Бренд Aplus разрабатывает и производит шины для коммерческого транспорта с фокусом на долговечность, износоустойчивость и стабильность управления. Ассортимент включает рулевые, ведущие и прицепные модели для региональных и магистральных перевозок, а также решения для городских доставок и коммунальной техники. Производственные линии оснащены современными системами контроля качества, что обеспечивает повторяемость характеристик в каждой партии.

Страна производства и компания: Китай; производитель Shandong Haohua Tire Co., Ltd.
Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка протектора, многорадиусный профиль беговой дорожки для равномерного давления в пятне контакта, стальной брекер с повышенной плотностью укладки проволоки, компаунды с высокодисперсной сажей и кремнезёмом для ресурса и мокрого сцепления, термостабилизирующие добавки для стабильности в жару.
Назначение шин: шины для грузовых автомобилей, автобусов и прицепов, рассчитанные на региональные и магистральные маршруты, а также на городскую эксплуатацию с частыми остановками.
Рейтинг бренда: Aplus относится к надёжным производителям среднего ценового сегмента, сопоставим по практической долговечности с другими азиатскими марками, обеспечивая выгодное соотношение цены и ресурса по сравнению с премиальными брендами.

Иные размеры шин, производимых брендом

215/75 r17.5 — рулевая ось для городских развозных грузовиков; приоритет маневренности и ровного износа
225/75 r17.5 — универсально для передней и прицепной осей на региональных маршрутах; стабильность на высокой скорости
245/70 r17.5 — прицепная ось шторных и изотермических полуприцепов; равномерная выработка и стойкость к боковым сдвигам
265/70 r19.5 — рулевая ось для среднетоннажных шасси; точность управления и эффективный дренаж
285/70 r19.5 — прицепная ось для дистанционных перевозок; оптимизированный протектор против неравномерного износа
295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных тягачей; повышенная ходимость и комфорт
315/70 r22.5 — ведущая ось тягачей; тяга и стабильность курсовой на трассе
385/65 r22.5 — прицепная ось полуприцепов; устойчивость к износу при разворотах и манёврах
385/55 r22.5 — прицепная ось низкорамных полуприцепов; пониженная высота профиля и устойчивость
11 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий; надёжность сцепления и ресурс

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 Aplus S201

Производитель шины: Aplus
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: коммерческие грузовики и прицепы, региональные и городские перевозки
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: S201
Ширина шины: 235 мм
Высота профиля шины: 75%
Наружный диаметр шины: около 800 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг
Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция
Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный, реберного типа; глубина ориентировочно 14–16 мм
Ось установки шины: рулевая, допускается использование на прицепной оси
Вес, масса шины: порядка 30–32 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с высокодисперсной сажей и кремнезёмом; стальной брекер и стальной корд; текстильные подслои в боковинах
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива на магистрали
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Aplus S201 выполнен в классической дорожной конфигурации с несколькими продольными прямолинейными канавками, разделяющими жёсткие ребра. Поперечные ламели в плечевой зоне задают дополнительные кромки сцепления и способствуют равномерному распределению давления по пятну контакта. Шаг канавок подобран для ускоренного отвода воды из контактной зоны, что снижает риск пленки и сохраняет эффективность торможения на мокром асфальте. Усиленные плечевые блоки стабилизируют поведение при манёврах и уменьшают эффект пиления кромок на городских разворотах.

Реберная геометрия повышает курсовую точность на прямой, а оптимизированные углы сопряжений предотвращают избыточный нагрев и снижает шум. Самоочистка канавок происходит за счёт направленного потока и правильного профиля дна дренажей, что сохраняет стабильность даже при эксплуатации на влажном покрытии с примесями песка. Для взаимозаменяемости по конструкциям возможен выбор диагональных альтернатив 8.5-17.5 в ретро-парках, а радиальное исполнение 235/75 r17.5 остаётся рекомендованным современным стандартом для рулевой оси.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины сформирован из нескольких слоёв стального корда с оптимальным шагом нитей для повышения жёсткости и сопротивления усталостным нагрузкам. Брекерный пакет на основе стальных лент с высокой плотностью укладки обеспечивает устойчивость пятна контакта при торможениях и поперечных нагрузках, снижая риск волн и неравномерной выработки. Бортовые кольца усилены стальными проволочными жгутами и эластомерными наполнителями для плотной посадки на обод и минимизации микроподвижек под нагрузкой.

Боковины имеют ударопоглощающий подслой и термостабилизирующие компоненты, ускоряющие отвод тепла при длительной езде на высоких скоростях с полной массой. Конструкция рассчитана на многократные циклы торможение–разгон без деградации геометрии корда. Защитные слои в зоне брекера помогают противостоять проникновению острых предметов со стороны протектора и способствуют ремонтопригодности при условии своевременной диагностики.

Основные области применения

Городская доставка, региональные перевозки, межгород с умеренной дальностью. Подходит для передней оси развозных шасси и как вариант для прицепных осей, где важны стабильность курса, ровный износ и предсказуемость на мокрой дороге. Устанавливается на среднетоннажные грузовики и прицепы, отличается продолжительным сроком службы на твёрдом покрытии и устойчивостью к абразивному износу.

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – более доступная стоимость при сопоставимой стабильности управления на региональных маршрутах
Bridgestone R-Steer 001 – выгодный ресурс на твёрдом покрытии при меньших инвестициях на комплект
Continental Conti Hybrid LS3 – сниженная стоимость владения за счёт ремонтопригодности корпуса и возможности восстановления

Корпус Aplus S201 использует многослойный стальной каркас с усиленными бортами, что приближает его по стойкости к усталости к решениям премиум-класса. По протектору реберная схема с широкими продольными канавками даёт прогнозируемую линию движения, как у европейских моделей, а плечевой контур оптимизирован под манёвры в городе, уменьшая пиление. Боковины имеют дополнительный амортизирующий подслой, который снижает вероятность повреждений при контакте с бордюрами, тогда как брекерные ленты с высокой плотностью укладки стабилизируют пятно контакта при экстренном торможении.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель S201 относится к линейке дорожных шин для коммерческого транспорта и предназначена для рулевой оси среднетоннажных грузовиков и прицепов.

2. Ориентирована на магистрали, региональные трассы и городской цикл с частыми остановками, где важны курсовая устойчивость и ровный износ.

3. Радиальная конструкция с многослойным стальным кордом в каркасе и брекере повышает жёсткость и устойчивость к динамическим нагрузкам.

4. Боковины усилены и адаптированы к ударным воздействиям бордюров, снижается риск повреждений при манёврах в городе.

5. Компаунд разработан для длительной ходимости, устойчив к растрескиванию, термоокислительному старению и абразивному износу.

6. Протектор реберного типа с прямолинейными каналами, оптимальной глубиной и жёсткими плечами способствует точности управления и эффективному отводу воды.

7. Эксплуатационные плюсы: предсказуемость на мокрой дороге, стабильное торможение, низкая шумность и комфортная управляе мость на высоких скоростях.

8. Экономическая выгода: снижение расхода топлива за счёт уменьшенного сопротивления качению и длительный ресурс до смены комплекта.

9. Универсальность: применима на передней оси различных шасси и может использоваться на прицепных осях, адаптируясь к разным маршрутам и погодным условиям.

Конструктивные особенности шины

Сбалансированное соотношение цена к пробегу: корпус рассчитан на длительный ресурс при умеренной стоимости комплекта.

Каркас демонстрирует повышенную стойкость к усталостным разрушениям, что продлевает срок службы даже в режиме ежедневной эксплуатации.

Оптимизированная геометрия снижает потери на качение, что положительно сказывается на экономии топлива на трассе.

Каркас формируется из стального корда с контролируемым натяжением нитей, обеспечивая прочность без лишнего веса. Брекерные ленты распределяют нагрузку по ширине беговой дорожки, уменьшая деформации при торможении и поворотах. Боковые стенки усилены устойчивыми к надрезам эластомерами, а бортовые кольца фиксируют посадку на ободе и предотвращают микросмещение при изменении нагрузки. Протектор имеет ровный профиль по ширине, что равномерно распределяет давление и способствует стабильному износу в долгих рейсах.

Ключевые преимущества шины

Длительный пробег: износостойкий состав рассчитан на продолжительную службу при интенсивной работе.

Высокая надёжность сцепления на сухом и влажном покрытии благодаря продуманной кромочной геометрии.

Прочный корпус с многослойным кордом справляется с нагрузками без потери формы.

Рисунок под тип оси: на руле — прямые канавки для точности управления, на прицепе — равномерная выработка без пиления кромок.

Возможность восстановления: качественный каркас допускает регенерацию протектора на специализированном оборудовании.

Контроль износа упрощён: индикаторы в канавках показывают предельную глубину.

Тяговые и грузовые возможности соответствуют заявленным индексам, что ускоряет выполнение рейсов при соблюдении норм.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте номинальное давление, указанное производителем техники, для передней оси и прицепа. Регулярно проверяйте износ по трём дорожкам: внутренняя, центральная и внешняя — разница сигнализирует о необходимости корректировки давления или развала-схождения. Балансируйте колёса при каждой переобувке или после ремонта, чтобы исключить биение и ускоренный износ плечевых зон. Не допускайте длительной стоянки с перегрузом на одну ось — перераспределяйте массу, особенно при городской доставке. Контролируйте глубину канавок и меняйте шины до достижения минимально допустимого остатка для сохранения эффективности отвода воды.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 Aplus S201

Шина уверенно работает на асфальте и бетонном покрытии, справляется с мокрой дорогой и лужами благодаря продольным каналам, сохраняет стабильность на сухом твёрдом грунте во дворах и на промплощадках. На влажной почве рекомендуется аккуратный стиль движения без резких ускорений и торможений. Для гравия и щебня возможна эксплуатация на пониженных скоростях с контролем состояния протектора и боковин. Температурный диапазон покрытия от сильной жары до межсезонья не снижает стабильности курса при корректном давлении и исправной подвеске.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Проведение работ доверяйте сервисам с оборудованием для коммерческих колёс 17.5 дюйма. Используйте рекомендованные обода 6.75x17.5, применяйте совместимые герметики и монтажную пасту. Перед посадкой очистите бортовые полки и проверьте отсутствие заусенцев. После монтажа выполните накачку до установочного давления, затем выставьте рабочее значение согласно табличке на стойке двери или руководству по эксплуатации шасси. Через 50–100 км пробега дополнительно проверьте давление и подтяжку крепежа. При демонтаже соблюдайте порядок стравливания и разборки, избегайте повреждения борта и корда монтажными инструментами.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря снижению сопротивления качению расход в магистральном режиме уменьшается до 3–5 процентов в зависимости от загрузки и стиля вождения.
Сокращение времени работ: надёжное сцепление и стабильность управления означают меньше простоев на перенастройку и корректировку, меньше пробуксовок на мокром покрытии и более высокая средняя скорость рейса.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают срок службы, увеличивая интервалы между плановыми заменами и позволяя применять восстановление протектора.

Оплата и доставка

Купите шины 235/75 r17.5 Aplus S201 143/141J Рулевая грузовая шина по привлекательной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим консультацию специалиста и оперативно отправим по всей Украине. Получите готовое к установке решение для вашего автопарка без задержек и переплат.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и сёлам, до отделения или по адресу.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, проверенное происхождение, быстрая отгрузка и профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Поддерживаем стабильные остатки на складе и предлагаем гибкие условия для автопарков и транспортных компаний.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна рулевая шина для надёжной и экономичной работы в городе и на трассе, 235/75 r17.5 Aplus S201 143/141J станет грамотным выбором. Модель сочетает устойчивость курса, эффективный дренаж, ресурсный компаунд и прочный каркас, повышая безопасность и снижая расход топлива. Оптимальна для среднетоннажных шасси и прицепов, сохраняет предсказуемость на мокрой дороге и обеспечивает ровный износ. Заказывайте комплект, чтобы повысить эффективность эксплуатации техники и сократить совокупную стоимость владения вашим автопарком.

Частые вопросы о шине

Какова максимально допустимая скорость для этой модели – Индекс J допускает эксплуатацию до 100 км/ч при соблюдении норм нагрузки и давления.
Какая масса соответствует индексам 143/141 – Индекс 143 рассчитан на 2725 кг, индекс 141 на 2575 кг на одно колесо при номинальном давлении.
Можно ли использовать шину на прицепной оси – Да, модель допускается для прицепных осей, где требуется ровный износ и стабильность курса.
Подходит ли шина для восстановления протектора – При условии сохранности каркаса и соблюдения регламента шина пригодна к восстановлению на профильном оборудовании.
Какой обод рекомендуется для 235/75 r17.5 – Рекомендуемый обод 6.75x17.5 с бескамерной посадкой; соблюдайте давление, указанное производителем транспортного средства.

Оформите заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку по Украине в краткие сроки; Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для компаний и автопарков.

Радиус

17.5

Характеристики шины

Бренд

Aplus

Индекс нагрузки

143/141

Индекс скорости

Модель

S201

Профиль высота

Самозаклеивание