Aeolus Tyre Co., Ltd — один из крупнейших китайских производителей шин для грузовой и спецтехники, входящий в глобальную промышленную экосистему химической корпорации. Компания специализируется на TBR-сегменте, OTR и промышленной резине, поддерживает полный цикл контроля качества и использует современную европейскую измерительную базу для валидации протекторов и смесей. Продукция поставляется более чем в 100 стран и соответствует требованиям ECE и DOT, что подтверждает стабильность характеристик в реальной эксплуатации.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка и жёсткости ребер, многорадиусный профиль, оптимизированная смесь с пониженным сопротивлением качению, усиленный стальной брекер, охлаждаемые боковины для термостабильности, допуски к восстановлению протектора
Назначение шин: грузовые автомобили малой и средней тоннажности, магистральные тягачи и развозные машины для городской логистики, региональные перевозки, при этом линейка бренда охватывает рулевые, ведущие и прицепные позиции
Рейтинг бренда: стабильно входит в мировой рейтинг производителей шин; по масштабам выпуска TBR-продукции и широте ассортимента уступает премиум-производителям из первой пятерки, но уверенно опережает множество региональных марок по качеству каркаса, контролю производственных допусков и возможностям восстановления

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных перевозок, упор на ресурс и курсовую стабильность
315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных маршрутов, акцент на тягу и равномерный износ
385/65 r22.5 — прицепная позиция для равномерного распределения нагрузки и стойкости к боковым срезам
11 r22.5 — универсальные позиции под разные оси в классических посадочных размерах парка
13 r22.5 — тяговые и трейлерные варианты для тяжёлых грузов и длительных рейсов
275/70 r22.5 — городские автобусы и развозная техника, усиленная маневренность
235/75 r17.5 — прицепная и универсальная установка на среднетоннажные трейлеры
225/75 r17.5 — рулевые позиции для лёгких и средних грузовиков в городской логистике
245/70 r19.5 — рулевая и прицепная для распределительных центров и коротких плеч маршрута
265/70 r19.5 — ведущая и универсальная для городских и пригородных перевозок с частыми остановками

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5

Производитель шины: Aeolus
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей среднетоннажного класса для магистральных и региональных дорог
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: ASR35
Ширина шины: 215 мм
Высота профиля шины: 75%
Наружный диаметр шины: 775 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 127/124 — предельная масса 1750/1600 кг
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция)
Рисунок протектора шины: дорожный ненаправленный rib с четырьмя продольными канавками; глубина около 14 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: 25.0 кг
Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с повышенной долей технического углерода; стальной корд каркаса и брекера; технологические масла, смолы и серосодержащие добавки
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных рулевых шин
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

ASR35 использует класcический дорожный rib-рисунок с четырьмя продольными дренажными каналами постоянной ширины и переменным шагом. Центральная зона представлена сплошным ребром с стабилизирующими перемычками, которые уменьшают микроподвижки блоков и поддерживают прямолинейность на высокой скорости. Плечевые ребра выполнены с разгрузочными кромками и микроламелями для дополнительной кромки сцепления на мокром покрытии. Геометрия канавок обеспечивает быстрый отвод воды из пятна контакта и предотвращает локальные гидроклинья. Шаг и чередование кромок оптимизированы для снижения шума и равномерного распределения давления по всей ширине протектора.

Рисунок ненаправленный: допускается установка без ориентации по стрелкам. Твёрдое покрытие шина отрабатывает жёсткостью продольных ребер, на влажной поверхности работают кромки ламелей и продольные каналы, поддерживая контакт и ускоряя дренаж. Если рассматривать взаимозаменяемые конфигурации в рамках парка, диагональные аналоги для данного типоразмера в современных грузовых шинах применяются редко; радиальный вариант представлен как 215/75 r17.5 для рулевой оси.

Конструктивные особенности шины

Корпус построен на стальном корде с высокой плотностью нитей, что повышает стабильность формы под нагрузкой и снижает локальные напряжения в зоне бортов. Брекер из двух стальных поясов распределяет нагрузку по ширине пятна контакта и защищает каркас от пробоин со стороны протектора. Бортовые кольца усилены для надёжной посадки на обод и минимизации микросдвигов при манёврах. Боковины с теплоотводящими компонентами компаунда удерживают температуру в допустимых пределах при продолжительной езде, а также обеспечивают дополнительную защиту от абразивных воздействий на бордюрах и стыках асфальта.

Основные области применения

Передняя ось среднетоннажных грузовиков, развозных и распределительных автомобилей, автобусов малого класса в условиях города и региональных трасс. Устанавливается на технику, где критичны точность управления, стабильность на мокрой дороге и долговечность на твёрдом покрытии.

Список техники:

Isuzu — NQR 75 / NQR 90
Mitsubishi Fuso — Canter 7C15 / 7C18
Hino — 300 Series
Mercedes-Benz — Atego 822 / 918
MAN — TGL 8.180 / 10.220
DAF — LF 45 / LF 55 с 17.5-дюймовыми колёсами
Iveco — Eurocargo 75E / 80E
Renault Trucks — Midlum 180 / D Wide Light
Hyundai — HD78 / HD75
Volvo — FL 210 (конфигурации с 17.5)
Scania — P-серия городской развоз в облегчённых версиях
Ford Trucks — Cargo 0815 / 1015 региональные версии
MAZ — городские развозные модификации с 17.5 ободами
UD Trucks — Condor малой тоннажности
Tata Daewoo — Novus легкие шасси для городской логистики

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – ASR35 предлагает более доступную стоимость при уверенной курсовой стабильности на сухом покрытии.
Continental HSR2 – у Aeolus заметно привлекательнее совокупная стоимость владения при сохранении ровного износа на передней оси.
Goodyear KMAX S – ASR35 демонстрирует хорошую стойкость к абразиву в городском цикле и предсказуемость на мокром асфальте, сохраняя бюджетный уровень цены.

Каркас ASR35 ориентирован на устойчивость к усталостным нагрузкам и допускает восстановление, что приближает его по функционалу к именитым аналогам. Брекерная часть оптимизирована под равномерный контакт, снижая ступенчатый износ плечевых зон, тогда как у некоторых конкурентов ресурс плеч может сильнее зависеть от угловой установки колёс. Боковины у ASR35 усилены и рассчитаны на частые манёвры в городе, а протектор с четырьмя дренажными каналами обеспечивает надёжный водоотвод, сопоставимый с решениями старших брендов, при этом сохраняя мягкую реакцию на руление и невысокий уровень шума.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс цены и ресурса: сочетает доступность с ресурсными показателями, востребованными автопарками.
Прочность и выносливость корда: каркас рассчитан на долгую работу с возможностью восстановления протектора.
Экономичность в движении: сниженное сопротивление качению уменьшает расход топлива на маршруте.

Архитектура корпуса использует стальной корд высокой прочности в каркасе и брекере, бортовая зона усилена для жёсткой фиксации на ободе. Боковины выполнены из компаунда с улучшенной теплоотдачей и стойкостью к порезам, что важно при городских манёврах. Протекторная часть поддержена стабилизирующими перемычками в центральной зоне для равномерной нагрузки и предотвращения локальных перегревов в плечевых областях.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: специализированные смеси и геометрия протектора рассчитаны на многокилометровый пробег без ускоренного износа.
Надёжная хватка на покрытии: продольные ребра с микроламелями помогают сохранять контакт в дождь и при активном торможении.
Укреплённый корпус: многослойный металлкорд уменьшает деформации и устойчив к эксплуатационным перегрузкам.
Рулевой протектор: прямые канавки и жёсткость ребер повышают точность управления и устойчивость на скорости.
Возможность восстановления: качественный каркас допускает повторное использование после нарезки или восстановления протектора.
Контроль износа: индикаторы глубины упрощают планирование замены и техобслуживания.
Высокая тяговая стабильность парка: при корректном подборе по осям ускоряется выполнение рейсов за счёт предсказуемого поведения техники.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса соблюдайте номинальные давления, рекомендованные производителем автомобиля и таблицами ETRTO. Для рулевой оси среднетоннажных грузовиков используется диапазон 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки, скорости и условий; корректируйте давление на холодной шине перед выездом. Регулярно проверяйте развал-схождение, балансировку и биение; неправильная геометрия ускоряет износ плечевых зон. Проводите ротацию в составе оси и своевременно контролируйте глубину протектора: для региональных шин критичная остаточная глубина обычно начинается с 3–4 мм. Избегайте длительного хранения на спущенных колёсах и перегрузов, которые вызывают избыточный нагрев и усталостные повреждения каркаса. Допускается восстановление протектора при соответствии корпуса требованиям ремонтного предприятия.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5

Оптимальные условия — асфальт и бетон городских и региональных дорог, сухое и влажное покрытие, температура воздуха от низких до летних значений. Твёрдый грунт и промзоны с ровным покрытием допускаются при аккуратной езде. На влажной поверхности система продольных канавок ускоряет отвод воды, сохраняя сцепление. По рыхлым покрытиям и бездорожью эксплуатация не рекомендуется: рисунок rib рассчитан на дороги общего пользования.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производить на чистые обода с использованием профессиональной монтажной пасты. Соблюдайте момент затяжки крепежа по регламенту производителя автомобиля и затягивайте крест-накрест. После монтажа проверьте биение, выполните балансировку, установите клапан под тип TL. Давление выставляйте на холодной шине, учитывая массу на ось и скоростной режим; после первых 50–100 км пробега проведите контроль крепежа и давления. Демонтаж осуществлять со сбросом давления и применением защитных средств, избегая инструментов, которые могут повредить бортовые кольца и корд.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженная деформация протектора и оптимизированный компаунд уменьшают сопротивление качению до 7% в сравнении с устаревшими аналогами парка.
Сокращение времени работ: стабильное управление и предсказуемое торможение уменьшают незапланированные остановки и позволяют поддерживать темп рейсов.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы, сокращая частоту замен и стоимость владения.

Оплата и доставка

Купите шины 215/75 r17.5 Aeolus ASR35 127/124M Рулевая грузовая шина по выгодной цене у нас — оформляйте заказ сейчас, и получите оперативную консультацию и быструю отправку по всей Украине в кратчайшие сроки.

Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и срок отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и населённым пунктам — до отделения или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, на банковскую карту, наложенный платёж при получении на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Надёжные поставки со склада, официальная гарантия производителя, оперативная отгрузка и поддержка специалистов по подбору под ваш автопарк.

Заключение по шине и рекомендации

215/75 r17.5 Aeolus ASR35 127/124M Рулевая грузовая шина — рациональный выбор для среднетоннажных грузовиков, работающих на городских и региональных маршрутах. Модель объединяет ровный износ, уверенное поведение на мокром покрытии и прочный корпус, пригодный к восстановлению. Это решение помогает автопаркам повышать эффективность рейсов, экономить топливо и снижать простои, обеспечивая устойчивость и безопасность на твёрдом покрытии. Для максимального ресурса соблюдайте рекомендованные давления, контролируйте геометрию подвески и проводите регулярные проверки состояния протектора.

Частые вопросы о шине

Подходит ли ASR35 для установки именно на рулевую ось? – Да, ASR35 спроектирована как рулевая позиция: rib-рисунок и конструкция обеспечивают стабильность управления и ровный износ на передней оси.
Какой допустимый скоростной режим у версии 127/124M? – Индекс скорости M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении нагрузок и давлений.
Можно ли восстанавливать и нарезать протектор на этой шине? – Корпус рассчитан на восстановление при условии, что состояние каркаса соответствует требованиям ремонтного предприятия; маркировка и допуски подтверждают пригодность к восстановлению в TBR-категории.
Какой реальный ресурс можно ожидать? – При корректном давлении, регулярной балансировке и точной установке углов, ресурс рулевой шины в данном классе достигает десятков тысяч километров, нередко 100 000 км и выше в магистральном режиме.
В каких условиях шина проявляет себя лучше всего? – На твёрдом покрытии: асфальт и бетон в городском и региональном цикле, включая дождливую погоду благодаря эффективному отводу воды продольными канавками.

Оформляйте заявку прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена ждут вас; организуем быструю доставку по Украине; оставляйте запрос — предоставим персональные условия для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

127/124

Индекс скорости

Профиль высота

Радиус

17.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Шумоподавление

Характеристики шины

Бренд

Aeolus