225/75 r17.5 Annaite 785 129/127M ведущая грузовая шина создавалась для задних осей среднетоннажных автомобилей, работающих на твердых дорогах и переменном покрытии. Рисунок с мощными грунтозацепами обеспечивает уверенный разгон и сокращает пробуксовки, а всесезонный состав резины стабильно держит сцепление на мокром асфальте и зимней слякоти. Выберите проверенную тягу и ресурс, чтобы груз доходил вовремя и без внеплановых остановок — оформляйте заказ прямо сейчас.

Описание производителя и преимущество его выбора

Annaite — торговая марка шин, производимых на заводах Shandong Hengfeng Rubber в Китае. Предприятия группы выпускают полноcтью стальные радиальные грузовые шины для международных рынков, сертифицированные по европейским требованиям к шуму, сцеплению и сопротивлению качению. Бренд ориентирован на баланс ресурса, прочности каркаса и доступной цены, что делает его популярным в автопарках распределительной логистики и региональных перевозок.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: полностью стальная радиальная конструкция с брекерным пакетом из стального корда, нейлоновый кап-пояс для стабилизации протектора, компьютерная оптимизация рисунка для снижения нагрева и равномерного износа, современные компаунды с высоким содержанием сажи и функциональных полимеров для ресурса и тяги, заводской контроль в соответствии с ISO и UNECE.
Назначение шин: грузовые автомобили среднетоннажного класса, городская и региональная доставка, магистральные и пригородные маршруты, а также городские тягачи и коммунальная техника.
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин; по соотношению цена и пробег часто рассматривается автопарками как альтернатива известным европейским и азиатским маркам начального и среднего уровня.

Иные размеры шин, производимых брендом

215/75 r17.5 — на ведущую ось для городской развозной техники с упором на маневренность и тягу на мокром покрытии
235/75 r17.5 — ведущая ось для региональных рейсов с повышенной нагрузкой и выравненным износом
245/70 r19.5 — ведущая ось для распределительной логистики, сочетание тяговых качеств и экономичности
265/70 r19.5 — ведущая ось для среднетоннажных грузовиков на смешанных маршрутах город-трасса
285/70 r19.5 — ведущая ось для усиленных режимов в пригородных перевозках
275/70 r22.5 — ведущая ось для региональных и межгородских маршрутов с частыми остановками
295/80 r22.5 — ведущая ось для магистральной эксплуатации с возможностью восстановления протектора
315/80 r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий и максимальной курсовой устойчивости
11r22.5 — ведущая ось для универсальных задач на шоссейном покрытии и укатанном грунте
12r22.5 — ведущая ось для повышенных нагрузок и длительных рейсов
13r22.5 — ведущая ось для специализированных шасси и коммунальной техники
385/65 r22.5 — прицепные и поддерживающие оси тягачей и полуприцепов для стабильности и равномерного износа

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 225/75 r17.5 Annaite 785

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора Annaite 785 построен на массивных lug-блоках с выраженными поперечными кромками. Центральная зона использует чередование тяговых шашек с смещенным шагом, что создает множество рабочих граней для зацепления при разгоне и торможении. Зигзагообразные канавки формируют развитую дренажную сеть, ускоряя отвод воды и грязевой пленки из пятна контакта. Открытые плечевые зоны с ступенчатой геометрией помогают предотвращать зализывание кромок и улучшают эвакуацию слякоти, зимой облегчают выгрызание ледяной корки. Жесткость блоков в плечах повышена для устойчивости на дуге поворота, а переменный шаг шашек снижает структурный шум и распределяет контактные нагрузки по площади, что уменьшает риск локального перегрева. Влажный асфальт протектор держит за счет множества острых граней и продольных каналов, на укатанном грунте срабатывают поперечные канавки и ступени в блоках, повышая тягу.

Для близких по посадке приложений возможны взаимозаменяемые радиальные варианты в линейке бренда: 215/75 r17.5 и 235/75 r17.5 для тех же дисков, а также диагональные исполнения для специализированной техники у других моделей бренда, если конструкция шасси требует.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен полностью на стальном корде с многослойной схемой армирования, обеспечивающей устойчивость к деформациям при высокой нагрузке и минимальные потери формы на скорости. Брекерный пакет из стальных поясов стабилизирует протектор и снижает риск пробоев острыми предметами со стороны дорожного полотна. Нейлоновый кап-пояс фиксирует края брекера, уменьшает качение блоков и повышает термостабильность протекторной зоны при длительных рейсах. Боковины усилены дополнительными слоями для защиты от порезов при контакте с бортовым камнем и препятствий на погрузочных площадках. Бортовые кольца из высокопрочного стального троса обеспечивают надежную посадку на полке обода, исключая микроскольжение и утечки воздуха под нагрузкой.

Основные области применения

Ведущая ось среднетоннажных грузовиков в развозной и региональной логистике — установка на задние мосты автомобилей 7.5–12 тонн, отличающихся длительной работой на твердом покрытии с частыми остановками и троганиями. Преимущества — продолжительный пробег на асфальте, предсказуемость на мокрой дороге и усиленная тяга на городских подъемах и бетонных развязках.

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego 815/818/1218
MAN — TGL 8.180/12.220
DAF — LF 45/55
Iveco — Eurocargo 75E/120E
Renault — Midlum 7.5–12 t, D 2.1
Volvo — FL 240/260 в конфигурациях на 17.5
Isuzu — NQR 90, NPS в версиях с дисками 17.5
Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C на 17.5-дюймовых колесах
Hino — 300 Series в модификациях с 17.5
Hyundai — HD78 в комплектациях на 17.5
Ford — Cargo локальных комплектаций на 17.5 для городской дистрибуции
MAZ — 4371 Zubrenok в конфигурациях с 17.5 колесами
GAZ — некоторые спецнадстройки на шасси близкого класса с переоборудованием на 17.5
Nissan — Cabstar в версиях для утилитарных работ на 17.5
Scania City — специализированные городские шасси в вариантах с 17.5 для коммунального сегмента

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun S753 – у Annaite 785 более выраженные поперечные кромки в центральной зоне, что заметно повышает тягу при старте на влажном покрытии.
Linglong DL805 – у описываемой модели чаще фиксируется более равномерный износ плечевых блоков при ежедневных маневрах в городе, что улучшает прогнозируемость ресурса.
Double Coin RLB490 – шина Annaite 785 демонстрирует меньший структурный шум на скоростях до 80 км/ч благодаря переменному шагу шашек.

Каркас Annaite 785 опирается на полностью стальную схему с плотным брекерным пакетом, что снижает подвижность протекторной зоны и уменьшает нагрев по сравнению с рядом азиатских аналогов, применяющих менее жесткий кап-пояс. Боковины дополнительно усилены, чтобы выдерживать частые контакты с бортовым камнем на городских маршрутах, а протектор с открытыми плечами и зигзагообразными канавками выводит воду быстрее, чем схожие реберно-блочные рисунки у некоторых конкурентов.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель 785 относится к семейству ведущих шин Annaite для среднетоннажных грузовиков, разработанных для городской и региональной доставки.

2. Область применения — задние оси автомобилей 7.5–12 тонн, переменный трафик город-трасса, частые остановки и разгоны, рампа-пандус, работа на мокром асфальте и межсезонной слякоти.

3. Конструкция — радиальная, полностью стальной корд по каркасу и брекеру, нейлоновый стабилизирующий слой поверх брекера.

4. Боковые зоны усилены для защиты от порезов и истирания, бортовые кольца обеспечивают жесткую фиксацию на ободе под высокой нагрузкой.

5. Компаунд износоустойчивый, защищен от термоусталости и микротрещин за счет высокого содержания сажи и эластомерных связующих.

6. Протектор lug-типа с глубокими шашками, выраженными поперечными канавками и оптимальным углом наклона граней для самоочистки и тяги.

7. В эксплуатации шина уверенно держит курс, стабилизирует разгон на скользком покрытии и облегчает движение по укатанному грунту на подъезде к складу.

8. Экономическая выгода — меньше пробуксовок и равномерный износ снижают расходы на топливо и замену комплектов в автопарке.

9. Универсальность — подходит для широкого спектра городских и региональных задач, комфортно работает в разную погоду без сезонной замены.

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс цены и ресурса: каркас рассчитан на длительную службу, при этом стоимость остается доступной для автопарков.
Улучшенная стойкость силовой основы: армирование и кап-пояс позволяют дольше сохранять геометрию и выдерживать удары.
Рациональный расход топлива: конструкция протектора и стабильность каркаса уменьшают лишние потери энергии на качение.

Основой служит многослойный стальной корд, формирующий несущий каркас; поверх него — стальные брекерные пояса для фиксации зоны протектора; дополнительный нейлоновый слой снижает подвижность блоков; боковины усилены против истирания и порезов; в профиле протектора предусмотрены жесткостные перемычки, которые стабилизируют шашки под крутящим моментом и уменьшают нагрев.

Ключевые преимущества шины

Продолжительный срок службы: износоустойчивый состав и увеличенная глубина протектора рассчитаны на пробег, который удовлетворит требования развозных автопарков.
Сильное сцепление на шоссе и в городе: многокромочный рисунок уверенно держит дорогу в дождливую погоду и межсезонье.
Каркас повышенной надежности: многослойная конструкция выдерживает высокие нагрузки и сохраняет форму под моментом ведущего моста.
Рисунок под задачу оси: для ведущей оси применены крупные шашки тягового типа, обеспечивающие уверенный старт и торможение.
Допускает восстановление: при надлежащем состоянии корпуса возможны циклы ретрединга, что продлевает срок службы основания.
Контроль износа прост: визуальные индикаторы глубины позволяют вовремя планировать перевороты и замену.
Отличная тяга и высокая грузовая выносливость ускоряют выполнение задач и повышают производительность рейса.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси среднетоннажных грузовиков рекомендуемая практика — поддерживать давление в диапазоне 7.5–9.0 бар, ориентируясь на таблицы производителя под фактическую нагрузку и конфигурацию одиночного или сдвоенного монтажа. При полной массе на заднем мосту целесообразно 8.5–9.0 бар, при неполной загрузке — ближе к 7.5–8.0 бар. Следите за сход-развалом и геометрией рамы, переворачивайте покрышки по оси через 10–15 тыс. км для выравнивания износа плеч. На мокром покрытии избегайте резких ускорений — многокромочный рисунок уже помогает тяге, а бережная манера вождения продлит ресурс. Используйте качественный ремонтный шнур и горячую вулканизацию для локальных проколов в зоне протектора, контролируя целостность корда. В жару давайте шинам остывать при длительной работе на высоких скоростях, не допускайте систематического перегруза — это залог долгой службы каркаса и возможности последующего восстановления.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 225/75 r17.5 Annaite 785

Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, справляется с влажной дорогой и межсезонной слякотью, допускает укатанный грунт во дворах складов и на подъездах к рампам. На гравии и шлакобетоне глубокие шашки удерживают тягу, а открытые плечи помогают самоочищению от мелкого щебня. В зимних условиях на катке и каше рисунок многокромочного типа сохраняет предсказуемость разгона и торможения при корректной скорости и давлении. Для бездорожья с глубоким рыхлым грунтом стоит выбирать специализированные варианты — 785 рассчитана прежде всего на твердое покрытие и легкие участки смешанного рельефа.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Шина бескамерная, монтаж производится на чистый исправный обод 17.5 с использованием подходящей монтажной пасты и нового вентиля. Перед посадкой проверьте отсутствие заусенцев на полках диска, бортовую часть обработайте смазкой для равномерной посадки. После накачивания до посадочного давления выдержите шину для стабилизации корда, затем выставьте рабочее давление под нагрузку. Демонтаж выполняйте специализированным инструментом, избегая задевания бортовых колец. Не превышайте предельные значения давления при посадке, не нагревайте шину для ускорения посадки — это нарушает структуру. Контроль давления производите на холодной шине; при колебаниях температуры корректируйте параметры в пределах таблиц производителя.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря стабильному каркасу и оптимизированному профилю протектора сопротивление качению ниже базового уровня в классе до 7%, что уменьшает расход на городских маршрутах с частыми ускорениями.
Сокращение времени работ: лучшая тяга и менее выраженные пробуксовки сокращают потери времени на старте с светофоров и рамп, ускоряя цикл доставки.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус выдерживает несколько сезонных циклов и допускает восстановление, что откладывает покупку нового комплекта.

Оплата и доставка

Приобретайте 225/75 r17.5 Annaite 785 129/127M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем онлайн-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите профессиональную консультацию и оперативную отгрузку по всей Украине. Быстро, удобно и с гарантией производителя.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните — мы подтвердим наличие, стоимость и дату отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки до отделения или адресная доставка по городам и селам.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия и прозрачная логистика, быстрая комплектация заказа со склада, поддержка специалистов на всех этапах — от подбора до правильной установки на ось.

Заключение по шине и рекомендации

225/75 r17.5 Annaite 785 129/127M ведущая грузовая шина объединяет уверенную тягу, прочный каркас и сбалансированную экономичность — именно то, что требуется городским и региональным автопаркам. Для среднетоннажных грузовиков это надежный выбор: ресурс протектора и возможность восстановления снижают совокупную стоимость владения, а устойчивое поведение на мокрой дороге повышает безопасность экипажа и груза. Заказывайте данную грузовую резину для ведущей оси, если важны стабильный пробег, предсказуемость на поворотах и заметное сокращение простоев.

Частые вопросы о шине

Подходит ли эта шина для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонная модель для твердого покрытия и легких участков грунта, оптимальная для города и региона при соблюдении скоростного режима и корректного давления.
Какой максимальной скорости соответствует индекс M? – Индекс M допускает эксплуатацию до 130 км/ч при стандартных условиях и правильной нагрузке.
Можно ли восстанавливать протектор корпуса Annaite 785? – При сохранности каркаса и отсутствии критических повреждений корпус допускает ретрединг на сертифицированном производстве.
Какое рабочее давление поддерживать на ведущей оси? – Для полной нагрузки ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар, при частичной загрузке — 7.5–8.0 бар; точные значения уточняйте по таблицам под конкретный вес и тип монтажа.
На каких осях можно устанавливать эту модель? – Модель 785 предназначена для ведущей оси; для рулевой и прицепной осей у бренда есть специализированные варианты с другим рисунком.

Оформляйте заказ сейчас — цена от производителя и гарантия качества; Мы доставим по Украине в кратчайшие сроки; Свяжитесь с нами — предложим корпоративные условия для автопарков и предприятий

Радиус

17.5

Характеристики шины

Бренд

Annaite

Индекс нагрузки

129/127

Индекс скорости

Модель

785

Профиль высота

Самозаклеивание