Name: 1350/550 R533 Neumaster W-16B E-2 173D Универсальная грузовая шина
Brand: Neumaster
SKU: 445191
Price: 38786 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 445191

1350/550 R533 Neumaster W-16B E-2 173D Универсальная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 38 786 грн. - на складе 20 шт

Партия №2 = 38 861 грн. - на складе 26 шт

Бренд шин:

Neumaster

Цена 38 786 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Neumaster
Индекс нагрузки:

173
Индекс нагрузки:

173
Индекс скорости:

D
Модель:

W-16B E-2
Все характеристики шины

1350x550-533 Neumaster W-16B E-2 173D Универсальная грузовая шина — надежное решение для тяжелых дорог, бездорожья и смешанных маршрутов; обзор особенностей, преимуществ и сфер применения

Крупногабаритная шина для грузовой техники, разработанная для работы на твердых покрытиях и в сложных внедорожных условиях. Модель сочетает высокую тягу с стабильностью на трассе и уверенно переносит длительные нагрузки. Закажите сейчас — укрепите парк надежной резиной, которая служит долго и помогает экономить на обслуживании.

Описание производителя и преимущество его выбора

Neumaster — промышленный бренд тяжелых шин, специализирующийся на грузовом, внедорожном и карьерном сегментах. Компания применяет современные смесительные линии, контролирует геометрию и балансировку на каждом этапе, а готовые шины проходят стендовые и дорожные испытания. Это позволяет обеспечить стабильность качества и прогнозируемые показатели ресурса в реальной эксплуатации.

Страна производства: Китай (провинция Шаньдун)
Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка E‑серии, многослойный нейлоновый корд с безстыковым наложением, усиленные бортовые кольца с эластомерным наполнителем, термостойкие компаунды с повышенной стойкостью к порезам и выкрашиванию, точная статическая и динамическая балансировка.
Назначение шин: грузовые автомобили повышенной проходимости, спецтехника для лесозаготовки и дорожного строительства, военизированные и коммунальные шасси, прицепы и полуприцепы под широкопрофильную резину.
Рейтинг бренда: крепкий представитель среднего сегмента среди мировых производителей тяжелых шин: уступает премиальному уровню по цене/комфорту, но выигрывает у безымянных поставщиков за счет стабильного качества, расширенной линейки и сервисной поддержки.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей и автобусов; ориентация на межгород и трассу.
12.00 r24 — ведущая/универсальная ось самосвалов и спецшасси; смешанные дороги и стройплощадки.
385/65 r22.5 — прицепная ось тентов и самосвальных полуприцепов; стабильный износ на твердом покрытии.
425/65 r22.5 — прицепная и передняя ось строительных шасси; повышенная грузоподъемность.
445/65 r22.5 — передняя/прицепная ось тяжёлых самосвалов; устойчивость на щебне и асфальте.
14.00 r20 — универсальная/ведущая ось вездеходных грузовиков; работа по грунту и колее.
16.00 r20 — ведущая ось тяжелых внедорожных платформ; глубокая грязь и песок.
295/80 r22.5 — рулевая ось; региональные перевозки с частыми остановками.
11 r22.5 — ведущая ось; долговечность на смешанных маршрутах.
13 r22.5 — прицепная ось; равномерный износ и высокая несущая способность.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1350/550 r533 W-16B E-2

Производитель шины: Neumaster
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: тяжелые грузовики повышенной проходимости, спецшасси, лесовозы; дороги общего пользования и вне дорог
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: W-16B E-2
Ширина шины: 550 мм
Высота профиля шины: индексная (с разметкой 1350/550 — наружный диаметр/ширина)
Наружный диаметр шины: 1350 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм (533 мм)
Индекс нагрузки шины: 173 — предельная масса 6500 кг
Индекс скорости шины: D — безопасно до 65 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: диагональная TT; камера + флиппер (камерная конструкция)
Рисунок протектора шины: E‑2, направленный грунтозацепный; глубина около 18–22 мм
Ось установки шины: универсальная (может применяться на передней и ведущей осях при соответствии дисков)
Вес, масса шины: ориентировочно 135–145 кг (в зависимости от партии)
Материал: натуральный/синтетический каучук с антиозонантами и восками; многослойный нейлоновый корд; металлические бортовые кольца; защитный брекер
Топливная эффективность: по классу грузовых внедорожных шин — сниженное сопротивление качению для своего сегмента
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Тракторный по характеру, но адаптированный для грузовиков профиль E‑2 построен на чередовании массивных грунтозацепов со ступенчатым переходом к плечевой зоне. Центральные блоки развёрнуты под оптимальным углом для тяги, что помогает уверенно «вгрызаться» в грунт без излишних пробуксовок. Шаг шашек выверен так, чтобы давление распределялось равномерно, а пятно контакта оставалось стабильным на асфальте.

Широкие продольные канавки образуют дренажные каналы, быстро отводя воду и жидкую грязь. Поперечные прорези между блоками способствуют самоочистке: при вращении налипшая глина выбрасывается из межблочных полостей. Жесткость крайних ребер повышена — это уменьшает деформации при маневрах на твердом покрытии и снижает нагрев. Для данной размерности стандартные взаимозаменяемые решения не регламентированы: корректная установка подразумевает использование дисков типа W‑16B под 533‑мм посадочный диаметр.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — многослойный диагональный каркас из высокопрочного нейлонового корда. Слои уложены под разными углами, что придает боковинам упругость и сопротивляемость ударам при езде по камням и колее. Борта усилены стальными бортовыми кольцами; жесткий наполнитель стабилизирует зону посадки на диск и предотвращает проворачивание при низком давлении.

Между каркасом и протектором расположен защитный брекерный пакет: он распределяет нагрузку, уменьшает проколы от острых фрагментов щебня и препятствует проникновению повреждений к корду. Рецептура резиновой смеси включает термостабилизирующие добавки — это замедляет нагрев во время длительных перегонов. В боковинах применена резина повышенной толщины и плотности, что снижает риск порезов ветками и кромками камня.

Основные области применения

Подходит для эксплуатации на вездеходных грузовиках, лесовозных шасси, автокранах и спецплатформах, работающих на смешанных маршрутах: асфальт — грунт — лесные просеки — строительные площадки. Устанавливается на универсальные и ведущие оси (при наличии дисков W‑16B), отличаясь стойкостью к износу на твердом покрытии и мощной тягой на рыхлых поверхностях.

Список техники:

КрАЗ — 255Б
КрАЗ — 260
КрАЗ — 6322
КрАЗ — 214 (ранние модификации с дисками 533 мм)
ЗиЛ — 135ЛМ (специальное шасси)
МАЗ — 535 (спецшасси ранних серий)
МАЗ — 537 (часть модификаций под 533‑мм колесо)
Брянский автомобильный завод (БАЗ) — 5937 (спецшасси семейства)
КрАЗ — лесовозные шасси 6×6 с центральной подкачкой
КрАЗ — седельно-балластные тягачи для тяжелых прицепов

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Voltyre Я‑245 (1300×530‑533) – Neumaster обеспечивает более стабильную температуру на длительных перегонах за счет обновленного компаунда.
Belshina И‑168 (1350/550‑533) – у модели W‑16B E‑2 заметно выше самоочистка в вязких грунтах благодаря более широким дренажным каналам.
Advance (серии под 533 мм) – корпус Neumaster лучше держит форму на пониженном давлении, что повышает комфорт и тягу на песчаных участках.

Каркас Neumaster спроектирован с акцентом на ударную выносливость: плотная укладка корда и усиленные борта уменьшают риск повреждения при езде по колее и щебню. В сравнении с классическими отечественными аналогами боковины менее подвержены перегреву, а протектор с развёрнутыми под углом грунтозацепами формирует широкие грязеотводы — это ускоряет очистку и снижает пробуксовку на глине. В зоне плеча добавлены массивные блоки, удерживающие автомобиль на наклонных и каменистых участках.

Описание характеристик модели и бренда

1. Универсальная широкопрофильная модель для тяжелых грузовиков и спецшасси, относится к линейке внедорожных решений Neumaster.
2. Предназначена для смешанной эксплуатации: асфальт, гравий, лесные дороги, грунт, карьеры со связанным грунтом.
3. Конструкция — диагональная; многослойный каркас с упрочненным брекером для защиты от проколов и распределения нагрузки.
4. Боковины усилены дополнительными слоями и эластомерным наполнителем в зоне борта для стойкости к боковым ударным нагрузкам.
5. Смесь оптимизирована под износ и термостойкость: в составе антиозонанты и воски, замедляющие старение и микротрещинообразование.
6. Протектор — lug‑тип (E‑2): выраженные грунтозацепы, рабочие углы для тяги и канавки самоочистки.
7. Эксплуатационные плюсы: уверенная управляемость на дороге, высокая проходимость на грунтах, комфортная работа на пониженном давлении.
8. Экономическая польза: меньше пробуксовок, более ровный износ и потенциальная пригодность к восстановлению снижают общую стоимость километра.
9. Универсальность: подходит для различных задач — от лесозаготовки до коммунально‑дорожных работ, при сохранении стабильности на шоссе.
Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цены и ресурса: используемые материалы обеспечивают долгий срок службы без переплаты за «премиум-лейбл».

Усиленный каркас выдерживает значительные ударные нагрузки и сохраняет форму при пониженном давлении.

Сниженное сопротивление качению в своей категории способствует экономичности на протяженных перегонах.

Каркас из нескольких слоев нейлонового корда, брекерный пакет для защиты от проколов и стабилизации пятна контакта, бортовые кольца из высокопрочной стали с жестким наполнителем, эластичные, но толстой структуры боковины. Протектор с массивными блоками связан с брекером адгезионными слоями, что уменьшает риск отслоения при тяжелых условиях.

Ключевые преимущества шины

Долговечность и стойкость к истиранию: ресурсный компаунд рассчитан на продолжительную работу в тяжелом режиме.

Надежная тяга и предсказуемое поведение на дороге благодаря грамотно выверенной геометрии блоков.

Многослойный силовой каркас выдерживает экстремальные нагрузки без деформаций и разрывов.

Разный профиль работы по осям: по центру — курсовая стабильность, в плечах — зацеп для ведущих; равномерный износ в прицепной позиции.

Корпус допускает профессиональное восстановление протектора при сохранности основы — дополнительный цикл службы.

Контроль остаточной глубины упрощен благодаря нанесенным индикаторным отметкам в канавках.

Мощная тяга при внушительной грузовместимости ускоряет ритм работ и снижает простои техники.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для езды по асфальту при полной массе поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники (обычно 3.0–4.0 бар для камерной диагональной шины такого типоразмера). На грунте и песке допускается понижение до 1.2–2.0 бар для увеличения пятна контакта и снижения пробуксовки — при условии невысокой скорости и аккуратного маневрирования. Следите за температурой: в жару делайте технические остановки, чтобы избежать перегрева.

Раз в смену проверяйте состояние боковин, отсутствие порезов и расслоений; при работе в лесу и на щебне осматривайте плечевые зоны. Не допускайте длительной эксплуатации с перегрузом и на давлении ниже допустимого для вашей задачи. При наличии системы централизованной подкачки проверяйте герметичность соединений и корректность показаний. Для сохранения равномерного износа выполняйте перестановку по осям согласно регламенту парка.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 1350/550 r533 W-16B

Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. Уверенная работа на грунтовках после дождя, на лесных дорогах с глинистыми участками, на асфальте и бетонном покрытии при длительных перегонах в умеренном скоростном режиме.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте исправные камеры и флипперы соответствующего размера; перед сборкой слегка припудрите внутреннюю поверхность камеры тальком. Осмотрите диск W‑16B: не должно быть трещин, коррозии в зоне борта и острых кромок. Смонтируйте шину с применением монтажной пасты, контролируйте правильную посадку бортов. Первичную накачку выполняйте в защитной клетке, устанавливая предохранительную цепь; накачивайте до давления, рекомендованного производителем шасси, затем корректируйте под задачу. После пробега 50–100 км проверьте момент затяжки крепежа колес и давление повторно.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счет оптимизированного сопротивления качению и возможности корректной работы на рекомендованном давлении снижение расхода до 5–7% на смешанных маршрутах.
Сокращение времени работ: улучшенная тяга и самоочистка уменьшают пробуксовки, что ускоряет прохождение сложных участков и повышает среднюю скорость операций.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и восстановляемость корпуса продлевают срок службы и уменьшают частоту закупок нового комплекта.

Оплата и доставка

Приобретайте 1350/550 r533 Neumaster W-16B E-2 173D Универсальную грузовую шину по выгодной цене у нас: оформляйте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и быструю отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать давление и типоразмер под ваши диски W‑16B и условия работы.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж на терминале перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, предсказуемые сроки поставки, оперативная отгрузка со склада, грамотные консультации по подбору и эксплуатации. Заказывайте комплект — закрепите надежность вашего автопарка и уменьшите простой техники.

Заключение по шине и рекомендации

1350/550 r533 Neumaster W-16B E-2 173D — практичный выбор для тяжелых грузовиков и спецшасси, которым требуется уверенная тяга на грунте и стабильность на дороге. Модель объединяет прочный каркас, эффективный протектор E‑2 и ресурсный компаунд, повышая эффективность перевозок и снижая расход топлива за счет меньших пробуксовок. При корректном давлении и регулярном осмотре шина демонстрирует высокую надежность в жестких условиях и способствует безопасной работе техники. Оформляйте заказ — укрепите парк резиной, которая работает на результат.

Частые вопросы о шине

Можно ли использовать шину на пониженном давлении для проходимости? – Да, в разумных пределах и на малой скорости. Ориентируйтесь на рекомендации производителя шасси: как правило, 1.2–2.0 бар для мягких грунтов, затем вернитесь к дорожному давлению перед выездом на асфальт.
Конструкция камерная или бескамерная? – Данная модификация выполнена в камерном исполнении (TT): требуется камера и защитная лента (флиппер) соответствующего размера.
Допускается ли восстановление протектора? – При сохранности каркаса и отсутствии критических повреждений корпус допускает профессиональную регенерацию на сертифицированном оборудовании.
Какой скоростной режим допустим? – Индексация D соответствует безопасной эксплуатации до 65 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
С какими дисками совместима? – С дисками под посадку 533 мм типа W‑16B. Использование иных дисков недопустимо.

Оформляйте заказ уже сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; Быстрая доставка по Украине в кратчайшие сроки; Свяжитесь с нами — специальные условия для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

173

Профиль высота

550

Радиус

533

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Neumaster

Индекс нагрузки