Name: 215/75 R17.5 Bridgestone RT-1 126/124M Прицепная грузовая шина
Brand: Bridgestone
SKU: 378354
Price: 15760 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 378354

215/75 R17.5 Bridgestone RT-1 126/124M Прицепная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 15 760 грн. - на складе 16 шт

Бренд шин:

Bridgestone

Цена 15 760 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Bridgestone
Индекс нагрузки:

126/124
Индекс нагрузки:

126/124
Индекс скорости:

M
Индекс скорости:
Все характеристики шины

215/75 r17.5 Bridgestone RT-1 126/124M прицепная грузовая шина — надежное решение для коммерческих перевозок, эффективная работа в любых условиях, оптимальный выбор для вашего автопарка

Эта прицепная шина создана для интенсивной эксплуатации на магистралях и региональных маршрутах, обеспечивает стабильность движения, предсказуемое поведение на мокром покрытии и равномерный износ. Выбирайте прочный каркас, продуманную геометрию протектора и ресурс, рассчитанный на длительные пробеги без простоев — заказывайте сейчас, чтобы снизить расходы и ускорить логистику.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — один из мировых лидеров шинной индустрии, основанный в Японии и представленный производственными площадками на нескольких континентах. Бренд известен научным подходом к разработке резиновых смесей, долговечностью каркасов и строгим контролем качества на каждом этапе — от подбора сырья до финальных испытаний.

Страна производства: Япония
Технологии бренда: полимерные смеси NanoPro-Tech для снижения потерь энергии, оптимизация каркаса и бортовой зоны по методике CO-CS, камневыводящие элементы и защитные ребра, кап-бейс компаунды для баланса износостойкости и охлаждения, ресурсоэффективные рецептуры для уменьшения сопротивления качению.
Назначение шин: шины для грузовиков, прицепов и полуприцепов, городских и междугородных автобусов, распределительной и магистральной логистики, а также специализированной коммерческой техники.
Рейтинг бренда: Bridgestone стабильно входит в лидирующую тройку производителей мира по объему и качеству, конкурируя на равных с Continental и Michelin, в том числе по надежности каркасов и экономичности в эксплуатации.

Иные размеры шин, производимых брендом

205/75 r17.5 — рулевая ось и тандемные тележки малых грузовиков, городское распределение.
225/75 r17.5 — ведущая и рулевая ось легких и среднетоннажных шасси, город и регион.
235/75 r17.5 — прицепные оси городских и низкорамных прицепов, курьерская логистика.
245/70 r17.5 — полуприцепы с заниженной платформой, маневровые городские прицепы.
265/70 r19.5 — ведущие и прицепные оси для среднетоннажных грузовиков, региональные рейсы.
285/70 r19.5 — прицепы и полуприцепы для магистралей, стабильность на высоких скоростях.
295/80 r22.5 — ведущая ось тягачей, усиленная тяга и пробег на дальних маршрутах.
315/70 r22.5 — рулевая и ведущая ось магистральных тягачей, устойчивость и ресурс.
315/80 r22.5 — универсальное применение на тягачах и шасси, повышенная грузоподъемность.
385/65 r22.5 — прицепная ось полуприцепов, равномерный износ и стабильность.
385/55 r22.5 — шоссейные полуприцепы, низкий центр тяжести, стабильность на скорости.
445/45 r19.5 — мегатраки и прицепы, максимальный объем кузова при ограниченной высоте.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 215/75 r17.5 126/124M

Производитель шины: Bridgestone
Страна производитель шины: Япония и заводы бренда в Европе
Назначение шины: прицепные оси грузовых прицепов и полуприцепов для шоссе и региональных дорог
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: RT-1
Ширина шины: 215 мм
Высота профиля шины: 75%
Наружный диаметр шины: около 770–780 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 126/124 — предельная масса 1700 кг на одиночном колесе и 1600 кг на сдвоенном
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
Рисунок протектора шины: рёберный, ненаправленный; средняя глубина около 10–12 мм
Ось установки шины: прицепная
Вес, масса шины: около 22–24 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажею и кремнеземом, стальной брекер, текстильный корд, металлические бортовые кольца
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор выполнен в рёберной конфигурации с несколькими продольными канавками одинакового шага. Центральные ребра стабилизируют курс на прямых участках и сохраняют форму пятна контакта под нагрузкой. Продольные дренажные каналы средней ширины ускоряют отвод воды из зоны контакта, предотвращают гидропланирование и равномерно распределяют давление по площади соприкосновения. Блоки плечевой зоны имеют сглаженные кромки, что снижает риск пилообразного износа на прицепных осях.

Жесткость элементов протектора выверена так, чтобы минимизировать микросдвиг блоков при торможении и поперечных маневрах, сохраняя прямолинейность движения. Параллельность канавок обеспечивает предсказуемую работу на мокром и сухом покрытии, а гладкая геометрия облегчает самоочистку от мелких частиц и дорожной грязи. Для взаимозаменяемых типоразмеров данная геометрия повторяется как в диагональных версиях 215/75-17.5 для специализированных прицепов, так и в радиальных исполнениях 215/75 r17.5 для общего парка, сохраняя стабильность поведения.

Конструктивные особенности шины

Каркас радиальной структуры собран на основе многослойного текстильного корда с упрочненным брекером из стальных лент. Раскладка слоев рассчитана для равномерного распределения напряжений по боковинам и протекторной зоне, что снижает локальные перегревы. Бортовые кольца из высокопрочной стали обеспечивают жесткое прилегание к ободу и точную посадку без смещения, а внутренняя герметизирующая прослойка удерживает давление при длительных рейсах.

Защитные элементы в плечевой зоне препятствуют касательным повреждениям при контакте с бордюрами на погрузочных площадках. Теплоотвод реализован комбинацией кап-бейс компаундов: верхний слой противостоит износу, нижний ускоряет отвод тепла к боковинам и диску, поддерживая рабочую температуру при длительной нагрузке. Такая архитектура корпуса повышает пригодность каркаса к последующей восстановительной нарезке и ретреду.

Основные области применения

Прицепные и полуприцепные оси в городских, региональных и магистральных перевозках Установка на коммерческие прицепы и низкорамные полуприцепы. Отличается длительным сроком службы на твердом покрытии, стабильной курсовой устойчивостью и минимальной склонностью к неравномерному износу на прицепной оси.

Список техники:

Schmitz Cargobull — S.KO City, S.CS City
Krone — City Liner, Profi Liner City
Kögel — Cargo City, Mega Trailer City
Wielton — Curtain Master City, NS Mega
Bodex — полуприцепы-зерновозы и шторные прицепы серии City
Schwarzmüller — city и низкорамные прицепы LKF
Mahots — городские прицепы для дистрибуции
Meusburger — низкорамные платформы с малыми колесами 17.5
Kaessbohrer — городские полуприцепы с осями под 17.5
Tirsan — прицепы с осями 17.5 для региональной логистики
Hyundai Translead — городские трейлеры под 17.5
Isuzu — N-series с прицепными тележками на 17.5
Hyundai — HD78 тяги прицепов в городских связках
Mitsubishi Fuso — Canter с прицепами малого диаметра колес
Hino — 300 series в составе автопоездов с малыми прицепами

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin XTE 3 – у Bridgestone RT-1 более устойчивое распределение давления по пятну контакта на прицепной оси, что помогает избежать пилообразного износа.
Continental Hybrid HT3 – RT-1 демонстрирует сопоставимую курсовую стабильность и при этом сохраняет ресурс каркаса для повторного восстановления.
Goodyear KMAX T – преимущество RT-1 в балансе прочности боковин и способности работать на маневровых площадках с повышенной боковой нагрузкой.

Каркас RT-1 усилен в бортовой зоне и плечах, чтобы снизить деформации при поперечных маневрах прицепа. Стальной брекер со стабильной раскладкой лент равномерно удерживает форму, что выгодно отличает модель в условиях частых разворотов в городе. Боковины защищены от истирания, а рёберный протектор с продольными канавками сконструирован так, чтобы дренаж работал эффективно при прямолинейном ходе и торможении, сохраняя ровную площадку контакта.

Описание характеристик модели и бренда

1. Шина относится к прицепной линейке для коммерческих перевозок, адаптирована под городские и региональные маршруты.
2. Предназначена для осей прицепов и полуприцепов, где критичны ровный износ, стабильность и экономичность.
3. Конструкция радиальная, многослойный каркас с металлическим брекером для удержания формы под нагрузкой.
4. Боковины усилены защитными элементами, стойки к касательным повреждениям и истиранию.
5. Резиновая смесь оптимизирована против абразивного износа, растрескивания и теплового старения.
6. Протектор рёберного типа с нейтральным направлением, умеренная глубина и гладкий шаг для самоочистки.
7. В эксплуатации обеспечивает уверенное поведение на мокром асфальте и прогнозируемые маневры.
8. Экономическая выгода выражается в снижении расхода топлива и меньшем количестве простоев.
9. Универсальна для большинства прицепных задач: городская дистрибуция, региональные рейсы, магистральные перегоны.

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс цены и ресурса достигается за счет долговечного каркаса, пригодного к восстановлению.
Усиленный корпус выигрывает по стойкости к усталостным нагрузкам и боковым ударам.
Сниженные потери на качение помогают достигать лучшей экономичности по топливу на длинных перегонах.

Каркас выстроен на базе прочного текстильного корда с металлическими бортовыми кольцами для надежной посадки на обод, брекерные ленты стабилизируют зону протектора. Боковины имеют дополнительную защиту от истирания при контакте с бордюрами, протектор рёберной формы удерживает стабильную площадку контакта. Такая архитектура минимизирует локальные перегревы и обеспечивает ровный износ на прицепной оси.

Ключевые преимущества шины

Ресурсный запас и длительный пробег: прочные компаунды рассчитаны на большие километражи без ускоренного стирания.
Надежная сцепка с покрытием благодаря рациональной геометрии рёбер и дренажных каналов.
Жесткий каркас многослойной структуры выдерживает высокие нагрузки и сохраняет форму.
Профиль протектора специально адаптирован для прицепной оси, чтобы обеспечить максимально равномерный износ.
Корпус пригоден к восстановлению протектора и повторной эксплуатации при соблюдении регламентов.
Наличие индикаторов помогает своевременно оценивать остаточную глубину для планирования сервиса.
Сильная тяговая устойчивость и высокая допустимая масса улучшают эффективность перевозок.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте правильное давление, соответствующее нагрузкам оси, чтобы обеспечить ровный износ и экономию топлива. Для типоразмера 215/75 r17.5 с индексом 126/124 рекомендуется придерживаться значений, указанных производителем и таблицами ETRTO. На магистралях следите за чистотой канавок, своевременно удаляйте посторонние предметы. При маневрах на складских площадках избегайте длительных пробуксовок, чтобы не перегревать протектор. Проводите балансировку при каждой замене, контролируйте геометрию осей и схождение прицепа для предотвращения пилообразного износа.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 215/75 r17.5 126/124M

Шина рассчитана на дороги с твердым покрытием, региональные трассы, городские улицы, участки с влажным асфальтом и мокрой плиткой погрузочных терминалов. Протектор эффективно отводит воду, поддерживает контакт на влажной поверхности, при этом рёберная геометрия сохраняет стабильное пятно контакта на жестких покрытиях и бетонных площадках.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на рекомендованный обод 6.00x17.5 с соблюдением чистоты посадочных полок и использованием подходящей монтажной пасты. Перед установкой проверяйте состояние бортовых колец и отсутствие дефектов на диске. Накачка проводится в защитной клетке до рабочего давления, указанного в спецификациях для конкретной нагрузки оси; максимальные значения давления не превышайте. После установки — повторная проверка герметичности, балансировка, корректировка давления на холодной шине. Демонтаж выполняйте только специальным инструментом, исключая повреждение бортов и гермослоя.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счет сниженного сопротивления качению фактическое уменьшение расхода может достигать до 3–5 процентов при стабильной загрузке и корректном давлении.
Сокращение времени работ: меньше простоев на сервисе благодаря ровному износу и устойчивости к пилообразности, выше средняя скорость рейсов без частых корректировок.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус подходит для ретреда, продлевая срок службы комплекта и уменьшая затраты на обновление парка.

Оплата и доставка

Купите шины 215/75 r17.5 Bridgestone RT-1 126/124M прицепная грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ уже сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать оптимальное количество и конфигурацию под ваш парк.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Доставляем ежедневно до отделения или адресно, в города и населенные пункты.
Способы оплаты: безнал с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж транспортной службы.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, бесперебойные поставки, быстрая отгрузка и технические консультации. Получите выгодные условия для автопарков и предприятий — звоните или оставьте заявку.

Заключение по шине и рекомендации

215/75 r17.5 Bridgestone RT-1 126/124M прицепная грузовая шина сочетает прочный каркас, рёберный протектор с ровным износом и экономичность на маршрутах. Это оптимальный выбор для прицепов и полуприцепов, ориентированных на городскую дистрибуцию и региональные перевозки. Модель помогает снизить расход топлива, повышает устойчивость автопоезда, работает стабильно на мокром и сухом покрытии и служит дольше, снижая простои. Закажите сейчас, чтобы усилить эффективность перевозок и получить ощутимую выгоду на каждый километр.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать эту шину на ведущую или рулевую ось? – Модель предназначена для прицепной оси. Для рулевых и ведущих осей рекомендуются соответствующие линейки бренда, подобранные по рисунку и нагрузкам.
Какое максимальное давление допускается? – Следуйте значениям, указанным производителем и таблицам ETRTO для данного индекса 126/124. Как правило, рабочее давление при полной нагрузке находится в высокобарном диапазоне до 8.5 бар, уточняйте под конкретный режим.
Подходит ли шина для восстановления протектора? – Каркас рассчитан на восстановление при положительном заключении шиноремонтного сервиса после инспекции корпуса и соблюдении регламента по нарезке и ретреду.
Какая рекомендованная дисковая ширина? – Стандартный обод 6.00x17.5. Перед монтажом проверьте состояние диска и совместимость с шиной по каталогам производителя.
Как обеспечить максимально ровный износ на прицепной оси? – Поддерживайте корректное давление на холодной шине, контролируйте схождение и развал осей прицепа, избегайте длительных маневров с пробуксовкой, соблюдайте ротацию в паре по осям.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — скидки для предприятий и автопарков

Индекс нагрузки

126/124

Индекс скорости

Профиль высота

Радиус

17.5

Тип транспортного средства

Причіпна вантажна шина

Шумоподавление

Характеристики шины

Бренд

Bridgestone