225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M Универсальная грузовая шина — надежный выбор для региональных и городских перевозок, стабильное сцепление и длительный ресурс. Оптимальный баланс управляемости на асфальте и прочности на разбитых дорогах. Готова к интенсивной работе в любую погоду без компромиссов по безопасности и экономичности.
Описание производителя и преимущество его выбора
Sunfull — торговая марка шинного холдинга из провинции Шаньдун, ориентированная на производство всесезонных грузовых шин с полно-стальной радиальной конструкцией. Заводы компании оснащены современными линиями смешения компаундов, автоматическими каландрами и формовочными прессами, применяется компьютерное моделирование каркаса и протектора, что дает предсказуемые дорожные качества и контроль износа. Продукция проходит международные испытания, поставляется в страны Европы и соответствует требованиям перевозчиков по долговечности и надежности.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: полно-стальной радиальный каркас, оптимизация профиля методом конечных элементов, энергосберегающие компаунды, противоозоновые смеси для боковин, регрувинг и восстановление протектора, контроль качества по стандартам ISO
- Назначение шин: для грузовых автомобилей малой и средней тоннажности, автобусов и прицепной техники, эксплуатация на рулевых, ведущих и прицепных осях в региональных и городских маршрутах
- Рейтинг бренда: уверенный середняк среди мировых производителей грузовой резины, популярность в сегменте разумной цены и стабильного ресурса на уровне Sailun, Double Coin, Triangle
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — рулевая и прицепная ось легких грузовиков, городская дистрибуция и межгород
- 235/75 r17.5 — все оси малотоннажных машин и прицепов, повышенная устойчивость под полной нагрузкой
- 245/70 r17.5 — прицепная и всеосевая установка, стабильность на высоких скоростях
- 205/75 r17.5 — рулевая ось развозных авто, маневрирование в городе
- 265/70 r19.5 — ведущая и всеосевая, региональные рейсы с частыми остановками
- 285/70 r19.5 — рулевая и прицепная, умеренные нагрузки и равномерный износ
- 295/80 r22.5 — рулевая и универсальная для магистральных перевозок
- 315/70 r22.5 — ведущая ось, тяга и курсовая устойчивость на трассе
- 315/80 r22.5 — все оси для тяжелых грузовиков и автобусов, долгий пробег
- 385/65 r22.5 — прицепная ось и рулевая в составе автопоездов, большой пятно контакта
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 225/75 r17.5- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: универсальная для грузовых автомобилей и прицепов
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: SAR518
- Ширина шины: 225 мм
- Высота профиля шины: 75%
- Наружный диаметр шины: примерно 780 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 129/127 — предельная масса 1850/1750 кг
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная, полно-стальной каркас
- Рисунок протектора шины: симметричный реберный, ненаправленный, глубина около 13 мм
- Ось установки шины: все оси
- Вес, масса шины: около 28.5 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, корд из стальной проволоки, стальные брекерные пояса, наполнитель — сажа и кремнезем, смолы и масла
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана для грузового транспорта и выдерживает интенсивные режимы на любых покрытиях, от магистрали до городских улиц.
- Повышенный ресурс пробега: твердые компаунды рассчитаны на длительный километраж при стабильном износе.
- Уверенное сцепление на мокром и сухом асфальте благодаря адаптивным ламелям и продольным каналам.
- Укрепленный каркас: многослойный стальной корд с распределением напряжений под нагрузкой.
- Продуманный протектор: для рулевых осей — продольные ребра для курсовой стойкости; для ведущих — развитая кромка зацепа; для прицепных — равномерное опирание блока на дорогу.
- Ремонтопригодная конструкция: полно-стальной корпус допускает восстановление протектора по технологии наварки.
- Стабильность к перегреву: состав резины и вентиляция канавок противостоят тепловой усталости.
- Слоистая архитектура
- Индикаторы износа позволяют своевременно оценивать остаточную глубину для планирования замены.
- Основные компоненты: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корд, смолы, масла и функциональные добавки.
- Усиленные боковины снижают риск повреждений на бордюрах и неровностях.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Универсальный симметричный rib-дизайн состоит из пяти продольных ребер с переменным шагом блоков. Четыре непрерывные дренажные канавки эффективно собирают и отводят воду из пятна контакта, снижая риск аквапланирования. Мелкие поперечные насечки на центральных ребрах повышают количество кромок сцепления и улучшают торможение на мокрой дороге. Плечевые зоны выполнены с массивными ребрами для устойчивости при маневрах, а переменный шаг блоков снижает шум и помогает распределять давление по площади контакта.
Увеличенные продольные каналы работают как самоочищающиеся тракты: мелкие камни выталкиваются при вращении, что способствует сохранению целостности протектора. Геометрия ламелей рассчитана на эластичность крайних кромок без потери жесткости блока — таким образом шина сохраняет стабильный контакт на сухом покрытии и предсказуемо ведет себя на влажном асфальте.
Конструктивные особенности шины
Полно-стальной каркас с многослойным кордом равномерно распределяет нагрузку, снижает риск деформаций и повышает стойкость к ударным нагрузкам от выбоин. Пакет брекерных поясов из высокопрочной стальной проволоки стабилизирует протектор при торможении и в поворотах, а защитный слой над брекером снижает проникновение влаги и препятствует коррозии. Бортовые кольца усилены и формируют плотную посадку на ободе, что минимизирует проскальзывание и упрощает герметизацию бескамерной системы. Боковины выполнены из противоозонного компаунда с добавками для стойкости к микротрещинам, при этом внутренняя часть имеет более холодный состав для лучшего теплоотвода в долгих рейсах. Чаферная зона усилена износостойким слоем, защищая каркас в месте контакта с бортом диска.
Основные области применения
- Эксплуатация на развозных грузовиках, легких тягачах и прицепах в городе и на региональных трассах; установка на все оси обеспечивает предсказуемую управляемость и устойчивый износ на твердом покрытии.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 823 4x2
- MAN — TGL 8.190
- DAF — LF45
- Iveco — Eurocargo 75E
- Renault Trucks — D 7.5
- Isuzu — NPR75/NQR90
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C
- Hino — 300 Series 816
- Hyundai — HD78
- Volkswagen — Delivery 9.170
- Ford — Cargo 0813
- GAZ — Valdai Next
- MAZ — 4371 Zubrenok
- IVECO — Daily 70C с дисковыми колесами 17.5 для шасси
- Foton — Aumark S
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun S637 – у Sunfull SAR518 более спокойное акустическое поведение за счет переменного шага ребер и сглаженных канавок
- Double Coin RR150 – SAR518 демонстрирует лучшую стабильность курса на мокрой дороге благодаря развитым продольным каналам
- Triangle TRS02 – у SAR518 выше устойчивость плечевых зон к истиранию при активных маневрах в городе
Корпус SAR518 с полно-стальным кордом рассчитан на восстановление протектора и поддерживает стабильную форму пятна контакта. Брекерная структура оптимизирована для равномерного распределения давления, что уменьшает локальный нагрев по сравнению с рядом моделей базового уровня. Боковины используют противоозонный состав, повышающий стойкость к микротрещинам, а реберный протектор обеспечивает предсказуемое сцепление и равномерный износ на рулевой и прицепной осях.
Описание характеристик модели и бренда
1. Универсальная модель для грузовых авто и прицепов, относится к линейке полно-стальных радиальных шин Sunfull для региональных перевозок.2. Предназначена для городских маршрутов, межгородских доставок и развозной логистики, где важны ресурс и стабильность на мокром покрытии.3. Радиальная бескамерная конструкция с полно-стальным кордом и многослойным брекером повышает устойчивость под нагрузкой.4. Усиленные боковины и надежная бортовая зона помогают противостоять ударам и повреждениям при контакте с бордюрами.5. Компауны рассчитаны на медленный износ и устойчивость к термоокислительному старению, с добавками против растрескивания.6. Протектор rib-типа с ламелизацией и оптимальными углами кромок повышает сцепление и облегчает отвод воды.7. В эксплуатации шина демонстрирует точную реакцию на руление, короткую тормозную дистанцию на мокром покрытии и ровный износ.8. Экономическая выгода достигается за счет сниженного сопротивления качению и возможности восстановления протектора.9. Универсальность позволяет использовать SAR518 на рулевых, ведущих и прицепных осях в зависимости от задач автопарка.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цены и ресурса достигается за счет рациональной полно-стальной конструкции и прочных компаундов. Каркас отличается стойкостью к усталости металлокорда и сохраняет форму под высокой нагрузкой дольше конкурентов в своем сегменте. Снижение сопротивления качению в конструкции протектора и профиля помогает экономить топливо без потери сцепления. Архитектура каркаса включает слоистый стальной корд, укрепленные бортовые кольца и защиту брекерного пакета от коррозии. Боковая зона выполнена из износостойкой резины с добавками против озонового старения. Протекторная часть стабилизируется защитным слоем, препятствующим проникновению влаги к стальным элементам. Конфигурация ребер рассчитана на равномерное распределение давления, что уменьшает риск появления пятнистого износа.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы: твердый износостойкий компаунд обеспечивает большой пробег без ускоренного стирания.Сцепление на уровне современных требований: уверенное торможение и маневры на сухих и влажных покрытиях.Прочный корпус: многослойный стальной корд повышает устойчивость к проколам и разрывам.Специализация рисунка: для рулевых осей — ровные продольные каналы; для ведущих — развитые кромки тяги; для прицепов — стабильное пятно контакта.Возможность восстановления: качественный каркас рассчитан на несколько циклов ремонта протектора.Контроль износа: наглядные индикаторы помогают вовремя планировать замену или регрувинг.Уверенное трогание с места и набор скорости под нагрузкой повышают эффективность работы автопарка.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в пределах, рекомендованных производителем авто и таблицами ETRTO для данного размера: для одиночной установки ориентировочно 7.5–8.5 бар, для сдвоенной — немного ниже в зависимости от нагрузки. Регулярно проверяйте износ и состояние боковин, проводите ротацию между осями каждые 10–15 тысяч км для выравнивания протектора. Следите за схождением и балансировкой колес — это сокращает неравномерный износ плечевых зон. Для продления ресурса допускается регрувинг при достаточном остатке резины и восстановление протектора на специализированных сервисах. Избегайте длительной стоянки на острых кромках и попадания масел и растворителей на резину. Перед дальним рейсом выполняйте осмотр на предмет порезов, грыж и посторонних предметов в канавках.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 225/75 r17.5
Шина уверенно работает на асфальте, бетонных покрытиях, плитах, а также переносит участки с щебнем и укатанным грунтом. На влажной дороге продольные каналы быстро отводят воду, сохраняя контакт. На твердом грунте реберный протектор распределяет давление, что уменьшает локальные перегревы и продлевает ресурс. В межсезонье компаунд остается эластичным, обеспечивая стабильные реакции на руление и торможение.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте только исправные диски рекомендованного типоразмера, допуск по ободам для 225/75 r17.5 — как правило 6.75x17.5. Применяйте монтажную пасту, не используйте смазки на нефтяной основе. Перед накачкой проверьте равномерность посадки бортов на полке диска. Накачивайте в защитной клетке, соблюдая технику безопасности и регламент по шагу увеличения давления. После монтажа выполните балансировку, установите вентиль с подходящим давлением. Контроль давления — минимум раз в неделю при интенсивной эксплуатации, а также перед каждой длительной поездкой.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счет сниженного сопротивления качению и стабилизации пятна контакта реальный расход может уменьшаться до 5 процентов в типичных условиях развозной логистики.
- Сокращение времени работ: уверенное сцепление и предсказуемые маневры снижают холостые проскальзывания, ускоряют операции на маршруте и загрузке.
- Меньше расходов на обслуживание: износостойкий каркас и равномерный протектор продлевают срок службы и позволяют планировать восстановление вместо покупки нового комплекта.
Оплата и доставка
Приобретайте 225/75 r17.5 Sunfull SAR518 129/127M Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию по подбору и оперативную отгрузку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону, менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки поставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или адресно, в города и населенные пункты.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрый складской отбор, помощь профильных специалистов в подборе под задачи вашего автопарка.
Заключение по шине и рекомендации
Sunfull SAR518 в размере 225/75 r17.5 — практичное решение для развозных грузовиков и прицепов, где важны надежность, ресурс и предсказуемое поведение на мокрой дороге. Полно-стальной корпус, универсальный реберный рисунок и износостойкие смеси дают длительный пробег и ровный износ. Рекомендуется автопаркам, работающим в городе и на региональных трассах: шина сочетает устойчивость курса, экономичность и возможность восстановления протектора, что повышает эффективность перевозок и снижает эксплуатационные расходы.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать Sunfull SAR518 225/75 r17.5 на рулевую ось? – Да, это универсальная модель с реберным рисунком, подходящая для рулевой, ведущей и прицепной осей в зависимости от условий эксплуатации.
- Какое рекомендуемое давление для этого размера? – Ориентируйтесь на табличные значения ETRTO и рекомендации производителя авто: для одиночной установки обычно 7.5–8.5 бар, для спаренной — в соответствии с нагрузкой на ось.
- Допускается ли восстановление протектора? – Полно-стальной каркас рассчитан на регрувинг и восстановление протектора при соблюдении технологических требований профильного сервиса.
- Какова минимальная допустимая глубина протектора в эксплуатации? – Для грузовых шин в Европе минимальные требования составляют 1.6 мм, однако для безопасной работы рекомендуется менять ранее, ориентируясь на индикаторы износа.
- Какие диски подходят под 225/75 r17.5? – Для данного типоразмера обычно применяют обода 6.75x17.5; используйте диски, одобренные производителем и соответствующие ETRTO.
Сделайте правильный выбор уже сегодня — закажите Sunfull SAR518 в размере 225/75 r17.5 и получите выгодную цену от поставщика. Оформляйте покупку сейчас — обеспечьте быструю доставку по Украине. Обратитесь за консультацией — специальные условия для автопарков и предприятий.