осей. На рыхлых и влажных грунтах допустимо кратковременно снижать давление до 0,35–0,45 МПа (3,5–4,5 бар) для увеличения пятна контакта и тяги, при дальнейшем выходе на трассу — обязательно верните рекомендованные значения. Контролируйте температуру боковины при длительной работе под полной массой; предотвращайте перегруз осей относительно индекса 173/160. Регулярно проверяйте герметичность камер, состояние обода W-16B и наличие посторонних предметов в канавках протектора. Перестановка шин между осями по регламенту помогает выровнять износ. Храните вертикально, в сухом и темном помещении, вдали от источников тепла.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 1350/550 r533 Everest W-16B

Шина уверенно работает в полевых условиях, на грунтовых дорогах, по влажной почве, на твердом грунте и щебне, а также выдерживает участки асфальта при межобъектных переездах. Благодаря широкому профилю снижает зарывание в мягком грунте и стабильно ведет машину на каменистом основании.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на обод W-16B, соблюдая чистоту посадочных полок. Используйте новую камеру и флиппер соответствующего размера, проверяйте отсутствие задиров на ободе. Перед накачкой применяйте монтажную пасту, накачивайте в клетке безопасности; первый набор давления выполняйте ступенчато до 0,2–0,3 МПа с промежуточной проверкой правильности посадки борта, затем доведите до рабочего значения. Затяжку крепежа проводите динамометрическим ключом с контролем момента по норме производителя шасси. При демонтаже стравите воздух полностью, применяйте специализированный инструмент для отжатия борта, избегайте острых предметов, способных повредить корд.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению гибридного протектора и оптимизированный компаунд позволяют уменьшить расход до 6–9% на смешанных маршрутах.
Сокращение времени работ: за счет лучшего зацепа в грязи и на песке уменьшается пробуксовка, растет средняя скорость операций и снижается число «застреваний».
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный корпус и усиленные боковины продлевают срок службы, повышают вероятность успешного восстановления, уменьшая частоту закупок.

Оплата и доставка

Приобретайте 1350/550 r533 Everest W-16B по выгодной цене у нас: оформите заказ — и получите квалифицированную консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы поможем выбрать комплектацию под ваш автопарк и обеспечим быструю логистику до объекта.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — менеджер уточнит наличие, итоговую стоимость и сроки отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправка ежедневно, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж службе доставки.

Преимущества покупки шины

Прямые поставки, официальная гарантия, быстрый отгрузочный цикл и профильные консультации инженеров. Помогаем с подбором давления под нагрузку, рекомендуем схемы перестановки и варианты восстановления.

Заключение по шине и рекомендации

1350/550 r533 Everest W-16B — это рациональный выбор для тяжелых шасси, где важны тяга на мягком грунте, устойчивость на трассе и высокий ресурс. Широкий профиль распределяет массу по опорной поверхности, снижая «копание» и улучшая ход по рыхлой почве, а усиленный каркас выдерживает экстремальные нагрузки и удары. Для автопарков, работающих в строительстве, лесной и нефтегазовой отраслях, эта резина помогает стабилизировать сроки и снизить операционные расходы. Выбирайте надежность: получите предсказуемое управление, долговечность в суровых условиях и заметное сокращение потерь топлива при грамотном подборе давления.

Частые вопросы о шине

Можно ли использовать шину на разных осях (ведущая/прицепная)? – Да, это всепозиционная модель; подбирайте давление под нагрузку и учитывайте рисунок при конфигурации автопарка.
Какой тип обода требуется? – Обод W-16B диаметром 533 мм; при монтаже используйте соответствующую камеру и защитную ленту.
Допускается ли восстановление корпуса? – При соблюдении регламента осмотра и отсутствии критических дефектов корпус пригоден для ретрединга.
Какое максимальное безопасное значение скорости? – В зависимости от нагрузки: до 65 км/ч (D) при полной массе и до 90 км/ч (G) при сниженной загрузке.
Какое давление поддерживать вне дорог общего пользования? – Для мягких грунтов допустимо кратковременно снижать до 0,35–0,45 МПа, затем восстановить дорожное значение перед выездом на асфальт.

Готовы перейти к результату? Оформите заказ сейчас — получите цену производителя и официальную гарантию; организуем быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — предусмотрены спецусловия для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

173/160

Профиль высота

550

Радиус

533

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Everest

Индекс нагрузки