Annaite — торговая марка шин, производимых одним из крупных китайских шинных холдингов с современными заводами полного цикла. Производитель ориентируется на грузовой сегмент и шины для коммерческого транспорта, внедряя автоматизированные линии смешения компаунда, роботизированную намотку корда и точный контроль геометрии. Продукция бренда экспортируется более чем в 80 стран, модели проходят проверки по европейским регламентам для грузовых шин.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: стальной радиальный каркас Full Steel, компьютерное моделирование пятна контакта, баланс резиновой смеси по износу и теплоотведению, лазерная инспекция готовых шин, контроль неуравновешенности и радиального биения, возможность восстановления протектора при наличии соответствующей маркировки на боковине.
Назначение шин: грузовые автомобили малого и среднего тоннажа, городские и пригородные автобусы, легкие самосвалы и коммерческие шасси; эксплуатация на асфальте, бетоне, твердом щебне, укатанном грунте.
Рейтинг бренда: устойчивый уровень в сегменте «надёжный эконом-класс»; по отзывам автопарков — конкурент бюджетным азиатским маркам с сопоставимым ресурсом и достойным качеством изготовления.

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 205/75 r17.5

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок 785 построен на основе массивных многоугольных блоков с переменным шагом. Продольные канавки средней ширины соединены поперечными прорезями, образуя сетку дренажных каналов, которая ускоряет отвод воды и снежной каши. Шашки в центральной зоне имеют скошенные кромки с микрофасками для защиты от скалывания, а плечевые элементы усилены перемычками для снижения качения при перегазовке. Такая геометрия распределяет давление по пятну контакта без пиковых нагрузок на крайние блоки, уменьшая риск «куполения» и локального перегрева.

Конфигурация ненаправленная, поэтому допускает установку без привязки к направлению вращения, что облегчает ротацию внутри оси. Глубина канавок и жёсткость блоков рассчитаны под частые разгоны/торможения в городе: кромки обеспечивают зацеп, а диагональные прорези помогают самоочистке на укатанном снегу и мокром асфальте. Взаимозаменяемые варианты для соплатформенных шасси встречаются как в диагональных обозначениях (например, 12r22.5), так и в радиальных (205/75 r17.5; 215/75 r17.5); для данной модели используется радиальная геометрия.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен в полном стальном исполнении: стальные нити корда формируют основу слоя, обеспечивая стабильность формы при высоких нагрузках на ведущей оси. Брекер состоит из двух стальных поясов с перекрёстной укладкой, что увеличивает сопротивление ударным деформациям и защищает от проникновения острых предметов из дорожной колеи. Бортовая зона усилена массивными кольцами из высокопрочной проволоки для жёсткой фиксации на ободе; бортонаполнитель поддерживает точность посадки и снижает передачу вибраций на диск.

Боковины имеют дополнительные защитные слои и утолщения в плечевой области для противодействия абразивному износу о бордюры и край дорожного покрытия. Внутренний герметизирующий слой на базе бутилкаучука сохраняет давление при длительных пробегах, а термостабильные добавки в резиновой смеси замедляют накопление тепла в каркасе. Конструкция рассчитана на последующую восстановительную обработку (ретред) при соблюдении допусков и наличия соответствующей маркировки на боковой стенке.

Основные области применения

Ведущая ось среднетоннажных грузовиков и микроавтобусов, работающих в черте города, на междугородних маршрутах и на распределительных рейсах по Украине. Устанавливаются на шасси развозных машин, где ценится длительный ресурс на твердом покрытии и уверенная тяга на мокрой дороге; отличаются устойчивостью к абразивному износу и предсказуемым поведением на разгоне и торможении.

Список техники:

Isuzu — NQR 75/NPR 71, N-Series (в комплектациях с 17.5-дюймовыми дисками)
Mitsubishi Fuso — Canter 7C/8C (городские развозные модификации)
Hino — 300 Series (816/916 в исполнениях с 17.5 колесами)
Hyundai — HD65/HD72/HD78
Renault Trucks — Midlum 180/220 (часть версий на 17.5 колесах)
DAF — LF45 (ранние серии с осями на 17.5 дисках)
MAN — TGL 8.180/10.220 (варианты с шинами 17.5)
Mercedes-Benz — Atego 818/815 (комплектации с 215/205 профильной группой 17.5)
Iveco — Eurocargo 75E (в конфигурациях на 17.5-дюймовых ободах)
UD Trucks (Nissan Diesel) — Condor среднетоннажный
Volvo — FL (ранние городские версии с 17.5 на распределении)
Богдан — A092/A091 (малый класс автобусов на базе грузового шасси)
Атаман — A093/A096 (пригородные автобусы малого класса)
МАЗ — 226 (городские исполнения малого класса с допустимыми 17.5 колесами)
ГАЗ — ГАЗель Next City Bus (ряд модификаций шаттл-класса на усиленных 17.5 дисках)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun S737 – у Annaite 785 более массивные плечевые блоки, что улучшает тягу при старте на мокром покрытии.
Double Coin RLB400 – у описываемой модели заметно лучше дренаж поперечными прорезями, что уменьшает эффект водяного клина.
Linglong F820 – у 785 оптимизированный шаг шашек, снижающий шум и вибрации на городской скорости.

Корпус Annaite 785 ориентирован на ремонтопригодность: плотная укладка стального корда в каркасе и прочные бортовые кольца помогают сохранить геометрию после ударных нагрузок, что облегчает ретред. Брекер у конкурентов сопоставим по слоям, но у 785 плечо усилено дополнительными перемычками протектора, уменьшающими «завал» кромки и локальный перегрев. Боковины у Annaite имеют утолщение в зонах контакта с бордюрами, тогда как некоторые бюджетные аналоги делают менее выраженное плечевое усиление. С точки зрения геометрии протектора плотный рисунок с переменным шагом у 785 даёт стабильное пятно контакта при частых торможениях в городе, где у некоторых моделей конкурентов наблюдается ускоренное скалывание кромок.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель 785 относится к линейке грузовых радиальных шин для ведущей оси, рассчитана на распределительные перевозки и городской цикл с частыми остановками и запусками.

2. Основная сфера применения — коммерческие грузовики и автобусы малого/среднего класса, выполняющие доставку в городе и между соседними регионами с преобладанием твердого покрытия.

3. Конструкция радиальная, полностальная; каркас выполнен из стального корда, брекер многослойный с перекрестной укладкой для повышения устойчивости к ударам и проколам.

4. Боковины усилены дополнительными резиновыми слоями и защитными надстройками в плечевой зоне, борта укреплены массивными бортовыми кольцами для надежной фиксации на ободе.

5. Компаунд разработан для стойкости к истиранию при частых торможениях, добавлены стабилизаторы против термостарения и растрескивания, что продлевает реальный срок службы.

6. Протектор — блочный lug-тип с поперечными дренажными прорезями; глубина увеличенная, угол кромок подобран для улучшения самоочистки и сцепления.

7. В эксплуатации шина демонстрирует надёжную тягу на влажном асфальте и укатанном снегу, при этом сохраняет устойчивость на прямой и предсказуемость в маневрах.

8. Экономическая выгода достигается благодаря длительному ресурсу и умеренному сопротивлению качению, что снижает совокупные затраты автопарка на километр пробега.

9. Универсальность проявляется в совместимости с распространенными 17.5-дюймовыми ободами и возможности работы как в городе, так и на региональных маршрутах с переездами по щебню и укатанной грунтовке.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на долгую службу при доступной стоимости, что выгодно для коммерческой эксплуатации.

Прочность силовой основы выше среднего уровня в классе: каркас выдерживает ударные нагрузки и сохраняет геометрию при высокой загрузке.

Сниженное сопротивление качению на ведущей оси даёт заметный вклад в экономию топлива в городском цикле.

Каркас формируется стальным кордом с контролируемым натяжением нитей, брекер — из двух перекрестных стальных поясов с защитой от проникновения посторонних предметов. Боковины имеют дополнительную резину в плечевой области для противостояния абразивному контакту с бордюрами. Протекторная часть опирается на эластичный демпфирующий подпротекторный слой, который нивелирует ударные нагрузки и равномерно распределяет тепло в зоне контакта.

Ключевые преимущества шины

Повышенная ходимость: износоустойчивый состав смеси рассчитан на большие пробеги без ускоренного стирания протектора.

Надежное сцепление: многогранные блоки и дополнительные кромки позволяют уверенно трогаться и тормозить в дождливую погоду.

Жесткая силовая основа: многослойная армировка снижает остаточные деформации, сохраняя форму пятна контакта под нагрузкой.

Рисунок под задачу оси: для ведущих колес выбраны глубокие шашки, формирующие тягу; рулевые и прицепные у бренда имеют собственные геометрии под свои функции.

Возможность восстановления: качественный корпус допускает повторное использование после восстановительных операций при наличии соответствующей маркировки.

Маркировка индикаторами износа: контроль остатка глубины упрощает планирование ротаций и своевременную замену.

Сильная тяга и достойный запас по грузовместимости ускоряют выполнение задач и уменьшают число пробуксовок.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси среднетоннажного грузовика рекомендуется поддерживать рабочее давление в пределах 7.0–8.5 бар (одинарная установка) и 6.5–8.0 бар (спарка), корректируя его по нагрузке, температуре и рекомендациям производителя автомобиля. Измеряйте давление «на холодную» перед выездом; при изменении температуры на 10 °C корректируйте на ~0.1 бар. Выполняйте ротацию позиций на оси каждые 15–20 тыс. км, чтобы выровнять износ по плечам. Следите за сход-развалом и геометрией шасси — приводная ось с нарушенными углами ускоренно съедает плечо.

Соблюдайте допустимую скорость до 130 км/ч по индексу M, избегайте перегруза сверх 1600 кг (одинарно) и 1500 кг (в спарке) на колесо. При остаточной глубине протектора 3–4 мм планируйте регрувинг только при наличии на боковине отметки REGROOVABLE и допусков производителя; при меньшей глубине безопаснее провести замену или восстановление корпуса. В зимний период полезна установка цепей противоскольжения в сложных условиях, при этом обязательно соблюдайте требования к натяжению, чтобы не повредить плечевую зону.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 205/75 r17.5

Шина уверенно чувствует себя на асфальте и бетоне, переносит регулярные поездки по твердому щебню и укатанной грунтовке. На влажной дороге дренажные канавки ускоряют отвод воды, снижая риск гидропланирования; в снежной каше кромки блоков и поперечные прорези помогают сохранять тягу на малых скоростях. При съезде на плотный грунт или укатанный строительный площадочный щебень протектор контролируемо самоочищается, предотвращая налипание. Для бездорожья с глубокой колеей модель не предназначена — в таких случаях целесообразен специализированный внедорожный рисунок.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте только исправные 17.5-дюймовые обода рекомендованной ширины, исключите дефекты закраин. Перед монтажом проверьте внутреннюю поверхность на наличие загрязнений и задиров, нанесите монтажную пасту по бортам для равномерной посадки. При накачке применяйте защитную клетку и дистанционную подачу воздуха; первый «хлопок» посадки — в пределах нормы, после чего доводите давление до эксплуатационного. Момент затяжки гаек — по мануалу шасси; перетягивание приводит к деформации диска и биению. После 50–100 км пробега выполните контрольный протяж болтов/гаек и повторную проверку давления. При демонтаже стравите воздух полностью, применяйте отжимные лопатки и специализированный инструмент, чтобы не повредить борт и корд.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря оптимизированному рисунку и сбалансированному компаунду сопротивление качению снижается до 2–4% в типичном городском цикле перевозок, что отражается на расходе горючего.
Сокращение времени работ: более цепкий протектор уменьшает пробуксовку при старте и на наклонных участках, повышая среднюю скорость выполнения маршрута.
Меньше расходов на обслуживание: износостойкий корпус и возможность восстановления при наличии допуска продлевают срок службы комплекта, уменьшая частоту замен.

Оплата и доставка

Купите 205/75 r17.5 Annaite 785 124/122M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — подберём нужное количество, подскажем по давлению и эксплуатации, оперативно отправим по Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и дату отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или по адресу, в любой населённый пункт.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж транспортной службе.

Преимущества покупки шины

Работаем напрямую с производителями и официальными импортёрами, предоставляем гарантию, быстро комплектуем отгрузку и профессионально консультируем по подбору и эксплуатации. Заказывайте сегодня — фиксируем цену, резервируем на складе и доставляем в кратчайшие сроки.

Заключение по шине и рекомендации

205/75 r17.5 Annaite 785 124/122M — практичный выбор для ведущей оси среднетоннажной техники, где важны уверенная тяга, предсказуемость в дождь и долговечность на твердом покрытии. Усиленный каркас, глубокий блочный рисунок и сбалансированный компаунд снижают издержки на километр пробега, повышают безопасность и устойчивость движения. Рекомендуется для городских и региональных рейсов с регулярными остановками, развозом и разворотами во дворах и промзонах: шина сохраняет ресурс плеча, стабильно держит курс и помогает экономить топливо. Выбирайте эту модель, если нужна эффективная работа автопарка при разумном бюджете и готовность корпуса к восстановлению.

Частые вопросы о шине

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена; Быстрая доставка по всей Украине; Свяжитесь с нами — подготовим персональное предложение для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

124/122

Индекс скорости

Профиль высота

Радиус

17.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Шумоподавление

Характеристики шины

Бренд

Annaite